新产品发布概览 - 北汽福田于12月18日在国家会议中心举行新产品发布会，集中发布了欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士三款战略级新产品，并同步发布了福田启明星轻卡的配置与价格政策 [1] 卡文BEACON重卡 - 产品基于“可电可氢”正向研发的智能重卡专属平台打造，构建了全新的车身、电子电器、底盘三大核心架构 [1] - 以燃料电池、平行轴/同轴电驱桥、动力电池与热管理为核心模块，通过自由组合可打造15种基础车型，覆盖全场景运输需求 [1] - 整车风阻系数为0.28，较传统重卡能耗降低16% [3] - 搭载自研300kW燃料电池系统，常用工况效率不低于58%，匹配高效电驱桥，系统效率在主要工作区间超过90% [3] - 通过新材料与新工艺应用，整车实现降重超过500公斤 [3] - 驾驶室采用低地板与超宽卧铺设计，储物空间达420L，并引入AI语音交互功能 [3] - 底盘采用四点悬浮驾驶室与气囊座椅，振动降低25% [3] - 驾驶室采用高强钢笼式结构并通过多项碰撞测试，车辆搭载组合辅助驾驶系统支持22项辅助驾驶功能，并建立车云一体的信息安全防护体系 [3] - 应用800V高压平台，纯电版本支持兆瓦超充，充电8分钟可续航100公里；液氢版本加氢15分钟续航超过1000公里 [3] - 燃料电池与电驱桥B10寿命可达160万公里，677kWh动力电池模块B10寿命超200万公里 [3] 福田启明星轻卡 - 基于纯电专属平台打造，全系标配原厂货厢、热泵空调、多功能方向盘、怀挡、电子手刹及定速巡航等配置 [3] - 车辆搭载高算力T-BOX与智能车机，支持远程OTA升级 [3] - 启明星二级踏步车型提供标顶、高顶双版本，电池覆盖100-165度规格，搭载2C超充技术与三种碳化硅油冷高效电机，上市价16.88万元起 [4] - 启明星一级踏步低入口车型入口高度仅470mm，配备100-140度电池与2C超充技术，上市价17.09万元起 [4] 欧辉智能巴士 - 针对封闭园区与公开道路差异化设计，搭载6颗激光雷达、11颗摄像头及1颗毫米波雷达，结合自研融合算法实现全域感知 [4] - 计算平台采用双芯片冗余设计，支持L2至L4级自动驾驶功能，并通过了极端天气与环境的测试验证 [4] - 车辆采用线控转向与线控制动系统，提升控制系统响应与安全冗余 [4] - 车内采用“四轮四角”布局，取消传统驾驶区以拓展乘坐空间，配备全液晶触控屏、定制语音系统、高级座椅及车载冰箱等配置 [6] 欧曼银河混动重卡 - 基于超级混动3.0智能平台化架构打造，涵盖插电混、非插电混两种动力类型，油电混和气电混两种能源组合，覆盖快递、快运、煤炭、砂石料等运输场景 [6] - 车辆搭载混动专用发动机，热效率峰值达到50%，并对频繁启停工况进行了强化设计 [8] - 匹配新一代机电耦合变速箱，传动效率达99.8%，输出扭矩可达42000N·m [8] - 在智能控制单元管理下，可实现多种动力模式平顺切换与精细化热管理，系统效率提升10%，整车能耗降低16-26% [8] - 搭载自研的智能驾驶系统，配备9颗高清摄像头、5颗毫米波雷达及1颗高精度激光雷达，支持预见性驾驶与混动模式智能切换 [8] - 动力系统最大输出马力达1020，峰值扭矩达5600N·m，续航里程较传统车型提升15% [8] - 纯电模式下可实现静音启停，整车噪声与振动显著降低 [8] 公司战略方向 - 本次新品发布会集中展示了北汽福田在新能源化与智能化领域的产品布局 [8] - 未来，公司将持续推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略，以技术创新与用户需求为导向，深化全球发展，向世界一流商用车企业的目标迈进 [8]

文章核心观点 文章汇总了2025年12月18日至19日期间，全球汽车行业在政策、企业战略合作、产品发布及技术研发等方面的最新动态，反映了行业在电动化、智能化、国际化及商用车新能源转型方面的加速趋势 [1] 国内新闻 - 商务部表示中欧双方正在就电动汽车案开展磋商，中方愿通过对话磋商妥善解决分歧，推进达成行业整体解决方案 [2] - 广州市启动第二轮促进汽车消费活动，补充活动资金3亿元人民币，提供4000元和5000元两种补贴标准，资金额度各1.5亿元，分别配置3.75万和3万个名额 [3] - 比亚迪与复星达成全球长期战略合作，双方将基于各自在绿色出行、旅游度假等领域的优势，构建“出行+度假”融合生态，合作将覆盖复星旅文在全球40多个国家和地区的70余个高端度假目的地，以及比亚迪全球超1500万车主和复星旅文平台的全球2000万会员 [4] - 