氢电共享单车
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赫美集团:公司深化“清洁能源”和“零售消费”双轨战略
证券日报网· 2025-10-28 17:47
战略方向 - 公司深化"清洁能源"和"零售消费"双轨战略 [1] - 公司正在推进战略转型,努力提升经营业绩以提升公司整体竞争力 [1] 能源业务 - 公司能源业务持续聚焦于风光电制绿氢绿醇项目推进 [1] - 能源业务包括综合能源站优化运营及氢电共享单车精细化运营 [1] 商业零售业务 - 商业零售业务主要深耕国内消费市场 [1] - 零售业务从事国际品牌服装、鞋帽、箱包等商品的零售业务 [1]
赫美集团:公司氢电共享单车在山西孝义、河南等地均有投放运营
证券时报网· 2025-10-28 10:12
公司业务进展 - 赫美集团氢电共享单车业务已进入运营阶段 [1] - 公司氢电共享单车目前在山西孝义 河南 内蒙古和安徽等地均有投放运营 [1]
持续亏损的赫美集团,重金砸向氢能背后,到底谁在“操盘”?
南方都市报· 2025-05-06 15:24
财务表现 - 2024年营收4.07亿元,同比增长146.43%,但净利润为-4368.57万元,同比减亏7.45% [1] - 扣非净利润-7394.14万元,同比下滑162.74%,经营现金流净额-9431.23万元,同比下跌692.33% [1] - 投资现金流净额-3.23亿元,同比暴跌11423.65%,主要因投资活动现金流出达4.65亿元,同比暴增14727.76% [2][3] 新能源业务布局 - 公司2024年确立氢能源发展战略,成立控股子公司鹏飞氢美(持股51%)作为能源板块运营主体 [5] - 投资7.02亿元建设120MW光伏发电制2000吨/年绿氢项目,31.35亿元建设262.5MW风电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇项目 [5] - 通过收购6座补能站点(包括LNG加气站、综合能源站等)快速切入补能赛道,500辆氢电共享单车已投入运营 [6] 实际控制人与关联方 - 实际控制人郑梓豪为山西鹏飞集团副总裁,董事会多数成员来自鹏飞集团,如董事马小龙(鹏飞集团执行董事兼总经理)等 [7][8] - 董事长郑梓微与郑梓豪为姐弟关系,郑梓豪系鹏飞集团创始人郑鹏之子,鹏飞集团2024年营收1051.98亿元,为山西最大民企 [9] - 鹏飞集团承诺将旗下制氢项目以市场公允价值转让给公司,以消除同业竞争 [9] 战略背景与行业动态 - 鹏飞集团将氢能作为核心战略,利用山西焦炉煤气制氢优势,推动从传统焦炭向绿氢转型 [10] - 公司通过关联交易(如收购鹏飞集团子公司山西巨能新燃料的北姚综合能源岛)加速资产整合 [9]