生态治理重大工程成就 - 塔克拉玛干沙漠边缘建成一条长达3046公里的绿色屏障，宽度从110米到7500米不等，该工程入选“2025全球十大工程成就”[1] - 自《塔克拉玛干沙漠边缘阻击战总体方案》实施五年来，累计完成6063万亩建设任务，治理沙化土地3134万亩[1][2] - 通过引入大型机械和科技手段，治沙效率提高10倍，树苗成活率从不到60%稳定到85%以上[1] 生态保护体系与荣誉 - 新疆高标准完成卡拉麦里国家公园创建规定任务，即将实现国家公园“零”的突破[2] - 新疆天山世界遗产地（博格达片区）获评“世界最佳自然保护地”[2] - 五年来累计造林969万亩，种草改良2320万亩，全区森林覆盖率从5.5%提高到5.6%，草原综合植被盖度从40.7%增至42.33%[2] 林果产业发展与经济效益 - 林果业年产果品980万吨，产值达720亿元，红枣、葡萄、杏、巴旦木产量均居全国第一[2] - 林果产业直接惠及500万果农，年人均林果纯收入达5600元，占农民人均可支配收入的28.8%[2] - 冷链物流的发展推动了新疆林果从“传统果园”向“智能供应链”的跨越[2] 新兴生态产业增长 - 葡萄酒产业在2025年逆势增长12%，销售额达7.1亿元，形成四大主产区与慕萨莱思特色产区协同发展的格局[3] - 沙生经济作物面积达1083万亩，总产值290亿元，探索出“治沙与增收相结合”的路子[3] - “三北”工程带动147万群众就地就近就业，实现增收47亿元，人均约3200元[3] 制度与科技支撑体系 - 林长制改革走在前列，比国家计划提前9个月建立五级林长体系，设立各级林长3万余名，在国家考核中连续三年获评优秀[4] - 自治区出台一系列涵盖林长制、科学绿化、“三北”工程、集体林权改革等领域的政策法规，并制定《自治区林业和草原行政执法与刑事司法衔接工作办法》填补制度空白[4] - 建成9个国家级生态定位站、1个重点实验室和1个种质资源库，推广应用89项新技术、新机械、新品种[5] 生态治理标准化与综合效益 - 2024年林草湿荒普查成果正式启用，《新疆维吾尔自治区生态产品目录（2025版）》与《新疆“三北”工程区主要林草地方标准应用清单》相继发布，标志着生态治理进入标准化、规范化新阶段[5] - 五年来，通过“三个联动”机制为347个重大项目提供资源保障，审核审批涉林草项目4582个，在保护生态的同时支持了地方经济社会发展[5] - 普氏野马种群恢复超过800匹，体现了生态保护的生物多样性成果[5]

