文章核心观点 长安启源作为长安汽车新能源战略的核心载体，在2025年虽实现销量突破，但面临品牌定位模糊、产品同质化、高端化受挫、技术创新滞后及销量结构失衡等多重系统性挑战，其未来发展需回归用户价值，夯实产品与技术基础[1][9][10]。 品牌定位与产品策略 - 品牌定位模糊，在集团内部介于高端阿维塔与主打“油电同价”的深蓝之间，未能建立清晰的差异化价值，陷入“高不成低不就”的尴尬境地[3] - 产品策略失误导致内部车型高度重叠，形成资源内耗 例如启源Q07与深蓝S07在轴距、核心配置重合度超80%，价格区间（11万～16万元）高度重叠，形成直接竞争[3] - 旗舰车型E07（定价19.99万～31.99万元）战略误判，其“SUV+皮卡”可变形态设计未能满足家庭用户对大空间或专业用户对性能的核心需求，2025年销量不足1000辆[4] 技术创新与竞争力 - 技术创新力度不足且布局滞后，2025年行业聚焦800V高压平台、固态电池、城市NOA时，启源全系仅Q05部分版本搭载激光雷达与高阶智驾，主力车型智驾功能仍停留在2级基础辅助层面[5][6] - 核心三电技术缺乏差异化优势，电池依赖外部供应商（如宁德时代、蜂巢能源），未推出自研新一代电池产品，电驱系统性能也未达同级别顶尖水准[6] - 技术迭代缺乏系统性与前瞻性，停留在“小修小补”层面 例如E07年度改款仅小幅提升续驶里程，未针对充电速度、电池安全等痛点进行突破性升级[7] 市场表现与销量结构 - 2025年长安启源销量突破40万辆，达到41.1万辆，但销量结构严重失衡 其中A00级纯电小车Lumin销量16万辆，占总销量39%，Q07销量9.36万辆，占比23%，两款低价车型合计贡献62%的销量[8] - 中高端车型（如A07、E07）销量占比不足40%，未能形成规模效应，暴露出产品矩阵布局失衡、利润微薄的问题[8] - 销量增长主要依赖低价车型与存量市场挖掘，在核心增量市场表现弱势，为冲击更高目标（如2026年50万辆）埋下障碍[9] 用户信任与品控问题 - 出现产品短期价值颠覆损害品牌信誉 部分车主9月底购买Q07顶配车型后，厂家10月便推出增配激光雷达和高阶智驾的“天枢智能激光版”，售价仅比老款高出5000元[5] - 产品质量与售后服务引发信任危机 2025年11月，有启源Q07车主投诉新车出厂不到24小时出现驾驶辅助系统故障，且4S店存在承诺未兑现甚至威胁车主撤销投诉的情况[5]

公司战略与技术发布 - 公司于2月5日在牙克石极寒环境举行“天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”，并启动2026全球炼车季首站极寒挑战 [1] - 公司旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌携主力车型，以“天枢智能”技术体系完成六大极端场景验证 [1] 智能安全技术验证成果 - 阿维塔12在雪面及冰雪对开路面双移线测试中，分别以92.3公里/小时和70.7公里/小时速度变道不偏移 [3] - 启源A06实现95公里/小时高速爆胎稳定行驶 [3] - 阿维塔07凭借零耗电触媒续航增强技术，将低温续航达成率提升至61.2% [3] - 深蓝S09通过麋鹿后接AEB测试，凯程V919满载9人成功挑战15%对开坡道 [7] 钠电池技术突破 - 公司联合宁德时代打造全球首款钠电池量产乘用车 [5] - 宁德时代钠新电池能量密度达175瓦时/千克 [5] - 该电池在零下30摄氏度放电功率比同电量常规铁锂车型提升3倍，在零下40摄氏度情况下容量保持率超90%，在零下50摄氏度极端环境下依然稳定放电 [5] - 该电池通过电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火 [5] 极寒测试历史与当前挑战 - 公司已累计完成极寒测试超5800万公里，测试车辆逾4000台 [7] - 新阿维塔12在牙克石站完成雪面高速变道爆胎、对开路面双移线测试，启源A06实现爆胎无跑偏 [7] - 阿维塔12随中国南极科考队出征，将在“中山站”经历极寒、强磁和复杂路况挑战 [7]

