财务表现 - 25H1归母净利润5.8亿元 同比增长22% [1] - 25Q2归母净利润3.0亿元 同比增长19.7% 环比增长9.1% [1] - 净利率再创新高 [1] 业务增长动能 - 新能源车齿轮业务保持稳健增长势头 是业绩主要增长动能 [1] - 智能执行机构成为国内智能扫地机及Ebike头部厂商核心供应商 是业绩核心新动力 [1] - 控股子公司环动科技的RV减速器获得市场积极认可 [1] 战略发展 - 成功斩获多个国内外新能源汽车齿轮项目 [1] - 持续探索创新机器人减速器结构 扩充产品谱系并提升性能 [1] - 持续进行技术创新与客户开拓 [1] 行业背景 - 全球新能源汽车渗透率持续提升 [1]

核心财务表现 - 25H1营收42.3亿元同比-2.2% 剔除钢材销售业务后主营收同比+11.5% [1] - 25H1归母净利润5.8亿元同比+22% 扣非归母净利润5.6亿元同比+22.5% [1] - 25Q2营收21.6亿元同比-3.7%环比+4.8% 归母净利润3.0亿元同比+19.7%环比+9.1% [1] 分业务收入结构 - 乘用车齿轮收入26.7亿元同比+13% 新能源齿轮业务稳健增长 [2] - 智能执行机构收入4.3亿元同比+51.7% 成为扫地机及Ebike头部厂商核心供应商 [2] - 减速器及其他收入3.5亿元同比+35.7% 商用车齿轮收入3.2亿元同比-29.7% [2] 盈利能力提升 - 25Q2毛利率27.3%同比+4.5pcts环比+0.5pcts 净利率15%创近十年新高 [2] - 乘用车/商用车/工程机械齿轮毛利率分别为25.2%/29.1%/31.7% 同比提升1.8/2.8/2.8pcts [2] 费用管控与研发投入 - 25Q2销售/管理/财务费用率分别为1.2%/3.9%/0.1% 保持相对稳定 [2] - 研发费用率5.9%同比+1.2pcts 持续加大技术投入 [2] 战略布局与成长动能 - 匈牙利工厂实现全球化布局 Stellantis及舍弗勒等国际客户批量交付 [3] - 收购三多乐后扫地机领域市占率显著提升 智能汽车应用场景产品持续导入 [3] - 环动科技RV减速器获市场认可 机器人减速器产品谱系持续扩充 [3] 业绩展望 - 调整25-27年营收预测至95.4/111.2/130.5亿元 归母净利润12.5/15.4/19.1亿元 [3] - 对应25年PE为25.3倍 维持买入评级 [3]

公司业绩表现 - 2024年营收87.8亿元，同比+8.8%，归母净利润10.2亿元，同比+25.4%，扣非净利润10.0亿元，同比+24.6% [2] - 2025年一季度营收20.7亿元，同比-0.5%，归母净利润2.8亿元，同比+24.7%，扣非净利润2.7亿元，同比+28.3%，主要受益于新能源齿轮业务和智能执行机构业务放量 [2] - 单Q4营收20.4亿元，同比-7.4%，归母净利润2.9亿元，同比+26.0% [2] 盈利能力与费用管控 - 25Q1销售毛利率26.8%，同比+4.1pct，净利率13.4%，同比+2.7pct，主要因规模效应释放和产品结构优化（新能源车齿轮占比提升） [4] - 25Q1销售/管理/研发费用率分别为1.0%/3.8%/5.4%，同比分别+0.1/+0.1/+0.6pct，环比分别-0.1/-1.8/-1.1pct，费用管控稳定 [4] 业务战略与增长驱动 - 三轮成长机遇：第一轮（齿轮外包趋势）、第二轮（新能源车爆发）、第三轮（出海+平台化） [6][7] - 国内纯电汽车大功率齿轮市占率70%+，通过产能前瞻布局和批量供货能力锁定主机厂订单 [7][9] - 全球化战略：匈牙利投资1.2亿欧元建厂，海外营收2022年9.4亿元（同比+24%），24H1海外营收6.2亿元（同比+22.3%），毛利率26.9% [17][21] 产品与技术优势 - 车端业务：新能源车齿轮、电机轴、商用车齿轮等；机器人业务：RV减速器、谐波减速器 [9] - 核心能力：产能（性能+一致性）、管理（降本增效）、研发（技术工艺+新品开发） [9] - 技术出口：满足国际质量标准，客户包括全球领先电动车企、邦奇标致雪铁龙、舍弗勒等 [21] 市场空间与行业地位 - 2025年全球新能源车传动齿轮市场空间约300亿元，需求随双电机渗透持续增长 [17] - 对标福耀玻璃出海路径，凭借规模与技术优势拓展全球份额 [15]

