新能源轻卡市场发展现状 - 城市物流电动化进程加速，新能源轻卡凭借低运营成本、路权优势成为市场刚需 [1] - 2025年以来新能源轻卡月销超万辆成为常态，中长途运输场景拓展推动大电量产品涌现 [1][3] - 2023年9月至2024年5月有7个月销量破万辆，6月预计再创新高 [1] 大电量产品技术突破 - 各品牌推出120-176kWh大电量车型，续航提升至400-600公里，覆盖更多运输场景 [3][4] - 关键技术包括： - 远程星智H9E采用自研玄武电池，支持10年/80万公里质保，2C快充10分钟续航200公里 [8][9] - 欧马可智蓝ES1搭载宁德时代165kWh电池，两档电驱桥适应重载/山区工况，500公里续航 [12][13] - 江淮帅铃ES9通过六大黑科技（如第四代单包技术、液体循环加热）实现500+公里续航 [22] - 宇通T5 176kWh车型采用睿控E平台，双枪充电1分钟充18度电，标载续航600公里 [33][34] 重点企业产品布局 - **远程新能源**：星智H9E 133kWh车型CLTC续航400公里，实测城际场景350公里 [9] - **福田欧马可**：智蓝ES1 165kWh车型20%-80%充电18分钟，永磁同步电机扭矩450N·m [12][13] - **上汽跃进**：大拿T1天行版120kWh车型前5月销量同比增149%，货厢容积18.3立方米 [15][18] - **陕汽商用车**：智云S300 165kWh车型电池能量密度达200.7Wh/kg，综合工况600+公里 [25][26] - **中国重汽**：豪沃统帅PRO 132kWh车型采用两挡电驱桥技术，适配重载运输 [27][29] - **比亚迪**：T5劲享版151kWh车型CLTC续航390公里，配备气刹系统适应山区场景 [36][39] 行业技术趋势 - 电池技术：能量密度提升（如陕汽200.7Wh/kg）、快充技术普及（普遍2C倍率） [26][33] - 场景适配：通过电驱桥设计（如欧马可两档变速）、轻量化（江淮ES9底盘减重）满足复杂工况 [13][22] - 续航边界突破：宇通T5等车型实现油电同续航，覆盖500公里以上城际运输 [34]

"要选一款马力足、实用性强、颜值又高的车型，我认为，福田欧马可X轻卡再合适不过了。" 近日，第一商用车网在山东德州走访用户时，采访到这位福田欧马可X轻卡的车主刘师傅。从 事轮胎销售工作的他，为何直言欧马可X实力不俗、值得信赖？通过接下来的采访小编找到了 答案。 高颜值更安全 刘师傅从事货车轮胎销售业务已有八年，从最初单一的批发业务，到如今的免费上门送货服 务，足以看出行业内卷之下，小微企业不得不以提升服务品质来吸引更多客户。在综合考虑实 际配送场景后，刘师傅这次换车便把目光瞄准了具备综合实力的高端轻卡品牌。 "现在货运环境低迷，大型物流公司在购买轮胎时，也都是根据轮胎品牌的活动力度酌情购 买，单次购置基本在20条左右，重量基本不超过2吨。况且物流公司或物流园区多数道路狭 窄，路况复杂。综合通过性来看，轻卡的优势更明显。"刘师傅说。 基于轮胎运输的基本需求，刘师傅便做好了选车的打算，平日里他的出勤率并不高，每天行驶 里程在100公里左右。在经过综合对比了各大品牌车型后，他最终选择了福田欧马可X轻卡。 在刘师傅心目中，福田欧马可X是他从诸多同类车型中的"优中选优"。就拿颜值来说，欧马可 X车身都采用了金属漆面，看 ...

