点击蓝字 关注我们 新能源商用车周报 ■目录 CONTENTS 政策法规 市场洞察 teller with 福田汽车：2026商务年会召开，2026年营销目标锚 定新能源和出口各20万 乘联分会&科瑞咨询联合发布 (总第0135期 2025年12月第4周) 重庆:建成超100座大功率充电站并推广 超1500辆电动超充重卡 国家发展改革委 国家能源局：2030年光 . 热发电总装机规模力争达到1500万千瓦 新能源城配物流车的核心技术模块 智能化技术推动新能源城配物流车向更加高效、 绿色、智能化的方向发展 新能源城配物流车主要技术领域面临的现状及挑 • 战 新能源城配物流车核心技术发展方向 . 福田汽车: 奥铃极电、祥菱U系列、全新冷藏车品牌、 . 欧辉智能巴士新品上市 福田汽车:卡文乐途定制旗舰轻卡上市,针对不同运 · 营场景深度定制 东风柳汽：2026年商用车合作伙伴大会召开, 2026 . 年国内商用车产销目标冲刺4.5万辆 政策法规 重庆:建成超100座大功率充电站并推广超1500辆电动超充重卡 【 科瑞咨询|KERUI CONSULTING KEI重庆市计划在2026-2028年，建成超100座大功率 ...

新产品发布概览 - 北汽福田于12月18日在国家会议中心举行新产品发布会，集中发布了欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士三款战略级新产品，并同步发布了福田启明星轻卡的配置与价格政策 [1] 卡文BEACON重卡 - 产品基于“可电可氢”正向研发的智能重卡专属平台打造，构建了全新的车身、电子电器、底盘三大核心架构 [1] - 以燃料电池、平行轴/同轴电驱桥、动力电池与热管理为核心模块，通过自由组合可打造15种基础车型，覆盖全场景运输需求 [1] - 整车风阻系数为0.28，较传统重卡能耗降低16% [3] - 搭载自研300kW燃料电池系统，常用工况效率不低于58%，匹配高效电驱桥，系统效率在主要工作区间超过90% [3] - 通过新材料与新工艺应用，整车实现降重超过500公斤 [3] - 驾驶室采用低地板与超宽卧铺设计，储物空间达420L，并引入AI语音交互功能 [3] - 底盘采用四点悬浮驾驶室与气囊座椅，振动降低25% [3] - 驾驶室采用高强钢笼式结构并通过多项碰撞测试，车辆搭载组合辅助驾驶系统支持22项辅助驾驶功能，并建立车云一体的信息安全防护体系 [3] - 应用800V高压平台，纯电版本支持兆瓦超充，充电8分钟可续航100公里；液氢版本加氢15分钟续航超过1000公里 [3] - 燃料电池与电驱桥B10寿命可达160万公里，677kWh动力电池模块B10寿命超200万公里 [3] 福田启明星轻卡 - 基于纯电专属平台打造，全系标配原厂货厢、热泵空调、多功能方向盘、怀挡、电子手刹及定速巡航等配置 [3] - 车辆搭载高算力T-BOX与智能车机，支持远程OTA升级 [3] - 启明星二级踏步车型提供标顶、高顶双版本，电池覆盖100-165度规格，搭载2C超充技术与三种碳化硅油冷高效电机，上市价16.88万元起 [4] - 启明星一级踏步低入口车型入口高度仅470mm，配备100-140度电池与2C超充技术，上市价17.09万元起 [4] 欧辉智能巴士 - 针对封闭园区与公开道路差异化设计，搭载6颗激光雷达、11颗摄像头及1颗毫米波雷达，结合自研融合算法实现全域感知 [4] - 计算平台采用双芯片冗余设计，支持L2至L4级自动驾驶功能，并通过了极端天气与环境的测试验证 [4] - 车辆采用线控转向与线控制动系统，提升控制系统响应与安全冗余 [4] - 车内采用“四轮四角”布局，取消传统驾驶区以拓展乘坐空间，配备全液晶触控屏、定制语音系统、高级座椅及车载冰箱等配置 [6] 欧曼银河混动重卡 - 基于超级混动3.0智能平台化架构打造，涵盖插电混、非插电混两种动力类型，油电混和气电混两种能源组合，覆盖快递、快运、煤炭、砂石料等运输场景 [6] - 车辆搭载混动专用发动机，热效率峰值达到50%，并对频繁启停工况进行了强化设计 [8] - 匹配新一代机电耦合变速箱，传动效率达99.8%，输出扭矩可达42000N·m [8] - 