今日盘中，卫星板块继续强势领涨，商业航天、大飞机、卫星互联网、军民融合、北斗导航等概念涨幅 靠前。截至发稿，卫星ETF（563230）盘中涨幅达3.86%，军工龙头ETF（512710）盘中涨幅达3.64%， 航空ETF（159392）盘中涨幅达2.8%。其中卫星ETF成分股臻镭科技涨幅超17%，派克新材、长江通信 均涨停。 消息面，国家发改委在《加快构建现代化基础设施体系》中明确"十五五"时期建设方向。核心是统筹当 前与长远、发展和安全，锚定2035年强国目标，布局关键基础设施以保障国家安全与大国竞争需求。 对于2026年的航天发射计划，中国载人航天工程办公室已公布将组织实施天舟十号、神舟二十三号、神 舟二十四号、梦舟一号4次飞行任务。其中，梦舟一号飞行任务将首次采用长征十号甲可回收运载火箭 进行发射。此外，在近日落幕的文昌航天论坛上，中国火箭总经理宣布，长征十号乙可重复使用火箭预 计2026年4月达成首飞条件。 卫星ETF（563230）紧密跟踪卫星产业指数，指数覆盖集成电路设计、通信系统和终端设备、国防装 备、航天、通用软件开发、电子元件与自动化器械等细分行业，网罗卫星全产业链，板块纯度足、投资 效率高 ...

市场表现 - 今日盘中卫星板块集体活跃，商业航天、大飞机、空间站、卫星互联网、北斗导航等概念涨幅靠前 [1] - 截至发稿，卫星ETF（563230）盘中涨幅达4.66%，军工龙头ETF（512710）盘中涨幅达2.73%，航空ETF（159392）盘中涨幅达2.61% [1] - 卫星ETF成分股新雷能20cm涨停，信维通信涨超18%，中国卫星涨停 [1] 政策与技术驱动因素 - 政策端，国资委明确“十五五”期间央企将重点发力航空航天等领域，加大相关企业培育力度，叠加国家航天局专项政策，行业发展获强力支撑 [1] - 技术端，航天科技集团长征十二号甲可重复使用火箭首飞，标志“国家队”正式入局可回收火箭实战，与月初蓝箭航天“朱雀三号”入轨形成呼应 [1] 行业趋势与产业链 - “国家队+民企”协同发力，推动我国航天向“低成本、高频次”迈进，加速卫星互联网组网与商业化落地，产业链上下游有望持续受益 [1] - 卫星ETF（563230）紧密跟踪卫星产业指数，指数覆盖集成电路设计、通信系统和终端设备、国防装备、航天、通用软件开发、电子元件与自动化器械等细分行业，网罗卫星全产业链 [1]

行业核心驱动力 - 行业呈现“景气反转、价值重估、事件催化”三重驱动力共振的积极态势 [3] - 行业业绩拐点显现，前三季度营收同比增长6.7%，归母净利润同比情况从上半年的-8.59%改善至0.02% [3] - 国防预算为1.78万亿元，增幅连续三年持平于7.2%，占GDP比重长期低于1.5%，显著低于全球平均1.94%的水平，具备持续稳定增长基础 [3] 行业增长动力 - 军贸出口结构向无人机、隐身战机、导弹系统等高附加值领域升级，出口份额从2015年的4.3%骤降至2024年的0.2%，实现从“依赖进口”到“高端出口”的反转 [4] - 军民技术融合开辟新成长路径，军工高技术向商业航天、卫星互联网、物流、农业等民用领域加速转化 [4] - 事件催化强化行业动能，“航天强国”写入顶层文件，低空经济、商业航天等产业政策加码，产业落地加速 [4] 行业估值与认知 - 行业市盈率约为85.77倍，显著高于万得全A指数的22.59倍，但估值体系需结合战略地位、技术壁垒和盈利确定性综合评估 [5] - 估值溢价源于高壁垒产业格局和核心技术护城河，如航空发动机研发周期长达数十年，技术稀缺性带来合理溢价 [6] - 全球军工产业估值逻辑重构，企业从“装备制造商”向“科技平台”转型，更看重科技属性和长期增长潜力 [6] 定价机制与盈利空间 - 军品定价机制从成本加成法转向目标价格管理，赋予企业更大成本优化空间和利润弹性 [7] - 军贸出口打开市场化定价空间，高附加值产品依托技术优势和实战验证享有定价主动权 [7] - 军民融合拓展多元化盈利渠道，如碳纤维复合材料、无人机技术、商业航天等带来更市场化定价机制和增长空间 [7] 产业链与投资工具 - 产业链涵盖上游新材料与电子、中游发动机及制导系统、下游整机总装等多层级环节，技术壁垒高 [1][8] - 富国中证军工龙头ETF（512710）紧密跟踪中证军工龙头指数，覆盖全产业链关键环节的龙头企业 [8][9] - 该ETF年内获资金净流入64.13亿元，规模达137.35亿元，较去年末增长135.37%，两项指标均在场内军工ETF中居首 [2][10]

