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国开基础设施投资基金
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国家开发银行:以高质量金融“护航”青岛高质量发展
人民网· 2025-12-18 09:52
海底"巨龙"畅通行 黄海之滨,风起潮涌;伴随海潮涌动的,还有青岛高质量发展的热潮……从胶州湾第二海底隧道工 程全速推进,到官路水库主体工程顺利完工,从现代海洋渔业新质生产力产业园启动建设,到国际邮轮 港区启动区配套设施提质升级,再到中山路历史文化街区传承保护……这背后,都离不开国家开发银行 的金融支持。"十四五"以来,国开行立足基础设施银行核心职能,聚焦建设现代化产业体系,结合青岛 特色优势,在构建现代化基础设施体系、发展壮大新质生产力、经略海洋向海图强、建设现代化人民城 市等领域,持续加大融资支持力度,以高质量金融"护航"青岛高质量发展。 全线17.48公里的青岛胶州湾第二海底隧道,于近日实现南线主线隧道盾构段掘进突破3000米。 隧道所连接的青岛市区与黄岛区,随着14年前胶州湾大桥和胶州湾隧道"一桥一隧"建成通车,实现 了跨海互联互通,让"青黄不接"成为历史。但随着"青黄"协同发展逐步深入,特别是西海岸新区及董家 口新港区建设步伐加快,"一桥一隧"通行能力已趋饱和,无法满足青岛经济社会发展需要。"再建一条 隧道"成了提高胶州湾东西两岸通行效率、降低通行成本的最优解。 "施工持续推进,我们在与大海'较量', ...
创新基础设施项目投融资模式
经济日报· 2025-10-23 06:09
项目融资与建设 - 花江峡谷大桥作为世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥通车,全长2890米,主跨径1420米,是六安高速控制性工程 [1] - 国家开发银行贵州分行作为六安高速银团贷款牵头行,为项目提供融资支持182亿元,已累计发放贷款162.99亿元 [1] - 国家开发银行内蒙古分行为内蒙古引绰济辽工程发放贷款26.34亿元,提供融资方案和"融资+融智"服务 [3] 基础设施发展现状 - 国家综合立体交通网主骨架"6轴7廊8通道"建成率已超90%,覆盖超80%的县,服务约90%的经济和人口 [1] - "十四五"时期基础设施网络系统更加完备,体系更加高效实用、智能绿色、安全可靠 [1] 银行金融服务与支持 - 国家开发银行"十四五"以来累计发放基础设施中长期贷款超6万亿元,投放基础设施投资基金4256亿元 [2] - 国家开发银行全行基础设施投融资余额占比较"十三五"时期末提高9个百分点 [2] - 银行业创新投融资模式,通过基金、贷款、债券承销、融资租赁等综合金融服务支持基础设施建设 [3] - 国家开发银行加强协同联动,与中央预算内投资、超长期特别国债等资金形成合力 [3] 未来战略方向 - 国家开发银行将立足"基础设施银行"核心职能,配合实施"两新"政策,加力"两重"建设 [4] - 国家开发银行计划完善全生命周期金融服务,推动市场化投融资模式创新,跟踪"十五五"重大项目 [4]
“十四五”以来国开行累计发放基础设施中长期贷款超6万亿元
人民日报· 2025-09-28 05:57
国家开发银行基础设施投融资支持 - "十四五"以来截至今年8月底,累计发放基础设施中长期贷款超过6万亿元 [1] - 同期投放国开基础设施投资基金4256亿元 [1] - 全行基础设施投融资余额占比较"十三五"末提高9个百分点 [1] - 资金支持了一大批既利当前又惠长远、有利于增强经济社会发展基础能力的重点项目建设 [1]
国开行“十四五”以来累计发放超6万亿元基础设施中长期贷款
新华网· 2025-09-22 12:46
贷款投放与余额 - 截至今年8月底,“十四五”以来累计发放超过6万亿元基础设施中长期贷款 [1] - 截至今年8月底,“十四五”以来投放4256亿元国开基础设施投资基金 [1] - 全行基础设施投融资余额占比较“十三五”末期提高9个百分点 [1] 重点支持领域 - 支持国家“十四五”规划102项重大工程 [1] - 支持跨省跨流域重大项目 [1] - 支持“两重”(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)项目 [1] - 支持“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策实施 [1] 金融服务与资源保障 - 强化资源保障并实施差异化信贷政策 [1] - 采取“一项目一方案”提供定制化金融服务 [1] - 通过国开基础设施投资基金、前期贷款、中长期贷款、债券承销、融资租赁等产品加大综合金融支持力度 [1] - 与中央预算内投资、超长期特别国债等资金形成合力,推动工程项目加快形成实物工作量 [1] 未来战略方向 - 下一步将聚焦主责主业,配合加力实施“两重”建设和扩围提质实施“两新”政策 [2] - 持续完善对基础设施的全生命周期金融服务 [2] - 推动基础设施市场化投融资模式创新 [2] - 积极跟踪“十五五”重大项目,服务构建现代化基础设施体系 [2]
政策性开发性金融工具发挥拉动投资效应
新华网· 2025-08-12 14:19
政策性开发性金融工具规模扩大 - 国务院常务会议决定增加3000亿元以上政策性开发性金融工具额度 使总规模达到6000亿元以上 [2] - 首批3000亿元政策性开发性金融工具已完成投放 其中农发基础设施基金900亿元 国开基础设施投资基金2100亿元 [1][4] 资金投放进度与项目覆盖 - 农发基础设施基金支持500余个项目 覆盖市政和产业园区基础设施 交通基础设施 农业农村基础设施和能源基础设施等领域 [5] - 国开基础设施投资基金签约422个项目 重点投向中央财经委员会明确的五大基础设施重点领域 重大科技创新 职业教育等领域 [5] - 农发基础设施基金可拉动项目总投资超万亿元 [5] 项目选择标准与实施要求 - 项目选择要求既有较强社会效益也有经济可行性 不搞"大水漫灌" [5] - 优先支持"十四五"规划内 前期工作成熟 三季度能够尽快开工的基础设施重点领域项目 [5] - 确保资金到位后项目按期开工建设 尽快形成实物工作量 [5] 金融杠杆效应与商业机构参与 - 政策性开发性金融工具可补充项目资本金(不超过50%)或为专项债项目资本金搭桥 [2] - 商业银行配套贷款迅速跟进 如农行为苏台高速公路项目投放1.32亿元贷款 光大银行为7个项目批复近80亿元授信 [6] - 政策性开发性金融工具期限更长利率更低 更匹配基础设施重大项目融资需求特点 [3] 政策目标与经济影响 - 通过形成扩大有效投资 带动就业 促进消费的综合效应来稳定宏观经济大盘 [1] - 加快推动政策性开发性金融工具项目建设实施 将对三季度及下一步投资增长起到重要支撑作用 [6] - 基础设施重大项目投资是扩大需求的重要领域 金融工具增额可充分发挥其撬动作用 [3]