公司战略与技术发布 - 公司于2月5日在牙克石极寒环境举行“天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”，并启动2026全球炼车季首站极寒挑战 [1] - 公司旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌携主力车型，以“天枢智能”技术体系完成六大极端场景验证 [1] 智能安全技术验证成果 - 阿维塔12在雪面及冰雪对开路面双移线测试中，分别以92.3公里/小时和70.7公里/小时速度变道不偏移 [3] - 启源A06实现95公里/小时高速爆胎稳定行驶 [3] - 阿维塔07凭借零耗电触媒续航增强技术，将低温续航达成率提升至61.2% [3] - 深蓝S09通过麋鹿后接AEB测试，凯程V919满载9人成功挑战15%对开坡道 [7] 钠电池技术突破 - 公司联合宁德时代打造全球首款钠电池量产乘用车 [5] - 宁德时代钠新电池能量密度达175瓦时/千克 [5] - 该电池在零下30摄氏度放电功率比同电量常规铁锂车型提升3倍，在零下40摄氏度情况下容量保持率超90%，在零下50摄氏度极端环境下依然稳定放电 [5] - 该电池通过电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火 [5] 极寒测试历史与当前挑战 - 公司已累计完成极寒测试超5800万公里，测试车辆逾4000台 [7] - 新阿维塔12在牙克石站完成雪面高速变道爆胎、对开路面双移线测试，启源A06实现爆胎无跑偏 [7] - 阿维塔12随中国南极科考队出征，将在“中山站”经历极寒、强磁和复杂路况挑战 [7]

政策法规 - 工信部开展国家新兴产业发展示范基地创建活动，目标到2035年创建100个左右园区类和1000个左右企业类示范基地，聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、生物、高端装备、智能网联新能源汽车、绿色环保、低空装备、航空航天等新兴产业重点领域[9][10][11] - 工信部等6部门印发《关于增强消费品供需通配性进一步促进消费的实施方案》，鼓励新能源汽车、高能效家电、绿色建材家装等领域绿色低碳消费，制定智能家居互联互通国家标准，支持骨干企业联合开发全屋智能化绿色化解决方案[15][16] 市场洞察 - 2025年1-10月长安新能源VAN销售近4.5万辆，同比增长72.9%，10月单月销量近6000辆，同比增长102.3%，新能源中VAN占比高达61.8%，小VAN占32.0%，大VAN占6.2%，电池电量主要集中在41-45kWh区间，占比超75%[18][19] - 大VAN市场中，2025年1-10月凯程V919同比增长344.5%，10月终端销售622辆，11月荣耀版上市，搭载50kWh电池，CLTC续航里程362km，支持2C快充[23][24] - 中小VAN市场中，2025年1-10月长安新能源中VAN睿行EM80II销售破1.3万辆，同比增长127.6%，新能源小VAN市场睿行EM60II销售破1.1万辆，同比增长416.3%[27][28] 企业监测 - 长安汽车深入推进"香格里拉""北斗天枢""海纳百川"三大计划，计划在2025年前投放1000亿元布局新能源项目，组建1.1万名研发人员团队，2025年建成L4级自动驾驶智能开放平台[29][30] - 奇瑞商用车零米轻卡黄金船全国上市，搭载宁德时代CTP3.0单包电池，100.07度电池，305公里低能耗续航，支持2C+双枪快充，20分钟可从20%充至80%[33][35][36] - 福田汽车奥铃智蓝EL寒区版正式上市，针对北方冬季运营痛点，采用宁德时代电池，-30℃环境下可直接启动，续航能力提升66公里，智能预热系统支持手机APP远程预约加热，低温续航提升10%[38][39] - 广汽领程T9新能源重卡上市，搭载全栈自研三电系统，电驱桥效率92%，冬季耗电量降低50%，续航增加7%，整车综合电耗1.1kWh/km，官方售价43.99万元[40][42] - 上汽商用车与宁德时代达成深度战略合作，推进无人驾驶物流车自动换电技术应用[37]

行业整体表现 - 2025年上半年八家汽车集团总销量达1118万辆，均实现同比正增长 [1] - 比亚迪以214.6万辆销量位居第一，上汽集团以205.3万辆紧随其后 [1][2] - 一汽、吉利、长安、奇瑞销量均超120万辆，其中吉利、长安、奇瑞创历史新高 [1][6] - 北汽集团和长城汽车销量分别为81.7万辆和57.1万辆，未突破百万辆 [1][10] 比亚迪 - 上半年新能源汽车销量214.6万辆，同比增长33%，海外销量47.2万辆，同比增长132% [3] - 全年总销量目标550万辆，上半年完成39%，海外目标80万辆，已完成59% [3] - 巴西工厂首车下线，新能源产品覆盖全球110多个国家和地区 [3] 上汽集团 - 上半年批售销量205.3万辆，同比增长12.4%，零售交付220.7万辆 [4] - 自主品牌销量130.4万辆，同比增长21.1%，占总销量64% [5] - 新能源汽车销量64.6万辆，同比增长40.2%，海外销量49.4万辆，同比增长1.3% [5] 吉利汽车 - 上半年销量140.9万辆，同比增长47%，新能源车销量72.5万辆，占比51% [6] - 将全年销量目标从271万辆上调至300万辆，上调幅度11% [6] - 目标达成率47%，为统计范围内最高 [1][6] 长安汽车 - 上半年销量135.5万辆，创近8年新高，新能源销量45万辆，同比增长48.8% [7][8] - 计划2026年实现全固态电池装车验证，2027年推动示范运行 [8] 奇瑞集团 - 上半年销量126万辆，同比增长14.5%，出口量55万辆，占比44% [8][9] - 出口量蝉联中国汽车第一，产品覆盖全球120个国家和地区 [9] 中国一汽 - 上半年销量157万辆，同比增长6.1%，目标达成率46% [6] - 自主新能源销量14.5万辆，同比增长95.5% [6] 北汽集团 - 上半年销量81.7万辆，同比增长6%，自主品牌销量46.6万辆，占比57% [10] - 海外销量14万辆，同比增长20% [10] 长城汽车 - 上半年销量57万辆，同比增长1.8%，海外销量19.8万辆，同比下滑1.9% [10] - 计划在泰国、墨西哥等市场推出山海炮等车型 [10]