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成渝地区双城经济圈
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多地新年第一会 绘就“十五五”开局新图景
中国新闻网· 2026-01-07 16:10
中新网北京1月7日电2026年首个工作日,多地新年第一会密集召开。 作为观察地方工作方向的重要窗口,新年第一会释放出当地经济发展的新信号,不少细节传递出超越表 象的深层意涵。 从发展全局来看,推动经济高质量发展,离不开民营经济的活力迸发。 今年贵州新年第一会以"推动经营主体高质量发展"为主题,除了强调要全力优化营商环境,还在2025 年"三个大抓"(大抓产业、大抓项目、大抓招商)基础上,新增"大抓经营主体"。 各地新年第一会,还有一个常见主题是科技创新。 福建省委书记周祖翼在新年第一会上提出,优化营商环境,人人有责,更需人人尽责,要让"福建服 务"成为新福建社会文明的新风尚。 辽宁新年第一会,明确将举全省之力优化营商环境,将其视为"十五五"时期最重要、最现实、最紧迫的 战略任务。辽宁省委书记许昆林直言"再怎么重视都不为过,再怎么抓也不为过"。 "我主动要求加企业家微信,有什么问题直接给我反映,帮助企业解决问题。"许昆林透露,"目前全体 省级干部已经添加了六百多位企业家微信"。这一"直联"举动看似微小,却显现出政府的诚意。 优化营商环境,其他省区市也在加力。 上海的新年第一会聚焦营商环境,连续9年出台优化营商环 ...
成都天府国际空港综合保税区通过验收 四川对外开放体系再扩容
新华网· 2026-01-07 14:49
天府国际空港综合保税区通过验收 - 成都天府国际空港综合保税区于1月7日顺利通过国家多部委联合验收,标志着四川对外开放平台升级 [1] - 该综保区依托紧邻成都天府国际机场的区位优势,将重点发展物流和供应链管理、创新服务、先进制造三大主导产业 [3] 综保区功能与监管创新 - 海关将探索“区港一体化”通关监管模式,围绕产业功能定位和入驻企业需求,持续释放政策红利 [3] - 成都海关积极支持保税维修等新业态发展,推动航空轴承、投影仪等产品纳入维修产品目录 [3] - 海关创新实施“同企跨片”、“一线进区即到即入”等便利化监管举措,形成可复制推广的制度创新成果 [3] 四川省综保区整体表现 - 2025年1至11月,四川省内综合保税区进出口值达5333.1亿元人民币,同比增长3% [3] - 同期,四川省综保区进出口值占全省进出口总值的57.08% [3] - “十四五”以来,四川新增封关运作的综合保税区达4个,开放平台体系和功能持续优化 [3]
协同提升成渝地区双城经济圈发展能级
新浪财经· 2026-01-06 05:46
成渝地区双城经济圈建设成就 - 川渝两地生产总值从2019年的6.99万亿元跃升至2024年的9.68万亿元,2025年可望突破10万亿元大关 [1] - 已实施三批次共112项合作事项,并协同推进国际综合交通枢纽等“五个共建”与科技创新资源等“五个互联互通” [1] - 355项“川渝通办”事项全面落地,全国首个跨省域省级新区川渝高竹新区实现业务快速办结 [1] 未来发展战略与政策支持 - 国家“十五五”规划建议明确要求“提升成渝地区双城经济圈发展能级”,并将其作为区域重大战略进行专题部署 [2] - 川渝两地需携手做好“十五五”实施方案编制,精心谋划提出重大项目和重大事项 [2] - 成渝地区位于“一带一路”和长江经济带交会处,战略地位愈发凸显 [2] 重点协同发展领域与方向 - 产业协作:深化电子信息、智能网联新能源汽车等领域协作,推动产业链供应链深度融合 [3] - 基础设施:加快成渝中线高铁、成达万高铁等重大项目建设,完善世界级机场群功能,打造陆海互济的综合交通枢纽 [3] - 对外开放:持续畅通西部陆海新通道,高水平建设川渝自贸试验区协同开放示范区,共同拓展向西向南开放新空间 [3] - 生态环保:筑牢长江上游生态屏障,加强污染跨界协同治理,探索绿色转型发展新路径 [3] - 公共服务:拓展“一卡(码)通”应用场景,推动教育、医疗、社保等资源跨区域共享 [3]
双城经济圈 成渝新期待
四川日报· 2026-01-04 15:05
国家战略定位与历史沿革 - 中央财经委员会第六次会议于1月3日明确提出推动成渝地区双城经济圈建设,目标是在西部形成高质量发展的重要增长极 [4] - 此次部署体现了党中央对成渝地区的关心重视,是推动“一带一路”建设、长江经济带发展、新时代西部大开发形成新格局的重大举措 [5] - 成渝地区战略地位不断提升,从2011年的《成渝经济区区域规划》到2016年的《成渝城市群发展规划》,再到当前的双城经济圈建设 [6] - 在《2019年新型城镇化建设重点任务》中,成渝城市群已与京津冀、长三角和粤港澳城市群并列,是四大地区中唯一地处西部内陆的 [6][7] 经济基础与发展目标 - 2018年,四川和重庆的地区生产总值合计超过6万亿元,成渝城市群人口和经济总量均占川渝两地总和的90%左右 [9] - 成渝地区生产总值占全国比重从2014年的5.49%提升至2018年的6.6%左右 [9] - 新的战略定位是使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,即“两中心两地” [10] - 相较于2011年“一中心一基地三区”的定位,新目标定位更高,从“西部地区重要的经济中心”升级为“具有全国影响力的重要经济中心” [10] 发展思路与核心策略 - 从“经济区”到“城市群”再到“双城经济圈”,发展思路层层聚焦,核心在于突出成都、重庆两个中心城市的带动作用 [13] - 建设双城经济圈需尊重客观规律,促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集,强化中心城市的带动作用 [13] - 需牢固树立一体化发展理念,把两地区作为一个整体来思考分工合作,在产业布局、基础设施等方面推进一体化 [27] - 建议建立“政府协调+市场机制”的区域利益协调机制,并建立常态化的联合办公机构来对接重大项目和事项 [29][30] 产业规划与城市发展 - 成都提出构建以先进制造业和现代服务业为支撑、以新经济为引领的开放型现代化产业体系 [15] - 成都将加快打造万亿级电子信息产业集群,以及全国性的5G枢纽、制造业枢纽、科技创新中心枢纽、金融产业枢纽 [15] - 成都已制定目标,到2020年新型材料产业主营收入突破1500亿元,绿色食品产业营业收入达到2400亿元 [15] - 2020年,成都将实施产业行动计划,推动电子信息产业规模迈上万亿级台阶,装备制造产业规模达到8000亿元,医药健康产业规模达到5000亿元 [16] - 成都已连续11个季度经济增速保持在8%以上 [16] 区域协同与同城化进展 - 在四川省“一干多支、五区协同”格局下,成德眉资同城化进展快速,2018年四市实现地区生产总值19879.2亿元,占四川省比重高达48.9% [17] - 成德、成眉、成资分别明确了25项、29项、34项重点工作任务,在区域规划等8个重点领域推进同城化 [17] - 2019年末,成德眉资四市公共交通正式实现“一卡通刷、优惠互享” [17] - 成都向东发展的“东进战略”持续推进,近期有总投资额达110亿元的4个先进制造业项目签约落户东进区域 [18] - 成都与重庆相向发展,共同支撑中国经济增长“第四极” [17]
渝万高铁重难点工程巴山村隧道顺利贯通
央视新闻· 2026-01-04 13:24
巴山村隧道位于重庆市忠县境内,全长7306米,为单洞双线Ⅰ级高风险隧道,隧道地质条件极为复杂,集中了有害气体、软弱围岩、岩溶、高地温、高瓦斯 等多重不利因素,其中浅埋段洞顶距基岩界面最小距离仅16米,且下穿公路和堆积体,围岩稳定性极差,开挖后易风化、遇水软化,极易引发坍塌变形风 险。 8 11 Property 1 2000 2 / t 2017 S al play - N - 2 - 4 - 1 - 1 - 1 - 1 - perful e 01 -1 - 1 2007 0 A 11 77 e V 127 STERS t KS 10 STERN 160 n t 8 F 124 Royal 35 242 E / Blog And Contract Come l 27 针对隧道地质复杂、风险点多的特点,施工单位采用"进口、1号斜井、2号斜井及横洞"四个工区同步组织施工。施工中严格落实"管超前、严注浆、短开 挖、强支护、快封闭、勤量测",确保了隧道顺利贯通。 2026年1月4日,新建重庆至万州高速铁路重难点工程—巴山村隧道安全顺利贯通,标志着渝万高铁建设取得重大突破,为全线按期通车奠定了坚实基础。 1 THE S ...
重庆铜梁至四川资中高速公路建成通车
中国新闻网· 2026-01-04 09:06
1月1日,重庆铜梁至四川资中高速公路(简称铜资高速)正式建成通车,这是川渝间第17条高速公路通 道。 资讯编辑:罗莹 021-26093550 资讯监督:乐卫扬 021-26093827 资讯投诉:陈跃进 021-26093100 免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授 权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方 便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。 铜资高速连接重庆市铜梁区、四川省资阳市安岳县、四川省内江市资中县,并与在建的资中至乐山高速 公路相接,填补了成渝主轴中部的交通短板。铜资高速通车后,川渝间高速公路总里程突破2300公里, 资中至铜梁的车程由近2小时缩短至1小时内,并显著缩短内江、资阳等四川城市与重庆之间的时空距 离。 四川省交通运输厅提供的数据显示,2025年四川全年建成高速公路900公里,全省高速公路建成总里程 突破11000公里。 铜资高速是推动《成渝地区双城经济圈国土空间 ...