项目概况与战略意义 - 乌尉高速公路于2023年12月26日全线通车，是穿越天山、连接南北疆的关键干线，总投资467亿元，建设工期5年8个月 [1] - 公路全长324.7公里，其开通使北疆乌鲁木齐到南疆库尔勒的行程减少170公里，通行时间从7小时大幅压缩至3.5小时 [1][9] - 该工程被新疆交通运输厅副厅长评价为具有划时代意义的重大工程，是贯穿天山南北的世纪工程和推动区域高质量发展的战略通道 [7] - 作为新疆“六横六纵”路网布局的关键一纵，对内高效串联乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三大自贸片区，对外是服务“一带一路”倡议、构建向西开放桥头堡的坚实支撑 [32] 核心工程与运营管理 - 天山胜利隧道全长22.13公里，是全球最长的高速公路隧道，过去翻越天山需至少3小时，如今仅需20分钟 [13][14] - 隧道内配备智慧交通系统，可对路况进行实时监测与精准调控 [14] - 运营团队具备高效应急处理能力，例如在隧道内车辆自燃事件中，应急人员2分多钟赶到现场，整个处置过程用时不到5分钟 [14][16] - 针对冬季风吹雪等恶劣天气，运营团队采取循环清雪作业及临时管制等措施保障通行 [18] 经济效益与产业协同 - 公路串联起南疆丰富的农业资源和北疆的工业制造能力，企业物流成本显著下降，促进了南疆本地就业和产业链协同发展 [11] - 物流企业受益明显，举例显示，从乌鲁木齐到库尔勒的单趟运输成本从2050元降至1900元，节省150元；车辆往返效率从2天1个往返提升至1天1个往返，每月可节省约9000元 [28] - 邮政快递时效大幅提升，乌鲁木齐到库尔勒的邮车运行路线从490公里、9小时缩短至340公里、5小时 [11] - 库尔勒海关表示，出口中亚的农产品物流时效可提升30%，有助于开拓中亚和欧洲市场；海关对鲜活产品实行快速通关，整体查验时间压缩60% [36] 对特定行业与区域发展的影响 - **旅游业**：库尔勒的住宿、餐饮、景区因客流暴增被带动；博斯腾湖在元旦期间游客突破20万人，较往年翻番，并正式纳入乌鲁木齐三小时经济圈 [20][22][24] - **农业与特色产品**：库尔勒香梨（年产6万到8万吨）、和静县水产品、尉犁县罗布羊、焉耆葡萄酒等农产品外销加速，为乡村振兴注入动力 [26] - **跨境贸易**：乌尉高速开通后，已有企业通过该路线向俄罗斯出口第一批鲜花（1.5万株蝴蝶兰），运输时间缩短保障了花卉质量，单次运费节省约2000元 [30][33] 社会效益与民生改善 - 公路成为危急时刻的“生命线”，例如一名患儿从库尔勒转送至乌鲁木齐，仅用时2小时47分钟，相比过去最快5.5小时大幅缩短 [35][39] - 公路被定义为集经济动脉、民生纽带、生态走廊、安全屏障和民族团结桥梁于一体的综合性战略工程，标志着新疆基础设施现代化迈入新阶段 [41] - 公路不仅缩短了南北疆的地理距离，更拉近了各族人民的心，是一条“幸福路”和“致富路” [38][41]

行业总体表现 - 2025年新疆林果业总产值达700亿元，较2020年增长34% [1][3] - 2025年新疆果品产量达950万吨，较2020年增长13% [1][3] - 产业带动全区550余万名果农稳定就业，林果收入占果农人均可支配收入达30%，部分区域超过60% [1][3] 品种结构优化 - 通过调减低效品种、扩大优质品种，干鲜果种植面积比从2020年的2.2:1优化至2025年的1.33:1 [5] - 新梅种植面积从2020年的28万亩大幅增至98万亩，成为新兴优势品种 [6] - 红枣种植面积从478万亩科学调减至268万亩，单产与品质显著提升 [6] 科技创新体系 - 构建了由6个自治区级、8个地州级、112个推广机构及科研单位组成的“产学研用”协同创新网络 [7][8][9][10][11] - 全疆拥有林果业相关专业技术人员2600余人，其中近300人拥有高级专业技术职称 [11] - 完成自治区科技成果登记项目81项，其中9项获自治区科技进步奖 [11] 产业链与加工能力 - 全区拥有林果企业及合作社3000余家，其中自治区级以上龙头企业达750家，较2020年增加245家 [13] - 农业产业化龙头企业达130家（其中国家级10家），较2020年增加23家 [13] - 果品加工率达70%，其中精深加工率达17%，多项先进加工技术得到推广应用 [13] 品牌与质量认证 - 全疆林果获有机农产品认证276个，较2020年新增221个，拥有地理标志保护产品20个 [15] - 拥有439个出口注册果园，较此前新增314个 [15] - 库尔勒香梨、若羌红枣、伽师新梅3个品牌跻身中国果品区域公用品牌价值榜，品牌总价值达233.52亿元 [15]

