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海波重科股价涨5.04%,诺安基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有139.11万股浮盈赚取89.03万元
新浪财经· 2026-02-13 13:50
公司股价与交易表现 - 2025年2月13日,公司股价上涨5.04%,报收13.34元/股 [1] - 当日成交额达1.07亿元,换手率为6.70% [1] - 公司当前总市值为26.74亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为海波重型工程科技股份有限公司,位于湖北省武汉市 [1] - 公司成立于1997年4月11日,于2016年7月19日上市 [1] - 主营业务为桥梁钢结构的制作和安装,以及相关的技术研究、工艺设计及技术服务 [1] - 主营业务收入中,钢结构工程占比99.03%,其他收入占比0.97% [1] 机构股东动态 - 诺安基金旗下“诺安多策略混合A(320016)”于2024年第三季度新进成为公司十大流通股东 [2] - 该基金持有公司139.11万股,占流通股比例为1.12% [2] - 基于2月13日股价涨幅测算,该基金当日浮盈约89.03万元 [2] 相关基金信息 - “诺安多策略混合A”成立于2011年8月9日,最新规模为21.2亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为12.18%,近一年收益率为76.12%,成立以来收益率为270.2% [2] - 该基金基金经理为孔宪政,其累计任职时间为5年80天,现任基金资产总规模为66.75亿元 [2]
左手抽水蓄能,右手矿山基建!中铁工业:盾构机一哥第二春来了?
市值风云· 2026-02-11 18:12
公司定位与行业地位 - 公司是中国中铁的子公司,是唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的A股上市平台,定位为工程装备制造核心载体、技术创新与产业链协同枢纽、国际化与高端化转型先锋 [3] - 公司核心业务市占率和综合实力位居世界前列,是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商、全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商、国内最大的铁路专用施工设备制造商,也是我国铁路基建装备领域产品最全的工业企业 [3] - 公司拥有硬核实力,其隧道掘进机、架桥机、道岔、桥梁用钢铁结构四个产品获得了国家工信部制造业单项冠军企业(产品)认定,在隧道施工装备、工程施工机械、道岔、钢结构等各细分领域均保持技术领先或国际先进水平 [31][32] 关联交易与业务模式 - 公司控股股东为中国中铁,截至2025年11月22日,中国中铁持股比例为49.57% [7] - 公司业务与控股股东中国中铁的工程业务紧密结合,是其分包商,导致关联交易占比较高 [7] - 2024年,公司前五大客户均为关联方,销售占比为15.5% [9] - 2024年,公司向中国中铁关联方出售商品和提供劳务的金额为74.5亿元,占总收入比例为25.7%;向中国中铁关联方采购商品和接受劳务的金额为14亿元,占营业成本比例为6% [10] - 中国中铁自身工程业务的好坏会直接影响公司的业绩 [11] 传统基建市场低迷与业绩压力 - 受传统基建投资需求下降影响,公司近年收入增长乏力甚至出现下滑 [12] - 2023年、2024年、2025年前三季度,公司营业收入分别为300.7亿元、290.0亿元、200.9亿元,同比增长4.3%、-3.5%、-2.2% [12][13] - 2023年、2024年、2025年前三季度,公司扣非归母净利润分别为15.8亿元、16.4亿元、9.5亿元,同比增长-3.8%、3.7%、-25.7% [12][13] - 作为收入先行指标的新签合同在2024年出现疲软,总额同比下降7.44%至481.44亿元 [14][15] - 