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重构“利润引力”:福田汽车如何用战略引力拉动1551%增长
每日经济新闻· 2026-02-03 17:25
核心观点 - 福田汽车2025年业绩预告展现出强劲的异质化增长,预计利润增长1551%,扣非净利润达到8.2亿元[1] - 业绩增长的核心驱动力并非行业共振,而是公司锚定“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,经过长期投入后实现的系统性能力跃迁与利润结构重塑[1] 利润结构优化与核心驱动力 - **高价值业务板块强势崛起**:公司实现了从依赖传统规模优势向以高附加值重卡、高技术新能源、高盈利海外业务为三大支柱的“价值驱动”模式切换[4] - **重卡业务成为增长压舱石**:全年销量达14.2万辆,同比增长103.6%,增速超行业平均水平,以“欧曼银河”系列为代表的新产品通过技术升级实现了品牌溢价[4] - **新能源板块展现惊人增长锐度**:销量突破10万辆,同比激增87.21%,其中新能源重卡销量同比增长超300%,市场份额迅速攀升[7] - **技术价值实现兑现**:自主研发的“爱易科”动力电池成为国内首个通过中汽研NESTA认证的商用车电池品牌,技术优势转化为产品溢价和客户信任[7] - **海外业务成为战略支柱**:海外市场销量达16.45万辆,海外产品均价较国内高出15%~20%,全球化战略已从“产品走出去”升级为“品牌和价值走上去”[7] - **海外运营模式升级**:凭借巴西、泰国、南非等地的属地化工厂投产与运营,打破了贸易壁垒,通过供应链本地化和深度市场适配,将海外业务重塑为兼具高增长性与高盈利性的战略支柱[7] 战略与系统支撑 - **研发投入转化为技术壁垒**:公司研发资金投入持续高于行业平均水平,高度聚焦于新能源三电系统、智能化、轻量化等核心领域[8] - **技术成果带来直接经济价值**:例如“HWP高速公路领航系统”通过算法优化可实现约3%的油耗降低,为客户带来直接经济价值并内化于产品竞争力[8] - **平台化研发降低成本**:如“启明星”纯电平台大幅降低了车型衍生成本,实现了研发效益最大化[8] - **产品矩阵精准焕新**:2025年进入新品爆发期,密集的新品投放覆盖了从微卡到重卡、从燃油到纯电、混动、氢燃料的全场景与技术路线,基于场景深度开发的“产品定义”能力使其能摆脱同质化价格竞争[8] - **全球化深度运营**:国际化进入“产品、技术、产业、供应链”四位一体的生态出海阶段,截至2025年底,全球32个智能制造基地构成的网络能灵活配置资源、分散风险[10] - **全价值链精益管理**:通过供应链战略协同、精益生产及金融工具对冲,全年实现成本节约超亿元,同时推进“矩阵式”组织转型以优化期间费用率,确保前端创造的市场价值高效转化为报表利润[10] 行业范式启示与价值跃迁 - **行业价值重心转移**:行业的价值重心正从“制造与销售”加速迁徙至“技术定义场景、生态创造黏性、全球运营实现溢价”的新大陆[11] - **竞争逻辑从“性价比”转向“价值链性价比”**:未来决胜点在于车辆的“全生命周期价值”,商用车成为用户盈利流程中的关键智能资产[13] - **企业角色从制造商演进为生态服务商**:“爱易科”品牌已延伸至金融租赁、二手车、数字运维等服务,利润来源从一次性销售拓展至持续性的服务与运营,能平滑行业周期性波动并开辟高利润率的第二增长曲线[13] - **全球化内涵升维**:从简单的“市场扩张”升维为“能力与生态本地化扎根”,通过本地化研发、制造、供应链与服务网络融入区域经济循环,以获取可持续溢价和抗风险能力[15] - **核心竞争力转向系统性能**:企业的核心竞争力已从制造与渠道,转向以技术定义场景、以生态扎根全球、以全价值链挖掘盈利的系统性能力[15]
技术构筑未来,重塑全球价值:福田汽车的2025“答卷” | 头条
第一商用车网· 2026-01-10 18:26