文章核心观点 - 军工行业在国家战略、科技创新和军贸出口等多重动力驱动下，长期投资价值凸显，但行业高复杂度使ETF成为普通投资者的理想工具 [1] - 行业呈现“景气反转、价值重估、事件催化”三重逻辑共振，基本面改善、估值体系重构及政策催化共同推动发展 [3][4][5] - 军工龙头ETF（512710）通过覆盖全产业链龙头企业，为投资者提供分散风险、把握行业红利的透明化工具 [11][13] 行业三重驱动力 - **景气反转**：申万国防军工板块前三季度营收同比增长6.7%，扭转上半年同比下滑0.57%的局面；归母净利润从上半年同比-8.59%改善至0.02% [4] - **价值重估**：2025年国防预算1.78万亿元，增幅连续三年持平于7.2%，占GDP比重低于1.5%，显著低于全球平均1.94%及美俄等国3%-5%水平 [4] - **事件催化**：二十届四中全会将“航天强国”写入公报，低空经济、商业航天等政策加码，如海南商业发射场二期建设推进、朱雀三号可回收火箭试验成功 [5] 军贸出口与军民融合 - 军贸进口份额从2015年4.3%骤降至2024年0.2%，出口结构向无人机、隐身战机、导弹系统等高附加值领域升级 [5] - 军民技术融合推动商业航天、卫星互联网、无人机在物流及农业等民用场景渗透，拓展产业市场边界 [5] 估值逻辑与产业特性 - 申万国防军工行业市盈率（TTM）85.77倍，高于万得全A指数的22.59倍，但高估值反映技术壁垒与战略地位 [7] - 航空发动机等核心技术研发周期长达数十年，技术稀缺性支撑估值溢价；全球军工企业估值逻辑向“科技平台”转型 [7][8] - 军品定价机制从成本加成法转向目标价格管理，军贸出口赋予市场化定价主动权，如高附加值产品依托技术优势形成品牌效应 [8] 产业链与投资工具 - 产业链涵盖上游新材料/电子元器件、中游发动机/制导系统、下游整机总装，技术壁垒高（如航空发动机需克服极端工况） [11] - 军工龙头ETF（512710）跟踪中证军工龙头指数，覆盖全产业链龙头，如中航沈飞（市值超千亿，被205只基金持有）、航发动力（被108只基金持有） [11][12] - ETF年内资金净流入64.13亿元，规模达137.35亿元，较去年末增长135.37%，规模与流入均居行业首位 [2][13]

市场表现 - 航天航空、军民融合、卫星互联网、大飞机、无人机、商业航天等板块涨幅居前 [1] - 航空ETF（159392）盘中涨幅达3.24% [1] - 军工龙头ETF（512710）盘中涨幅达3% [1] - 航空ETF成分股爱乐达20CM涨停，利君股份、航天电子涨停 [1] - 军工龙头ETF成分股航天电子涨停，内蒙一机一度涨超8% [1] 行业动态与政策支持 - 近期商业航天组网进度加速，火箭发射与卫星制造两端未来将共振发力 [1] - 星网上周实现“三天两发”的高密度组网节奏，创下我国低轨卫星星座连续发射新纪录 [1] - 海南省印发行动方案，提及加快培育商业航天全产业链，着力培育文昌国际航天城航天产业集群，壮大火箭链、卫星链、数据链 [1] - 推动商业航天发射场核心能力提升，加快商业航天发射场二期和配套设施建设 [1] 相关金融产品 - 航空ETF（159392）跟踪国证通用航空产业指数（980076），指数选取50只通用航空产业相关上市公司证券作为样本 [1] - 指数行业涵盖低空经济产业链上中下游，包括航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等领域 [1] - 军工龙头ETF（512710）紧密跟踪中证军工龙头指数（931066），指数选取业务涉及军工产品和服务的30只上市公司证券作为样本 [2]