新疆果品出口表现 - 2025年1-11月，新疆累计出口各类果品28万吨，金额达35.8亿元，较2024年同期分别增长40%和45% [1][2] - 果品出口已覆盖全球30多个国家和地区 [7] 产业规模与经济效益 - 2025年新疆果品产量达950万吨（不含兵团），林果产业总产值700亿元 [5] - 林果主产区果农林果收入占人均可支配收入的30%，部分区域超60% [5][6][7] - 林果产业带动全区550余万果农稳定就业 [7] 品质提升与品牌建设 - 2025年新疆持续优化林果种植结构，果品品质大幅提升，出口竞争力持续增强 [3][4] - 以库尔勒香梨、若羌红枣等为代表的优质果品已成为新疆果品出海的“金字招牌” [7] - 新疆林果产品获有机农产品认证276个，出境水果注册果园达506个 [7] 市场拓展与区域分布 - 中亚地区已成为新疆果品出口最大海外市场 [8] - 东南亚是新疆鲜葡萄、香梨的重要目标市场，中东国家青睐进口新疆核桃，欧洲市场实现新疆林果全品类覆盖 [8] 物流与供应链支持 - 便捷高效的物流通道是新疆果品“走出去”的关键，全区已有8个骨干冷链物流基地纳入国家建设名单 [7] - “新梅专列”“香梨专列”等铁路冷链专列实现48小时直达疆外，中欧班列、冷链专列、货运包机等多元运输模式协同发力 [7] 政策支持与产业链发展 - 新疆各地将林果业作为富民增收的重要抓手，2025年加大资金投入力度，支持产业集群示范区建设 [8] - 持续推进品种调优、低产园改造，不断提升优质果品供给能力 [10] - 新疆已建成10个以上林果加工园区，7大特色林果加工业基地，拥有3000余家林果企业（合作社），其中750家带动作用较强 [12] 加工能力与产业升级 - 新疆果品加工率达70%，其中精深加工率17% [13] - 推动加工环节向高端化迈进，自治区级以上林果类农业产业化龙头企业达161家 [9][13] - 新疆“健字号”“药字号”林果产品达30余个 [13]

乌尉高速公路通车对南疆农产品行业的影响 - 乌尉高速公路通车显著缩短了南疆特色瓜果产品（如库尔勒香梨、阿克苏苹果、和田大枣）运往乌鲁木齐及北疆市场的时间，并有效降低了物流成本，为农产品销售注入强劲动能 [1] - 高速公路以高效运输串联天山南北的果园与市场，助力新疆农产品更快走向全国 [9] 物流效率与成本的具体变化 - 从乌鲁木齐市到库尔勒市的驾车路程从过去的7小时缩短至3.5小时，大幅缩减了运输时间 [3] - 运输时间的缩短在一定程度上保障了果品的新鲜度 [3] - 乌尉高速通车后，物流成本大幅下降，南北疆交通实现高效贯通，为货物运输带来极大便利 [9] 主要销售市场与产品情况 - 乌鲁木齐市的九鼎农产品批发交易市场是新疆最大的农产品批发交易市场，拥有2000多个商铺和摊位，年交易量超过200万吨 [1] - 该市场距离乌尉高速公路路线起点约20公里 [1] - 市场内销售的库尔勒香梨包括单果重达180克的大果和120克左右的小果等不同规格 [5] - 除了香梨，市场还售卖产自阿克苏的红润饱满的苹果 [7] 运输与供应链的即时案例 - 在乌尉高速通车当天，已有来自巴州库尔勒市的香梨在中午陆续运抵九鼎市场 [3] - 香梨批发商会根据订单情况选择不同载重的冷链货车进行运输 [3] - 来自南疆的特色瓜果经由乌尉高速实现快速运输，让更多乌鲁木齐及北疆市民能够享用到这些产品 [7]

乌尉高速公路通车对物流与产业的影响 - 乌尉高速公路全长324.7公里，串联乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群，紧密连接南北疆商贸物流网络[1][11] - 高速公路通车后成为沿线物流效率和产业升级的强劲加速器，实现“人享其行，物畅其流”[11] 对库尔勒香梨产业的影响 - 库尔勒市香梨种植面积达40.2万亩，总产量达37万吨[6] - 高速公路通车为库尔勒香梨产业创造了新的发展机遇[6] - 运输时间从7小时缩短至3.5小时，降低了冬季运输中香梨发生冻害的风险[4] - 运输效率提升使企业能更高效地将香梨销售到乌鲁木齐[4] - 当地香梨销售企业正全力以赴赶制元旦假期销售订单[3] 对板材货物运输及加工业的影响 - 当地板材运输效率将得到极大提升，开拓新市场便利性增加[8] - 一家芦苇板材加工企业运输时间从8-9小时缩短至3-4小时[9] - 该企业预计整体运输成本将下降20%到30%[9] - 高速公路开通对企业打通中亚市场有非常大的支持作用[9] 高速公路的定位与意义 - 乌尉高速不仅仅是一条交通线，更是一条民生线和发展线[11] - 高速公路串联了从雪山牧场、瓜果集市到产业园的多种经济生态[11]

