本报记者 刘诗瑶 王昊男 "当有一天人类在月球上有工厂，我坐火箭去出趟差，7天后回来，这可能会变成司空见惯的事情。去大 洋彼岸开个会，坐火箭，一两个小时抵达，这也可能会实现。"前不久，商业火箭公司中科宇航创始 人、董事长杨毅强向记者描绘了这个场景。 最近，我国申报了总规模超20万颗卫星的卫星网络资料。根据"先申报、先发射、先占用"的国际规则， 须在一定期限内把一定比例的卫星发上天，否则申报数量将会缩减甚至作废。在这种紧迫形势下，如申 报成功，我国火箭运力、卫星产能、可回收技术急需实现迭代升级。 中国商业航天发展来到第十年，机遇与挑战共舞，动力与阻力并存。到底何时能够实现火箭可重复使 用？如何真正走通一条低成本、高频次、规模化的发展路径？ 制胜之道：构建技术、效率和生态的三重保障 2025年，我国商业运载火箭发射25次，全年入轨商业卫星311颗，占我国全年入轨卫星总数的84%，并 挑战了两次真正意义上的火箭可重复使用任务。 在这场行业竞速跑中，让企业脱颖而出的，是由技术、效率和生态构建的三重保障。 技术创新是发展根基。 庞大卫星布局催生持续、大规模的火箭发射需求，传统的一次性火箭运力成本高，提升火箭运力性价比 ...

通用航空主题指数与ETF表现 - 截至2026年1月26日，中证通用航空主题指数成分股涨跌互现，洪都航空领涨2.96%，宝钛股份上涨1.26%，广联航空上涨0.57% [1] - 通用航空ETF基金最新报价1.41元，最新资金净流入290.73万元，近15个交易日合计资金净流入1098.98万元 [1] 通用航空主题指数构成 - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等通用航空相关领域的上市公司证券作为指数样本 [2] - 截至2025年12月31日，指数前十大权重股合计占比43.4%，包括航天电子、海格通信、中国卫通、中科星图、北斗星通、华测导航、航天彩虹、雷科防务、华力创通、西部超导 [2] 商业航天技术发展动态 - 2026年或将是中国可回收复用火箭的技术验证决战之年，蓝箭航天朱雀三号、星河动力智神星二号及中科宇航力鸿系列火箭披露了迈向回收复用的最新时间表与差异化路径 [1] - 未来几年中国将逐步掌握火箭回收与多次复飞技术，国内商业卫星发射有望迎来高速增长 [1] 商业航天行业趋势 - 全球商业航天正处于从“单星试验”向“万星组网”迈进的关键阶段 [1] - 国际电信联盟对卫星轨道和频段资源的申请使用有严格时间表，而当前中国两大星座卫星部署数量的完成度仅约1% [1]

流动性方面，卫星ETF鹏华盘中换手35.16%，成交3.07亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至1月23 日，卫星ETF鹏华近1年日均成交2.45亿元。 卫星ETF鹏华紧密跟踪中证卫星产业指数，中证卫星产业指数选取50只业务涉及卫星制造、卫星发射、 卫星通信、卫星导航、卫星遥感等领域的上市公司证券作为指数样本，反映卫星产业上市公司证券的整 体表现。 西部证券指出，全球商业航天正处于从"单星试验"向"万星组网"迈进的关键阶段。国际电信联盟 （ITU）对于卫星轨道和频段资源的申请使用有着严格的时间表，而当前我国两大星座卫星部署数量的 完成度仅约1%。未来几年我国将逐步掌握火箭回收+多次复飞技术，国内商业卫星发射有望迎来高速增 长。 截至2026年1月23日 15:00，卫星ETF鹏华(563790)上涨9.45%，最新价报1.37元。拉长时间看，截至2026 年1月23日，卫星ETF鹏华近1周累计上涨7.89%。 消息面上，在1月23日于北京举行的商业航天产教融合新生态论坛上，蓝箭航天朱雀三号总设计师张晓 东、星河动力智神星二号总设计师李君、中科宇航副总裁兼力箭一号火箭总设计师史晓宁罕见同台，分 别披露了朱雀三号 ...