2024年新签合同中,核心业务隧道施工装备及相关服务业务合同金额同比下降23.59%至114.62亿元 [14][15] - 2025年上半年新签合同情况更差,总额同比下降19.70%至214.10亿元,其中专用工程机械设备同比下滑21.16%,交通运输设备同比下滑17.56% [16][17] - 2025年上半年,公司营业收入为135.8亿元,同比下降2.8%,其中交通运输装备收入77.3亿元,同比下降11.5% [18] - 2025年上半年,公司整体毛利率从2024年的15.8%下跌至13.7% [19][20] 结构性机遇与增长新动能 - 尽管传统轨道交通、铁路市场萎缩,但公司在水利、抽水蓄能、矿山建设等新兴市场获得增量机遇 [23] - 2025年7月,受1.2万亿元雅鲁藏布江水电工程宣布的催化,公司股价出现连续涨停,市场预期其将获得增量订单 [4][23] - 公司在投资者交流中透露,其盾构机/TBM产品在国内水利水电工程建设领域市场占有率超过60%,其中抽水蓄能电站领域占有率约85% [25] - 水利水电市场被公司视为“第二增长曲线”的重要拓展领域,矿山市场也是重要拓展方向 [25][26] - 2025年全年新签合同数据显示结构性改善:全年新签合同总额同比下降7.79%至443.96亿元,降幅较上半年(-19.70%)显著收窄 [21][22] - 2025年全年,专用工程机械装备及相关服务业务新签合同额同比增长6.70%至146.60亿元,其中隧道施工装备业务同比增长6.98% [21][22] - 交通运输装备业务全年新签合同额同比下降11.90%,但降幅较上半年(-17.56%)有所缩窄 [21][22] 海外市场拓展 - 公司海外业务是另一块增量市场,其自主研制的盾构机/TBM产销量已连续八年世界第一,产品已销售至全球30余个国家和地区 [29] - 2025年新签合同中,境内市场合同额同比下降8.46%,而境外市场合同额同比增长0.36%至36.86亿元 [30][31] 研发实力与投入 - 公司研发投入持续增长,2022年至2024年研发投入分别为14.43亿元、17.06亿元、18.33亿元,占当期营业收入比例分别为5.36%、5.67%、6.32% [33][34] - 2024年研发投入总额(18.33亿元)已超过当年净利润(17.7亿元) [35] - 截至2025年中,公司拥有技术人员3100多人,占总人数比例26%,其中包括国家突出贡献中青年专家2人、享受国务院政府津贴人才17人等 [31] 财务与估值分析 - 截至2026年2月2日,公司市值约180亿元,以2024年净利润17.7亿元计算,静态市盈率约10倍 [36] - 考虑到2025年业绩下滑,市盈率会有所升高,预计在13倍左右 [36] - 截至2024年底,公司账面现金69亿元,扣除短期借款1.2亿元和长期借款0.19亿元后,净现金约67亿元 [36] - 若考虑净现金,调整后市盈率测算值更低,但需注意公司有大量预收款项(2024年预收账款7.95亿元及合同负债105.32亿元),不能简单套用净现金公式 [37] - 总体来看,公司估值并不贵,但也不算便宜 [38]
中铁工业:2025年中铁工业海外新签合同额36.86亿元,同比增长0.36%
证券日报网· 2026-02-04 20:12
公司海外业务表现 - 2025年公司海外新签合同额为36.86亿元人民币,同比增长0.36% [1] - 海外订单中,隧道施工装备和道岔等高毛利率产品占比接近70% [1] - 海外主要订单来源地包括西欧、中东、大洋洲的盾构机/TBM订单,以及北欧的桥梁钢结构和北非的道岔订单 [1] 公司产品市场地位 - 公司盾构机/TBM产销量连续9年位居全球第一 [1] - 公司产品已出口至意大利、德国、加拿大等30多个国家 [1]
中铁工业:2025年中铁工业海外新签合同额36.86亿元
格隆汇· 2026-02-04 16:14