核心事件 - 新疆维吾尔自治区携“品味新疆”农业区域公用品牌及旗下产品，于2025年12月12日至14日参加大湾区农产品交易会暨土特产精品博览会，并进行品牌推介 [5][9] - 展会现场新疆展台人气旺盛，红枣、苹果、牛奶、葡萄干等产品获得大湾区消费者积极反响 [5][6][7] 品牌战略与内涵 - “品味新疆”是新疆推进品牌强农战略的核心抓手，旨在集中塑造新疆农业品牌的整体形象 [28] - 品牌名称蕴含多重含义：“品”代表品质、品牌、品位；“味”代表独特风味及风土人情；“新”代表新鲜与创新；“疆”代表新疆及其在国内外市场的独特地位 [11][12][13][14][15][16] - 品牌遵循“优中选优、好中选好、特中选特”原则甄选产品，目标是打造具有新疆特色和市场影响力的企业及产品品牌，提升产品认可度、知名度、美誉度与溢价能力 [29][30] 产业基础与产品体系 - 新疆农业拥有得天独厚的自然条件，年均日照2500-3500小时，昼夜温差普遍在10℃以上，利于农作物糖分和养分积累 [18][19] - 依托自然禀赋，新疆培育出阿克苏冰糖心苹果、和田玉枣、库尔勒香梨、吐鲁番葡萄干等全国知名产品，以及奶制品、坚果、杏干、新梅干等创新品类 [19][20][21][23][24][25] - 产品体系覆盖果蔬、畜产、特色加工品，其中西梅、葡萄、杏子等产量居全国第一 [25][26] - 已形成以“粮、棉、果、畜、饮、蔬、渔、特、蜜、油”为代表的新疆十大珍品产品矩阵 [34][35] 品牌发展现状与举措 - 截至目前，“品味新疆”好产品目录已吸纳239个区域公用品牌、416个经营主体的730余种品牌产品，涵盖粮油、棉花纺织、绿色有机果蔬、优质畜产品等多个领域 [33][34] - 品牌通过“线上+线下+媒体”矩阵进行推广，具体措施包括打造9个线下直播基地、参加全国优质展会、与华南华北华东等地建立合作及举办展销活动 [35][36][37] - 品牌旨在为新疆优质农产品提供“统一名片”，打破地域认知壁垒，聚合分散产品力量，推动其进入大湾区、全国乃至国际市场 [40][41][42] 区域合作背景 - 广东与新疆交流密切，近年来开展了“疆品南下 粤品北上”工程 [39][40] - 此次参展是“品味新疆”品牌南下湾区、拓展市场的重要实践 [4][5]

抽检概况 - 温岭市市场监督管理局近期组织食品安全监督抽检，共抽取食用农产品等1类食品272批次样品 [3] - 抽样检验合格268批次，不合格4批次，总体合格率为98.5% [3] - 所有不合格项目均涉及农药残留超标 [3] 不合格产品详情 - **温岭市石塘佳又多超市**销售的库尔勒香梨，乙螨唑检测值为0.13mg/kg，超出国家标准规定的≤0.07mg/kg [3][5] - **台州市三和连锁超市有限公司箬山分公司**销售的砀山梨，氯氟氰菊酯和高效氯氟氰菊酯检测值为0.36mg/kg，超出国家标准规定的≤0.2mg/kg [3][5] - **温岭市泽国业业水果店**销售的香梨，乙螨唑检测值为0.13mg/kg，超出国家标准规定的≤0.07mg/kg [3][5] - **温岭市泽国阿凡水果店（个体工商户）**销售的橙子，联苯菊酯检测值为0.066mg/kg，超出国家标准规定的≤0.05mg/kg [3][5] 监管处置措施 - 监管部门已责成相关市场监管分局（所）对不合格产品依法予以查处 [4] - 要求相关市场监管所督促食品经营单位立即采取下架等措施控制风险 [4] - 相关市场监管分局（所）需在通告发布之日起7日内公布风险防控措施，并在3个月内报告核查处置情况 [4] 合格产品概况 - 本次抽检共有268批次产品合格，合格产品信息列表包含大量水果、蔬菜及猪肉等食用农产品 [6][7][8][9][10][11] - 合格产品涉及广泛的经营主体，包括农贸市场摊位、个体水果店、连锁超市及便利店等 [6][7][8][9][10][11] - 抽检样品生产/采购日期集中在2025年10月下旬至12月初 [6][7][8][9][10][11]

