点 击 蓝 字 关 注 我 们 | 目录 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 细分市场及车身结构 | | 工程更改规模 | | 1 | 北京奔驰 | 奔驰 E级 | 2025 / 11 / 07 | C NB | MCE1 | | 2 | 北京现代 | ix35 | 2025 / 11 / 07 | A SUV | MCE1 | | 3 | 特斯拉中国 | Model Y | 2025 / 11 / 08 | B SUV | NM | | র্য | 广汽埃安 | UT super | 2025 / 11 / 09 | AO HB | NP | | 5 | 长安汽车 | 启源 A06 | 2025 / 11 / 09 | C NB | NP | | 6 | 东风汽车 | 奕派 e π 007 | 2025 / 11 / 10 | C NB | NM | | 7 | 奇瑞汽车 | 瑞虎8 | 2025 / 11 / 10 | B SUV | GP | | 注:工改授定义 全新产品(MP):全新上市车 ...

产品发布与市场布局 - 长安启源于11月9日发布启源A06，包括六款纯电车型（官方指导价10.99万至14.99万元）和两款增程车型（官方指导价11.99万元和12.99万元）[2] - 启源A06定位为中大型轿车，介于A05和A07之间，主要面向年轻家庭用车场景，公司借此加密在主流新能源家轿市场的产品布局[2] - 长安启源产品线已覆盖轿车（A07、A05、A06）、SUV（Q07、Q05）及E系列（E07）和微型车（Lumin），售价区间为5万至30万元[2] - 公司主销车型集中在10万至15万元价格区间，启源A06的推出旨在加大资源聚焦该市场以改善产品销售结构[2] 销量表现与战略目标 - 2025年10月长安启源销量达到3.63万辆，其中Q07销量超过1万辆，A07和Q05表现良好，但高价E07销量有限，微型车Lumin贡献了相当多销量[2] - 自2023年8月发布以来，长安启源累计销售超过30万辆[3] - 公司制定了“大单品”战略，计划打造年销20万辆级的车型，Q07、A07、A06将是重点打造对象[4] - 长安启源的销售目标为2026年实现50万辆，2027年达到100万辆[3] 产品竞争力与技术配置 - 启源A06在主流新能源轿车市场的主要竞争者包括比亚迪秦PLUS、吉利银河星耀8、小鹏MONA3等[3] - 启源A06采用平价供给豪华配置策略，搭载800V碳化硅高压平台、6C闪充技术、全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架以及SDA中央+区域环网电子电气架构[3] - 车辆具备由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11个摄像头组成的全场景感知能力，拥有“比肩豪华”的差异化实力[3] - 启源A06的生产工厂与豪华品牌林肯中国同源，拥有全封闭高自动化生产线、0.1mm高精度冲压与先进涂装技术[3] 行业竞争与品牌定位 - 长安启源是长安汽车面向主流市场打造的新能源品牌，但与比亚迪、吉利银河及问界、理想等头部新势力企业相比，要真正成为主流品牌仍面临挑战[3] - 公司过去在产品定义和细分市场布局上多有尝试，目前正逐步将资源聚焦于主流市场[4]

