公司战略规划 - 2026年公司将坚持聚焦商用车主业 [1] - 公司战略为稳步推进"全面国际化、全面新能源化、全面智能化" [1] - 目标为做大做强主营业务，夯实内在价值 [1] 投资者关系管理 - 公司通过常态化投资者沟通机制传递信息 [1] - 具体渠道包括业绩说明会、机构调研等 [1] - 沟通内容旨在精准传递发展情况、战略以及投资价值 [1]

核心观点 - 公司在2025年汽车行业整体承压、竞争白热化的背景下，全年累计销售各类汽车超65万辆，同比增长约5.9%，稳居行业销量榜首，并创下“十四五”期间最高年度销量纪录 [1][3] - 公司业绩增长源于清晰的“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略进入收获期，实现了整体增长与结构优化并行 [13][18] 全年销量与结构 - 2025年公司销量超65万辆，同比增长约5.9%，为“十四五”期间最高年度销量，也是历史上第二高的销量纪录（仅次于2020年的68万辆）[1][3] - 货车板块整体销售59.7万辆，同比增长6.5%，是拉动增长的“主引擎” [3] - 重型货车全年销量高达14.2万辆，同比实现103.6%的翻倍式增长，成为最强劲的增长极，并显著提升市场占有率 [3][6] - 轻型货车全年销售44.5万辆，规模庞大，显示出在传统优势领域的稳定性，销量结构呈现“重卡强力拉升，轻卡稳健托底”的特点 [4] 重卡业务表现 - 重卡业务以14.2万辆的成绩收官，其根基在于清晰的品牌策略与全覆盖的产品矩阵 [6] - 以欧曼银河系列为代表的高端化产品组合，全面覆盖燃油、纯电、混动、氢燃料等多种技术路线，精准对接至少48个细分场景需求 [6] - 通过“万里繁星”全球价值品鉴之旅、“百城千店”上市活动等创新营销，将技术优势转化为市场订单，例如“百城千店”活动收获超两千辆订单 [6] 新能源业务突破 - 2025年新能源汽车销量突破10万辆大关，达到10.1万辆，同比大幅增长87.2% [7] - 新能源产品覆盖纯电、混动、氢燃料全技术路线，并深入城市物流、港口、矿山等多种运营场景 [7][8] - 通过“百城快闪”、“科技美好 一镜出色”场景云品鉴等深入一线的营销活动，展示产品价值并增强市场对技术可靠性的信心 [10] - 新能源业务获得持久活力支撑：卡文汽车氢动力系统工厂投产并完成Pre-A轮融资；自主研发的爱易科三电技术通过严苛安全认证；发布全球首个纯电轻卡专属平台“启明星” [10] 海外市场发展 - 2025年海外销量达16.5万辆，同比增长7.3%，继续保持稳健增长 [11] - 增长源于市场布局深化与本地化运营巩固，从产品输出向产业本土化成功转型 [11] - 具体标志性事件包括：福田泰国工厂第2000辆重卡下线、南非工厂首台AMT重卡下线、与沙特签署属地化工厂备忘录 [11] 战略与研发投入 - “全面国际化”战略体现在产能布局、产品适配到合作模式的全面升级 [13][15] - “全面新能源化”战略深入技术内核与产业生态，覆盖技术研发、平台建设、产品认证与生态服务全链条，并首次发布ESG报告，将转型提升至社会责任高度 [15] - “全面智能化”战略成为提升竞争力的重要支柱，2025年完成在世界智能网联汽车大会上展示全栈自研技术成果、正式发布欧辉智能巴士等举措 [15] - 在核心技术领域取得突破，例如自研的HWP高速公路领航系统基于先进感知模型与海量测试，展现出提升驾驶安全与效率的潜力 [15] - 前三季度研发投入高达13.79亿元，精准流向新能源、智能化等核心领域，为技术创新提供持续动力 [15] 新产品投放 - 2025年新产品密集投放，在商用车几乎所有主流细分市场都完成了产品的迭代与强化 [18] - 新产品包括：颠覆纯电轻卡价值的“启明星”平台、可电可氢的卡文BEACON智能重卡、覆盖多场景的欧曼银河系列新品、图雅诺X5、风景T7等 [18] - 这些新产品承载了最新的三电与智能化技术，设计理念更贴近场景与用户，为全年销量攀升提供有力支持 [18]

