核心观点 - 天津港作为全球首个"智慧零碳"码头 实现全流程自动化智能化作业和100%绿电自产自足 运营效率达到世界领先水平 [1][2][3] 运营效率 - 20000TEU级集装箱船舶作业仅需28小时 包含进口4000箱和出口3000箱作业量 [1] - 创出历史最高生产效率 在泊船时效率达329箱/小时 峰值船时效率达416箱/小时 [2] - 2024年1至5月完成货物吞吐量2.07亿吨同比增长1.1% 集装箱吞吐量993.1万标箱同比增长3.7% [2] 技术特点 - 全部采用无人作业方式 涵盖自动化集装箱岸桥和人工智能运输机器人(ART) [1] - 实现全球港口最高水平全流程自动化智能化集装箱作业 [2] - 通过"风光储荷一体化"绿色能源系统实现运营全过程零碳排放 [2] 国际影响 - 作为国际枢纽港与全球众多国家保持密切航运往来 包括马来西亚等上合组织成员国 [3] - 外国记者高度评价其零碳排放和高度自动化水平 认为具有全球示范意义 [2][3] - 中国通过此类项目展示科技实力和经济活力 促进区域交流合作 [3]

核心观点 - 天津港作为全球首个智慧零碳码头 实现全流程自动化智能化作业和100%绿电自产自足 作业效率达到世界领先水平 [2][3][4] 运营效率 - 20000TEU级集装箱船舶作业仅需28小时 处理进口4000箱和出口3000箱 [2] - 在泊船时效率达329箱/小时 峰值船时效率达416箱/小时 创历史最高生产效率 [3] - 1至5月完成货物吞吐量2.07亿吨同比增长1.1% 集装箱吞吐量993.1万标箱同比增长3.7% [3] 技术特色 - 采用全无人作业方式 涵盖自动化岸桥 人工智能运输机器人和场内作业机械 [2] - 通过风光储荷一体化系统实现100%电能使用 100%绿电和100%自产自足 [3] - 运营全过程零碳排放 为全球港口最高水平 [3] 国际影响 - 与马来西亚等多国保持密切航运往来 现代化设施获国际媒体高度认可 [4] - 外国记者评价其自动化程度和大数据应用能高效识别非法贸易 [3] - 斯里兰卡记者期待中国通过上合峰会等平台加强区域合作 [4][5]

天津港运营效率与绿色技术 - 天津港第二集装箱码头实现全流程无人化作业 采用自动化岸桥和人工智能运输机器人(ART)进行集装箱装卸转运 [1] - 20000TEU级集装箱船舶作业效率达进口4000箱/出口3000箱 全程停留时间仅需28小时 达到世界领先水平 [1] - 2024年初创历史最高生产效率 在泊船时效率329箱/小时 峰值船时效率416箱/小时 [2] - 2024年1-5月完成货物吞吐量2.07亿吨同比增长1.1% 集装箱吞吐量993.1万标准箱同比增长3.7% [2] 绿色能源系统建设 - 全球首个"智慧零碳"码头实现100%电能使用 电能100%为绿电 绿电100%自产自足 [2] - 通过"风光储荷一体化"绿色能源系统实现运营全过程零碳排放 [2] - 外国记者确认港口运营零碳排放特性 认可其技术领先性 [2] 国际影响力与技术创新 - 马来西亚记者确认天津港作为国际枢纽港与多国存在密切航运往来 包括马来西亚 [3] - 斯里兰卡记者强调港口规模庞大 通过先进技术实现高效运转和零碳排放 [3] - 东帝汶记者指出大数据和云计算驱动港口高效运转 具备非法贸易识别能力 [2] 相关ETF产品表现 - 食品饮料ETF(515170)近五日上涨2.51% 市盈率21.23倍 份额增加9750万份至69.3亿份 主力资金净流入2262.3万元 [5] - 游戏ETF(159869)近五日上涨3.36% 市盈率44.76倍 份额增加9600万份至53.8亿份 主力资金净流出3164万元 [5] - 科创半导体ETF(588170)近五日上涨0.73% 份额增加1600万份至3.9亿份 主力资金净流出5241.5万元 [5] - 云计算50ETF(516630)近五日上涨6.58% 市盈率128.37倍 份额减少200万份至4.0亿份 主力资金净流出499.5万元 [6]

