厦金大桥（厦门段）项目进展 - 厦金大桥（厦门段）已进入大规模装配化施工阶段 [2][4][6][8][11] - 项目主线全长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成 [2][4][6][8][11] - 建成后将作为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道 [2][4][6][8][11] 施工动态 - 环岛路隧道盾构掘进施工正在进行中 [2] - 海上桥梁部分已开展大规模装配化施工 [4][6][8][10]

交通固定资产投资 - 1至4月完成交通固定资产投资9503亿元，其中公路完成6534亿元，水运完成684亿元 [1] - 2024年全年完成交通固定资产投资37893亿元，同比下降3.2%，公路水路固定资产投资27982亿元，下降7.5% [3] - 铁路固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，民航投资1404亿元，增长13.1% [3] - 公路固定资产投资25774亿元，下降8.7%，其中高速公路完成14015亿元，下降12.2% [3] - 水路固定资产投资2208亿元，增长9.5%，内河建设完成1191亿元，增长13.2% [3] 重大工程项目进展 - 新疆乌尉公路天山胜利隧道2-1竖井贯通落底 [1] - 厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥进入塔柱施工阶段，计划年内封顶 [1] - 厦金大桥(厦门段)环岛路隧道进入盾构掘进施工阶段 [1] - 沪渝高速公路黄石至武汉段改扩建工程完成全线下部结构施工 [2] - 大理至临沧高速公路南涧至云县段三家村隧道贯通 [2] 交通基础设施发展 - 国家综合立体交通网主骨架"6轴7廊8通道"路线里程超26万公里，建成率约90% [3] - 铁路投产新线3113公里，公路里程增加5.35万公里 [3][4] - 三级及以上内河航道通航里程占比提高至12.4% [4] - 港口万吨级泊位增加93个，民用航空运输机场增加4个 [4] - 农村公路建设投资连续8年保持在4000亿元以上 [4] 交通运输科技创新 - 加快国家重大科技攻关，实施"人工智能+交通运输"行动 [4] - 培育发展交通运输领域新质生产力 [4] - 着力打通行业科技成果转化堵点断点 [4]

厦金大桥项目进展 - 厦金大桥（厦门段）项目首个预制墩台已完成吊装作业，标志着项目进入新阶段 [1] - 项目起于厦门本岛，终点接入厦门翔安国际机场，主线全长17.34公里，翔安支线长2.275公里 [2] - 主线桥梁右幅35号预制墩台重约3000吨，与海上桩基实现毫米级精准对接，海上主线桥梁进入装配化施工新阶段 [2] 两岸融合发展政策 - 《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》明确提出探索厦金合作共建基础设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥 [2] - 建设厦金大桥是厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿 [1] 惠及金门措施 - 自2018年8月向金门供水以来，累计供水超过4000万吨，解决金门用水难问题 [1] - 进一步放宽福建沿海与金门、马祖直接往来航线（"小三通"）旅客携带的台湾高粱酒数量限制 [1] - 福建省晋江市举办"同饮一江水，共话两岸情"系列活动，纪念"金马供水"30周年 [1]