公司海外业务表现 - 2025年海外新签合同额36.86亿元人民币,同比增长0.36% [1] - 海外订单中,隧道施工装备和道岔等高毛利率产品占比接近70% [1] - 海外市场主要订单来源为西欧、中东和大洋洲的盾构机/TBM产品,以及北欧的桥梁钢结构和北非的道岔订单 [1] 公司核心产品竞争力 - 公司自主研制的盾构机/TBM产销量已连续9年位居世界第一 [1] - 自2012年首台盾构机出口马来西亚以来,产品已销售至意大利、德国、加拿大、新加坡、阿联酋、澳大利亚等30余个国家和地区 [1] - 公司是我国出口海外盾构机/TBM数量最多、市场占有率最高、品牌知名度最强的企业 [1] 公司市场战略与展望 - 近年来,公司以欧洲、美洲、亚洲、大洋洲等区域的发达国家为重点,大力拓展相关国别市场,市场占有率持续攀升 [1] - 未来,公司将持续加大海外市场开拓力度,加强与国际大型知名建筑承包商的紧密合作,以进一步巩固和拓展海外市场 [1]
中铁工业(600528.SH):2025年中铁工业海外新签合同额36.86亿元
格隆汇· 2026-02-04 16:07
公司海外业务表现 - 2025年海外新签合同额36.86亿元人民币 同比增长0.36% [1] - 海外订单中毛利率较高的隧道施工装备和道岔等产品占比近70% [1] - 海外市场主要订单来源为西欧、中东和大洋洲的盾构机/TBM产品 以及北欧的桥梁钢结构和北非的道岔订单 [1] 公司核心产品竞争力 - 公司自主研制的盾构机/TBM产销量已连续9年世界第一 [1] - 公司是我国出口海外盾构机/TBM数量最多、市场占有率最高、品牌知名度最强的企业 [1] - 公司盾构机产品自2012年首台出口马来西亚后 已销售至意大利、德国、加拿大、新加坡、阿联酋、澳大利亚等30余个国家和地区 [1] 公司市场战略与展望 - 近年来公司以欧洲、美洲、亚洲、大洋洲等区域的发达国家为重点 大力拓展相关国别市场 市占率持续攀升 [1] - 未来公司将持续加大海外市场开拓力度 加强与国际大型知名建筑承包商的紧密合作 以进一步巩固和拓展海外市场 [1]
安徽建工:公司大力推动智能制造业务发展
证券日报· 2026-01-26 22:17
公司业务发展 - 公司近年来大力推动智能制造业务发展 [2] - 公司已在合肥、芜湖、六安建成投产3个智能制造产业园 [2] 产品与业务范围 - 公司智能制造产品涵盖装配式钢结构住宅、桥梁钢结构、建筑钢结构、船舶钢结构、交通安全设施等 [2] - 公司构建了涵盖钢结构设计研发、智能生产、工程安装、终身维护的全产业链体系 [2] 技术与市场定位 - 公司依托装配式钢结构技术体系,利用自动化、智能化生产线进行生产 [2] - 公司致力于为市场提供安全、舒适、低碳、高品质的“好房子”科技住宅产品 [2]
杭萧钢构股份有限公司 关于控股股东部分股份解除质押 的公告
控股股东股份质押变动 - 公司控股股东、实际控制人单银木持有公司股份904,713,764股,占公司总股本的38.19% [2] - 单银木累计质押股份数量为380,320,000股,占其持股数量的42.04%,占公司总股本的16.05% [2] - 单银木于2026年1月16日办理了股票质押式回购提前购回交易,本次解除质押后,其近期暂不存在新增质押计划 [2] 股票交易异常波动 - 公司股票于2026年1月15日、1月16日、1月19日连续3个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过20%,构成股票交易异常波动 [7] - 经公司自查并书面问询控股股东及实际控制人,截至公告日,不存在应披露而未披露的重大信息 [7] - 公司目前生产经营活动正常,日常经营情况未发生重大变化 [7] 近期业务与业绩情况 - 公司作为联合体成员与湖南建工集团联合中标杭州箭元航天科技有限公司相关工程项目,公司负责部分合同金额较小,占公司2024年度经审计营业收入的比例不到1%,对全年业绩不产生重大影响 [9] - 公司主营业务为钢结构专业总承包及EPC总承包,设计、制造、施工各类钢结构,上述中标属于主营业务开展,主营业务未发生改变 [9] - 公司2025年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润14,881.06万元,比上年同期减少27.51%,扣除非经常性损益的净利润为8,318.26万元,比上年同期减少55.64% [11][12]
