（记者 曾健辉） 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每经AI快讯，中策橡胶（SH 603049，收盘价：56.65元）11月19日晚间发布公告称，截至本公告发布 日，公司为子公司、子公司为其他子公司担保总额约为15.95亿元人民币，占公司最近一期经审计净资 产的9.13%。 2024年1至12月份，中策橡胶的营业收入构成为：全钢胎占比45.86%，半钢胎占比34.55%，车胎占比 8.45%，斜交胎占比6.53%，其他占比4.23%。 截至发稿，中策橡胶市值为495亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——爱泼斯坦案文件解密倒计时，美国会"秒过"法案直通特朗普，引爆两党"极 限撕扯" 每日经济新闻 ...

人事变动 - 公司董事会秘书沈昊昱因工作调整辞职 [1] - 原证券事务代表沈璐逸因工作职务变动不再担任该职，但仍在公司担任其他职务 [1] - 公司聘任周易为新任证券事务代表，协助董事会秘书履行职责 [1] 财务与业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入构成为：全钢胎占比45.86%，半钢胎占比34.55%，车胎占比8.45%，斜交胎占比6.53%，其他业务占比4.23% [1] - 截至发稿，公司市值为513亿元 [1]

公司治理 - 公司于2025年11月11日召开第二届第十二次董事会会议，审议了关于变更董事会秘书的议案 [1] 财务与业务构成 - 2024年公司营业收入构成为全钢胎45.86%，半钢胎34.55%，车胎8.45%，斜交胎6.53%，其他业务4.23% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为513亿元 [1] 市场表现 - 公司股票收盘价为58.63元 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司实现归属净利润约35.13亿元，同比增长9.3% [1][1] - 2025年前三季度公司实现营业收入约336.83亿元，同比增长14.98% [1][1] 公司业务概况 - 公司主要从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售 [1]

公司概况与行业地位 * 中策橡胶是国内轮胎行业的龙头企业，2025年上半年其收入和净利润规模均位居国内轮胎行业首位[3] * 公司在全球轮胎市场占据重要地位，全钢胎全球市占率超过10%，半钢胎全球市占率超过4%[3] * 与国内同行相比，公司规模、全钢胎产能和开工率方面领先，全钢胎开工率长期保持在90%以上[10] 产能与产品结构 * 截至2024年底，公司具备全钢胎2,200万条、半钢胎7,200万条、斜交胎700万条及两轮车胎1.2亿余条的产能[2][4] * 产品结构以全钢胎和半钢胎为主，合计贡献超过80%的收入[2] 财务表现与盈利能力 * 2024年，全钢胎贡献公司46%的收入和约40%的毛利，半钢胎贡献35%的收入和约40%的毛利[2][5] * 半钢胎毛利率较高，达22.8%，全钢胎毛利率为17.1%[2][5] * 公司综合毛利率在过去几年维持在15%~20%区间，2024年为19.5%[2][6] * 影响毛利率的因素包括天然橡胶等原材料成本、细分市场竞争激烈程度以及海外关税与双反税率等[6][7] * 公司费用控制优异，销售与管理费用合计控制在5%左右[2][10] 海外市场与收入构成 * 2024年公司海外销售收入占比48%，其中北美地区占17%、亚洲其他国家11%、欧洲10%[2][8] * 由于海外销售利润水平高于国内，公司海外利润贡献预计超过44%[2][8] 公司治理与研发 * 公司实际控制人为裘建平和裘飞，合计控制42.25%的表决权，实际经营由沈金荣带领的管理团队负责[2][9] * 公司研发投入显著领先同行[10] 未来发展规划与资本开支 * 公司通过IPO募集41亿元资金用于扩张产能，计划在浙江、江苏、天津工厂及泰国四期项目新增4,400万条半钢胎及700万条全钢胎产能，投产时间集中在未来两到三年内[2][11] 盈利预测与估值 * 预计公司2025年净利润达到42.5亿元，2026年达到49.4亿元[12] * 对应2025年市盈率为10.5倍，2026年为9.1倍，相较同行业12倍左右市盈率具有一定优势[12] * 基于13倍市盈率估值，对应目标股价63元，存在22.9%的上行空间[12]