文章核心观点 - 2025年11月汽车市场将有4款重磅新能源车型上市，涵盖C级SUV、B级SUV、B级轿车和A级轿车等多元品类 [1][9] - 新车集中体现行业三大趋势：智能配置成标配（高阶智驾配多激光雷达与高算力芯片、智能座舱有多元交互）、动力补能升级（800V平台普及，纯电续航超500km、综合续航超1300km成主流） [9] 岚图泰山 - 岚图汽车旗下全新旗舰C级SUV，预计售价40-50万元起，定位50万级豪华新能源市场 [2][4] - 车身尺寸为5230mm×2025mm×1817mm，轴距3120mm，采用"2+2+2"六座布局，内部空间宽敞 [2][4] - 搭载华为乾崑ADS 4智驾系统，配备4颗激光雷达与34颗感知传感器，支持城区NCA与全场景自动泊车 [2][3] - 动力上搭载岚海智能超混系统（1.5T插混），1.5T发动机最大功率110千瓦，前后双电机综合功率380千瓦，零百加速约5.9秒 [3][4] - 配备65千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航370km，综合续航突破1400km，依托800V高压平台，5C快充12分钟内完成20%-80%补能 [3] 星途ET5 - 奇瑞集团旗下星途品牌全新中型B级SUV，预计售价15-20万元 [2][5] - 车身尺寸约为4780mm×1890mm×1725mm，轴距2800mm，后排膝部空间达139mm，舒适性同级领先 [4][5] - 智能驾驶全球首搭地平线征程®6P芯片，搭载猎鹰700驾驶辅助系统，配备27个高精传感器与1颗激光雷达，系统整体算力达560TOPS [2][4][5] - 动力采用1.5T增程式混动系统，电机功率195kW、峰值扭矩324N・m，配备32.66kWh专用电池，CLTC纯电续航205km，综合续航突破1300km [4][5] 启源A06 - 长安汽车旗下新能源中大型B级轿车，纯电版预售价11.99万元-15.99万元 [5][6] - 车身长宽高分别为4885mm×1916mm×1496mm，轴距2922mm，提供纯电和增程两种动力版本 [5][6] - 搭载800V碳化硅高压平台，23℃环境下电量从30%充至80%仅需10分钟，可补充330km续航 [5] - 纯电版本提供120kW与210kW两种功率，CLTC续航分别为510km与630km，增程版本综合续航1800km [5] - 智能驾驶辅助系统拥有1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头的感知网络，支持高速领航辅助等功能 [5] 零跑Lafa5 - 零跑汽车旗下两厢纯电动紧凑型A级车，将于11月7日开启预售 [2][6] - 车身尺寸为4430mm×1880mm×1520mm，轴距2735mm，采用溜背式造型和无边框车门 [6][7] - 普通版搭载单电机系统，最大功率分别为132千瓦和160千瓦，提供515公里和605公里两种续航版本 [7] - 高配版配备顶置激光雷达高性能感知硬件，结合英伟达Orin芯片的254TOPS算力，可实现城市NCA导航辅助巡航等功能 [2][7]

2025年第三季度财务表现 - 2025年第三季度公司营业收入为422.4亿元，同比增长23.4%，环比增长9.6% [2] - 2025年第三季度公司归母净利润为7.6亿元，同比增长2.1%，但环比下降18.6% [2] - 2025年第三季度公司扣非归母净利润为5.4亿元，同比增长5.8%，环比下降21.9% [2] 营收与销量分析 - 2025年第三季度公司合并报表销量为47.1万辆，同比增长26.8%，环比增长13.3% [2] - 2025年第三季度公司新能源销量为27.2万辆，同比大幅增长81.2%，环比增长5.8% [2] - 营收增长强于销量增长主要受销量提升驱动，第三季度单车平均售价为9.0万元，环比下降0.3万元 [2] 盈利能力与成本 - 2025年第三季度公司毛利率为15.7%，同比持平，环比提升0.5个百分点，受益于降本入账金额增加、反内卷及规模效应 [2] - 公司计划推出启源A06、启源全新Q05、深蓝L06三款主流市场新能源产品，预计将改善销量及平均售价 [2] 费用与投资收益 - 2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为7.1%/2.5%/4.2%/-0.3%，环比变化为+0.1/-0.6/-0.5/-0.3个百分点 [3] - 财务费用变动主要受汇兑收益及利息收入增加影响，2025年第三季度对联营企业和合营企业的投资收益为0.8亿元，同比增加3.9亿元，环比增加0.7亿元 [3] 战略发展与资源整合 - 2025年7月，中国长安汽车集团有限公司在重庆成立，整合了长安汽车、辰致集团等117家分子公司，旨在打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团 [4] - 新集团成立有助于深化资源整合、强化产业链协同，提升公司治理效率和国际化运作水平 [5] 新业务规划 - 公司计划于2028年量产下线人形机器人，并于2030年推出航线飞行汽车产品并进行商业化运作 [4] - 公司与京东集团签署战略合作协议，推进全渠道营销和售后服务，并推进智驾、机器人业务加速发展 [4][5] 未来业绩预测 - 预计公司2025-2027年收入分别为1,896亿元、2,095亿元、2,335亿元 [5] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为63.1亿元、81.6亿元、109.4亿元，对应每股收益分别为0.64元、0.82元、1.10元 [5] - 基于2025年10月27日12.61元/股的收盘价，对应市盈率分别为20倍、15倍、11倍 [5]