杭萧钢构(600477.SH):公司在杭州箭元航天科技有限公司相关工程项目中负责部分的合同金额较小
智通财经网· 2026-01-09 20:44
公司主营业务 - 公司主营业务为钢结构专业总承包及EPC总承包 涵盖专业设计、制造、施工(安装)各类轻型钢结构、桥梁钢结构、大跨度空间钢结构、多高层钢结构、超高层钢结构、钢结构住宅等 [1] 近期中标项目情况 - 公司作为联合体成员 与联合体牵头人湖南建工集团有限公司联合中标杭州箭元航天科技有限公司相关工程项目 [1] - 公司在该项目中负责部分的合同金额较小 占公司2024年度经审计的营业收入的比例不到1% [1] 项目对公司业绩影响 - 该中标项目对公司全年业绩不产生重大影响 [1]
海波重科股价涨5.13%,国泰基金旗下1只基金重仓,持有4100股浮盈赚取2460元
新浪财经· 2026-01-09 15:21
公司股价表现 - 1月9日,海波重科股价上涨5.13%,报收12.29元/股,成交额1.28亿元,换手率8.69%,总市值24.63亿元 [1] - 公司股价已连续4天上涨,区间累计涨幅达5.7% [1] 公司基本情况 - 海波重型工程科技股份有限公司成立于1997年4月11日,于2016年7月19日上市,注册地址位于湖北省武汉市江夏区 [1] - 公司主营业务为桥梁钢结构的制作和安装,以及相关的技术研究、工艺设计及技术服务 [1] - 公司主营业务收入构成为:钢结构工程占比99.03%,其他收入占比0.97% [1] 机构持仓情况 - 国泰基金旗下国泰聚智量化选股混合发起A(023386)基金在2025年第三季度重仓海波重科,持有4100股,占基金净值比例为0.49%,为其第九大重仓股 [2] - 该基金成立于2025年9月2日,最新规模为904.48万元,今年以来收益2.31%,成立以来收益8.58% [2] - 该基金基金经理为吴可凡,累计任职时间2年218天,现任基金资产总规模20.92亿元 [2] 基金持仓收益测算 - 根据测算,1月9日海波重科股价上涨为国泰聚智量化选股混合发起A(023386)带来约2460元浮盈 [2] - 在海波重科连续4天上涨期间,该基金持仓浮盈累计达2583元 [2]
海波重科股价涨5.26%,诺安基金旗下1只基金重仓,持有139.11万股浮盈赚取82.08万元
新浪财经· 2026-01-08 15:00
公司股价表现 - 1月8日,海波重科股价上涨5.26%,报收11.81元/股,成交额8360.61万元,换手率5.85%,总市值23.67亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨,区间累计涨幅达1.45% [1] 公司基本情况 - 海波重型工程科技股份有限公司位于湖北省武汉市,成立于1997年4月11日,于2016年7月19日上市 [1] - 公司主营业务为桥梁钢结构的制作和安装,以及相关的技术研究、工艺设计及技术服务 [1] - 公司主营业务收入构成为:钢结构工程占比99.03%,其他收入占比0.97% [1] 机构持股情况 - 诺安基金旗下产品“诺安多策略混合A(320016)”于2023年第三季度新进成为海波重科十大流通股东 [2] - 该基金持有海波重科139.11万股,占流通股比例为1.12% [2] - 该基金同时将海波重科列为第九大重仓股,持股139.11万股,占基金净值比例为0.5% [4] 机构持仓收益测算 - 基于1月8日股价上涨,测算诺安多策略混合A在该股上的单日浮盈约为82.08万元 [2][4] - 基于连续3天上涨,测算该基金在此期间累计浮盈约为22.26万元 [2][4] 相关基金概况 - 诺安多策略混合A(320016)成立于2011年8月9日,最新规模为18.55亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为1.09%,近一年收益率为77.35%,成立以来收益率为233.6% [2] - 该基金的基金经理为孔宪政,累计任职时间5年44天,现任基金资产总规模56.08亿元 [3] - 孔宪政任职期间最佳基金回报为86.44%,最差基金回报为-16.74% [3]