展会概况 - 第四届长沙国际工程机械展览会于5月15日开幕 公司携六大品牌十余款明星产品参展 设室内S5-1和室外E5-23两大展区 [2] - 公司作为园区重点企业代表出席2025湘浙皖鲁豫五省工程机械产业区域合作大会 湘鄂营销中心总经理石磊作主题推介 [2][3] 产品展示 - 展出欧曼 欧航欧马可 普罗科 奥铃 时代 皮卡等产品矩阵 覆盖重卡 轻卡等多类别运输装备 [2] - 产品涵盖AMT 新能源 城市配送 区域集散 专用车 城建 冷链 环卫等多个细分领域和场景 其中新能源新品占比超50% [2] - 欧马可智蓝ES1·120新智版纯电动轻卡成为焦点 采用底盘和上装一体式开发 配备冷机高压供电接口 实现动力能耗一体化控制 [2] - 该新能源轻卡提供电池8年60万公里 整车核心零部件3年10万公里超长质保 [2] - 展出普罗科品牌3 5吨抢险车 4 5吨救险车 18吨大流量排水抢险车等市政应急系列产品 聚焦城市应急抢险 除雪 排涝等场景 [3] 技术亮点 - 市政应急产品以"公共安全"与"生态保护"为双驱动 通过机械化 智能化技术提升市政维护效率 降低环境污染风险 [3] - 新能源轻卡通过一体化设计提升可靠性 超长质保降低用户维保成本 [2] 公司战略 - 公司是中国品种最全 规模最大的商用车企业 业务覆盖商用车全品类 构建车辆与移动装备 零部件 数字科技和商业生态四大体系 [3] - 车辆及移动装备覆盖253个场景 提供人和货自由移动全场景解决方案 [3] - 长沙厂区将携手湘鄂营销中心加强与属地政府 行业协会 头部企业合作 向地州市县下沉 创造属地协同发展模式 [3]

近日，福田汽车发布2025年一季度财报，营收同比增长15%至148亿元，净利润大增70%至 4.36亿元，其中新能源商用车销量同比激增174%，海外出口稳居行业榜首。亮眼数据的背 后，离不开福田汽车全价值链的协同发力，而作为福田自主动力品牌的欧康动力，正是支撑集 团终端市场"多点开花"的关键一环。 在"双碳"目标加速落地、全球化竞争白热化的当下，欧康动力如何借势福田ESG报告中的"三 步走"（即2028年碳达峰、2030年零碳工厂、2050年碳中和）战略目标与"GREEN3030"海 外布局，实现自身跃升？又如何以"绿色芯动力"助推福田向"世界一流商用车企"迈进？请看 第一商用车网的报道。 全球协同 打造业绩增长的"强引擎 " 2025年1-4月，欧康动力实现总销量3.06万台，其中海外市场表现尤为抢眼：搭载欧康动力 的福田海外车型销量同比增长58.86%，在哥伦比亚、墨西哥、东南亚等地区实现规模化突 破。这一成绩与福田一季度海外出口同比增长11.4%的全局表现形成共振，这既是福田对欧康 动力的赋能，同样也是欧康动力对于福田在不同场景下车辆动力需求的满足。 尤其，在面对福田汽车多样化的产品时，欧康动力成为了驱 ...

财务表现 - 2024年公司营收477亿元同比-15%归母净利润08亿元同比-911% [1] - Q4营收1194亿元同比-93%环比+12%归母净利润-35亿元同比-3912%环比-20522% [1] - 2024年毛利率126%同比+13pct归母净利率02%同比-15pct [2] - Q4毛利率128%同比+35pct环比+01pct归母净利率-29%同比-39pct环比-31pct [2] - 2024年销售/管理/研发/财务费用率分别为40/29/40/01%同比分别+02/+02/+03/+03pct [2] - Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为43/24/33/06%环比分别-00/-08/-07/+04pct [2] 业务运营 - 2024年销量614万辆同比-27%市占率159%同比+02pct [3] - 新能源销量54万台同比+35%市占率同比+04pct [3] - 推出福田欧曼银河9/7欧马可智蓝ES1奥铃智蓝EL等新能源产品覆盖重卡/轻卡/中VAN市场 [3] - 2024年出口整车153万辆同比+173%市占率17%居中国商用车出口第一 [4] - 在美洲/东南亚市场优势显著欧洲/日本高端市场突破非洲市场大幅增长 [4] - 推进泰国属地化运营美洲/非洲/中亚属地化项目实施"福田+时代"海外双品牌战略 [4] 战略发展 - 推进新能源第一战略三电/氢燃料技术自主可控打造智能化新能源专属平台 [3] - 发布爱易科生态品牌提供一体化解决方案新能源产品矩阵持续扩容 [3] - 优化海外管理架构支持中重卡业务突破实现产品与贸易平台资源共享 [4]