文章核心观点 - 在“疆品南下 粤品北上”工程推动下，粤新两地产业协作成效显著，伽师新梅产业实现从种植、加工到销售的全链条升级，品牌价值与市场份额大幅提升，并有效带动当地就业与农户增收 [7][19][25] 产业规模与市场地位 - 伽师县新梅种植面积约57万亩，年产量达41万吨，占据全国70%的市场份额，一产产值突破80亿元 [5][25] - 广东中荔集团在伽师已建立2.6万亩合作基地，年产量达3.75万吨 [10] - 2025年中国果品品牌价值评估显示，伽师新梅品牌价值为38.06亿元，位列中国果品区域公用品牌第40位，品牌发展力居全国第二 [19] 产业链升级与加工深化 - 总投资5.1亿元的粤伽新梅现代产业园落地，形成集种植、采摘、分选、冷藏、包装、加工于一体的全产业链 [15] - 产业园内企业研发生产果干、果汁、果酱、果酒等22种精深加工产品，吸引京东、百果园等25家企业入驻 [15] - 冷链仓储体系总库容达50万吨，实现新梅错峰销售，销售期从20天延长至6个月 [17] 市场拓展与销售网络 - 中荔集团将伽师新梅等20余种新疆特产销往大湾区，并实现香梨出口新西兰、蜜瓜进入北美市场的突破 [10] - 通过“伽师新梅万里行”推介活动、广州塔广告、线上线下平台推广，伽师新梅在大湾区知名度显著提升 [17][25] - 2025年新梅展销会当场促成10.7万吨订单 [17] 就业带动与农户增收 - 新梅全产业链已带动超过15万人就业 [14][22] - 中荔集团合作带动约2000多户农户增收，其中约50%为维吾尔族同胞 [12] - 种植户反映新梅收购价达到每公斤20元，14亩地收入可达57万元 [12] - 产业园增加就业岗位3000余个，农户在家门口即可获得稳定收入 [15][20][22]

活动概况 - 活动于10月23日在惠州龙门县麻榨镇举行，主题为“桃映金秋 乐享麻榨”的杨桃文化音乐节 [9] - 活动包含农特产品集市游园，其中“疆品南下”专区展示新疆特色农产品成为全场焦点 [10][13] - 活动旨在依托音乐节的人流和文旅热度，为新疆农产品搭建展示推广平台 [21][22] 参展产品详情 - 展出的新疆特色农产品包括喀什牛奶馕、新疆灰枣、喀什泽普骏枣、库尔勒香梨、枣夹核桃仁、杂粮软馕等 [2][3][4][13] - 新疆灰枣被参与者评价为果肉紧实、甜度自然、比普通红枣更有嚼劲 [13][14] - 杂粮馕被介绍为以玉米、高粱等杂粮为主要原料的特色传统面食 [17] 市场反应与销售情况 - 现场试吃活动吸引了大量参与者关注，有市民在试吃后当场购买新疆灰枣和喀什牛奶馕 [14][15] - 除现场选购外，不少市民咨询线上购买渠道 [20] - 广东对口援疆地区名优产品体验馆（惠州馆）在9月焕新升级，并通过产品优化、电商赋能等措施提升新疆产品市场知名度 [25][26] 未来发展规划 - 未来计划促进“线上+线下”渠道深度融合，加速“疆品南下”，拓宽新疆农产品销售覆盖范围 [27][28] - 9月至12月期间，体验馆将在展厅派发优惠券，市民凭券选购新疆特色产品可享受立减优惠 [31][32] - 相关举措旨在实现产业互助、互利共赢，助力乡村振兴 [23][29]