核心观点 - 福田汽车在2025年以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略为指引,通过销量跃升、全球化拓展、新能源深化、智能化突破、技术创新、新品爆发及创新营销等一系列密集行动,巩固了行业领导地位,并系统性地构建了面向未来的竞争力 [1][34] 销量业绩与市场地位 - 2025年全年销量突破65万辆,同比增长5.85%,稳居商用车行业第一 [2][3] - 新能源板块销量达10.12万辆,同比增长高达87.21%,成为重要增长引擎 [5] - 轻卡业务销量超过44.61万辆,蝉联行业第一 [5] - 海外市场出口销量16.45万辆再创新高,同比增长7.3%,占总销量比重提升 [5] - 重卡业务销量达14.22万辆,同比大涨约104%,市场份额占比约12.5%,同比提升约4.8个百分点 [5] - 欧曼AMT重卡连续七年行业销量第一,燃气重卡销量同比增幅行业第一 [5] 全球化战略与海外拓展 - “全面国际化”战略取得实质性突破,从产品贸易向本地化生产、体系化运营深化 [6][7] - 全球制造网络日益成熟:泰国工厂第2000辆重卡下线、南非工厂首台重卡自动挡AMT牵引车下线、巴西工厂第1200万辆下线及首条中国商用车生产线投产 [7] - 巴西工厂获得ISO 9001认证,海外运营质量体系与国际接轨 [8] - 亮相香港国际博览会、德国UITP峰会、意大利都灵车展等国际舞台,提升品牌全球影响力 [10] - 与沙特签署属地化工厂备忘录,客车首进利比亚市场,开拓中东、北非等新兴市场 [10] - 海外批量交付呈现“量质齐升”:312辆客车交付马达加斯加、150辆牵引车交付加纳、107辆欧曼自动挡牵引车服务坦桑尼亚、向中东交付100辆定制校车、60辆CNG客车驶入卡塔尔、纯电动环卫车打入拉丁美洲市场 [10] 新能源战略深化 - 发布“新能源30·50战略”,目标在2030年实现新能源比重超50%,2050年成为全球绿色交通生态领导者 [13][14] - 基于车网互动的微网能源系统亮相,布局能源生态 [14] - 卡文汽车氢动力系统工厂正式投产,为氢能商用车规模化推广奠定制造基础 [14] - 卡文新能源成功完成Pre-A轮12亿元融资,注入资本活力 [14] - 福田欧曼、祥菱等多款重卡、微卡产品成功斩获碳足迹量化标识,实现全系列低碳商用车产品认证覆盖 [14] - 4月发布首份ESG报告,系统性传递可持续发展决心 [14] 智能化进程与技术突破 - 在世界智能网联汽车大会上亮相欧曼银河7、欧马可智蓝ES1、风景i7等搭载全栈自研技术的产品 [15] - 12月正式发布欧辉智能巴士,在公共出行智慧化方面取得新突破 [15] - 自研HWP高速公路领航系统成为年度技术亮点,基于自研“BEV+OGM”感知大模型,拥有超200万公里测试里程 [18] - HWP系统与PCC预见性巡航系统融合实现显著节油效果 [18] - 2025年前三季度研发投入达13.79亿元,聚焦新能源、智能化等核心领域 [20] - 爱易科三电技术品牌树立行业安全新标杆,其动力电池以远超国标3至7倍的安全强度通过验证 [20] - 首款搭载全自主三电的奥铃智蓝EL轻卡下线,标志三电系统自主化迈出关键一步 [20] - 发布全球首个纯电轻卡专属平台“启明星”,在能效、智能、安全等五大维度实现突破 [20] 新产品矩阵与市场交付 - 2025年进入新品“爆发期”,形成覆盖全场景、全技术路线的产品矩阵 [23][24] - 重卡领域:欧曼银河家族扩充,银河3实现油、电、混动全场景应用;全新银河新能源系列(9/5M/3/T)瞄准极效运输场景;基于超级混动3.0平台的欧曼银河混动重卡以超50项领先技术树立高效新标杆 [24] - 轻型商用车板块:图雅诺X5凭借兼容三大动力路线的全域拓展平台广受关注;启明星产品以六大维度颠覆性突破改写纯电轻卡价值;卡文乐迪、祥菱V5、风景T7等产品锚定多场景货运市场 [26] - 欧航智蓝EHL低入口环卫车、风景T7模块化物流车、祥菱V5/U7等产品精准应对环卫、末端物流、县域经济等细分市场需求 [26] - 国内市场收获标志性订单:图雅诺与风景品牌在专用车市场表现稳健,警用车批量交付;风景T7纯电微卡斩获千辆级订单并实现首批交付 [28] - 欧曼品牌实现“多点开花”:百城千店上市活动累计收获2291辆订单;星翼系列氢燃料及纯电牵引车在多地举办百辆级交付仪式;新能源换电港口车成功驶入盐田港 [28] 创新营销与品牌建设 - 摒弃传统单向营销,通过场景化IP事件与用户深度互动 [30] - “万里繁星欧曼银河全球价值品鉴之旅”分“天路”与“丝路”两条主线,在真实长途奔袭中公开验证产品性能 [32] - “百城快闪”系列活动深入全国152城,让产品走进真实作业场景,通过体验式营销触达千行百业用户 [32] - “科技美好 一镜出色”卡文新能源场景云品鉴与“祥菱百强县匠心品鉴”活动,分别以科技化线上呈现和深入县域产业的形式,聚焦核心物流场景与下沉市场 [32]
斩获1146辆重卡订单 谁家车?