公司股份回购计划 - 公司拟以10亿元至20亿元自有资金回购股份，其中A股回购金额不低于7亿元且不超过14亿元，B股回购金额不低于3亿元且不超过6亿元 [1] - 回购股份将全部用于减少公司注册资本 [1] - 回购上限20亿元仅占公司截至2025年三季度末现金及现金等价物余额544.12亿元的3.68%，资金保障充足 [1] 公司战略与业绩表现 - 公司规划2028年实现中国品牌累计销量4000万辆，2030年年产销目标500万辆，并跻身全球汽车品牌前十 [1] - 2025年公司新能源销量达110.9万辆，同比增长51.1% [1] - 2026年1月，公司在行业传统淡季及主动调整交付节奏背景下，全球交付170831辆 [2] 产品与市场布局 - 公司未来三年将投放26款新品，覆盖140余个国家和地区，全球化布局提速 [1] - 2026年1月，CS75系列销量17822辆，逸动系列14760辆 [2] - 新能源板块中，深蓝S05累计销量突破17万辆，长安启源全系1月交付14759辆，启源A06、Q05上市后累计交付分别达21460辆、13078辆 [2] 回购背景与目的 - 回购基于对公司战略前景及内在价值的坚定信心，旨在维护公司价值与股东权益 [2] - 回购契合中央企业“加强上市公司质量和市值管理”的要求 [2] - 针对B股的专项安排，回应了市场对B股流动性不足的长期关切 [2] 股东回报与财务影响 - 此次回购通过减少股本，未来将进一步增厚每股收益与净资产收益率 [2] - 2025年，公司已通过首次中期分红、集团及上市公司高管集体增持回报股东 [2]

公司2026年1月全球销量表现 - 公司在行业传统淡季及主动调整内部交付节奏的背景下，2026年1月实现全球交付量170831辆 [1] - 经典车系长安CS75系列1月销量达17822辆，环比增长11.6%，其全球累计销量已突破300万辆大关 [1] - 经典车系长安逸动系列1月销量14760辆，实现连续11个月销量破万 [1] 公司新能源业务进展 - 深蓝S05累计销量已突破17万辆 [1] - 长安启源品牌1月全系交付14759辆，其中AQ系列车型交付同比上涨35.2% [1] - 启源A06上市后累计交付突破21460辆 [1] - 启源全新Q05累计交付达13078辆，并正加速登陆东南亚市场 [1]

2026年1月全球销量交付数据 - 2026年1月，公司实现全球交付量170,831辆，在行业传统淡季与主动调整内部交付节奏的背景下，展现出稳健态势 [1] 经典基盘产品表现 - 长安CS75系列1月销量达17,822辆，环比增长11.6%，其全球累计销量已历史性突破300万辆 [5] - 长安逸动系列1月销量14,760辆，已实现连续11个月销量破万，并成功卫冕2025年中国自主燃油轿车销量冠军 [5] 新能源产品矩阵表现 - 深蓝汽车明星车型深蓝S05累计销量已突破17万辆，稳居“月销万辆俱乐部” [7] - 长安启源品牌1月全系交付14,759辆，其中AQ系列车型交付同比大幅上涨35.2% [7] - 启源A06上市后累计交付迅速突破21,460辆，刷新了央企新能源中型轿车的交付速度纪录 [7] - 启源全新Q05累计交付达13,078辆，并正加速登陆东南亚市场 [7] 新能源“香格里拉”计划进展 - 公司构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵 [9] - 计划于2026年三季度前，将自主研发的“金钟罩”固态电池推进至装车验证阶段 [9] 智能化“北斗天枢”计划进展 - 公司打造了全球领先的中央环网SDA平台，并发布“天枢智能”品牌 [11] - 公司已获颁全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，率先开启高阶智驾合规量产新阶段 [11] - 公司宣布全球首款钠电池量产乘用车正式上车，并在零下30℃极寒的牙克石开启2026全球炼车季 [11] 全球化“海纳百川”计划进展 - 截至目前，公司产品已销往全球117个国家，累计投放41款车型，完成19个海外KD项目 [14] 2026年战略基调与目标 - 2026年被公司定位为“十五五”元年，基调为“稳中求进、提质增效” [16] - 公司将围绕“打造全球大单品”与“锻造极致技术”两大准备，通过系统性四大行动提升核心竞争力 [16]