投资评级 - 首次覆盖给予增持评级 [4][6] 核心观点 - 25Q2销量同比增长1036% 营业收入112亿元同比+19%环比+54% 归母净利润117亿元同比+49%环比+17% [1] - 25H1营业收入219亿元同比+18% 归母净利润232亿元同比-86% [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为4286/4826/5373亿元 对应PE为10/9/8倍 [4] 业务表现 - 25Q2轮胎产品销量同比增长1036% 其他车胎产品销量同比增长396% [2] - 半钢胎产能7256万条 全钢胎产能2234万条 斜交胎677万条 其他车胎12606万条 [2] - 拥有朝阳/WESTLAKE等知名品牌 配套比亚迪/丰田/Stellantis等整车厂商 [2] - 位列美国《轮胎商业》全球轮胎制造企业前十强 [2] 产能扩张 - 泰国工厂25H1单体净利润498亿元 印尼工厂25H1单体净利润2068万元 [3] - 印尼生产基地一期已于2024年12月投产 填补当地轮胎产能缺口 [3] - 同步推进江苏金坛/浙江杭州/天津等国内生产基地建设 [3] - 2024年设立墨西哥子公司 已完成土地平整处于可施工状态 [3] 市场拓展 - 25H1参加意大利博洛尼亚国际汽车配件展/上海车展/德国宝马展等知名展会 [3] - 实现对丰田铂智3X的配套（丰田首次选用中国轮胎品牌） [3] - 配套比亚迪方程豹钛3/吉利银河星耀8/小鹏NOMA/东风猛士等新能源车型 [3] 财务预测 - 预计2025年营业收入42401亿元同比+801% 2026年45964亿元同比+840% 2027年49507亿元同比+771% [5][10] - 预计毛利率从2024年195%提升至2027年204% 净利润率从96%提升至109% [10] - 每股收益预计从2025年490元增长至2027年614元 [5][10] - 净资产收益率预计从2024年2401%调整至2027年1670% [5][10]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入218.55亿元，同比增长18.02% [2][3] - 归母净利润23.22亿元，同比下降8.56%，但剔除2024年同期子公司土地处置一次性损益2.87亿元后，利润表现与去年基本持平 [2][4] - 扣除非经常性损益净利润22.67亿元，同比增长5.72% [4] - 经营活动现金流量净额1239.15万元，同比大幅减少99.13%，主要因购买商品、接受劳务支付的现金支出增加 [4] - 归属于上市公司股东的净资产229.27亿元，较2024年末增加31.18%，主要因完成首次公开发行募资 [4] 业务分区域表现 - 境内主营业务收入118.67亿元，同比增长23.73% [3] - 境外主营业务收入99.24亿元，同比增长11.89% [3] - 海外生产基地中策泰国实现营收37.85亿元，净利润4.99亿元；中策印尼实现营收2.02亿元，净利润0.21亿元 [3] 产能与募投项目进展 - 天津高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项目累计投入进度达87.79%（以该项目募资额为基数） [5] - 墨西哥工厂已完成土地平整，处于随时可施工状态，公司将把受欧盟反倾销影响的国内订单转移至海外工厂 [2][8] 研发投入与创新 - 2025年上半年研发费用7.32亿元，同比增长2.98% [7] - 2022-2024年研发费用分别为12.56亿元、14.01亿元和14.73亿元，金额连年增加且位居行业前列 [7] - 研发向高端特种领域延伸，已开展自修复月球车轮胎样品设计与交付工作 [8] 行业环境与同业对比 - 轮胎行业整体承压，赛轮轮胎预计半年度净利润同比下降15%，风神轮胎净利润同比减少54.49%-60.99%，通用股份净利润同比减少73.82%-79.06% [6] - 行业普遍面临原材料价格波动、竞争加剧、国际贸易政策不确定性等挑战 [6][7] - 天然橡胶等主要原材料价格受期货市场影响较大，给生产成本控制带来不确定性 [7] 机构观点与业绩展望 - 环球富盛预测公司2025-2027年归母净利润分别为40.06亿元、47.45亿元和50.68亿元，给予2025年13倍PE估值，目标价59.54元，首次覆盖给予"买入"评级 [8]