第一商用车网· 2025-09-28 10:37
巡展活动概览 - 欧曼银河全国巡游嘉年华活动圆满收官,活动主题为“银河耀世 智创未来”,巡展跨越3万余公里,覆盖56座城市,收集了56枚城市印章,吸引了3000余名参与者,并最终获得1146辆订单 [1] 市场布局策略 - 公司采用“东西并进”的双线布局策略,东线覆盖30个核心城市,聚焦多元物流运输场景,西线覆盖26个站点,串联能源重镇与工业枢纽,以精准对接不同区域的物流需求 [3][6] - 巡展路线规划以临沂为起点,沿着全国物流运输的核心脉络进行,旨在将产品体验与服务直接送达目标用户群体 [3] 产品技术展示 - 东线巡展重点展示了超级动力链5.0与轻量化技术,以满足长距离运输对时效与成本平衡的核心诉求,网红司机体验反馈其智能驾驶辅助系统在长途行驶中非常实用 [3][4] - 西线巡展针对晋陕煤炭运输的重载需求和川渝山地的复杂路况,提供了定制化的专属底盘调校与动力方案,实际驾驶体验显示车辆底盘调校优秀,动力强劲,过弯稳定,尤其适应山地路况 [6] 动力解决方案 - 公司提出“油气同行”的多元动力解决方案,在巡展中亮出燃油、燃气、新能源全系产品矩阵,以回应市场对动力多元化和运营高效化的需求 [7] - 燃油重卡搭载超级动力链5.0,实现了动力输出无顿挫,并且百公里油耗较行业平均水平降低8% [9] - 燃气重卡依托专属节气技术与高效燃烧系统,将气耗控制在行业领先的每百公里30公斤以内,成为西北、西南区域用户优化运营成本的优选方案 [9] - 新能源车型搭载高密度电池组与高效电机,续航里程可覆盖中短途多场景运输需求,为物流行业低碳转型提供方案 [9] 用户服务与反馈 - 巡展设立了“星际补给站”,提供技术养护课堂、免费车辆检测等服务,并同步完善本地化保障方案,形成了“售前体验+售后前置”的模式,打破了行业“重销售、轻服务”的传统壁垒 [11] - 公司建立了用户反馈-技术迭代的倾听机制,将用户对智能预警系统的认可作为驾驶辅助功能优化的证明,并将物流企业对运营成本的诉求作为燃气车型技术迭代的方向 [13] - 用户反馈表明,公司通过以用户需求为锚点的服务升级,将“产品供给”延伸至“全生命周期保障”,获得了用户的深度信赖 [13]
重卡市场又爆出一个超600辆大单!