2026年1月全球销量交付数据 - 2026年1月全球交付量为170,831辆，在行业传统淡季与公司主动调整内部交付节奏的背景下实现 [1] 经典车型基盘表现 - 长安CS75系列1月销量达17,822辆，环比增长11.6%，全球累计销量历史性突破300万辆 [3] - 长安逸动系列1月销量14,760辆，已实现连续11个月销量破万，并成功卫冕2025年中国自主燃油轿车销量冠军 [4] 新能源产品线表现 - 深蓝汽车明星车型深蓝S05累计销量已突破17万辆，稳居“月销万辆俱乐部” [4] - 长安启源品牌1月全系交付14,759辆，其中AQ系列车型交付同比大幅上涨35.2% [4] - 启源A06上市后累计交付迅速突破21,460辆，刷新了央企新能源中型轿车的交付速度纪录 [4] - 启源全新Q05累计交付达13,078辆，正加速登陆东南亚市场，开启全球化交付新进程 [4] 三大战略计划进展 - 稳步推进新能源“香格里拉”计划，构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵 [5] - 自主研发的“金钟罩”固态电池预计在2026年三季度前进入装车验证阶段 [5] - 加快实施智能化“北斗天枢”计划，打造全球领先的中央环网SDA平台，发布“天枢智能”安全品牌 [5] - 已获颁全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，率先开启高阶智驾合规量产新阶段 [5] - 全球首款钠电池量产乘用车正式上车，正在零下30℃极寒的牙克石进行测试 [5] - 加速拓展全球化“海纳百川”计划，产品已销往全球117个国家，累计投放41款车型，完成19个海外KD项目 [5] 2026年公司战略基调与目标 - 2026年被定位为“十五五”规划元年，公司基调为“稳中求进、提质增效” [6] - 公司将围绕“打造全球大单品”与“锻造极致技术”两大核心目标，通过系统性的四大行动提升竞争力 [6] - 公司正加速向智能低碳出行科技公司转型，迈向世界一流汽车品牌 [6]

销量与战略目标 - 到2030年，公司年产销目标突破500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超35% [1] - 到2028年左右，达成中国品牌累计销量4000万辆，并进入全球汽车品牌TOP10 [1] - 2026年总体销量目标330万辆，同比增长13.3%，其中新能源140万辆（同比增长26.2%），海外75万辆（同比增长17.7%） [1] 产品与技术规划 - 未来三年（约2026-2028年）计划累计投放43款新品，包括13款轿车、20款SUV、1款MPV、3款皮卡和6款商用车 [2] - 未来三年投放的新品中，新能源车型占35款，节能燃油车（ICE+HEV）占8款 [2] - “十五五”期间，公司坚持每年研发投入占比超5%，并计划引入超1万名核心人才及400余名行业顶尖专家 [3] - “十五五”期间，计划在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术 [3] - 2026年将在新能源电池领域打造5项行业首发技术，包括热阻断调控、六向全维安全等 [3] 海外市场与机器人业务 - 未来三年计划为海外市场累计投放26款新品，覆盖左舵、右舵市场及140余个国家和地区 [2] - 机器人业务采用“1+N+X”战略布局，以人形机器人为主线，产品覆盖全尺寸、中型及小型，目标在2028年实现人形机器人量产 [3][5] - 计划在2030年推出商用航线飞行汽车 [3] 合作与商业化进展 - 与美的集团战略合作，重点在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作，推动“人·车·家”智慧生活体验落地 [4] - L3自动驾驶当前在限定路段试点，后续将逐步扩展至全国路段，并计划在长安启源、阿维塔等品牌推出相应车型 [5]