行业核心观点 - 面对卫星互联网星座建设的巨大运力缺口与成本压力，可重复使用火箭已成为国内商业航天公司必须攻克的关键技术 [1] - 2026年或将是国内可回收复用火箭的技术验证决战之年 [1] 蓝箭航天 (朱雀三号) - 型号研制分“三步走”：第一步力争2025年实现火箭一级返回并复飞；第二步依托酒泉两个工位和无锡、嘉兴两座总装厂房，形成年产30发、年发射保底20发力争30发的能力，目标在“十五五”期间实现批量生产和发射；第三步开展朱雀三号甲研制，并行探索多种回收模式，换装100吨级天鹊B系列发动机，将回收运载能力提升至18吨 [2] - 2026年将从三方面进一步验证回收复用技术：分析遥一火箭飞行数据并优化设计，重点攻关再入极端环境下的热防护与结构设计；再次开展一子级回收试验，固化回收状态以支撑卫星互联网星座组网发射；开展回收后维修维护与可靠性保证等技术研究 [3] - 朱雀三号遥一火箭于2025年12月3日成功首飞，二子级顺利入轨，一子级回收未成功，但实现了全新总体布局的重复使用液氧甲烷火箭入轨飞行、九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、新贮箱材料工艺体系验证，以及高精度返回导航制导与控制技术的飞行验证 [3][4] 星河动力 (智神星二号) - 目标在2026年年底前实现“智神星二号”大型可重复使用火箭的首飞 [5] - 火箭采用百吨级深度变推液氧煤油发动机技术，并计划应用3D打印技术实现一体化集成和轻量化创新 [5] - 智神星二号为直径4.5米的大型模块化可重复使用液体运载火箭，基本型起飞质量约757吨，起飞推力约910吨，近地轨道运载能力20吨 [5] - 公司主力型号火箭“智神星一号”的卫星客户发射成本目前大致在6万元/公斤 [5] - 公司近期已成功开展智神星二号主发动机的全系统热试车 [5] 中科宇航 (力箭系列与力鸿系列) - 公司采取双轨并行发展策略：一方面通过“力箭一号”面向小型遥感星座等提供“拼车”发射服务；另一方面通过“力箭二号”大吨位火箭面向低轨互联网通信卫星等提供批量发射，并计划通过“力鸿”飞行器验证回收技术，未来实现两级火箭全回收 [6][7] - “力箭一号”已完成11次发射，共将超过80颗卫星送入轨道，总入轨运载能力超过10吨 [7] - 通过设计源头优化、批量生产及借鉴汽车模块化开发逻辑等措施，“力箭二号”的发射成本已降至3万元人民币/公斤，与SpaceX猎鹰9号发射价格基本持平，此为不回收状态下的价格，回收后成本将进一步下降 [8] - 在亚轨道可复用飞行器方面，“力鸿一号”于2025年1月12日圆满完成亚轨道飞行试验，实现了国内商业航天首次百公里亚轨道伞降回收试验，并搭载了微重力3D打印等科学实验 [8] - “力鸿一号”的3D打印样本回收检测结果满足预期，其助推火箭搭载的在线轨迹规划算法全程收敛且精度很高 [9] - 公司计划在2026年年底搭载“力鸿二号”开展两级完全回收的飞行实验，相关产品已投产并正进行密集地面实验 [9]

每经记者｜杨建 每经编辑｜肖芮冬 ｜2026年1月26日 星期一｜ NO.1 中科宇航完成IPO辅导，5家运载火箭核心企业悉数入局 1月24日，商业航天龙头中科宇航已完成IPO辅导，该公司于1月16日进入辅导验收流程，其IPO辅导机 构为国泰海通证券。1月22日电，据上交所官网显示，蓝箭航天空间科技股份有限公司IPO审核状态变 更为已问询。近日，星河动力、星际荣耀、天兵科技3家商业航天企业更新了上市辅导进展，5家主营运 载火箭的核心企业已悉数入局，向"商业航天第一股"发起冲刺。 NO.2 蓝箭航天朱雀三号总设计师张晓东：力争今年实现火箭的返回与部分再次飞行 1月23日，在北京国际商业航天展览会商业航天产教融合新生态论坛上，蓝箭航天朱雀三号总设计师张 晓东表示，朱雀三号火箭未来要瞄准高频次的重复使用，第一步要固化回收技术，力争今年实现火箭的 返回，并且实现部分再次飞行；第二步是转入批产的运营，依托酒泉两个工位和无锡、嘉兴两座总装厂 房，形成年产30发，年发保底20发、力争30发的生产和发射能力，支撑我国低轨互联网星座快速组网； 第三步是开展朱雀三号甲的研制，并行启动海上平台、返场、塔架等多种回收模式探索，同步换 ...

