公司2025年9月及累计销量表现 - 2025年9月公司销售各类汽车5.53万辆，同比增长6.1% [1][2] - 2025年1-9月公司累计销量超48万辆，同比增长11% [2] - 公司在商用车市场实现月度销量“9连冠”，1-9月市场份额在14.17%至约16.5%之间波动 [3] 重卡业务表现 - 9月重卡销售1.35万辆，同比大增137.4%，实现同比“9连涨” [1][4][5] - 2025年1-9月重卡累计销量超10.4万辆，同比劲增超9成 [6] - 重卡业务增速大幅跑赢行业，例如9月行业增速约80%，公司增速达137%，高出行业57个百分点 [6] 新能源业务表现 - 9月新能源产品销售8624辆，同比增长47.8% [1][4] - 1-9月新能源产品累计销售7.43万辆，同比大涨113.4% [4][11] - 公司拥有覆盖纯电、混动、氢燃料全技术路线的产品矩阵，在新能源商用车多个细分市场位居行业前列 [11] 轻型卡车业务表现 - 9月轻型卡车销售3.62万辆 [4] - 轻卡业务坚持“技术+生态”双轮驱动，针对不同用户场景推出多款细分产品，如欧马可S1福康全新动力智盈版、奥铃智蓝EL-plus山区版等 [8] 海外业务表现 - 9月海外销售1.35万辆，1-9月海外累计销售接近12万辆 [12] - “全面国际化”战略成果显著，欧曼、奥铃、皮卡成为海外销量增长主要引擎 [12] - 公司进行全价值链海外布局，针对不同地域环境定制车型，并在全球设有超2万家服务网点，覆盖130多个国家和地区 [14] 公司战略与产品竞争力 - 公司在“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略指引下发展 [1] - 重卡产品竞争力源于欧曼银河+星辉双品系发展及智能化配置，如欧曼银河9搭载由10个摄像头、5个毫米波雷达和1个激光雷达组成的智能感知系统 [7][8] - 新能源产品线丰富，包括欧曼星翼底部换电牵引车、风景T7纯电微卡、图雅诺X5、欧马可智蓝ES1等极具竞争力的车型 [11]

公司业绩表现 - 今年1-9月公司累计销量超48万辆，同比增长10.9%，其中9月单月销量突破5.5万辆，同比增长10.2% [1] - 海外市场累计销量超11.7万辆，新能源业务累计销售超7.4万辆，同比大幅增长113.4% [1] - 重卡板块累计销量突破10.3万辆，同比增长94.9%，其中9月重卡销量超1.3万辆，同比增长137.4% [1] 业务增长驱动力 - 重卡业务受益于超级动力链技术提升燃油经济性与可靠性，推升用户复购率至行业领先水平 [2] - 以欧曼品牌为核心构建全场景产品矩阵，覆盖快递、冷链、快运、普货散杂等细分市场 [2] - 海外市场通过深化本地化战略，在东南亚获125辆重卡订单，在中东完成100辆定制校车复购交付 [4] 新能源战略与技术 - 公司推进"新能源30·50战略"，商用车新能源渗透率在2025年8月已攀升至29.89% [2] - 推出百公里电耗仅22kWh、每公里运营成本约0.1元的新能源小卡"卡文乐迪"，具备3吨级承载能力 [2] - 自主研发的"爱易科"动力电池通过五项极端安全测试并获NESTA认证，安全性能达行业领先水平 [3] 技术创新与平台建设 - 公司推出全球首个纯电轻卡专属平台"启明星"，从能效、智能、安全等五大维度实现突破 [3] - 在汽车轻量化大会上荣获"汽车轻量化创新成果大赛卓越成果奖"，体现"减重不减质"的技术理念 [3] - 智能化技术与新能源化深度融合，氢能重卡在京津塘高速实现"零接管"驰骋 [4] 行业趋势与市场结构 - 国内重卡市场呈现结构性变化，载货车需求增速首次超过牵引车，短途物流场景爆发 [1] - 三、四线城市销量贡献率大幅提升，商用车产业绿色转型步伐明显加快 [1][2] - 商用车智能化发展进入关键阶段，趋向零碳、智能驾驶、车路协同、数据驱动等方向 [4] 增长模型与前景 - 公司已构建"传统业务稳定增长、新能源业务提升估值、海外业务拓展边际空间"的三维增长模型 [5] - 随着技术迭代加速与全球布局深化，企业有望在行业转型中进一步扩大领先优势 [5]