核心观点 - 北汽福田在2025年实现了从“规模扩张”向“价值创造”的战略转型，其稳健增长是坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略并进入收获期的体现 [1][6] 全球布局与国际化战略 - 2025年海外销量达16.5万辆，同比增长7.2%，全球化经营成效卓著 [2] - 产能布局深化：泰国工厂第2000辆重卡下线，巴西工厂第1200万辆下线及首条中国商用车生产线投产，标志着中国制造标准与体系能力稳步输出 [2] - 市场拓展持续：与沙特签署属地化工厂备忘录、客车首进利比亚市场，深耕中东、北非等新兴区域 [2] - 品牌影响力提升：通过亮相香港车博会、德国UITP峰会等国际舞台，并以高质量服务助力马达加斯加首条高速公路通车 [2] - 出海模式创新：从单一产品输出转向“制造本地化、产业链协同化、运营生态化”的综合赋能 [3] - 在巴西联合宁德时代、康明斯、采埃孚等伙伴，构建覆盖新能源整车、智慧补能、核心动力与智慧服务的立体化解决方案 [3] - 针对特定市场进行产品适应性研发，如在马达加斯加研发智能温控系统和防腐蚀技术 [3] - 在智利部署近1400辆电动公交车，构成南美最大零碳车队 [3] - 在沙特通过KD工厂推动属地供应链发展，在非洲以“直销+经销”双模式深耕细分场景 [3] 新能源技术与绿色转型 - 2025年新能源汽车销量突破10.1万辆，同比增长87.2%，市场渗透率显著提升 [4] - 坚持“纯电、混动、氢燃料”三线并举的多元化技术路线 [4] - 依托自主研发的“爱易科”三电系统及“启明星”纯电平台，持续完善产品矩阵 [4] - 氢动力系统工厂投产与卡文新能源Pre-A轮获12亿元融资，为前沿技术研发提供基础 [4] - 场景落地加速：欧曼新能源重卡已在港口、矿区等场景实现规模化运营 [4] - 超前布局能源生态：车网互动微网系统亮相 [4] - 系统推进绿色转型：完成全系产品碳足迹认证、发布首份ESG报告 [4] 智能化发展与应用 - 构建的“整车+车联网”生态平台接入车辆已超316万辆，服务物流企业逾4500家，积累海量数据并提升车队运营效率 [5] - 自研的HWP高速公路领航系统与PCC预见性巡航系统融合应用，实现显著节油效果，将智能化转化为“运营效益” [5] - 智能化技术推动商用车从运输工具向智能移动终端演进，并快速应用于新一代产品 [5] - 产品竞争力强化：欧曼银河7、欧马可智蓝ES1、风景i7等搭载全栈自研技术的车型陆续亮相 [5] - 2025年重卡销量超14.2万辆，同比增长103.6%，实现翻倍增长 [5] - 持续攻坚高端化、零排放技术：推出全球首辆49吨液氢重卡，并亮相下一代智能网联液氢重卡 [5] - 通过“传统优势+新能源”三轨并行策略，构建燃油与新能源双轮驱动的发展新格局 [5] 整体业绩与行业地位 - 2025年全年销量超65万辆，同比增长5.9%，稳居商用车行业第一 [1] - 公司的探索表明，中国商用车企业的竞争力正从成本与规模优势，向技术、品牌、生态及全球运营体系等综合优势演进 [6]