政策发布与政府规划 - 北京市发布《北京市关于促进商业卫星遥感数据资源开发利用的若干措施（2026—2030年）》，涵盖加强数据资源基础能力、共性支撑能力、科技创新能力、优化开发环境、拓展应用场景等六方面内容 [2] - 政策明确优化金融支持，统筹市内现有财政资金和产业发展基金，鼓励各区及社会资本加大遥感数据资源优质项目投融资支持力度 [2] - 北京市政府表示将强化技术攻关，建设可重复使用火箭创新中心，突破发射回收等关键技术；加快产业培育，设立空天地一体化通信实验室，拓展太空制造等新领域；深化应用示范，在应急救灾、智慧城市、手机直连卫星等领域打造标杆场景 [2] 产业生态与平台建设 - 北京市科委、中关村管委会向7家北京市重点实验室授牌，包括低轨星座融合通信与组网技术、新型电力系统卫星通导遥算应用技术等重点实验室 [3] - 北京火箭大街启动六大共性平台建设，包含商业航天共性试验平台、商业航天公共服务平台、北京时空信息数据商业服务平台、商业航天元器件及其应用支持一站式服务平台、商业航天测运控中心与太空态势感知服务合作平台 [3] - 2026北京国际商业航天展览会覆盖运载火箭、卫星制造、航天应用、航天服务与配套、航天投资与金融服务等全链条核心环节，300余家相关企业及产业链相关机构参展 [1][4] 市场需求与产业展望 - 中国长征火箭公司表示，火箭处于航天产业链顶端，集制造、运输、基建属性于一体，呈现需求无上限、壁垒高、带动强、材料占比低等特点，随着技术迭代与规模化发展，火箭降本增效逻辑清晰，商业价值潜力巨大 [3] - 蓝箭航天表示，我国低轨互联网星座计划对运载火箭的需求缺口很大，仅星网、千帆两大巨型星座，未来7年至10年就需700枚到800枚运力不低于18吨的运载火箭 [3] - 火箭重复使用已是必然趋势，火箭一子级重复使用后，将大幅度降低发射成本，形成压倒性竞争优势，同时大幅解放生产制造能力，提高火箭发射频次 [3] 企业产品与技术展示 - 蓝箭航天展示全球首款连续发射成功的液氧甲烷火箭——朱雀二号改进型模型，以及已完成中国商业航天首次可重复使用火箭轨道级发射验证的朱雀三号模型 [4] - 星河动力展示“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭和“谷神星”系列轻小型固体运载火箭，凸显其在连续发射成功、一箭多星等方面的领先实力 [4] - 银河航天带来我国首款柔性太阳翼平板卫星“灵犀03星”及可实现星地直连的“翼阵合一”卫星模型，中科星图展示覆盖数据、计算与应用的“数字地球”产品 [4][5] 金融支持与国际合作 - 展会特设“航天投资与金融服务”展区，交通银行、中国工商银行、中国邮政储蓄银行等大型金融机构，展示为商业航天企业量身定制的项目融资、供应链金融、投贷联动等综合金融服务方案 [5] - 中国人民保险（PICC）首次推出针对火箭发射、卫星在轨等全生命周期的定制化保险产品 [5] - 展会汇聚了阿根廷、秘鲁、加拿大等国驻华使领馆代表，高盛、红杉资本、IDG资本等国际知名投资机构，以及来自防务科技、能源基建、航空航天等关键领域的287家核心采购方，达成一系列采购与合作意向 [5]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[1] 报告核心观点 - 报告核心观点是重视边际变化，聚焦卫星互联网和国产AI产业链两大方向[3][10] - 卫星互联网、太空算力等板块正从概念探索走向规模化竞争，围绕技术路径、应用场景及轨道资源的太空应用新赛道正加速成形[5][15] - 国产AI建设有望迎加速期，看好“AIDC+网络端+计算端”三条核心方向[6][18] - 