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新央企首季报!转型期的长安汽车遭遇盈利压力
国际金融报· 2025-10-28 20:41
公司业绩概览 - 公司三季度营业收入为422.36亿元,同比增长23.36%,前三季度累计营收1149.27亿元,同比增长3.58% [1] - 公司前三季度累计销量206.61万辆,其中新能源汽车销量72.4万辆,贡献超三成增量,9月单月新能源销量突破10万辆,同比增长87% [1] - 公司三季度归母净利润为7.64亿元,同比微增2.13%,但环比下滑18.6%,前三季度归母净利润30.55亿元,同比下降14.66% [5] 分品牌与市场表现 - 高端品牌阿维塔前9月累计销量9.07万辆,中端品牌深蓝汽车同期销量23.23万辆,长安启源前三季度累计销量超20万辆,9月单月交付4.1万辆 [1] - 公司前三季度海外累计销量46.5万辆,9月出口量达6万辆,东南亚和中东市场增速超50%,泰国罗勇新能源工厂投产,预计年产能15万辆 [3] - 公司前三季度燃油车销量89.6万辆,同比下降8.3%,产品迭代速度未跟上需求变化 [5] 盈利能力与费用分析 - 公司三季度扣非后归母净利润为5.42亿元,环比下降21.8%,前三季度扣非后归母净利润20.18亿元,同比增长20.08% [5] - 前三季度非经常性损益为10.37亿元,同比下降45.39%,其中政府补助从去年同期15.64亿元降至5.08亿元,同比减少67.52% [5] - 公司三季度单车均价降至9.0万元,同环比分别下降2.7%和3.3%,燃油车单车均价同比下降4.5% [7] - 公司前三季度销售费用达73.55亿元,同比增长56.26%,远超营收增速,费用增长源于新能源服务费、新品推广及海外市场拓展 [7] 现金流与财务状况 - 公司前三季度经营活动现金流净额为15.55亿元,同比下降64.6%,投资活动现金流净额为-78.59亿元,筹资活动现金流净额为-28.95亿元 [9] - 公司现金及现金等价物余额从2024年末632.7亿元降至544.1亿元,减少88.63亿元,主要因定期存款增加及股权投资支出 [9] - 公司期末应付账款余额从2024年末438.36亿元降至270.54亿元,下降38.28%,占用供应商资金能力减弱 [9] 战略转型与技术布局 - 公司完成全固态原型电芯验证,能量密度达400Wh/kg,预计2026年量产,并发布"天枢智能"品牌及智能座舱系统 [10] - 欧洲研发中心于三季度投入运营,聚焦新能源车型本地化适配 [10] - 转型投入高企导致短期盈利与长期布局两难,有机构下调公司2025年归母净利润预测 [12]
11.99万元起,长安启源A06开启全球先享预订
中国汽车报网· 2025-09-29 11:23
产品发布与定价 - 长安启源A06于9月28日在成都正式开启全球先享预订,推出6款配置车型,先享价格区间为11.99万至15.99万元 [1] - 预订期间提供总价值37100元的七重先享超值豪礼,覆盖购车、用车、养车全周期 [1] 空间设计与实用性 - 车辆拥有2168L超大空间,可轻松装下42个行李箱,空间利用率远超同级,得房率达90% [3] - 配备108L干湿多用前备箱、81L超大隐藏式储物箱以及全车38处魔术收纳空间,包括B柱隐藏挂钩、专属雨伞槽和中控眼镜盒等 [3] 座舱舒适性与功能 - 配备全车四季零压电动按摩座椅,前后排均支持通风、加热与14点按摩功能,提供8种模式及三档强度调节 [5] - 行业首发28点马尔代夫电动按摩模式,比奔驰S级多4个按摩点位,前排座椅可向后放倒与二排坐垫衔接形成“按摩大床” [7] - 配备11.6L超平防滑手套箱可作化妆台,三档可调超大化妆镜,20扬NEVO Sound天枢源声音响系统,2.5㎡超大玻璃车顶和9.5L双层车载冷暖冰箱 [7] 智能交互与娱乐 - 数智大白人机交互系统支持功能DIY和多项调节自定义,采用声纹识别+阿里千问、deepseek双大模型,配合8个隐藏式麦克风精准识别声纹 [9] - 支持拍一拍即可开关前后备厢,让用车场景充满趣味和便利 [9] 底盘与驾控性能 - 搭载同级唯一全铝前双叉臂+后五连杆悬架,底盘由调校过布加迪、捷豹等车型的德国Peter Davis豪华调校团队与长安英国专家团队联袂操刀 [10][12] - 配备IDTC智能动态扭矩控制系统,可实现毫秒级扭矩调节,整车抖动次数降低50%以上,抖动幅值降低60%以上 [12] - 进行了超过30万公里测试,悬架软硬调试超200轮,液压阻尼优化15版,IDTC扭矩调节逻辑根据上千用户反馈持续优化 [12] 续航与充电性能 - 纯电续航630km,搭载同级唯一800V碳化硅高压平台+6C闪充,平均2秒充1公里,从30%充到80%需9分钟,从10%充到80%需12分钟,10分钟续航增加330km [13] - 百公里电耗仅11.3度,1度电能跑10公里,一公里成本4分钱 [15] 安全性能 - 车身采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合结构,高强度钢+铝合金占比达82.9%,前双防撞梁设计碰撞吸能效率提升70% [16] - 电池包采用“四横三纵”铝合金结构,10层物理防护,IP68最高等级防尘防水,风险预警响应时间≤30秒,是新国标300秒要求的10倍 [16] - 主动安全系统配备1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头,支持高速领航辅助、AEB自动紧急制动、AES智能避险等功能 [16]