低空经济发展态势 - 十月以来低空经济领域热点频发，包括亿航智能发布新一代长航程无人驾驶载人航空器VT35、小鹏汇天"陆地航母"在迪拜完成公开飞行演示、吉利旗下沃飞长空大型载客eVTOL下线、美团无人机上线夜间配送服务以及滴滴入局成立低空公司 [3] - 国内无人驾驶空中交通逐渐走向成熟，即将改变交通领域格局，亿航智能VT35约200公里的满载设计航程和650万元的官方指导价将"城市—城际"低空无人驾驶生态拉入探索规模化商用的新阶段 [3] - 低空经济产业正站在商业化爆发前夜，三个关键转变表明该赛道真正进入价值兑现阶段 [8] 商业逻辑验证 - 低空经济商业叙事从依赖宏观预测转向订单落地验证，中国民航局预测低空经济市场规模在2025年将达到1.5万亿元，到2035年突破3.5万亿元 [9] - 亿航智能2025年第二季度向中国多省及日本13家客户交付EH216系列共68架，新增订单超过150架，小鹏汇天"陆地航母"在中东拿下600台订单，累计订单量达7000台，沃飞长空宣布储备"千架级"商业订单 [9] - 订单结构从早期政府试点采购延伸至海外客户与终端消费者，表明需求正从政策驱动转向市场驱动 [12] 应用场景拓展 - 低空物流已率先跑通商业化模型，美团无人机在深圳上线夜间配送服务标志着运营从"测试态"迈入"常态化"，深圳市新政对小型无人机新开航线年飞行超5000架次奖励20万元 [13] - 载人交通领域场景从单点示范走向系统化布局，亿航智能VT35瞄准200公里城际交通，EH216-S覆盖30公里市内通勤，有望共同构建全方位、多层次的智能低空立体交通生态 [13] - 应用场景的拓展是行业成熟的重要标尺 [13] 全球化发展与技术突破 - 中国低空经济企业展现出"生而全球化"特质，亿航eVTOL已在墨西哥、印尼等地完成试飞，业务覆盖全球21国，小鹏汇天将"陆地航母"全球首飞地点设在迪拜并计划于2027年进军中东C端市场 [14] - 中国企业开始在供应链层面主导创新，例如英搏尔为VT35定制的高集成电推进系统通过"集成芯"极大提升整机功率密度，为核心部件突破奠定基础 [14] - 技术标准与商业模式同步输出，无人驾驶架构、分体式设计成为国际市场差异化竞争力 [14] 技术突破与成本优化 - eVTOL行业迎来"Model S时刻"，航程突破改变应用边界，亿航VT35约200公里的满载设计航程覆盖绝大多数城市群内部的城市间交通需求 [18] - 成本控制取得关键进展，VT35国内售价650万元显著低于同类长航程eVTOL的千万元级别，供应链整体成本突破使整机售价从百万美元级降至30-50万美元 [19] - 新一代机型能够复用现有起降场资源，"产品-基础设施"协同发展模式显著降低运营商初始投入，为快速组网创造条件 [19] 政策支持与产业生态 - 政策环境持续优化为行业带来更强确定性，深圳对通过适航认证的载人eVTOL企业给予最高1500万元一次性奖励 [20] - 地方政府从"补贴方"转向"生态共建方"，合肥政府以eVTOL整机制造为牵引聚集近200家低空产业核心环节企业 [21] - 政策与生态同步成熟让低空出行革命获得加速向前的底气 [21] 市场前景与投资价值 - 低空经济成为中美高端制造博弈重要阵地，美国优势在于顶层战略设计和前沿科技研发能力，中国核心竞争力在于无人机制造业生态、庞大国内市场需求与强大产业政策执行力 [24][25] - 全球eVTOL市场前景广阔，波士顿咨询预测到2040年全球eVTOL市场将攀升至2250亿美元，赛迪智库数据显示截至2025年3月我国低空经济规模已突破5800亿元，2035年有望突破3.5万亿元 [25] - 近一个月内已有37只低空经济概念股受到机构密集调研，具有明确商业化路径、核心技术优势和强大供应链整合能力的企业受到机构看好 [26]

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人工智能芯片与算力合作 - OpenAI与博通合作开发10吉瓦定制人工智能加速器，由OpenAI设计，博通合作开发部署，旨在将模型开发经验融入硬件以提升智能水平[1] - 英伟达宣布Meta和甲骨文将采用其Spectrum-X以太网交换机构建AI数据中心网络，该技术被确立为开放式加速网络架构标准，可提升AI训练效率并缩短数据洞察时间[9] - 东华软件表示其医疗、金融等行业应用软件绝大部分已完成与摩尔线程算力芯片、服务器及平台的适配，未来推广战略将以"自身行业应用软件+摩尔线程芯片"为核心[8] - 存算一体AI芯片企业九天睿芯完成超亿元人民币B轮融资，资金将用于技术突破、产品矩阵拓展、生态市场建设及人才团队扩充[11] 消费电子产品发布与动态 - 苹果CEO库克在抖音直播间宣布iPhone Air将于10月17日开启线上预定，22日正式开售，该手机为苹果史上最薄且完全采用eSIM卡[2] - vivo发布X300系列旗舰手机，搭载蓝晶×天玑9500平台与自研蓝图影像芯片V3+，X300 Pro配备85mm蔡司2亿APO超级长焦系统，定价4399元起[15] - 影石创始人称大疆近期大幅降价可能部分因为影石，并宣布为10月2-8日期间购买大疆产品的用户提供100元无门槛代金券[7] 企业战略合作与业务拓展 - 海尔集团与阿里巴巴签署全面战略合作协议，聚焦AI+云、电商、全球化等领域，结合海尔全生态布局与阿里全栈AI能力共建数字产业新生态[8] - 阿里云宣布于2025年10月30日起下调部分云服务器ECS产品价格，涉及法兰克福、东京、迪拜地域的特定规格族，包括包月价、包年价及节省计划价格[3] - 前滴滴高级副总裁付强加盟蘑菇车联出任总裁，将全面负责公司AI业务的战略规划落地与商业化布局[4] 资本市场与融资活动 - eVTOL厂商沃兰特完成数亿元人民币B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与，现有股东持续追加投资，公司计划近期开展有人驾驶飞行试验[12] - 英诺赛科拟募资15.5亿港元，其中约4.82亿港元用于产能扩充及产品迭代升级，约3.76亿港元用于偿还有息负债，约6.92亿港元用于营运资金[10] - 赛力斯集团通过港交所上市聆讯，2024年公司营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，净利润59.46亿元，新能源汽车毛利率提升至26.21%[13] - 云天励飞股东东海云天及东海一期在9月24日至10月10日期间合计减持317.02万股，持股比例由7.8697%减少至6.9862%[14] 通信技术与基础设施 - 中国移动、中国电信、中国联通三大运营商获工信部批复正式开展手机eSIM运营服务商用试验，标志着eSIM技术正式迈入手机端商用新阶段[5][7] - 微软自10月14日起停止对Windows 10系统提供安全更新和技术支持，建议用户升级至Windows 11，旧电脑用户可选择更换设备或注册扩展安全更新程序[4] 新兴交通与航空科技 - 亿航智能发布新一代无人驾驶载人航空器VT35，为2座位设计，满载航程200公里，巡航速度216公里/小时，中国市场标准版预售价650万元[16]