事件概述 - 安徽阜阳市一家长安启源4S店（勇通启源4S店）发生火灾，现场火光冲天，建筑物被烧至仅剩框架，火灾发生于10月26日晚，暂无人员伤亡 [1] - 初步信息显示起火原因可能为线路老化，但消防部门仍在调查中，尚未有明确结论 [1] - 火灾导致多车被烧毁，但具体数量暂未可知，据店内人员表示“没有全部烧完” [1] 公司运营与应对 - 长安启源官方证实火灾属实，并表示一切信息以官方披露为准 [1] - 阜阳两家启源4S店（勇通启源4S店和开发区启源4S店）目前已合并办公，车辆的销售、试驾和售后保养业务均集中在开发区启源4S店进行 [3] - 公司近期业务表现强劲，今年9月交付量超过4万辆，同比增长79% [3] 产品与市场表现 - 长安启源产品线覆盖8万至30万元主流家用车市场，布局了包括启源A07、Q07、A06在内的7款车型，覆盖轿车和SUV等多个品类 [3] - 启源Q07是销量支柱车型，9月份销量达到1.02万辆 [3] - 新车启源A06已开启预售，销售终端正在进行密集的试驾活动 [3] 行业背景 - 4S店起火并非孤立事件，过往案例包括2022年杭州某品牌4S店因仓库违规堆放润滑油遇电路短路引发火灾，2023年成都某豪华品牌4S店因售后车间气焊作业火星引燃隔音棉发生火灾，以及2024年6月河南鹤壁汽车城大火导致多家4S店受损 [3]

事件概述 - 安徽阜阳市一家长安启源4S店发生火灾，现场火光冲天，建筑物被烧至只剩框架 [1] - 火灾发生于10月26日夜间，消防部门迅速处置，暂无人员伤亡报告 [1] - 起火原因尚不明确，消防部门正在调查，有内部人员提及可能为线路老化导致 [1] - 店内烧毁车辆的具体数量暂未可知，但内部人员表示“没有全部烧完” [1] 公司运营与市场表现 - 长安启源今年9月交付量超过4万辆，同比增长79% [5] - 公司在8万至30万元主流家用车市场布局了7款车型，覆盖轿车和SUV等多个品类 [5] - 9月份启源Q07销量达1.02万辆，成为其销量支柱 [5] - 长安启源A06已开启预售，销售终端正进行密集试驾活动 [5] - 火灾发生后，阜阳两家启源4S店的销售、试驾和售后业务已暂时集中至开发区启源4S店 [5] 行业背景 - 汽车4S店起火并非孤立事件，近年来在杭州、成都、河南鹤壁等地均有类似火灾发生 [3] - 过往4S店火灾原因包括仓库违规堆放润滑油遇电路短路、气焊作业火星引燃隔音棉等 [3]

火灾事件概述 - 安徽阜阳市一家名为勇通启源4S店的长安启源经销商发生火灾，现场火光冲天，建筑物被烧至仅剩框架 [1] - 火灾发生于10月26日晚，消防部门迅速处置，暂无人员伤亡报告，具体起火原因尚在调查中 [1] - 初步信息显示火灾可能由线路老化引起，该店原本计划进行翻新 [1] - 店内车辆未全部烧毁，但具体烧毁车辆数据暂未可知 [1] 公司运营与应对 - 火灾发生后，阜阳两家启源4S店的销售、试驾及售后保养业务已集中至开发区启源4S店办理 [2] - 长安启源官方确认火灾属实，并表示一切信息以官方发布为准 [1] 行业背景与公司业绩 - 汽车4S店火灾并非孤立事件，公开信息显示2022年杭州、2023年成都及2024年6月河南鹤壁均发生过类似4S店或汽车城火灾 [1] - 长安启源今年9月交付量超过4万辆，同比增长79% [2] - 公司在8万至30万元主流家用车市场布局了7款车型，覆盖轿车和SUV等多个品类 [2] - 9月份启源Q07车型销量达1.02万辆，成为公司销量支柱 [2] - 新车型长安启源A06已开启预售，销售终端正进行密集的试驾活动 [2]

火灾事件概述 - 安徽阜阳市一家名为勇通启源的长安启源4S店于10月26日晚发生火灾，现场火光冲天，整栋建筑物被烧至只剩下框架 [1] - 火灾初步原因被4S店内部人员指为线路老化，但消防部门尚未公布明确结论，事件中暂无人员伤亡 [1] - 关于店内烧毁车辆的具体数据暂未可知，仅确认并非全部车辆烧毁 [1] 公司业务运营调整 - 火灾发生后，安徽阜阳的两家长安启源4S店（勇通启源4S店和开发区启源4S店）已合并办公，车辆的销售、试驾和售后保养业务均集中在开发区启源4S店进行 [2] 公司近期业绩与产品 - 长安启源今年9月交付量超过4万辆，同比增长79% [2] - 公司在8万至30万元主流家用车市场布局了7款车型，覆盖轿车和SUV等多个品类 [2] - 9月份启源Q07车型销量达1.02万辆，成为公司销量支柱，同时启源A06已开启预售并正进行密集试驾活动 [2] 行业类似事件 - 4S店火灾在行业内并非孤立事件，公开信息显示2022年杭州、2023年成都以及2024年6月河南鹤壁均发生过类似火灾，原因包括电路短路、气焊作业火星引燃等 [1]

