智能车ETF泰康(159720)表现 - 截至2025年7月14日，智能车ETF泰康(159720)跟踪的中证智能电动汽车指数下跌0.30% [1] - 成分股涨跌互现，天华新能领涨6.59%，天齐锂业上涨2.98%，赣锋锂业上涨2.76%，思特威领跌2.58%，芯原股份下跌2.22%，比亚迪下跌1.67% [1] - 近3月规模增长217.07万元，新增规模位居可比基金第一 [1] 智能电动汽车行业政策与市场 - 中央财经委员会明确治理企业低价无序竞争，推动落后产能有序退出，长三角四大协会推动"风险共担、利益共享"模式，比亚迪、小鹏等头部车企停止价格战转向技术创新 [2] - "千县万镇新能源汽车消费季"政策将释放县域市场超百万辆增量，提供最高2万元以旧换新补贴及5年0息金融支持 [2] - 北京、武汉等地已开放L4级自动驾驶商业化试点 [2] - 2025年全球市场规模预计8500亿美元，2030年突破1.5万亿美元，年复合增长率12% [2] - 2024年我国新能源汽车销量1286.6万辆，连续10年全球第一，占全球市场份额64.7% [2] - 比亚迪以427万辆年销量稳居全球车企榜首，宁德时代动力电池市占率37%，连续8年全球第一 [2] 中证智能电动汽车指数 - 选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本 [3] - 精选50家核心企业，前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、立讯精密、汇川技术等 [3] - 涵盖动力系统（电池、电机）和智能驾驶（激光雷达、域控制器）、智能座舱（车载芯片、人机交互）等增量领域 [3] - 单车智能化价值量从2020年的5000元提升至2025年的1.5万元，年复合增长率24% [3] - 泰康智能车ETF持仓中智能驾驶相关企业（如德赛西威、伯特利）占比较高 [3]

指数表现 - 上证指数低开高走 中证智能电动汽车指数上涨0.1%报3119.44点 成交额306.95亿元 [1] - 中证智能电动汽车指数近一个月下跌0.08% 近三个月下跌9.91% 年至今下跌0.34% [2] 指数构成 - 中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统 感知系统 决策系统 执行系统 通讯系统 整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本 [2] - 指数以2014年12月31日为基日 以1000.0点为基点 [2] 权重分布 - 十大权重股分别为比亚迪(18.67%) 宁德时代(14.52%) 立讯精密(6.34%) 汇川技术(5.06%) 韦尔股份(4.39%) 长城汽车(4.05%) 科大讯飞(3.21%) 三花智控(2.78%) 亿纬锂能(2.67%) 拓普集团(2.37%) [2] - 按市场板块分布 深圳证券交易所占比72.55% 上海证券交易所占比26.72% 北京证券交易所占比0.73% [2] - 按行业分布 可选消费占比36.33% 工业占比34.99% 信息技术占比21.34% 原材料占比6.61% 通信服务占比0.73% [2] 指数调整规则 - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [3] - 权重因子随样本定期调整而调整 特殊情况下将对指数进行临时调整 [3] - 样本退市时将从指数样本中剔除 样本公司发生收购 合并 分拆等情形参照计算与维护细则处理 [3] 跟踪基金 - 跟踪基金包括华宝中证智能电动汽车ETF联接A 华宝中证智能电动汽车ETF联接C 泰康中证智能电动汽车ETF 华宝中证智能电动汽车ETF 易方达中证智能电动汽车ETF 浦银安盛中证智能电动汽车ETF [3]

指数表现 - 上证指数高开高走 中证智能电动汽车指数上涨1 1%报3174 52点 成交额387 68亿元 [1] - 中证智能电动汽车指数近一个月上涨1 96% 近三个月下跌9 23% 年至今上涨0 42% [1] 指数构成 - 中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统 感知系统 决策系统 执行系统 通讯系统 整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为样本 [1] - 指数以2014年12月31日为基日 以1000 0点为基点 [1] 权重分布 - 十大权重股分别为比亚迪18 61% 宁德时代14 31% 立讯精密6 46% 汇川技术5 14% 韦尔股份4 43% 长城汽车4 06% 科大讯飞3 07% 三花智控2 82% 亿纬锂能2 65% 拓普集团2 43% [1] - 按市场板块划分 深圳证券交易所占比72 38% 上海证券交易所占比26 88% 北京证券交易所占比0 73% [1] 行业分布 - 可选消费占比36 47% 工业占比34 83% 信息技术占比21 45% 原材料占比6 55% 通信服务占比0 71% [2] 样本调整机制 - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整 特殊情况下进行临时调整 [2] 跟踪基金 - 跟踪基金包括华宝中证智能电动汽车ETF联接A/C 泰康中证智能电动汽车ETF 易方达中证智能电动汽车ETF 浦银安盛中证智能电动汽车ETF [2]

文章核心观点 - 4月10日中证智能电动汽车指数上涨，介绍其近期表现、样本选取、持仓等情况及跟踪的公募基金 [1][2] 指数表现 - 4月10日中证智能电动汽车指数上涨3.12%，报2979.85点，成交额578.26亿元 [1] - 该指数近一个月下跌17.09%，近三个月下跌3.05%，年至今下跌7.59% [1] 指数样本 - 选取主营业务涉及智能电动汽车多系统、整车生产及汽车后市场的上市公司证券作为样本，以反映产业上市公司证券整体表现，以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点 [1] - 样本每半年调整一次，实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日，权重因子随样本定期调整而调整，特殊情况临时调整，样本退市剔除，样本公司收购等情形参照细则处理 [2] 指数持仓 - 十大权重分别为比亚迪（18.47%）、宁德时代（13.19%）、立讯精密（6.73%）等 [1] - 持仓市场板块中深圳证券交易所占比71.76%、上海证券交易所占比27.55%、北京证券交易所占比0.68% [1] - 持仓样本行业中可选消费占比36.56%、工业占比34.03%、信息技术占比22.10%、原材料占比6.64%、通信服务占比0.67% [2] 跟踪基金 - 跟踪智能电车的公募基金包括华宝中证智能电动汽车ETF联接A等多只基金 [2]