第一商用车网· 2025-09-19 14:48
欧曼银河西线巡展成果 - 全国巡游嘉年华西线巡展历时近两月 覆盖晋陕川宁等省份 深入26座西部核心物流城市 最终在沧州收官 [1] - 巡展期间收获657辆订单 吸引众多卡友参与 [1] - 巡展路线从临沂出发 经太原、榆林、银川、西宁、西安、成都等关键站点 最终抵达沧州 [3] 产品展示与解决方案 - 展示欧曼银河全系车型 包括银河9、银河7、银河5、银河3及新能源重卡 方便卡友匹配运输场景 [3] - 针对西部山路陡峭地形 提供稳定操控系统保障行车安全 [5] - 搭载超级动力链5.0优化燃油效率 降低长途运输运营成本 [5] - 宽体座舱设计改善跨省运输驾乘休息质量 [5] - 为煤炭、生鲜等西部重点运输品类定制场景化降本增效方案 [5] 服务体系与用户互动 - 设立"星际补给站"提供免费车辆检测服务 包括胎压和刹车系统隐患排查 [7] - 在榆林、白银、南阳等站点开展深度交流 收集用户真实反馈 [7] - 太原煤炭专线司机认可智能预警系统 成都物流企业肯定运营成本降低 西安长途车主赞许座舱舒适性 [7] - 网红司机窦子哥称赞产品动力强劲且智能省力 [7] 未来战略规划 - 将持续加大新能源、智能化、轻量化领域研发投入 [9] - 进一步加密服务网络 提升售后响应效率 完善全生命周期保障体系 [9] - 深度适配西部复杂路况和高运营成本挑战 助力西部物流向高质量、绿色化转型 [9] - 紧抓成渝经济圈、关中平原城市群建设发展机遇 [9] 行业动态概览 - 8月微卡销售3.1万辆 同比增长15% 五菱独占超50%市场份额 [15] - 8月新能源轻卡销售近1.8万辆 创历史最高纪录 TOP4企业均超2000辆 [15] - 奇瑞新能源轻卡同比暴涨104倍 [15] - 某企业独揽近1.9亿元公交车订单 [15]
福田汽车亮相第七届中阿博览会:以绿色创新之笔绘就中阿合作新图景
中国汽车报网· 2025-08-31 17:13
参展概况 - 公司携欧曼银河、欧马可、风景等新能源与智能化产品亮相第七届中阿博览会 [2] - 公司以"本地化制造+区域化服务"布局为中阿合作注入新动能 [2] 绿色创新技术 - 公司构建覆盖纯电、混动、氢燃料的"全能源矩阵" [3] - 形成重、中、轻、微全品类绿色产品梯队 [3] - 智能化技术融入产品基因提升运输安全与效率 [5] 中东市场表现 - 沙特市场上半年销量近3000台,同比增长超170% [5] - 沙特市场占有率同比提升超10个百分点 [5] - 图雅诺产品市场占有率突破40% [5] - 阿联酋市场上半年销量同比增长近60% [5] - VAN类产品在中系品牌中保持出口优势地位 [5] 本地化战略 - 在沙特实现从产品出口到属地化制造的三级跳 [6] - 针对高温干燥气候优化产品设计 [6] - 与沙特投资部等机构签署备忘录建设海湾国家首座完整商用车工厂 [6] - 工厂将生产重型卡车、轻型卡车和客车 [6] 合作拓展 - 与北京一路智行科技达成FORLAND品牌海外业务合作 [8] - 通过订单合作、经销授权等方式整合资源 [8] - 构建制造-服务-金融全链条生态 [9] - 在沙特布局6处维修车间和200+加油站服务网络 [9] 展会成果 - 吸引阿联酋、沙特、卡塔尔等国物流企业现场洽谈 [11] - 达成整车采购、区域经销、售后合作等多领域合作意向 [11] 未来规划 - 2030年目标实现海外销量30万辆,新能源占比30% [6][12] - 加速沙特工厂建设以覆盖中东、辐射非洲 [12] - 构建技术研发-生产制造-市场销售-金融服务全生态 [12]
福田汽车(600166):业绩同比高增长,坚定推进全面国际化
财通证券· 2025-08-31 11:39
投资评级 - 维持福田汽车"增持"评级 [2] 核心观点 - 2025年上半年实现营收303.71亿元,同比增长26.71%,归母净利润7.77亿元,同比增长87.57% [7] - 毛利率同比下滑1.96个百分点至10.31%,期间费用率全面下降 [7] - 上半年销量32.7万辆(含福田戴姆勒),同比增长9.1%,市占率提升0.9个百分点至15.4% [7] - 出口销量78,518辆,与去年同期基本持平,持续推进全面国际化战略 [7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为11.46亿元、12.81亿元、16.72亿元,对应PE为19.1倍、17.1倍、13.1倍 [7] 财务表现 - 2024年营业收入476.98亿元,同比下降15.0%,预计2025年恢复增长11.4%至531.12亿元 [6] - 2024年归母净利润0.81亿元,同比下滑91.1%,预计2025年大幅增长1322.4%至11.46亿元 [6] - 