公司业绩与战略方向 - 上半年总销量达32.7万辆同比增长9.1%其中重卡销量近6.7万辆同比增长74.3%新能源车型销量超5万辆同比激增151% [3] - 公司明确"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"三大战略目标计划到2030年新能源销量占比提升至50% [6] - 下半年将聚焦八项重点工作包括新能源转型、生态业务导入经销商体系、传统业务占有率提升、新产品上量等 [8] 营销与服务变革 - 上半年各细分市场协同增长重卡、轻卡、VAN、新能源及出口业务均显著增长全国12大区域营销中心成效凸显 [13] - 下半年营销业务将围绕渠道提质增效、生态业务拓展、新能源生态落地三大方向推进 [16] - 渠道优化将试点完善经销商全流程管理机制增设渠道赋能专家团队推动高质量发展 [16] 产品与技术展示 - 大会展示58款展车覆盖商用车全领域从动力类型到应用场景实现全维度覆盖 [17] - 欧曼银河展区涵盖纯电、柴油、LNG等多元动力构建高端重卡多场景解决方案 [19] - 新能源展区展示卡文Beacon氢能重卡、欧曼星翼纯电重卡等展现纯电、氢能、HEV多元路线 [19] 产业链合作与表彰 - 对上半年表现优异经销商授予"卓越伙伴奖"、"生态引领奖"等荣誉 [11] - 为70位战略及核心投资人授牌提供专属政策支持、人才培养等全方位赋能 [11] - 公司强调"开放、协同、共享、共赢"理念构建多元融合的产业生态体系 [9]

新能源商用车市场趋势 - 新能源商用车推广已从政策导向转变为市场需求，行业进入竞争产品实力的"下半场" [1] - 福田汽车将在2025年中商务会上展示其新能源战略布局和核心产品 [1][2] 福田汽车新品发布 卡文乐迪 - 定位为卡文品牌旗下第二款纯电动城市物流车，提供栏板式、仓栅式和厢式三种货箱结构 [7] - 搭载电机、电控二合一电驱桥，峰值功率90kW，匹配71.63度磷酸铁锂电池，实际续航360公里 [7] - 覆盖建材、绿通、快递快运、冷链配送等城配场景 [7] 祥菱U7 - 定位纯电动VAN类产品，搭载100千瓦单电机，匹配磷酸铁锂电池组 [8] - 瞄准轻客用户需求，完善祥菱品牌在新能源小、微型商用车领域的产品谱系 [8] 风景T7 - 预计定位为纯电动微卡，瞄准新能源渗透率快速提升的微卡细分市场 [8] - 覆盖个体商户到小型物流车队等不同层级的新能源运输需求 [8] 其他新品 - 欧曼银河新能源面向高端新能源重卡市场，承担品牌形象提升任务 [9] - 银河5M气体机依托成熟平台，提供高效物流方案 [9] - 爱易科或将推出重型电驱桥、电控、动力电池等产品 [9] - 全新平台轻卡战略通过正向研发平台提升性能和成本优势 [9] 福田汽车战略方向 - 核心目标是加速实现商用车产品线的全面新能源化，响应"双碳"战略 [11] - 从高端欧曼银河新能源到下沉市场祥菱U7，全面覆盖新能源市场 [12] - 推进"EPMES"双碳工程，围绕能效、产品、制造、生态、体系五大路径发力 [13] - 目标为2028年碳达峰，2035年核心工厂碳中和，2050年全价值链碳中和 [13] 行业竞争格局 - 新能源商用车竞争已从产品参数比拼转向企业可持续发展能力 [13] - 福田汽车通过长期战略转化为研发、生产、运营的可持续竞争力 [13] - 商用车新能源化进入"下半场"，市场对产品和技术细节要求更高 [16]