在智能控制单元管理下，可实现多种动力模式平顺切换与精细化热管理，系统效率提升10%，整车能耗降低16-26% [8] - 搭载自研的智能驾驶系统，配备9颗高清摄像头、5颗毫米波雷达及1颗高精度激光雷达，支持预见性驾驶与混动模式智能切换 [8] - 动力系统最大输出马力达1020，峰值扭矩达5600N·m，续航里程较传统车型提升15% [8] - 纯电模式下可实现静音启停，整车噪声与振动显著降低 [8] 公司战略方向 - 本次新品发布会集中展示了北汽福田在新能源化与智能化领域的产品布局 [8] - 未来，公司将持续推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略，以技术创新与用户需求为导向，深化全球发展，向世界一流商用车企业的目标迈进 [8]

公司战略与目标 - 公司召开2026商务年会，主题为“争创世界一流商用车企业”，这不仅是年终总结，更是在“十五五”规划起步之年的战略总动员 [1] - 公司践行“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”转型战略，并以此牵引发展 [1][13] - 公司董事长提出“十五五”目标：实现新能源渗透率50%、海外业务占比30%，最终锚定“世界一流商用车企业” [4] - 公司以平台化研发构建覆盖多场景、贯通多技术路线的强大产品矩阵，而非零敲碎打的跟随策略 [13] - 公司发展有累计超百亿公里的真实运营数据沉淀和每年数十亿元的坚定研发投入作为支撑 [14] 产品与技术发布 - 公司重磅首发多款战略新品，包括欧曼银河混动重卡、卡文BEACON氢电双路线重卡、欧辉智能巴士，并揭晓了启明星纯电轻卡的价格及政策 [1] - 卡文BEACON重卡基于全球首个正向开发的“可电可氢”智能重卡专属平台，从车身、电子电气架构到底盘全新设计，能衍生出覆盖15种基础场景的车型 [2] - 启明星纯电轻卡依托全球首个纯电轻卡专属平台，通过四大核心架构在六大维度实现全面突破 [6] - 欧辉智能巴士搭载全维度感知方案，包括6颗激光雷达、11颗摄像头和1颗毫米波雷达，结合自研融合算法实现360度无盲区感知 [8] - 欧曼银河混动重卡通过超级混动3.0平台实现发动机、电机、变速箱深度融合，燃气版本马力高达1020匹 [11] 新能源化与平台战略 - 公司选择正向研发专属平台，而非简单的“油改电”，彻底重构产品底层逻辑 [2] - 卡文BEACON通过主挂一体设计将风阻系数压低至0.28，能耗相比传统重卡降低16% [4] - 卡文BEACON搭载公司自研300kW燃料电池系统，常用工况效率不低于58%，并瞄准“双90”效率目标 [4] - 卡文BEACON应用行业首发的800V高压平台与兆瓦级超充技术，直指补能效率痛点 [4] - 启明星纯电轻卡平台化开发摊薄了研发与制造成本，让高品质纯电轻卡起售价下探至16.88万元 [6] - 新能源商用车市场正从政策驱动转向价值驱动，用户关注车辆是否“好用、划算” [4] 智能化与生态构建 - 智能化深度融入产品定义，成为提升核心竞争力的关键 [8] - 欧辉智能巴士的自动驾驶系统完成了包括五到六级阵风、雨雪、低能见度雾霾沙尘等极端环境下的验证 [8] - 公司智能驾驶技术发展路径清晰：2016年起联合研发，2018年获国内首张商用车双车自动驾驶测试牌照，2025年获北京市高级别自动驾驶示范区公交测试牌照 [10] - 欧辉智能巴士针对封闭园区和公开道路提供不同配置，标志着智能巴士正从示范运营走向规模化商用 [10] - 公司构建“车-路-云”协同生态，欧辉智能巴士接入福田智驾云平台，实现车辆运行状态实时监控与数据闭环 [10] - 卡文BEACON搭载的新一代组合辅助驾驶系统能应对26大类114项功能场景 [10] - 欧曼银河混动重卡的自研智能驾驶系统可与混动工作模式智能联动，实现预见性驾驶与能耗优化 [10] 市场定位与用户解决方案 - 发布的新品覆盖了轻卡运输、干线物流、公共出行等商用车核心领域，提供定制化解决方案 [11] - 对于长途干线物流用户，欧曼银河混动重卡整车能耗降低16-26%，续航提升15%，并通过驾乘舒适性优化体现人本关怀 [11] - 对于城市配送用户，启明星纯电轻卡一级踏步车型入口高度仅470毫米，方便货物装卸；二级踏步车型16.88万元起售价配合“三电终身质保”等权益降低门槛 [13] - 公司构建了覆盖整车打包服务、金融保险、二手车生态的全场景增值服务体系，将服务延伸至车辆全生命周期管理 [13] - 公司正以系统性创新推动整个商用车产业的价值升级 [13]