毛利率从2023年10.9%提升至2024年12.6%,预计2025-2027年稳定在13.1% [8] - ROE从2024年0.6%预计提升至2027年9.4% [6] - 每股收益预计从2024年0.01元增长至2027年0.21元 [6] 运营效率 - 固定资产周转天数从2023年58天上升至2024年70天,预计2027年改善至54天 [8] - 应收账款周转天数从2023年27天上升至2024年41天,预计2025年进一步上升至45天 [8] - 存货周转天数从2023年42天上升至2024年55天,预计2027年达到64天 [8] - 总资产周转天数从2023年300天上升至2024年365天,预计2027年改善至336天 [8] 资本结构 - 资产负债率从2023年67.9%上升至2024年72.0%,预计2027年改善至71.3% [8] - 流动比率从2023年0.69改善至2024年0.78,预计2027年进一步提升至0.92 [8] - 利息保障倍数从2023年5.07倍提升至2024年6.64倍,预计2027年达到17.59倍 [8]
福田汽车上半年营收303.71亿元,净利润同比增长87.57%
巨潮资讯· 2025-08-28 15:37
财务表现 - 营业收入303.71亿元 同比增长26.71% [1][3] - 归属于上市公司股东的净利润7.77亿元 同比增长87.57% [1][3] - 扣除非经常性损益的净利润5.51亿元 同比增长80.81% [1][3] - 经营活动产生的现金流量净额18.94亿元 同比增长415.01% [1] 销量与市场地位 - 累计实现销量32.7万辆(含福田戴姆勒) 同比增长9.1% [1] - 市场占有率15.4% 同比提升0.9个百分点 [1] - 新能源销量50,142辆 同比增长151% [2] - 新能源市场占有率12.5% 同比提升4.2个百分点 [2] - 出口销量78,518辆 与去年同期基本持平 [2] 战略推进 - 全面推进新能源战略 重点突破电池、电驱桥、电控、氢系统等自主模块 [2] - 坚定推进全面国际化战略 完善属地产业化及合资合作项目 [2] - 有序推动欧曼银河、轻卡大电量、风景i等新产品上市 [1] - 通过国内经销商出海计划 在资金、金融、团队等方面提供支持 [2] 资产状况 - 总资产587.51亿元 较上年度末增长13.31% [1] - 归属于上市公司股东的净资产150.83亿元 较上年度末增长5.31% [1]
营收304亿 净利润近7.8亿!福田汽车上半年业绩“火箭式”飙升
第一商用车网· 2025-08-28 14:59
核心观点 - 公司2025年上半年实现销量32.7万辆(含福田戴姆勒),同比增长9.1%,市场占有率15.4%,同比提升0.9个百分点 [1] - 公司营业收入303.7亿元,同比增长26.7%,归属于上市公司股东的净利润7.8亿元,同比增长87.6%,净资产收益率5.3%,同比提升2.4个百分点 [1][2] - 公司新能源销量50,142辆,同比增长151.0%,占有率12.5%,同比提升4.2个百分点 [13] - 公司出口销量78,518辆,与去年同期基本持平 [15] 财务表现 - 营业收入303.7亿元,同比增长26.7% [1][2] - 归属于上市公司股东的净利润7.8亿元,同比增长87.6% [1][2] - 利润总额7.5亿元,同比增长70.2% [2] - 经营活动产生的现金流量净额18.9亿元,同比增长415.0% [2] - 归属于上市公司股东的净资产150.8亿元,同比增长5.3% [2] - 总资产587.5亿元,同比增长13.3% [2] 业务布局 - 产品覆盖全球130多个国家和地区,市场网络突破21,000家 [3][6] - 国内生态运营中心300余家,销售门店8,400余家,服务中心10,000余家 [6] - 海外销售网络遍布130多个国家和地区,开拓1,200多家销售门店以及1,500多家服务中心 [6] - 研发以北京为中心,全球布局17个技术创新研发中心 [5] - 国内布局10个整车基地(含福田戴姆勒)、8个零部件基地(含福田康明斯、福康后处理、采埃孚福田)和1个模具公司 [5] - 海外已建设32个智能制造基地 [5] - 依托"北京爱易科+山东爱易科"打造电池、电控、电驱核心模块的全栈自主智能制造生产能力 [5] 产品经营情况 - 中重型卡车累计销售72,246辆,同比增长33.4%,占有率12.1%,同比提升2.6个百分点 [9] - 重型卡车累计销售66,537辆,同比增长74.3%,占有率12.3%,同比提升4.8个百分点 [9] - 轻型卡车(含微卡)累计销售229,499辆,同比增长6.5%,占有率18.2%,同比提升1.0个百分点 [10] - 大中型客车累计销售2,314辆,市场占有率4.5% [12] - 轻型客车累计销售19,616辆,占有率9.2% [12] - 发动机销售133,845台,同比降低0.4% [16] - 福田康明斯销量90,996台,同比增长8.7% [16] - 福田发动机销量42,849台,同比降低15.4% [16] 行业背景 - 上半年中国商用车市场销量212.2万辆,同比增长2.6% [9] - 新能源商用车销量40.2万辆,同比增长66.5% [9] - 海外出口销量50.1万辆,同比增长10.5% [9]