国际化战略推进 - 公司在沙特市场取得两项重要成果，包括签署商用车KD制造工厂备忘录和完成千辆校车交付，标志着国际化战略的里程碑[1] - 公司与沙特投资部、沙特国家工业发展中心及Petromin签署四方备忘录，计划建设商用车KD制造工厂，主要生产重型卡车、轻型卡车和公共汽车[1] - 公司已在全球建立32个属地化工厂，产品及服务覆盖130多个国家和地区，此次合作进一步提升全球产业链协同能力[1] 沙特市场合作细节 - 商用车KD制造工厂是沙特政府推动"2030愿景"工业本土化的重要举措，公司将助力当地制造业及物流发展，强化供应链体系，提升本地化生产水平[1] - 公司向沙特大客户交付1000辆定制校车，服务范围覆盖利雅得及吉赞，标志着在中东教育出行领域的突破[3] - 校车针对沙特特殊环境进行针对性设计，包括康明斯ISF2.8发动机、ESC稳定监控系统、优化风道和冷却系统等，确保安全舒适运行[3] 技术适配与服务保障 - 校车设计满足沙特长距离上下坡路况需求，搭载独立可调节儿童座椅，提供超大舒适空间和安全性能[3] - 公司构建全流程服务跟踪、关键配件战略储备、全天候服务等保障体系，进一步保障学生安全出行[3] - 通过"技术适配+服务前置"模式，助力属地客户创造美好生活[3] 未来战略方向 - 公司将从单纯产品输出迈向深度本地化合作，巩固中沙两国在汽车产业领域的战略合作关系[4] - 公司将继续加速"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"转型，以绿色科技驱动能源革命[4] - 目标提升全球终端营销能力，强化一站式服务体系，助力全球交通产业智能化与零碳化[4]

公司业绩表现 - 2025年1月-5月累计销量超27万辆，同比增长9.8% [1] - 新能源车累计销量超4万辆，同比增长167.7% [1] - 重卡累计销量超5万辆，同比增长67.6% [1] - 海外市场累计销量超6万辆 [1] 战略转型方向 - 提出"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"三大核心路径 [1][3][6] - 2021年成为中国首个产销突破1000万辆的双自主商用车企业 [3] - 2025年全球销量突破1200万辆 [3] - 锚定百万辆战略目标加速向"世界一流"跃升 [4] 国际化布局 - 2004年起将国际化作为核心战略 [7] - 在欧洲、泰国等战略市场取得突破 [7] - 在智利、哥伦比亚、菲律宾等市场成为强势品牌 [7] - 全球建立32个属地化工厂 [7] 新能源技术积累 - 2003年开始布局新能源技术研发 [8] - 掌握混动、电动、氢燃料电池等多条技术路线 [8] - 自研300kW氢燃料发动机并服务国际赛事 [8] - 与华为共建兆瓦超充网络 [8] 智能化创新成果 - 开发智能座舱、车联网平台等20项核心技术 [9] - 突破半固态电池技术 [9] - 实现高速领航自动驾驶技术实际应用 [9] - 创新热泵一体化热管理技术 [9] 行业趋势 - 一季度新能源商用车国内销量14.9万辆，同比增长48.6% [4] - 新能源商用车占商用车总销量比例达18.4% [4] - 一季度新能源商用车出口2.3万辆，同比增长2.3倍 [4]

