6月6日，重庆至万州高铁全线首座8公里以上隧道——平顶丘隧道提前152天顺利贯通，标志着渝万高铁 建设取得突破性进展，为后续无砟道床施工和铺轨顺利进行奠定了坚实基础。据悉，渝万高铁是国 家"八纵八横"高速铁路京昆、包(银)通道和重庆"米"字形高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重 要补充。全线建成后，重庆中心城区至万州区运行时间将缩短至1小时内，将极大便利沿线人民群众出 行，促进沿线经济社会发展。(央视新闻) ...

渝万高铁建设进展 - 渝万高铁珍溪河双线大桥于5月27日顺利合龙，由中国铁建大桥局承建，为全线按期通车奠定坚实基础 [2][4][6][8][10][12] - 珍溪河双线大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇，是全线重难点工程 [2][4][6][8][10][12] - 目前渝万高铁正线桥梁149座，已完成设计工程量的80.9%，正线隧道65座，已贯通37座 [2][4][6][8][10][12] 渝万高铁线路规划 - 渝万高铁是我国"八纵八横"高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分 [2][4][6][8][10][12] - 线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站 [2][4][6][8][10][12] - 正线全长251公里，设计时速350公里 [2][4][6][8][10][12]

5月8日，随着最后一次爆破，新建重庆至万州高速铁路任家山隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入 攻坚阶段。任家山隧道位于重庆市忠县境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长4010米，该隧 道位于丘陵地貌，地形起伏较大，最大埋深146米。渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。建 成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群与主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿 线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推"一带一路"与长江经济带的 联动发展，具有十分重要的意义。(央视新闻) ...