证券研究报告 公司研究 [Table_ReportType] 公司点评报告 军福田汽车(600166.SH) 投资评级 上次评级 [Table_Author] 邓健全 汽车行业首席分析师 执业编号：S1500525010002 联系电话：13613012393 邮 箱：dengjianquan@cindasc.com 赵悦媛 汽车行业联席首席分析师 执业编号：S1500525030001 联系电话：13120151000 邮 箱：zhaoyueyuan@cindasc.com 赵启政 汽车行业高级分析师 执业编号：S1500525030004 联系电话：17888836075 邮 箱：zhaoqizheng@cindasc.com 丁泓婧 汽车行业分析师 执业编号：S1500524100004 联系电话：13615852266 邮 箱：dinghongjing@cindas.com 徐国铨 汽车行业研究助理 邮 箱：xuguoquan@cindasc.com 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦 B座 邮编：100031 [Tabl ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对轻型商用车市场进行了多方面分析，包括行业动态、产品情况及销量预测等，指出2025年轻商市场整体将平稳发展，全年累计销量预计达282万辆，同比增长3.5%，但也面临国际经济不确定性、国内房地产低迷等制约因素 [46] 根据相关目录分别进行总结 行业洞察 - 江铃3月10日发布“蓝焰动力平台”，该平台以三大核心技术打造节能、强劲、耐用的动力平台，蓝焰系列柴油发动机功率输出136 - 272马力，峰值扭矩360Nm - 600Nm，百公里节油1.2L，未来还将衍生多版本产品 [11][13][14] - 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡3月10日开启全网预售，针对城市圈运输长续航需求打造，配装宁德时代电池，能量密度提升20% - 30%，续航达500公里，低温适应性、动力、充电效率表现良好 [18][20][23] 产品分析 - 新能源中小VAN市场近年销量快速增长，2024年销量24.5万辆，同比增长47.2%，2019 - 2024年复合增长率50.2%，2025年1 - 2月销量3.1万辆，同比增长92.3%，中VAN比重2024年达88%，2025年1 - 2月降至78.9% [28] - 根据新能源VAN渗透率将企业分为三类，A类渗透率100%，如远程等；B类渗透率30% - 60%，如五菱等；C类渗透率低于25%，如江铃等 [31] - 远程基于纯电动平台开发中小VAN产品，远程星享V6E销量曾快速增长，还推出新车型丰富产品组合 [34] - 上汽通用五菱2024年前中小VAN产品以传统燃油车为主，2024年五菱扬光成销量冠军，2025年2月推出五菱之光EV，主打多功能性 [36] - 2025年汽车以旧换新政策扩围，传统燃油微客国四保有量超130万，新能源中小VAN运营成本低、载货空间优，企业可借此挖掘微客老用户升级更新机会 [38] 销量预测 - 经济方面，GDP增速平稳，CPI、PPI下降但PPI降幅收窄，制造业采购经理指数回升，社会消费品零售总额增长但增速低，消费者信心指数低位，房地产开发投资增速低位 [44][45] - 轻商市场2025年预计整体平稳，全年累计销量282万辆，同比增长3.5%，电商消费带动城配物流需求增长，货车行业需求带动轻卡升级，但国际经济不确定性和国内消费信心不足制约销量 [46]