2025年福田汽车市场表现与行业地位 - 2025年全年销售超65万辆，以绝对优势稳居行业第一 [2] - 新能源车销售10.1万辆，同比增长87.2% [2] - 海外销售16.5万辆，同比增长7.2% [2] - 重卡销售14.2万辆，同比暴增103.6% [2] 一流产品的定义：技术与服务 - 商用车市场高度理性，核心指标是运输效率，流量与网红效应苍白无力 [3] - 公司发布启明星纯电轻卡专属平台，投入17亿元研发，是全球首个纯电轻卡专属平台，从四大架构彻底重构 [3] - 发布欧曼银河新能源重卡专属平台，为完全正向开发的新能源专属平台 [4] - 发布卡文BEACON，依托全球首个正向研发的“可电可氢”智能重卡专属平台 [6] - 启明星平台采用行业首创MTCU+SiC+油冷扁线电机的电控系统，综合效率提升3%，额定功率140kW比行业水平高出40% [6] - 欧曼银河混动重卡基于超级混动3.0平台，整车能耗降低16%至26%，每年可为用户节约数万元以上燃料成本 [8] - 针对卡文BEACON启动“灯塔合伙人计划”，邀请100名重卡意见领袖进行为期6个月的实地运营，将用户和场景接入研发闭环 [9] - 与亿纬锂能合资设立公司，布局重卡电池租赁方案，降低用户初始购车成本 [11] - 在唐山市场推出欧曼星翼600kWh纯电牵引车，精准匹配钢厂倒短运输场景 [11] 一流品牌的塑造：务实共鸣与生态共建 - 品牌沟通深入用户价值现场，并嫁接文化IP实现情感共鸣 [11] - 开展“万里繁星 欧曼银河全球价值品鉴之旅”，在超12000公里长途、5000米海拔落差等极端路况中接受全球用户检验 [12] - 在山西大同煤炭运输线，欧曼星翼400kWh纯电牵引车跑出“2个月2万公里0故障”的成绩，类似案例在深圳盐田港、唐山钢厂等多场景出现 [14] - 用户通过行业社群、论坛、短视频平台自发分享，形成强大的民间认证 [14] - 福田图雅诺第八次圆满完成神舟飞船航天员护送任务，欧辉客车连续21年护航全国两会并承制天安门广场便民服务车，获得国家级信任背书 [14] - 在2025年年中商务会上，公司为70位战略及核心投资人授牌，强调战略协同共创，构建价值发展共同体 [16] - 将二手车、租赁、充换电服务等生态业务全面导入经销商体系，帮助经销商从单一销售商转型为综合服务商 [16] 一流企业的战略：前瞻布局与体系升维 - 公司董事长指出全球商用车行业正经历深刻变革，需锚定“争创世界一流商用车企业”目标 [18] - 坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略 [18] - 在国际化方面，已在全球建立32个属地化工厂，并通过“GREEN3030”战略推动本地化闭环 [18] - “全面国际化”是从产品出口到供应链属地化与全球生态体系全面深耕的升维行动 [20] - 在新能源化方面，坚持燃油/气、纯电、混动、氢燃料多技术路线并行 [20] - 纯电路线自研“爱易科”三电系统，混动路线福康13L 620大马力混动专用发动机热效率突破50%，氢能路线自研300kW燃料电池发动机实现效率突破 [20] - 在智能化方面，硬件自研能力不断提升，软件赋能显成效，如欧曼重卡焊装车间部署200余台机器人，主线自动化率100% [20] - 智能化对外是产品竞争力核心，聚焦核心场景推动智能驾驶商业化，对内是企业运营革命的关键，通过AI技术驱动全业务域效率飞跃 [21] - “三个全面”战略内部形成强大协同效应，构成相互驱动的增长飞轮 [21]

文章核心观点 - 微型传动系统作为高端制造的核心部件，其市场在服务机器人、智能汽车、智能家居等新兴产业的驱动下正经历快速增长，中国微型传动产业已建立起完整产业链，并展现出强劲的发展势头和巨大的市场潜力 [5][6][7] 行业基本概述 - 传动系统通过机械装置将动力从动力源传递至终端执行机构，核心功能是实现动力、扭矩及运动形式的转换与传递，需满足动力适配、效率优化等要求 [3] - 传动系统按技术应用可分为微型传动系统和工业传动系统，两者应用场景与技术路线差异显著，形成互补的市场格局 [3] - 微型传动系统以微型、精密齿轮为基础，通常由微型电机、精密减速器和电机控制器三部分组成，采用模组化设计，可实现低转速、大扭矩、高精度和智能化的传动需求 [4] - 随着物联网、高端电子等信息技术发展，微型传动系统在服务机器人、智能汽车、智能家居、医疗器械等领域的应用越来越广泛 [4] 行业发展现状与历程 - 微型传动系统最早应用于钟表、纺织机械等传统工业领域，2010年后中国行业实现了向高精度、轻量化方向的转型 [6] - 目前行业已广泛渗透至服务机器人、智能汽车、5G通信、医疗器械、航空航天等战略性新兴产业，成为推动产业升级的核心技术之一 [6] - 技术正朝着高精度、小型化方向演进，例如金力传动攻克了金属微小模数（0.1-0.2模数）齿轮的加工与检测技术，并量产了直径仅4mm的微型行星减速箱 [6] - 应用领域从传统行业延伸至新兴领域，服务机器人、智能家居、医疗设备等场景的需求快速增长，智能汽车领域的电动座椅、主动尾翼等催生了增量市场 [7] 市场规模与预测 - 中国微型传动产业市场规模从2020年的203亿元增加至2024年的332亿元 [7] - 预计2026年该市场规模将达到447亿元 [7] 产业链与竞争格局 - 中国微型传动系统产业已形成从上游精密加工、原材料供应到中游制造、装配，再到下游销售、售后服务的完整产业链 [7] - 随着全球制造业升级和新兴技术融合，中国微型传动产业有望在全球竞争中占据更有利位置 [7] - 报告目录显示，后续章节将详细分析行业主要企业的市场份额、产能、销量、销售收入及价格趋势 [10][16][17] 行业研究框架 - 报告提供了全面的研究框架，涵盖行业规模全景分析（产能、产量、市场规模、产值、供给、需求、销量、销售额、价格趋势） [10] - 报告包括市场环境及经营情况分析（政策、经济、需求、技术环境及经营效益、盈利能力、运营能力、偿债能力） [11][14] - 报告包含区域发展分析、主要企业分析以及“十五五”期间的投资前景展望 [16][17]

公司战略与目标 - 公司召开2026商务年会，主题为“争创世界一流商用车企业”，这不仅是年终总结，更是在“十五五”规划起步之年的战略总动员 [1] - 公司践行“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”转型战略，并以此牵引发展 [1][13] - 公司董事长提出“十五五”目标：实现新能源渗透率50%、海外业务占比30%，最终锚定“世界一流商用车企业” [4] - 公司以平台化研发构建覆盖多场景、贯通多技术路线的强大产品矩阵，而非零敲碎打的跟随策略 [13] - 公司发展有累计超百亿公里的真实运营数据沉淀和每年数十亿元的坚定研发投入作为支撑 [14] 产品与技术发布 - 公司重磅首发多款战略新品，包括欧曼银河混动重卡、卡文BEACON氢电双路线重卡、欧辉智能巴士，并揭晓了启明星纯电轻卡的价格及政策 [1] - 卡文BEACON重卡基于全球首个正向开发的“可电可氢”智能重卡专属平台，从车身、电子电气架构到底盘全新设计，能衍生出覆盖15种基础场景的车型 [2] - 启明星纯电轻卡依托全球首个纯电轻卡专属平台，通过四大核心架构在六大维度实现全面突破 [6] - 欧辉智能巴士搭载全维度感知方案，包括6颗激光雷达、11颗摄像头和1颗毫米波雷达，结合自研融合算法实现360度无盲区感知 [8] - 欧曼银河混动重卡通过超级混动3.0平台实现发动机、电机、变速箱深度融合，燃气版本马力高达1020匹 [11] 新能源化与平台战略 - 公司选择正向研发专属平台，而非简单的“油改电”，彻底重构产品底层逻辑 [2] - 卡文BEACON通过主挂一体设计将风阻系数压低至0.28，能耗相比传统重卡降低16% [4] - 卡文BEACON搭载公司自研300kW燃料电池系统，常用工况效率不低于58%，并瞄准“双90”效率目标 [4] - 卡文BEACON应用行业首发的800V高压平台与兆瓦级超充技术，直指补能效率痛点 [4] - 启明星纯电轻卡平台化开发摊薄了研发与制造成本，让高品质纯电轻卡起售价下探至16.88万元 [6] - 新能源商用车市场正从政策驱动转向价值驱动，用户关注车辆是否“好用、划算” [4] 智能化与生态构建 - 智能化深度融入产品定义，成为提升核心竞争力的关键 [8] - 欧辉智能巴士的自动驾驶系统完成了包括五到六级阵风、雨雪、低能见度雾霾沙尘等极端环境下的验证 [8] - 公司智能驾驶技术发展路径清晰：2016年起联合研发，2018年获国内首张商用车双车自动驾驶测试牌照，2025年获北京市高级别自动驾驶示范区公交测试牌照 [10] - 欧辉智能巴士针对封闭园区和公开道路提供不同配置，标志着智能巴士正从示范运营走向规模化商用 [10] - 公司构建“车-路-云”协同生态，欧辉智能巴士接入福田智驾云平台，实现车辆运行状态实时监控与数据闭环 [10] - 卡文BEACON搭载的新一代组合辅助驾驶系统能应对26大类114项功能场景 [10] - 欧曼银河混动重卡的自研智能驾驶系统可与混动工作模式智能联动，实现预见性驾驶与能耗优化 [10] 市场定位与用户解决方案 - 发布的新品覆盖了轻卡运输、干线物流、公共出行等商用车核心领域，提供定制化解决方案 [11] - 对于长途干线物流用户，欧曼银河混动重卡整车能耗降低16-26%，续航提升15%，并通过驾乘舒适性优化体现人本关怀 [11] - 对于城市配送用户，启明星纯电轻卡一级踏步车型入口高度仅470毫米，方便货物装卸；二级踏步车型16.88万元起售价配合“三电终身质保”等权益降低门槛 [13] - 公司构建了覆盖整车打包服务、金融保险、二手车生态的全场景增值服务体系，将服务延伸至车辆全生命周期管理 [13] - 公司正以系统性创新推动整个商用车产业的价值升级 [13]

公司近期业绩与转型进展 - 2025年公司终端市场占有率提升至17% [3][16] - 2025年重卡业务实现翻倍增长 [3][16] - 2025年新能源业务同比增长约90% [3][16] - 公司产品质量满意度提升42% [6][18] - 新能源业务高增长建立在相对较小的基数之上 [6][18] - 公司同步推动重卡、VAN、微卡、轻卡全新平台落地，实现全系产品矩阵迭代 [6][18] “三个全面”核心战略 - 公司提出“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略方向 [7][19] - “十五五”期间目标实现新能源渗透率50%、海外业务占比30% [7][19] - 全面新能源化采用“纯电与混动双轮驱动”，并行发展燃油、气、氢燃料技术 [9][21] - 技术路线选择基于商用车运营场景复杂性，旨在为客户提供有效解决方案 [9][21] - 全面国际化目标要求业务模式从产品贸易出口转向深度本地化运营 [9][21] - 全面智能化聚焦港口、矿区、干线物流等封闭或半封闭场景的商业化落地 [9][21] - 公司布局电池、电驱、电控等核心零部件，构建纵向一体化协同优势 [9][21] - 新能源商用车成本结构中，三电系统占比高达40%-50% [9][21] 行业趋势与公司应对策略 - 行业进入结构调整、存量竞争、生态重构阶段，规模扩张时代结束 [11][23] - 公司应对策略转向精准化运营与生态化拓展 [13][25] - 具体措施包括网络协同优化、商务政策精益化设计、后市场生态拓展 [13][25] - 公司拓展新媒体营销、二手车、海外出口等业务以打开第二增长曲线 [13][25] - 新能源转型坚持分场景布局与纯电混动双轮驱动的务实路径 [13][25] 公司长期愿景与行业意义 - 公司目标为“争创世界一流商用车企业” [1][14] - 公司发展路径代表中国商用车产业从规模领先到价值引领的突围尝试 [1][14] - 公司正从规模扩张转向高质量发展，从国内市场主导转向全球市场布局，从传统制造转向科技驱动 [26] - 公司的探索是中国商用车行业从成本优势转向技术驱动、从国内市场迈向全球竞争的缩影 [26]