展望2026年，全球AI产业共振，持续看好“光、液冷、国产算力、卫星”四大主线[7] 海内外太空建设加速，重视商业航天和卫星链 - 2026年1月22日，蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”，拟募资75亿元用于可重复使用火箭项目[3][13] - 2026年1月22日，SpaceX创始人马斯克宣布，SpaceX与特斯拉计划未来三年内在美国建设总计200GW光伏产能（各自100GW），主要用于地面数据中心与太空AI卫星供能[4][14] - SpaceX希望2026年通过“星舰”技术实现火箭完全可重复使用，目标使进入太空成本降至目前的1%，即每磅100美元以下[4][14] - 2026年1月21日，蓝色起源宣布启动名为“TeraWave”的卫星互联网项目，计划通过由数千颗卫星构成的多轨道网络，为全球企业级用户提供最高达每秒6太比特的高速对称数据连接服务，系统计划于2027年第四季度开始部署[4][15] 国产AI芯片公司陆续冲击上市，重视国产AI链产业发展 - 国产AI芯片公司摩尔线程、沐曦股份已登陆科创板，壁仞科技已登陆港交所[6][16] - 2026年1月22日，上海燧原科技的科创板IPO获受理，公司拟募资60亿元[6][16] - 同日，《彭博社》报道，阿里巴巴集团正准备推进旗下AI芯片子公司平头哥独立上市[6][17] 投资建议 - 报告看好“光、液冷、国产算力、卫星”四大主线，并详细列出了各细分领域的推荐及受益标的[7][19][20][21][22][23][24][25] - 具体方向包括：光网络设备（光模块/光器件/CPO、AEC/铜缆、光纤光缆、交换机路由器及芯片）、计算设备（国产AI芯片、AI服务器及电源）、AIDC机房建设（AIDC机房、柴油发电机、风冷/液冷、变压器）、算力租赁、云计算平台、AI应用、卫星互联网及6G[19][20][21][22][23][24][25] 通信数据追踪 - **5G基建**：截至2025年11月底，我国5G基站总数达483万站，比2024年末净增57.9万站[28] - **5G用户**：2025年11月，三大运营商及广电5G移动电话用户数达11.93亿户，同比增长19.06%[28] - **5G手机**：2025年11月，5G手机出货2761.4万部，占手机总出货量的91.6%，出货量同比增长1.08%[28] - **运营商云业务**： - 中国移动：2025年上半年移动云营收达561亿元，同比增长11.3%[47] - 中国电信：2025年上半年天翼云营收达573亿元，同比增长3.8%[47] - 中国联通：2025年前三季度联通云营收达529亿元[47] - **运营商ARPU值**： - 中国移动：2025年前三季度移动业务ARPU值为48.0元，同比略减3.0%[47] - 中国电信：2025年上半年移动业务ARPU值为46.0元，同比略减0.6%[47] - 中国联通：2023年移动业务ARPU值为44.0元，同比略减0.7%[47] 市场回顾 - 本周（2026.01.19—2026.01.25），通信指数下跌2.77%，在TMT板块中排名第三[26]