“十四五”期间（2021-2025年）成果总结 - 2025年总体销量291.3万辆，同比增长8.5%，创9年新高，“十四五”期间年均复合增长率7.8% [1] - 2025年新能源销量110.9万辆，同比增长51%，“十四五”期间年均复合增长率97.3% [1] - 2025年海外销量63.7万辆，同比增长18.9%，“十四五”期间年均复合增长率50.5% [1] - 完成阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌布局，阿维塔连续10个月销量过万，深蓝3年销量破70万辆，启源创行业最快10万辆纪录 [2] - “十四五”期间累计推出24款新能源车型及16款节能燃油车型 [2] - 自研电池“金钟罩”隔热性能优于行业30%，新蓝鲸混动发动机热效率达44.39% [2] - 智能化“北斗天枢”计划迭代至2.0，构建“六国十地”全球研发布局及200余个实验室 [3] - 2025年12月获得中国首批L3级自动驾驶产品准入许可及首块L3级专用正式号牌 [3] - 全球销售网络从2020年63个国家拓展至2025年117个国家 [4] - “十四五”期间海外产品从17款增至41款（燃油车25款，新能源16款） [4] - 完成海外11个国家19个KD项目投产，泰国罗勇工厂一期产能10万辆/年 [5] “十五五”期间（2026-2030年）及2026年目标 - 2030年目标年产销突破500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超35%，进入全球汽车品牌TOP10 [5] - 2028年左右达成中国品牌累计销量4000万辆 [5] - 2026年总体销量目标330万辆，同比增长13.3% [5] - 2026年新能源销量目标140万辆，同比增长26.2% [5] - 2026年海外销量目标75万辆，同比增长17.7% [5] 未来产品与技术规划 - 2026年将围绕启源A06、Q05、深蓝L06等车型打造全球大单品 [6] - 未来三年（2026-2028年）计划累计投放43款新品（轿车13款、SUV 20款、MPV 1款、皮卡3款、商用车6款），其中新能源车35款，节能燃油车8款 [6] - 未来三年计划在海外市场累计投放26款新品，覆盖140余个国家和地区 [6] - “十五五”期间坚持每年研发投入占比超5%，引入超1万名核心人才及400余名行业顶尖专家 [7] - 计划在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术 [7] - 力争2028年实现人形机器人量产，2030年推出商用航线飞行汽车 [7] 智能化与安全技术 - L3级自动驾驶获批车型配备4D成像毫米波雷达，在5类17个极限场景性能行业最优 [8] - L3系统经过超500万公里测试验证，准入期间TJP激活里程超15万公里，未发生同责及以上事故 [8] - 下一代L3系统将增加激光雷达，并支持5G V2X通信能力 [8] - 2026年将在新能源电池领域打造5项行业首发技术，包括热阻断调控、六向全维安全等 [7] 机器人业务战略 - 机器人业务采用“1+N+X”战略布局：“1”为人形机器人主线，覆盖全尺寸、中型、小型产品；“N”为车载组件、智能出行生态、特种服务机器人等；“X”为整合产业链上下游 [9][10] - 以人形机器人技术研发及高端应用为落脚点，按近-中-远期三步走打造多款具身智能机器人产品 [10]