公司董事会会议 - 公司第二届第十次董事会会议于2025年8月19日在公司会议室召开 [1] - 会议审议《关于2025年半年度报告及摘要的议案》等文件 [1] 公司业务结构 - 2024年1至12月份营业收入构成：全钢胎占比45.86% [1] - 半钢胎占比34.55% [1] - 车胎占比8.45% [1] - 斜交胎占比6.53% [1] - 其他业务占比4.23% [1] 公司基本信息 - 证券代码SH 603049 [1] - 8月20日收盘价45.5元 [1]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入218.55亿元，同比增长18.02% [3] - 归属于上市公司股东的净利润23.22亿元，同比下降8.56% [3] - 经营活动产生的现金流量净额1239.15万元，同比下降99.13%，主要因购买商品、接受劳务支付的现金支出增加 [3] - 报告期末总资产517.67亿元，较上年度末增长15.49% [3] - 归属于上市公司股东的净资产229.27亿元，较上年度末增长31.18%，主要因完成首次公开发行 [3] 业务运营 - 主营业务涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品研发、生产和销售 [4] - 形成直销与经销相结合的立体销售模式，直销客户包括比亚迪、丰田、Stellantis等知名整车厂商 [6][7] - 经销网络覆盖全国各省市及全球六大洲主要国家和地区 [6] - 2025年上半年境内主营业务收入118.67亿元，同比增长23.73% [15] - 境外主营业务收入99.24亿元，同比增长11.89% [15] 技术与研发 - 设立"前沿科技研究中心"，形成"天工"、"天玑"等自主研发体系 [10][16] - 推出"侠系列"全钢轮胎、朝阳1号EV PRO新能源轮胎等创新产品 [10][16] - 针对电动商用车研发"X技术系统"，解决传统轮胎"三高"困境 [16] - 2025年上半年研发费用7.32亿元，同比增长2.98% [28] 产能与国际化布局 - 泰国、印尼生产基地已投产并持续扩产，印尼基地填补当地产能缺口 [18] - 国内江苏金坛、浙江杭州、天津等地生产基地同步进行产能建设 [18] - 境外资产155.43亿元，占总资产比例30.03% [29] - 中策泰国2025年上半年营业收入37.85亿元，净利润4.99亿元 [29] 行业发展趋势 - 全球子午线轮胎市场规模从2020年15.86亿条增长至2024年18.56亿条，复合增长率5.38% [12] - 2025年6月末中国机动车保有量达4.6亿辆，2025年1-6月汽车产量1562.1万辆，同比增长12.5% [12] - 2025年1-6月中国新能源汽车产量696.8万辆，同比增长41.4%，占汽车总产量44.6% [13] - 2025年1-6月中国橡胶轮胎出口金额同比增长4.9% [13] 品牌与市场地位 - "朝阳"商标被认定为"中国驰名商标"，拥有"朝阳"、"全诺"、"雅度"等多个国内外知名品牌 [5][6] - 成为中国轮胎企业排行榜榜首，名列全球轮胎制造企业前十强 [9] - 实现对丰田铂智3X配套，系丰田首次选用中国轮胎品牌 [20] - 配套客户包括比亚迪、吉利、小鹏、零跑等新能源汽车品牌 [20] 智能制造与可持续发展 - 打造"1+5+X"工业互联网平台，建成全球领先的"高性能子午胎未来工厂" [10][18] - 获评工信部5G工厂国家级典型应用案例、浙江省两化融合示范企业等荣誉 [10][26] - 全钢、半钢子午线轮胎单位产品能耗降至行业标杆水平 [10] - 首创"万吨级废轮胎绿色自循环再生技术"，入选国家绿色制造示范项目 [10][26]

公司概况 - 中策橡胶是中国第一、全球第九的轮胎企业，主要从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售 [4] - 2025年第一季度，公司在A股20家轮胎轮毂上市公司中营收和归母净利润均排名第一 [4] - 公司始建于1958年，历史悠久，实控人仇建平通过巨星集团收购中策橡胶57.11%股权，交易价格70.52亿元 [4][5] 资本运作与上市 - 公司原计划募资70亿元，实际募资40.66亿元，成为A股年内最大IPO，募资额缩水主要因删除28.5亿元补充流动资金项目 [1][10] - 上市前5年（2020-2024H1）累计分红28亿元，其中2024年5月股东大会通过7亿元分红决议，与证监会新规发布仅隔一周 [7][9][10] - 新版招股书补充"在审期间不进行现金分红"承诺，并下调募资总额至48.5亿元 [10] 财务与负债状况 - 2021-2024H1公司资产负债率（62.62%-69.15%）显著高于同行均值（49.69%-51.94%） [12] - 2024H1流动比率（0.92倍）和速动比率（0.53倍）低于同行均值（1.70倍、1.32倍） [12] - 持续分红部分用于偿还收购贷款（中策海潮19.8亿元并购贷款），还款资金依赖中策橡胶分红 [5][12] 业务协同与收购背景 - 巨星科技与中策橡胶存在渠道协同，前者手工具产品通过国际连锁超市销售，后者轮胎业务尚未开发该渠道 [5] - 收购中策橡胶源于中信产业基金退出需求，杭叉集团与中策橡胶长期合作促成交易 [5] - 巨星集团通过控股杭叉集团（持股98.8%）形成并购平台，逐步构建产业版图 [4][5]