市场行情主线 - 市场呈现指数分化格局 上证50指数连续第9天下跌 沪深300表现疲软 但中证1000和中证2000等中小盘股指数走高 全市场近4000只股票上涨[3] - 市场成交活跃 两市单日成交额重回3万亿元上方 周五有超过120家公司涨停 其中40家来自商业航天及其产业链 白银黄金相关股票亦集体大涨[3] - 活跃资金正从消费、医药等非主线领域流出 集中围攻商业航天和有色金属两大方向 投资标准聚焦于是否有真实政策支持、可见订单增长及确定业绩释放潜力[12] 商业航天行业 - 政策层面强力支持 国家航天局商业航天司已开始运转并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划》 文件明确了2025至2027年的详细任务表 包括推动固体运载火箭快速响应发射及完成可重复使用液氧甲烷火箭关键技术验证[3] - 技术突破加速 民营火箭公司蓝箭航天的“朱雀三号”火箭计划于2026年进行垂直回收技术验证飞行 星际荣耀的“双曲线三号”火箭同样计划在2026年首飞 两者均瞄准可回收技术[4] - 资本市场准入放宽且反应迅速 上交所出台新规支持商业火箭等公司科创板上市 蓝箭航天已正式递交IPO申请 计划募集75亿元 星河动力、中科宇航等至少三家公司在2025年下半年完成上市辅导备案 准备集体冲击IPO[4] - 下游需求明确且市场空间巨大 我国“国家卫星互联网”（“星网”）工程预计需发射超过1.2万颗卫星 带动从火箭制造、卫星研发到地面设备建设的巨大产业链 市场研究机构预测到2030年中国商业航天市场规模可能达到8万亿元人民币[5][7] - 资金关注点从“故事”转向“订单” 卫星批产合同、火箭发动机试车、地面设备认证等具体进展成为股价波动的关键[13] 有色金属行业（以白银为核心） - 白银价格创历史新高 伦敦现货白银价格于1月23日单日暴涨超过7% 一举突破每盎司100美元 创过去三十年最高价 黄金价格也逼近每盎司5000美元[7] - 价格上涨受多重因素共振驱动 供给端受“资源民族主义”影响 智利、秘鲁等主要产铜国提高特许权使用费并考虑限制出口 需求端则受新兴科技（如AI数据中心）和绿色能源转型（如电动汽车、光伏）的强劲拉动 白银因其最佳导电导热性成为高端电子、光伏及散热系统不可或缺的材料[8][9][10] - 货币属性与金融需求强化 2025年前11个月全球央行净买入黄金总量接近300吨 波兰央行计划将黄金储备增至700吨 各国央行增加非美元资产储备 同时全球货币环境可能转向宽松的预期加剧通胀担忧 推动资金涌入黄金白银[9][10] - 股市表现强劲 有色金属板块在2025年全年涨幅接近95% 高居所有行业榜首 进入2026年势头未减 白银有色、铜陵有色等龙头公司股价持续走强 融资资金大幅净买入 多家头部券商将此定性为“十年一遇”的“资源超级周期”[10] - 资金紧密跟踪价格与基本面 期货市场价格、矿山开采数据及下游新能源与AI服务器排产情况直接影响相关股票板块走势[14]

2026北京国际商业航天展览会概况 - 展会于1月23日在北京亦庄开幕，覆盖火箭与运载系统、太空旅游、卫星制造、航天应用、航天服务与配套等全产业链领域，集中展示最新发展成果 [2][4] - 展会现场人气爆棚，观众数量大幅攀升，商业航天领域的投资人占比显著提升，成为亮点 [4] - 北京经开区已集聚210余家商业航天企业，全国75%的商业火箭整箭企业落户于此，形成国内最完整、最密集的产业链生态 [19] 头部商业火箭企业及技术进展 - 蓝箭航天、星河动力、中科宇航、星际荣耀等头部商业火箭企业集体亮相，拟IPO企业阵容亮眼，液体可回收火箭是核心展示主题 [4] - 蓝箭航天展示朱雀二号改进型及朱雀三号模型，后者已于2025年12月成功首飞，从立项到首飞全程仅用约28个月，创下国内大型可重复使用火箭研制速度纪录 [7][9] - 