行业趋势 - 2025年是全球科技行业从“智能互联”向“智慧自主”跨越的关键一年，硬件产品进入“端侧AI全面爆发”的新纪元 [1] - 在AI技术、5G-A普及与可持续发展的驱动下，智能硬件正经历从“单一硬件参数”向“全场景智能生态”的深刻转型 [1] - 不同形态终端之间的联动愈加普遍，消费电子品类间的体验隔阂被不断打破，带来了创新机遇和革新应用 [1] - 智能家居家电、汽车、无人机科技正凭借前沿技术的深度融合，推动生活与产业模式的深刻变革 [1] 年度前沿科技产品榜单概览 - 钛媒体集团携手NextFin.AI、巴伦中国于2025年12月8日至21日举办T-EDGE全球对话并发布EDGE AWARDS年度前沿科技产品榜 [3] - 榜单旨在表彰在功能设计、技术应用、用户体验和市场表现上取得突出成果的产品，这些产品通过解决行业痛点、优化体验或开拓新场景，树立了市场标杆并推动产业发展 [3] 最佳技术突破品牌 - **爱畅AISON**：专注影音娱乐智能硬件，自研AI滤镜级美声算法实时优化歌声，结合触屏、正版曲库与便携设计，打造移动K歌方案，以成熟AI技术应用降低优质演唱门槛 [4][5] - **长安汽车**：以新央企之姿推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，加速向智能低碳出行科技公司转型，旗下品牌推出多款爆款产品，并布局人形机器人、飞行汽车等新兴产业 [6] - **长城汽车**：Hi4技术系列突破性创新填补混动技术核心空白，包括全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系（Hi4）和国内首款单电机9挡并联混动四驱系统（Hi4-T），并实现全球首款耐高温双VGT增压器、首创越野专用电池包等多项技术领先 [7] - **峰飞航空科技**：作为中国最早投入eVTOL赛道的企业之一，于2025年7月交付全球首架获“适航三证”的2吨级eVTOL凯瑞鸥，并完成多项全球首次吨级运输飞行，11月发布全球首创eVTOL零碳水上机场 [8] - **TCL**：坚持创新驱动，2019-2024年研发投入超600亿元，布局AI、边缘智能等技术，联合发布显示领域垂域模型“星智X-Intelligence 3.0”，通过AI实现提质增效与印刷OLED量产 [9] - **酝电智能**：作为宁德时代控股子公司，深耕移动充电机器人及云平台技术，提供充储检一体化智能硬件与数字运营平台，致力于成为全球领先的新能源云平台企业 [10] 最佳创新产品 - **海尔舒适风空调**：搭载UWB人感雷达、WiFi人感科技，精准识别人体位置、距离及呼吸起伏，实现“人近风柔、人离节能”，配合多场景分区送风，将空调升级为智慧空气伴侣 [12] - **海信影游旗舰E8S Pro**：搭载行业领先的RGB-Mini LED技术，依托自研双芯，实现了行业领先的100% BT.2020色域，比QD-OLED高9%，配合行业最高108bits控色精度，色彩表现全面超越 [13][14] - **华为MatePad Edge**：以鸿蒙双模式突破二合一设备边界，通过四指横滑实现平板与电脑形态的秒级切换，在6.85mm超薄机身内搭载PC级散热架构，实现28W越级性能释放 [15] - **机械革命耀世16 Ultra**：被用户称为AI高静游戏本原型机，静音狂暴模式下噪声仅为40dB，搭载MiniLED 300Hz高刷屏，至高搭载英特尔酷睿Ultra 9 275HX处理器及RTX 5090显卡 [15] - **雅迪摩登系列**：聚焦女性用户需求，凭借“高颜值+安全守护”的双重卖点打入年轻女性市场，带来销量快速增长并刷新了电动车行业的文化表达 [15] 最佳智能手机 - **华为Mate 80 Pro Max**：搭载灵珑屏实现8000尼特峰值亮度，麒麟9030 Pro芯片与鸿蒙6.0协同驱动，支持本地AI大模型，第二代红枫影像系统搭载双潜望长焦，全金属玄武架构、双卫星通信及14天极限续航 [17] - **OPPO Find X9 Pro**：搭载哈苏2亿像素潜望长焦镜头，通过AOA主动光学校准技术与LUMO超像素引擎，实现全焦段无损画质输出，天玑9500旗舰芯片与潮汐引擎协同优化 [18] - **苹果iPhone17 Pro**：凭借革命性的Apple Intelligence全域智能与更强大的A19 Pro芯片，将尖端硬件、iOS生态系统与本地化AI无缝融合 [19] - **三星Galaxy