核心观点 - 北汽福田2025年5月总体销量突破27万辆 同比增长9.8% 延续1-4月增长态势 稳固行业销量领先地位 [1] - 公司在新能源 重卡及海外市场等领域表现亮眼 彰显强大发展韧性与创新活力 [1] 新能源业务 - 5月新能源车型销量实现124%同比增长 延续前4个月180%激增势头 [2] - 新能源车型累计销量超4万辆 完成从行业跟跑者到领跑者蜕变 [2] - 布局32个核心技术创新方向 形成纯电+混动+氢能三翼齐飞产品矩阵 [4] - 自主研发三电核心技术 提升产品性能与竞争力 [4] - 与华为数字能源共建兆瓦超充一张网 实现重卡充电5分钟续航百公里 [7][8] - 与亿纬锂能共同设立新能源科技公司 强化新能源重卡竞争力 [8] 重卡业务 - 5月重卡销量超1.1万辆 以行业领先增速稳居市场前列 [5] - 银河和星辉产品组合矩阵提供高效智能绿色物流解决方案 [5] - 全新欧航M6平台产品下线 预计年内开发38款车型 [5] - 欧曼银河9智慧重卡推动干线运输进入算法驱动新时代 [10] 海外业务 - 电动公交车交付澳大利亚126辆 助力当地零排放革命 [6] - 微卡300辆启程奔赴尼日利亚 实现非洲市场战略性延伸 [6] - 建立32个属地化工厂 产品销往130多个国家和地区 [6] - 全球服务网络超10000家 连续14年保持海外出口第一 [6] - 非洲市场重卡搭载车联网系统 预计上半年销量同比激增超200% [10] 智能化布局 - 锁定高速干线 港口矿山 末端无人配送五大核心场景 [10] - 融合车辆智能感知与场景智慧决策技术 加速组合辅助驾驶商业化普及 [10] - AI技术广泛应用于研发 制造 供应链 营销等全业务域 实现降本增效 [10] 战略规划 - 推进全面新能源化战略 坚定新能源30・50战略 [7] - 构建车+桩+光+储+荷+智新能源生态 [7] - 从全面新能源化到全面国际化再到全面智能化 向世界一流企业目标迈进 [12]

福田汽车战略规划 - 公司发布"世界一流跃升战略"，以"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"为核心路径，目标成为世界一流商用车企业[1][6] - 2025年公司全球累计产量突破1200万辆，彰显市场号召力[3] - 公司提出GREEN3030国际化战略，计划2030年实现出口30万辆目标[8] 国际化进展 - 2025年1-4月海外出口量达14,033辆，同比增长11.4%，保持中国商用车出口领先地位[7] - 已在欧洲、泰国等战略市场取得突破，在智利、哥伦比亚等地区成为强势品牌[7] - 全球建立32个属地化工厂，构建爱易科智•生态体系支持国际化布局[8] 新能源布局 - 2003年启动新能源技术研发，2023年升级至新能源战略2.0版本[8] - 实现纯电、混动、氢能技术路线全覆盖，采取"宜电则电、宜混则混、宜氢则氢"区域策略[10] - 纯电领域实现核心模块自主突破，混动领域完成多路线+多平台布局，氢能领域构建产业闭环[10] 智能化发展 - 产品智能化聚焦高速干线、港口矿山等五大场景，融合AI、车联网等技术[11] - 全域智能化覆盖研发、制造等全业务域，研发效率提升30%，工艺自动化率达90%以上[11] 新产品发布 - 祥菱V5宽体重载小货车全球上市，提供厢货车、栏板车等6种货箱形式共90种组合[11][14][15] - 采用150毫米腹高直通式高强钢大梁，货箱尺寸达3.8米×1.85米，承载能力突出[15] - 设计灵感源自中国醒狮，提供6款源自名瓷的釉色选择[12] 行业趋势 - 商用车行业新能源加速渗透，传统油车下滑，海外出口快速增长[4] - 行业竞争从产品转向价值体系，新能源和出口成为新增长重点[4]