星河动力展示“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭和“谷神星”系列固体火箭，其中智神星二号基本型起飞质量约757吨，起飞推力约910吨，LEO运载能力20吨，其主发动机CQ-90全系统热试车已成功 [9][11] - 中科宇航展示“力箭二号”液体火箭，运载能力8吨，可为上海垣信提供一箭十八星、为中国星网提供一箭十六星的组网发射服务 [9] - 箭元科技是国内首个采用“不锈钢+液氧甲烷”方案实现可回收全复用中大型火箭的民营企业，其核心产品元行者一号设计可重复使用20次，已于2025年5月成功完成首次海上飞行回收试验，国内首个海上回收复用火箭基地项目已于1月7日在杭州钱塘区开工 [6][11] 太空旅游产业化进程 - 中科宇航力鸿二号可重复使用飞行器亮相，它是我国首型面向太空旅游的完全可重复使用飞行器，全长约18米，直径3.35米，起飞重量约60吨，设计重复使用次数不少于30次，每次飞行可搭载不少于3吨实验载荷或7人 [12] - 北京穿越者载人航天科技有限公司的“穿越者壹号”商业载人飞船预计2028年实现载人首飞，已开启船票预售，价格300万元/张，预付10%可锁定名额，已签约近20位付费太空游客 [12] - 穿越者公司CEO判断，参照美国2021年开启太空旅游元年的规律，中国太空旅游的爆发期预计在2030年左右，现在正是布局关键期 [12] 卫星制造与应用技术突破 - 银河航天展示我国首款柔性太阳翼平板卫星“灵犀03星”，其单层柔性太阳板厚度仅1毫米左右，适合卫星大批量堆叠发射，该星已在轨稳定运行两年多 [13] - 银河航天在手机直连领域已构建起对标“星链”的技术水平，包括天线、星载基站、太阳翼等，并已完成在轨测试验证 [13][14] - 亚太星通展示“天空地海一体”智能卫星通信解决方案，其亚太6D“深圳星”是我国通信容量最大、波束最多、输出功率最大、设计最复杂的Ku高通量GEO卫星，整星通信容量达50Gbps，覆盖约1/3个地球范围，目前入网端站总数超过3万个，是亚太地区承载终端数量最多的通信卫星 [16][18][19] 全产业链配套能力展示 - 西安微电子技术研究所为商业航天提供高可靠、低成本的全套解决方案 [14] - 九州云箭等企业展出先进液体火箭发动机，体现了在航天动力核心领域的深耕与突破 [14] - 北京开运联合信息技术集团股份有限公司展示太空轨道数据AOE，致力于实现对TLE数据的国产化升级替代，填补国内商业太空目标数据的空白 [16]

北京商报讯（记者 陶凤 王天逸）1月23日，政协北京市第十四届委员会第四次会议开幕前夕，在"我是 委员"集体采访活动中，来自科学技术界的市政协委员、蓝箭航天董事长兼首席执行官张昌武分享了对 北京商业航天发展的感悟与展望。 航天成果也已深度融入城市发展与民生。卫星导航与遥感技术赋能高级别自动驾驶示范区拓展、城市精 细化治理及应急管理提升。蓝箭航天亦乘势突破，公司研制的"朱雀三号"火箭2025年底成功发射，完成 我国可重复使用运载火箭首次轨道级飞行，为回收复用积累关键数据及经验；全流量补燃循环发动机等 核心技术取得重大进展。 展望"十五五"，张昌武表示，将以"择一事、终一生"的定力，把各方信任转化为攻坚动力，为北京商业 航天发展、建设航天强国贡献力量。 张昌武表示，习近平总书记在全国政协新年茶话会上指出，"十四五"圆满收官，我国综合国力跃上新台 阶。这让身为航天事业参与者的他深有感触。"十四五"期间，北京商业航天从蓄势培育迈向全面起势， 如点火攀升的火箭，动力充沛、航向清晰，稳步驶向星辰大海。 五年来，北京商业航天实现跨越式发展：产业格局持续跃升，企业数量从不足50家增至300余家，形成 覆盖火箭、卫星、地面设备 ...