Z TriFold**：为首款双铰链三折叠屏手机，实现10英寸无缝展开与G型折叠零折痕技术，搭载高通骁龙8 Elite for Galaxy芯片，结合Galaxy AI优化使并行处理三项任务成为可能 [20] - **vivo X300 Pro**：搭载蔡司2亿像素APO超级长焦与5000万像素云台主摄，蓝图V3+与VS1双芯协同支持4K 120fps杜比视界视频录制，天玑9500旗舰芯片配6510mAh大电池 [21] - **小米17 Pro Max**：搭载“妙享背屏”打破传统设计，M10发光体系配合国产红色发光主材实现超高亮度超低功耗，徕卡Summilux影像系统，7500mAh金沙江电池含硅量16%，星辰通讯系统支持全球频段 [21] 最佳智能家居产品 - **恒林800智能办公椅**：首创“动态护脊生态”，配备多项感官沉浸技术，搭载毫米级动态追腰、定时腰部激活等智能系统，是全球首款具自主健康管理能力的办公椅，还配备智能语音、电动按摩、热敷及通风系统 [22] - **科沃斯地宝 X11**：首创混合固态激光雷达导航与全能基站一体化设计，实现毫米级精准建图避障，自动完成集尘、清洗、烘干全流程，重新定义高端清洁电器自动化标准 [22] - **MOVA LR10 Prime 智能猫砂盆**：凭借全自动集便与多重除臭系统重新定义宠物护理智能标准，创新内置的健康监测模块能通过AI分析宠物如厕数据提供早期健康预警 [22] - **追觅X50 Pro 滚筒版**：具备30000Pa强劲吸力、270mm加长滚筒，滚筒活水洗地功通过12孔喷淋口与污水实时回收确保清洁洁净，首创AI地毯滚筒遮罩实现地毯清洁干湿分离 [23]

核心观点 - 公司11月整体销量增速与行业平均水平持平 新能源汽车销量创下新高 同时公司通过成立机器人子公司和推动旗下品牌港股IPO 积极布局未来智能化和全球化发展 [1][2][3] 销量表现 - 11月整体销量28.42万辆 同比增长2.5% 环比增长2.1% 1-11月累计销量265.82万辆 同比增长9.3% 其11月同环比增速与行业（乘用车批发销量同比增长2% 环比增长2%）平均水平相当 [1] - 11月自主品牌销量24.36万辆 同比增长5.8% 环比增长2.8% 1-11月累计销量226.04万辆 同比增长11.5% [1] - 11月新能源汽车销量12.62万辆 同比增长23.3% 环比增长5.9% 再创新高 1-11月新能源汽车累计销量99.49万辆 同比增长54.7% [1] - 11月海外销量6.12万辆 环比增长6.8% [1] - 旗下品牌阿维塔11月销量1.41万辆 同比增长21.4% 环比增长4.1% [3] 新能源品牌动态 - 长安启源11月销售4.69万辆 同比增长31% 环比增长26% 其中重点车型启源Q07销售9126辆 [1] - 启源A06于11月9日上市 首月订单突破3万辆 启源全新Q05于11月21日上市 10日订单超1.3万辆 [1] - 深蓝L06于11月18日上市 预计将推动销量规模继续扩大 [1] 战略布局与新业务 - 公司于11月29日计划成立长安天枢智能机器人科技有限公司 正式进军机器人赛道 战略布局以“1+N+X”模式展开 [2] - “1”为人形机器人主线 “N”为多种机器人业务形态 包括车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等 “X”代表公司将发挥链主效应整合上下游 [2] - 预计2026年一季度发布首款车载组件机器人 并于2026年推出机器人原型机 后续持续迭代升级 此举有望开启汽车与机器人互相赋能的新阶段 [2] 资本运作与子公司发展 - 旗下品牌阿维塔已于11月27日提交港股上市说明书 开启港股IPO进程 [3] - 阿维塔IPO募资将用于 1）开发新产品及车型更新换代 2）研发AEEA智能平台及辅助驾驶、智能座舱、太行底盘等核心技术 3）加强品牌建设及国内外渠道拓展 [3] - 阿维塔承担公司品牌向上使命 港股IPO有助于其深化产业链合作 借助国际资本加速海外市场扩展 并提升公司财务稳健性 [3]