公司运营与技术应用 - 天津港"智慧零碳"码头于2021年落成 拥有3个20万吨级泊位 实现全球港口最高水平全流程自动化 智能化集装箱作业 [6] - 码头装卸区域基本实现无人化运营 依托自动驾驶和5G等先进技术支持 [1] - 码头完成10万余个传感器安装及点位设施接入 打造全物联网集装箱平台 通过5G全网互联结合大数据与边缘计算技术 实现从万物互联到万物智联的跃升 [8] 绿色能源系统 - 码头采用"风光储荷一体化"绿色能源系统 100%使用电能 电能100%为绿电 绿电100%自产自足 运营全过程实现零碳排放 [6] 港口基础设施规模 - 天津港陆域面积200余平方公里 拥有超过200个泊位 是全球等级最高的人工深水港之一 [5] - 港口与全球180多个国家和地区500多个港口保持贸易往来 拥有40余条海铁联运通道和148条集装箱航线 [1] 战略定位与发展方向 - 天津港是"一带一路"海陆交汇点 新亚欧大陆桥经济走廊重要节点 [1] - 港口通过创新技术重塑运营范式 推动智能化与绿色化协同发展 加快建设世界一流智慧绿色港口 [3]

公司业务与战略 - 天津港实现全球港口最高水平的全流程自动化、智能化集装箱作业 [1][2] - 公司拥有3个20万吨级泊位 采用"智慧零碳"理念设计运营 [2] - 港口100%使用绿电且绿电100%自产自足 实现全过程零碳排放 [2] 基础设施与网络 - 天津港同180多个国家和地区500多个港口保持航运往来 [2] - 拥有40余条海铁联运通道和148条集装箱航线 [2] - 开通经内蒙古二连浩特、新疆阿拉山口及霍尔果斯的中欧班列 [1] 运营数据表现 - 2024年货物吞吐量达4.93亿吨同比增长3% [2] - 集装箱吞吐量2328万标准箱同比增长5% 年增长超100万标准箱 [2] - 铁水联运量突破135万标准箱同比增长12.2% 保持全国前三 [2] 技术创新能力 - 依托5G全网互联打造云网一体物联平台 [2] - 完成10万个以上传感器安装 实现从万物互联到万物智联跃升 [2] - 采用"大数据+边缘计算"技术架构 [2] 区域经济地位 - 天津作为北方国际航运核心区拥有自贸区、国家级新区、综合保税区三区叠加优势 [1] - 天津港海上航线通达10个上合组织国家 [1] - 2024年前7个月天津与上合国家进出口额533.7亿元同比增长5.2% [1]

天津港战略地位 - 天津作为北方国际航运核心区 拥有自贸区 国家级新区 综合保税区三区叠加优势 [1] - 天津港海上航线通达10个上合组织国家 是世界港口前十强的国际枢纽港 [1] - 天津港与180多个国家和地区500多个港口保持航运贸易往来 拥有40余条海铁联运通道 [2] 贸易与物流表现 - 2024年前7个月中国与上合组织成员国货物贸易额达2931.8亿美元 日均超13亿美元商品流转 [1] - 同期天津与上合组织国家进出口额533.7亿元 同比增长5.2% [1] - 天津港开通经二连浩特 阿拉山口及霍尔果斯的中欧班列 运输规模居沿海港口前列 [1] 港口运营数据 - 2024年天津港货物吞吐量4.93亿吨 同比增长3% 集装箱吞吐量2328万标准箱 同比增长5% [2] - 铁水联运量突破135万标准箱 同比增长12.2% 保持全国前三 [2] - 集装箱吞吐量位列世界港口第八位 年增长超100万标准箱 [2] 智能化与绿色转型 - 智慧零碳码头拥有3个20万吨级泊位 实现全流程自动化智能化集装箱作业 [2] - 绿色能源系统100%使用自产绿电 运营全过程零碳排放 [2] - 依托5G与大数据技术 安装超10万个传感器 建成全物联网集装箱码头 [2]

作为京津冀地区的关键出海口，天津港在推动区域协同发展中发挥着重要作用。据天津港集团副总裁杨 杰敏介绍，"最近几年，天津港服务于京津冀地区的货运量往往占一半以上"。 近日，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动新闻中心举行第三场外出参观采访活 动，来自6个国家和地区的境内外媒体记者赴天津港、天津滨海—中关村科技园等地参观采访。 夏末的海面辽阔平静，站在天津港"智慧零碳"码头的观景平台上向外眺望，满眼都是硬核科技。只见作 业区内，一台台智能水平运输机器人有序穿行，自动化岸桥、场桥正精准装卸分拨集装箱；两架风力发 电机叶片不停旋转，源源不断向港区输送清洁能源；智控中心犹如码头"大脑"，在不远处操控调度，确 保整个流程的安全稳定。 2024年以来，园区加快完成首批12条北京中关村先行先试改革政策的复制工作，有效赋能园区高质量发 展。"也就是说，企业在天津一样能享受到北京中关村的支持政策。通过无差别的服务，希望招引更多 优质企业入驻。"滨海—中关村科技园园区办副主任张钊解释道。数据显示，截至2024年底，科技园累 计注册企业5800余家，其中北京来津企业数量占比超20%。 下一步，滨海—中关村科技园将围 ...