财务表现 - 2024年全年营业收入87.81亿元，同比增长8.76%，其中主营业务收入80.8亿元，同比增长18.46% [1] - 2024年归母净利润10.24亿元，同比增长25.42%，扣非净利润10.01亿元，同比增长24.64% [1] - 单四季度主营业务收入22.4亿元，同比增长19.4%，但总收入20.39亿元同比减少7.4%，主要因钢材贸易业务调整 [1] - 单四季度归母净利润2.86亿元，同比增长26.0%，扣非净利润2.90亿元，同比增长14.7% [1] 业务结构 - 乘用车齿轮收入占比61%，同比提升8个百分点，其中新能源车齿轮收入33.7亿元，同比增长51%，占总收入38% [2] - 新能源车齿轮增长驱动力包括同轴减速器订单增加和全球平台项目交付，同轴技术渗透率提升有望提高单车配套价值 [2] - 智能执行机构收入6.4亿元，同比增长70%，重点拓展扫地机器人和汽车电动尾门、智能车锁驱动模组等产品 [2] 毛利率与盈利 - 2024年毛利率25.0%，同比提升2.8个百分点，单季度毛利率连续8个季度同比提升 [3] - 乘用车/商用车/智能执行机构/工程机械齿轮毛利率分别为25.7%/27.9%/19.0%/31.9%，同比提升3.9/1.1/4.7/6.1个百分点 [3] - 毛利率提升源于产品结构高端化、规模效应、降本提效及原材料价格下降，乘用车和智能执行机构板块仍有提升空间 [3] 战略与展望 - 海外汽车电动化转型推动齿轮外包需求增长，公司加快匈牙利基地建设以提升欧洲市场影响力 [2] - 预计2025-2027年净利润分别为12.5/14.8/17.1亿元，上调2026年PE估值至22倍，目标价38.5元（+29%） [3]

报告公司投资评级 - 维持“优于大市”评级，目标价38.5元 [2][8] 报告的核心观点 - 双环传动2024年年报显示全年营收87.81亿元，同比增8.76%，主营业务收入80.8亿元，同比增18.46%，归母净利润10.24亿元，同比增25.42%；单四季度营收20.39亿元，同比降7.4%，主营业务收入约22.4亿元，同比增约19.4%，归母净利润2.86亿元，同比增26.0% [3][13] - 2024年乘用车齿轮收入占比61%，同比升8个百分点，新能源车齿轮收入33.7亿元，同比增51%，占总收入38%，同比升11个百分点，主要驱动力为同轴减速器齿轮订单增加和全球平台项目交付；公司将加快匈牙利基地建设，海外项目有望提供增长动力 [4][14] - 2024年智能执行机构收入6.4亿元，同比增70%，是显著增长点；在扫地机驱动产品领域提升市场占有率，未来聚焦智能汽车场景，拓展相关产品有望提升单车价值量 [5][15] - 2024年毛利率达25.0%，同比升2.8pct，单季度毛利率连续8个季度同比提升，各业务毛利率均有提升；预计乘用车和智能执行机构板块毛利率有更大提升空间，整体毛利率将稳步增加 [5][16] - 微调25、26年盈利预测，引入27年盈利预测，预计25 - 27年净利润为12.5、14.8、17.1亿元；给予2026年22倍PE估值，上调目标价至38.5元，维持“优于大市”评级 [8][17] 根据相关目录分别进行总结 公司业务预测 - 2022 - 2027E各业务收入有不同变化，如乘用车齿轮收入从36.52亿元增至78.43亿元，钢材销售从10.22亿元降至1.90亿元；各业务收入增长率和毛利率也有相应变化，主营业务收入同比增长率在8.8% - 27%之间，主营业务毛利率从21.1%增至26.7% [10] 可比公司估值 - 展示精锻科技、蓝黛科技、绿的谐波、中大力德等可比公司2025/4/25的股价、总市值、预估归母净利润、PE、PB等数据 [11] 财务报表分析和预测 - 资产负债表方面，2023A - 2027E货币资金从9.93亿元增至51.90亿元等；利润表方面，营业总收入从80.74亿元增至120.43亿元等；还展示了主要财务比率、现金流量表等相关数据及变化 [12]