财务业绩 - 2025年前三季度营收1149.27亿元，同比增长3.6% [1] - 2025年前三季度归母净利润30.55亿元，同比下降14.7% [1] - 2025年第三季度单季营收422.36亿元，同比增长23.4%，环比增长9.6% [1] - 2025年第三季度单季归母净利润7.64亿元，同比增长2.1%，环比下降18.6% [1] - 第三季度扣非归母净利润5.42亿元，同比增长5.8%，环比下降21.9% [1] - 第三季度毛利率环比提升0.5个百分点 [1] - 第三季度管理费用率同比下降0.7个百分点，环比下降0.6个百分点 [1] - 第三季度财务费用率环比上升2.0个百分点，主要因汇兑收益大幅收缩 [1] 销量表现 - 第三季度总销量45.96万辆，同比增长38.1%，环比增长16.9% [1] - 第三季度新能源车销量27.25万辆，同比增长83.5% [1] - 深蓝品牌第三季度销量9.00万辆，同比增长78.5%，环比增长32.7% [1] - 启源品牌第三季度销量10.68万辆，同比增长97.7% [1] - 阿维塔品牌第三季度销量2.86万辆，同比增长405.4% [1] 产品与业务进展 - 深蓝S05车型销量环比增长69.7%至4.31万辆，连续4个月销量破万 [1] - 启源Q07车型贡献3.52万辆增量，月销稳定过万 [1] - 阿维塔06车型贡献0.86万辆增量，阿维塔11/12销量亦有增长 [1] - 新能源品牌新车周期延续，启源A06、全新启源Q05、深蓝L06、阿维塔12四激光雷达版有望在2025年内上市 [2] - 阿维塔与华为合作新阶段将迎来中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等新产品 [2] 战略布局与展望 - 公司加速开拓东南亚、中东非、中南、欧洲等海外市场，重点导入新能源产品 [2] - 公司积极布局飞行汽车、人形机器人、无人商用等领域，打造新成长曲线 [2] - 公司与京东签署合作协议，将在无人物流车等领域展开深度合作 [2]

投资评级 - 维持买入评级 目标价15.87元 当前股价12.28元[3][6] 核心观点 - 全球布局稳步推进 海外市场有望成为未来重要增长点 公司规划2027年全球销量突破100万辆 2030年突破180万辆[11] - 新长安成立将强化集团内部产业协同 减少决策链路 提升公司自主性和经营效率[11] - 高管增持彰显公司发展信心 中国长安汽车集团现任全体董事、高级管理人员和公司部分高管将增持公司股份[11] - 长安和华为合作前景广阔 未来将持续推动华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术在深蓝和阿维塔产品上的应用[11] - 自主新能源品牌销量实现同比较高增长 上半年新能源汽车累计销量45.17万辆 同比增长49.1%[11] - 产品结构优化带动单车收入和毛利率提升 二季度毛利率环比提升1.35个百分点[11] 财务预测 - 预测2025-2027年归母净利润68.70、79.16、93.04亿元（原预测80.30、94.71、113.13亿元）[3] - 预测2025-2027年营业收入1806.54、2004.57、2195.09亿元 同比增长13.1%、11.0%、9.5%[5] - 预测2025-2027年每股收益0.69、0.80、0.94元[5] - 预测2025-2027年毛利率16.6%、17.4%、17.8%[5] - 预测2025-2027年净资产收益率8.7%、9.3%、10.0%[5] - 基于可比公司2025年平均PE估值23倍给予目标价[3] 经营表现 - 上半年营业收入726.91亿元 同比下降5.3% 归母净利润22.91亿元 同比下降19.1%[11] - 二季度营业收入385.31亿元 同比减少2.9% 环比增长12.8% 归母净利润9.39亿元 同比减少43.9% 环比减少30.6%[11] - 二季度销售费用率提升导致盈利环比下降 海外品牌发布和重点产品上市推广带来较高营销费用[11] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.50元[11] - 二季度推出启源Q07、深蓝S09以及阿维塔06三款新品 带动三大自主品牌销量分别环比增长46%、3%和40%[11] - 泰国罗勇工厂正式投产 已建成产能10万辆/年 后续将逐步拓展到20万辆/年[11] 市场表现 - 绝对表现1周0.24% 1月-6.19% 3月-1.49% 12月-3.38%[7] - 相对沪深300表现1周-0.83% 1月-8.38% 3月-16.8% 12月-31.72%[7] - 当前市盈率16.6倍 市净率1.6倍[5][6]