公司2025年业绩回顾 - 公司全年终端市场占有率预计提升至17%，同比增长1.6个百分点 [1] - 重卡业务预计实现翻倍增长 [1] - 新能源业务预计同比增长约90% [1] - 重卡、VAN类、微卡、轻卡全新平台相继推出，产品质量满意度提升42% [1] - 区域营销体系持续优化，全年12个营销中心市占率均实现提升 [1] 公司2026年及“十五五”战略规划 - 2026年将聚焦重卡、轻卡、微卡等核心品类，推动新产品快速上量 [3] - 2026年将全面推广新能源转型，实现纯电与混动双轮驱动 [3] - 2026年将加大VAN与皮卡业务投入，推动智驾业务分场景布局 [3] - 2026年将深化分销与直销融合，推进新能源专网开发 [3] - 2026年将鼓励经销商拓展二手车、海外出口等业务，强化金融与保险支持 [3] - “十五五”期间力争实现新能源渗透率50%、海外业务占比30% [3] - 公司将坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大转型 [3] - 公司将构建电池、电驱、电控等核心零部件的协同优势 [3] - 公司将坚持燃油、纯电、混动、氢燃料多技术路线并行，覆盖全场景市场 [3] - 2026年力争实现新能源车销售20万辆、出口20万辆的关键目标 [6] - 公司将加强技术突破与营销创新，携手全球合作伙伴 [8] 行业现状与展望 - 2025年商用车市场在复杂环境中展现出较强韧性，但结构调整特征明显 [4] - 2025年新能源转型加速推进，海外市场增速放缓，行业存量竞争与内卷态势加剧 [4] - 2026年乃至整个“十五五”期间，是商用车行业格局重塑的关键时期 [4] - 全球市场深刻调整，技术创新快速迭代，商业生态加速重构 [4] - 新能源的全面渗透、国际化的广阔空间、后市场的巨大潜力，为发展带来历史契机 [4] - 2026年商用车市场总量预计约425万辆，国内增长承压但结构性机会显著 [6] - 2026年新能源渗透率有望突破35%，出口与新能源成为核心增长极 [6] 公司产品与市场举措 - 公司在网络协同优化、商务与促销政策精益化设计、新能源业务规模突破等方面推出一系列务实举措 [4] - 公司进行高强度新产品投入、后市场生态拓展、新媒体营销深化 [4] - 年会现场展出72辆车型，其中新能源车48辆，占比66.7% [6] - 展车集中展示了公司在新能源、智能化及多场景适配方面的技术成果 [6]

文章核心观点 - 福田汽车在2026商务年会上发布了其“十五五”战略规划，核心目标是“争创世界一流商用车企业”，并确立了“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略转型路径 [1][4] - 公司基于2025年强劲的业绩增长势头，为2026年设定了明确的销量目标，特别是聚焦新能源与出口两大增长极，并部署了系统的营销变革与技术创新举措以支撑目标达成 [9][11][21] 2025年业绩回顾与总结 - 预计2025年全年终端市场占有率提升至17%，同比提高1.6个百分点 [1] - 重卡业务预计实现翻倍增长 [1] - 新能源业务预计全年同比增长90%左右 [1] - 产品质量满意度提升了42% [1] - 12个区域营销中心业务全部实现市占率不同幅度增长 [1] 2026年及“十五五”战略目标 - 2026年核心市场目标：冲刺新能源20万辆、出口20万辆 [9] - “十五五”期间关键目标：实现50%新能源渗透率、30%海外占比 [4] - 