福田汽车: 2025年半年度报告摘要
证券之星· 2025-08-27 21:10
公司财务表现 - 总资产达到587.51亿元,较上年度末增长13.31% [1] - 利润总额为7.50亿元,同比增长70.23% [1] - 营业收入为239.68亿元,同比增长26.71% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为7.77亿元,同比增长87.57% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.51亿元 [1] 销量与市场表现 - 公司实现销量32.75万台,同比增长9.08% [1] - 海外业务销量7.85万台,盈利同比提升 [2] - 中重型卡车销量72,246辆,同比增长33.4%,市场占有率12.1% [5] - 重型卡车销量66,537辆,同比增长74.3%,市场占有率12.3% [5] - 轻型卡车销量229,499辆,同比增长6.5%,市场占有率18.2% [6] - 大中型客车销量2,314辆,市场占有率4.5% [6] - 轻型客车销量19,616辆,市场占有率9.2% [6] - 新能源销量50,142辆,同比增长151.0%,市场占有率12.5% [7] - 出口销量78,518辆,与去年同期基本持平 [7] 战略与业务发展 - 公司聚焦商用车主业发展,贯彻国际化战略 [1][2] - 营销模式创新,拓展后市场业务,打造利润新增长点 [2] - 全价值链降本增效,期间费用率同比下降 [2] - 全面推进新能源战略、海外战略、重卡战略 [5] - 推动欧曼银河、轻卡大电量、风景i等新产品上市 [5][6] - 自主电池、电驱桥资源强化竞争力 [5] - 加快传统渠道新能源转型,加大价值型燃油车及新能源产品销量比重 [6] - 新能源自主模块投放包括电池、电驱桥、电控、氢系统 [7] - 重点突破重卡、皮卡、客车业务,完善新能源产品矩阵 [7] 行业环境 - 中国商用车市场销量212.2万辆,同比增长2.6% [4] - 新能源商用车销量40.2万辆,同比增长66.5% [4] - 海外出口销量50.1万辆,同比增长10.5% [4] - "以旧换新"政策推动内需潜力释放,带动商用车市场复苏 [4] 股东与股权结构 - 截至报告期末股东总数123,160户 [2] - 北京汽车集团有限公司持股40.84%,为控股股东 [2] - 北京国有资本运营管理有限公司持股2.54% [2] - 常柴股份有限公司持股1.83% [2] - 潍柴动力股份有限公司持股1.01% [2] 其他业务单元 - 福田康明斯(合资公司)销量90,996台,同比增长8.7% [7] - 福田发动机销量42,849台,同比降低15.4% [7]
上半年重卡/出口领跑行业!新能源激增151%!常瑞定调福田下半年这样干 | 头条
第一商用车网· 2025-07-28 17:29
公司业绩与战略方向 - 上半年总销量达32.7万辆同比增长9.1%其中重卡销量近6.7万辆同比增长74.3%新能源车型销量超5万辆同比激增151% [3] - 公司明确"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"三大战略目标计划到2030年新能源销量占比提升至50% [6] - 下半年将聚焦八项重点工作包括新能源转型、生态业务导入经销商体系、传统业务占有率提升、新产品上量等 [8] 营销与服务变革 - 上半年各细分市场协同增长重卡、轻卡、VAN、新能源及出口业务均显著增长全国12大区域营销中心成效凸显 [13] - 下半年营销业务将围绕渠道提质增效、生态业务拓展、新能源生态落地三大方向推进 [16] - 渠道优化将试点完善经销商全流程管理机制增设渠道赋能专家团队推动高质量发展 [16] 产品与技术展示 - 大会展示58款展车覆盖商用车全领域从动力类型到应用场景实现全维度覆盖 [17] - 欧曼银河展区涵盖纯电、柴油、LNG等多元动力构建高端重卡多场景解决方案 [19] - 新能源展区展示卡文Beacon氢能重卡、欧曼星翼纯电重卡等展现纯电、氢能、HEV多元路线 [19] 产业链合作与表彰 - 对上半年表现优异经销商授予"卓越伙伴奖"、"生态引领奖"等荣誉 [11] - 为70位战略及核心投资人授牌提供专属政策支持、人才培养等全方位赋能 [11] - 公司强调"开放、协同、共享、共赢"理念构建多元融合的产业生态体系 [9]