广汽集团完成昊铂埃安BU组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，渠道融合分两阶段推进，预计到2026年3月31日前形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家 [5] - 一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司成立，注册资本30亿元，其中地方国资背景的捷龙重振汽车科技有限公司持股26.6874% [6] - 理想汽车正式筹建硅谷AI研发中心，聚焦智能化与辅助驾驶技术研发，与德国慕尼黑及国内研发基地形成“四地协同”的全球研发网络 [7] - 蔚来能源与中安能源合作共建的首批50座充换电站在安徽省投入运营，自2024年8月推出“加电合伙人”计划以来，已与35家合作伙伴在全国共建近200座充换电站 [8] - 欧拉汽车推出跨年购置税补贴方案，针对2025年12月31日前下订但因非用户原因导致跨年交付的指定车型用户，承担购置税差额，开票及交付截止时间为2026年1月31日 [9][10] 国外新闻 - 英国11月汽车产量同比微降1.7%至63,126辆，产量逐渐企稳，主要因捷豹路虎产量从网络攻击中恢复，以及日产开始在其英国工厂生产新款电动汽车 [10] - 丰田汽车计划从2026年起向日本进口3款美国制造的车型，包括凯美瑞、坦途皮卡和汉兰达运动型多用途车 [11] - 自动驾驶公司Momenta获得东南亚出行平台Grab战略投资并达成合作，双方将探索将L4级自动驾驶能力集成于量产车型，并进入东南亚市场 [12] - 韩国与英国签署升级版自由贸易协定，将韩国输英汽车享受关税豁免的本土价值占比门槛从55%下调至25% [13] 商用车 - 福田汽车发布新能源智能化战略规划及多款新品，涵盖欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士等，公司设定2025年市占率目标为17%，新能源销量目标同比增长90%，“十五五”期间目标将新能源渗透率提升至50%，海外业务占比达到30% [14] - 中国重汽全球首发“小重1.0”智能服务，这是融合AI大模型的车辆全生命周期智慧助手，其L2+智能驾驶系统据称可降低20%-50%人力成本 [15] - 北奔重汽（北京）汽车研发有限公司通过国家高新技术企业复审，未来将继续在智能驾驶、新能源等核心领域深化布局 [16] - 重庆市印发工作方案，计划到2026年建成电动超充重型货车大功率充电站20座以上，推广车辆500辆以上；到2028年建成充电站100座以上，推广车辆1500辆以上 [17][18]

行业趋势 - 商用车行业正经历绿色变革浪潮 绿色物流与高效运输需求增长 多地推进氢能高速路网建设 [1] - 新能源商用车发展面临前所未有的机遇与挑战 技术研发和产品落地速度成为竞争关键 [1] 公司业绩 - 北汽福田上半年整体销量超32万辆 新能源销量突破5万辆 同比激增151% 位居行业榜首 [1] - 6月新能源销量近万辆 同比提升90.8% 显示新能源战略取得阶段性成果 [1] - 新能源重卡销量增速达300.6% 重卡出口同比增长135.7% [3] 产品布局 - 新能源新品导入及迭代速度加快 形成全方位多层次产品矩阵 [3] - 欧曼银河系列推出底部换电、侧挂纯电/背挂换电等组合 实现公路、工程场景全覆盖 油、电、氢、气、混全能源覆盖 [3] - 产品可适应未来5-10年国内外法规标准 满足全球高效物流升级需求 [3] 技术研发 - 2024年研发投入超21亿元 突破电池效能、快充技术及轻量化等核心瓶颈 [5] - 欧曼混动重卡集成40余项硬件技术和65项软件优化 较传统燃油车节能10%以上 起步加速性能提升30% [5] - 300kW氢燃料电池发动机效率超63% 具备-35℃极寒启动能力 质量功率密度达811W/kg [5] 海外市场 - 海外新能源销量占比持续突破 实现从"产品输出"到"价值共生"的跃升 [6] - 60台CNG客车进入卡塔尔 312辆纯电客车交付马达加斯加 获得当地政府高度评价 [6] - 通过"GREEN 3030"战略 以"福田标准"定义世界商用车行业未来 [6] 生态体系 - 构建"跑得稳、修得少、用得省"的绿色生产力系统 从单兵作战转向全链共赢 [7] - 与宁德时代共建43家三电维修中心 故障响应时间缩短至2小时 [7] - 与特来电合作超充网络 实现30分钟补能80% 碳排放权交易系统使每辆车年均产生2.3万元碳汇收益 [7] 未来规划 - 深化"爱易科"生态 落地"3050"战略 锚定技术领先、规模领先、成本领先与市场领先 [7] - 目标成为世界一流商用车企业 为全球绿色发展贡献中国智慧 [7]