坚定不移推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略转型 [4] - 构建电池、电驱、电控等核心零部件纵向一体化协同优势 [4] - 坚持燃油/气、纯电、混动、氢燃料多技术路线并行，实现市场全场景覆盖 [4] 2026年重点工作与市场策略 - 聚焦重卡、轻卡、微卡等核心品类，推动新产品快速上量，全面推广新能源转型，实现纯电与混动双轮驱动 [4] - 加大VAN与皮卡业务投入，推动智驾业务分场景布局 [4] - 深化分销与直销融合，推进新能源专网开发 [4][11] - 鼓励经销商拓展二手车、海外出口等生态业务 [4] - 强化金融与保险支持，构建价格低、多元化、差异化的金融产品体系 [4][11] - 预计2026年商用车市场整体达425万辆，新能源渗透率将突破35% [9] 营销变革与渠道赋能举措 - 坚定渠道战略调整，构建“规模+质量”并重的渠道体系 [11] - 商务政策精益化，构建“按劳取酬、多劳多得”架构体系，推进政策管理线上化 [11] - 强化渠道赋能培育，全年培育预算超3700万元 [11] - 深化新媒体与互联网营销，打造“线上锁单+线下交付”新模式 [11] - 生态业务深度运营，创新车电分离与电池银行模式 [11] - 13位事业部总裁与13位区域营销中心负责人组成矩阵式作战体系 [11][12] 技术创新与产品矩阵 - 年会展示72辆展车，其中新能源车48辆，占比达66.7% [14] - 构建纯电、混动、氢燃料三轨并行的新能源产品体系 [16] - 卡文BEACON为全球首个量产的新能源重卡专属平台，聚焦电+氢技术路线 [16] - 欧曼银河混动系列搭载FHS-A超级混动链，适配长途干线物流 [16] - 欧辉智驾巴士可实现L4级自动驾驶，适配园区接驳、城市微循环公交等场景 [18] - 欧曼银河、启明星等主力车型搭载HWP高速公路领航功能 [18] - 专用车、改装生活、干线运输、城配等展区形成全场景覆盖的产品矩阵 [19] 合作伙伴与行业展望 - 为45位长期战略及核心投资人授牌，提供全方位赋能 [7] - 对表现优异的经销商授予“区域深耕奖”、“生态引领奖”等多项荣誉 [7] - 2026年乃至整个“十五五”期间是商用车行业格局重塑的关键时期，新能源全面渗透、国际化、后市场带来历史契机 [5] - 行业面临存量竞争与内卷态势加剧，但新能源转型加速推进 [5]

公司战略方向 - 公司确立“全面国际化、全面新能源、全面智能化”三大战略方向 [3] - 公司坚持纯电、混动、氢燃料“三线并举”的技术路线 [3] - 公司战略视野从产品开发延伸至生态化运营，围绕“整车+车联网”构建竞争力 [5] 新能源技术进展 - 公司旗下福田爱易科三电的电机峰值效率达97.7% [3] - 公司混动技术覆盖12种典型工况 [3] - 公司氢燃料电池示范规模达3600辆 [3] 智能化与产品布局 - 公司HWP高速公路领航技术可有效降低驾驶员疲劳 [3] - 公司开发新能源专属平台并持续迭代传统平台 [3] - 公司已完成在重卡、轻卡、微卡及VAN全系列产品领域的技术积累与战略布局 [5] 生态化运营与后市场 - 公司车联网平台已接入超316万车辆数据 [5] - 公司车联网平台服务物流企业超4500家 [5] - 公司在租赁、修养配、二手车等板块强化渠道与平台协同，拓展充电桩网络 [5] 国际化拓展计划 - 公司未来五年计划在多国建设超10个产业化基地 [7] - 公司海外拓展从贸易出口转向涵盖本地化制造、配件供应、二手车、车队管理及金融服务的全价值链生态输出 [7] 行业趋势背景 - 全球商用车行业加速向绿色、智能转型，中国商用车产业从“增量扩张”转向高质量发展 [3] - 商用车市场呈现新能源渗透率快速提升、智能化加速发展、多能源路线并存的特征 [3]