江铃汽车发布"蓝焰动力平台" - 江铃汽车发布全新动力品牌"蓝焰动力平台"，该平台基于极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构级耐久技术三大核心技术打造，旨在重新定义轻型柴油引擎边界 [2] 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡预售 - 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡开启全国预售，该车型针对城市圈运输需求定制打造，旨在解决用户续航忧虑问题 [4] 新能源中小VAN市场分析 - 新能源中小VAN市场销量快速增长，2024年销量达24.5万辆，同比增长47.2%，2019-2024年复合增长率50.2% [4] - 2025年1-2月销量3.1万辆，同比增长92.3%，中VAN比重2024年达88%，2025年1-2月略降至78.9% [4] - 新能源VAN市场企业可分为三类：A类（渗透率100%）、B类（渗透率30%-60%）、C类（渗透率低于25%） [6] A类企业研究-远程汽车 - 远程基于纯电动平台开发星享V6E和V5E，覆盖中小VAN市场，并推出V6E Plus和V7E丰富产品组合 [8] B类企业研究-上汽通用五菱 - 上汽通用五菱2024年前以传统燃油车为主，2024年推出五菱扬光成为销量冠军，2025年2月推出五菱之光EV主打多功能性 [10] "以旧换新"政策机遇 - 2025年汽车以旧换新政策补贴力度加大，传统燃油微客国四保有量超130万，新能源中小VAN运营成本更低且载货空间更优，企业可借此政策红利挖掘用户升级需求 [12] 轻商市场销量预测 - 2025年轻商市场预计销量282万辆，同比增长3.5%，电商消费增长将拉动城配物流需求，但国际经济不确定性和国内消费信心不足仍制约销量增长 [16]

文章核心观点 乘联分会与科瑞咨询联合发布新能源商用车周报，涵盖行业数据、企业动态、供应链等方面信息，展示新能源商用车市场现状与发展趋势[2][3] 行业数据 - 1月新能源中重卡销量在新能源商用车总体中显著上升至23.3%，皮卡、大中客小幅提升，其余车型下滑；中重卡渗透率提升至19.39%，大中客渗透率小幅涨至58.88% [5] 政策法规 - 重庆启动2024 - 2025年度充电基础设施建设奖励申报，政策支持“补短板”建设和配套服务能力提升 [8] - 规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理，符合要求的不属于固体废物可自由进口 [10][11] - 南阳印发电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法，明确自用、专用、公用三类充电基础设施 [12] - 上海发布鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法，明确市级平台、示范小区、高水平换电站、电动出租车驾驶员等补贴标准 [13][15] - 山东引导公共机构带头用国产新能源汽车，加强和规范充电基础设施建设 [4][13] 企业动态 新能源物流车 - 福田卡文乐福在四川区域上市，续航可达460公里，能耗低 [17] - 江汽集团纯电皮卡T9 EV亮相新加坡，获首批投标订单 [17] 新能源卡车 - 宇通轻卡2025款上市，续航提升至优于行业25%，发布三款定制版 [23] - 欧马可智蓝ES1 - 165纯电轻卡即将预售，针对城市圈运输定制 [24] - 一汽解放与新宾县政府共建新能源示范县，举行揭牌暨交车启动仪式 [26] - 广汽日野与鑫通能源科技公司签约，共建新源县绿色运输新生态 [26] - 三一锂能助力宁夏灵州新能源物流，交付100台搭载423充电PACK的重卡 [29] - 乘龙H5新能源牵引车登场，续航达400公里，电耗低 [30] 新能源客车 - 金龙155辆公路车批量交付沙特，用于朝觐季运输保障 [30] - 宇通27辆纯电动公交交付巴基斯坦，将投入运营 [30] - 220辆吉利远程星际客车交付海口，投放多条公交线 [32] - 厦门金龙中标辽宁抚顺2025年纯电动公交车采购项目，中标价28918万元 [32] 供应链 - 康明斯推出中缸径重型发动机X10，可替代L9和JX12发动机平台 [32] - 卫蓝新能源与巴斯夫及长三角物理研究中心签署协议，共同开发下一代固态电池技术 [3][32] - 英飞凌将RISC - V引入汽车行业，率先推出汽车级RISC - V MCU系列 [3]