文章核心观点 文章汇总了2025年12月18日至19日期间，全球汽车行业在政策、企业战略合作、产品发布及技术研发等方面的最新动态，反映了行业在电动化、智能化、国际化及商用车新能源转型方面的加速趋势 [1] 国内新闻 - 商务部表示中欧双方正在就电动汽车案开展磋商，中方愿通过对话磋商妥善解决分歧，推进达成行业整体解决方案 [2] - 广州市启动第二轮促进汽车消费活动，补充活动资金3亿元人民币，提供4000元和5000元两种补贴标准，资金额度各1.5亿元，分别配置3.75万和3万个名额 [3] - 比亚迪与复星达成全球长期战略合作，双方将基于各自在绿色出行、旅游度假等领域的优势，构建“出行+度假”融合生态，合作将覆盖复星旅文在全球40多个国家和地区的70余个高端度假目的地，以及比亚迪全球超1500万车主和复星旅文平台的全球2000万会员 [4] - 广汽集团完成昊铂埃安BU组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，渠道融合分两阶段推进，预计到2026年3月31日前形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家 [5] - 一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司成立，注册资本30亿元，其中地方国资背景的捷龙重振汽车科技有限公司持股26.6874% [6] - 理想汽车正式筹建硅谷AI研发中心，聚焦智能化与辅助驾驶技术研发，与德国慕尼黑及国内研发基地形成“四地协同”的全球研发网络 [7] - 蔚来能源与中安能源合作共建的首批50座充换电站在安徽省投入运营，自2024年8月推出“加电合伙人”计划以来，已与35家合作伙伴在全国共建近200座充换电站 [8] - 欧拉汽车推出跨年购置税补贴方案，针对2025年12月31日前下订但因非用户原因导致跨年交付的指定车型用户，承担购置税差额，开票及交付截止时间为2026年1月31日 [9][10] 国外新闻 - 英国11月汽车产量同比微降1.7%至63,126辆，产量逐渐企稳，主要因捷豹路虎产量从网络攻击中恢复，以及日产开始在其英国工厂生产新款电动汽车 [10] - 丰田汽车计划从2026年起向日本进口3款美国制造的车型，包括凯美瑞、坦途皮卡和汉兰达运动型多用途车 [11] - 自动驾驶公司Momenta获得东南亚出行平台Grab战略投资并达成合作，双方将探索将L4级自动驾驶能力集成于量产车型，并进入东南亚市场 [12] - 韩国与英国签署升级版自由贸易协定，将韩国输英汽车享受关税豁免的本土价值占比门槛从55%下调至25% [13] 商用车 - 福田汽车发布新能源智能化战略规划及多款新品，涵盖欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士等，公司设定2025年市占率目标为17%，新能源销量目标同比增长90%，“十五五”期间目标将新能源渗透率提升至50%，海外业务占比达到30% [14] - 中国重汽全球首发“小重1.0”智能服务，这是融合AI大模型的车辆全生命周期智慧助手，其L2+智能驾驶系统据称可降低20%-50%人力成本 [15] - 北奔重汽（北京）汽车研发有限公司通过国家高新技术企业复审，未来将继续在智能驾驶、新能源等核心领域深化布局 [16] - 重庆市印发工作方案，计划到2026年建成电动超充重型货车大功率充电站20座以上，推广车辆500辆以上；到2028年建成充电站100座以上，推广车辆1500辆以上 [17][18]

公司产品发布 - 福田汽车正式发布欧辉智能巴士 [1] - 新车搭载双冗余智能系统 [1] - 单颗芯片算力为254TOPS [1] - 双芯片冗余设计可实现L2至L4级智能驾驶全场景覆盖 [1] 产品测试进展 - 该智能巴士已接入北京市示范区云平台 [1] - 目前正在开展道路测试 [1]