智慧港口转型 - 天津港作为全球首个"智慧零碳"码头，通过70余项创新重构传统港口作业模式，集装箱大型装卸设备自动化率达80%以上，单证电子化率100% [1][3] - AI技术驱动港口智能化，ART运输机器人与智能调度系统构成"智能心脏"，算力平台实现毫秒级决策时延，新一代集装箱码头管控系统实现全面国产化 [2][3] - 2024年天津港货物吞吐量达4.93亿吨，集装箱吞吐量2328.2万标箱，2024年前5个月货物吞吐量同比增长1.1%至2.07亿吨，集装箱吞吐量增长3.7%至993.1万标箱 [2] 产业集群发展 - "前港后厂"模式催生航空航天、造船、冷链物流等产业集群，中船天津与海油工程联合建造的"海上移动油气工厂"年处理原油能力相当于半个大型油田 [4] - 京津物流园冷库群形成全产业链冷链网络，吸引首衡集团等企业落户，推动精品水果快线等增值服务 [4][6] - 天津港保税区集聚超3万家企业，形成航空航天、新氢能源等千亿元级产业集群，前5个月天津外贸出口增长7.5%至1688.2亿元 [6] 国际航运枢纽建设 - 天津港作为中蒙俄经济走廊东部起点，构建覆盖俄罗斯的陆桥运输体系，拥有147条航线通达180个国家500多个港口 [5] - 公司推进航运服务智慧化转型，打造北方国际双循环战略支点，同时发展"邮轮+岸上游"文旅新业态 [3][6] 算力与技术创新 - 天津市人工智能计算中心以90%算力负载率支撑港口智能化，年培育2000名AI人才，DeepSeek技术深度应用于智慧港口场景 [7] - 头部企业通过工业互联网平台接入187家上下游企业实现全流程可视化，设立数十亿元低碳基金支持氢能船舶等项目 [9] 绿色港口升级 - 公司推动"公转铁+散改集"多式联运模式，引入新能源倒运车辆降低碳排放 [8] - 上市公司加速并购重组产业链配套商，形成智能装备、生物医药等百亿元特色产业园 [9]

智慧城市建设 - 现代城市治理趋向精细化和智能化，智慧城市建设成为全球城市发展新趋势 [3] - 上合组织成员国城市积极实践机器人技术、数字化及人工智能等技术变革，并开放共享经验 [3] - 塔吉克斯坦杜尚别市借鉴中国天津等城市的数字基础设施建设经验，推进超过20个"智慧城市"项目 [3] - 天津在数字化管理、可持续交通与智能系统等领域的经验可供上合国家城市借鉴 [3] 绿色发展与能源转型 - 上合组织将能源转型作为优先合作方向，绿色发展成为成员国合作新亮点 [3] - 天津港全球首个"智慧零碳"码头通过风机和分布式光伏发电满足全年用电需求，实现高效、智能、绿色运营 [4] - 俄罗斯专家认为天津港零碳排放模式值得其他港口城市效仿 [6] 韧性城市与可持续发展 - 上合组织将2025年定为可持续发展年，成员国围绕城市韧性建设开展多领域交流合作 [6] - 中国城市在韧性城市建设中探索了中新生态城绿电、双城防洪体系、港口低碳转型等案例 [6] - 上合国家城市面临气候变化等共同挑战，需通过合作实现优势互补 [6] 区域合作与经验共享 - 上合组织框架下城市间的资源共享和经验交流为全球治理注入活力 [7] - 成员国通过跨区域联动探索全球治理新路径，推动共同繁荣与可持续发展 [6][7]

天津港发展成果 - 全球首个"智慧零碳"码头天津港北疆港区C段智能化集装箱码头展示世界一流智慧绿色枢纽港口的最新发展成果 [1] - 天津港是中国通往世界的大门也是世界通往中国的大门与180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来 [3] - 作为"一带一路"海陆交汇点与新亚欧大陆桥经济走廊关键节点天津港见证中国与世界愈发紧密的联系 [3] 天津港技术与联通 - 港口新技术提升货物物流效率以及通过海洋连接不同地区和世界的效率 [6] - 2025年首列天津港经霍尔果斯直达塔什干中亚班列发车载有汽车配件机械设备等货物的50个集装箱 [6] - 天津港开通至二连浩特阿拉山口及霍尔果斯的中欧中亚班列运量规模常年位居沿海港口前列 [6] 上合组织合作 - 上合组织成员国共享发展机遇基于信任和互利进行交流 [7] - 上合组织促进和平与发展鼓励各国进行对话和合作 [7] - 通过携手合作上合国家能够实现比单独发展更为显著的成就 [7]