成渝“双圈”文旅观察:六周年,“各美其美”何以走向“美美与共”?
新浪财经· 2026-01-03 15:56
文章核心观点 - 自2020年成渝地区双城经济圈建设启动以来,川渝两地文旅协同发展成效显著,从资源整合、客源互送走向深度融合与品牌共创,正推动巴蜀文化旅游走廊从“协同发展”向“能级跃升”跨越 [1] 文旅协同政策与举措 - 川渝五地(成都、重庆、德阳、眉山、资阳)推出重磅门票互惠活动,游客凭7日内已使用门票可在其他四地合作景区享首道门票五折优惠,活动持续至2026年2月28日,吸引84家景区参与 [3] - 活动同步推出多条“成渝经典文旅线路”,融合高铁与自驾,串联世界遗产、文化地标与市井烟火 [5] - 川渝文旅联动互惠已成常态化举措,包括打造“宽洪大量”等CP、启动“百万职工游巴蜀”、商圈联动、发行文旅一卡通等 [7] - 两地联合发行“成渝文旅一卡通”并开行1700余班次巴蜀文化旅游走廊主题列车,实现互送游客超百万人次 [13] 产品创新与体验升级 - 川渝启动首条跨省(直辖市)域低空文旅航线,未来将陆续开通多条巴蜀文旅体验航线,打造“空中览古迹”新名片 [8] - 为方便游客深度体验,文旅线路设计让一次旅行便能读懂巴蜀同源的文化脉络 [5] 品牌共建与深度整合 - 巴蜀文化旅游走廊建设首轮规划目标已圆满实现,两地通过协同立法、贯通跨省文旅廊道、联合承办国家级艺术节等方式,将蓝图变为实景 [9] - 成渝“双核”已打造国际戏剧双城记、双城音乐会等活动品牌,携手举办30余项文博艺术展览,联合演出10余个剧目 [10] - 联合打造“成渝地·巴蜀情”群众文化品牌,实现公共图书馆通借通还,推出成渝“数字文化一网通”,共享数字资源库达110个,累计通借通还量超519万册 [10] - 当成渝居民可无缝借阅对方城市图书、观看同步上演剧目时,双城概念从地理层面进入心理层面 [13] 未来发展规划 - 2026年是推动巴蜀文化旅游走廊从“协同发展”向“能级跃升”跨越的关键一年,两地将重点推进八大工作任务 [13] - 未来工作包括深化非遗整体性保护、推动非遗产品“出圈”、联合举办巴蜀非遗品牌大会、培育“巴蜀非遗”品牌 [13] - 推进三星堆—金沙、中国白鹤梁—埃及尼罗尺联合申遗,共同打造巴风蜀韵精品矩阵和系列精品线路,协同打造巴蜀大环线 [13] - 将联合推广“安逸四川·新韵重庆”文旅品牌,共同策划巴蜀主题宣传项目,进一步丰富“百万职工游巴蜀”等产品 [15] - 计划开行巴蜀文化旅游走廊主题列车500趟以上,联合共建文旅统一大市场 [15]
东方风来故里新——广安市“十四五”发展成就纪实
中国发展网· 2025-12-30 12:37
核心观点 - 文章系统总结了广安市在“十四五”期间(约2021-2025年)的经济社会发展成就,核心观点是广安市通过坚定实施“四大战略”,积极融入成渝地区双城经济圈,在经济发展、产业升级、城乡融合、民生改善等方面取得了显著成效,实现了GDP的跨越式增长和城市能级的全面提升 [3][7][26] 经济发展与GDP增长 - 地区生产总值(GDP)实现五年跨越四个百亿元台阶,从2020年的1301.6亿元预计增长至2025年的1700亿元以上 [3] - 2024年全市地区生产总值增长6.5%,增速自2018年以来重回全省第一方阵 [26] - 综合目标绩效考核时隔7年再获全省第一等次 [26] 区域发展战略与川渝合作 - 坚定实施“同城融圈”首位战略,推进跨省域深度融合发展,广安全域被纳入《重庆都市圈发展规划》,着力打造重庆都市圈北部副中心 [9][15] - 设立全国首个跨省共建新区——川渝高竹新区,五年内落地100余项改革成果,集聚216家企业,工业投资增速达98.2% [8] - 承接川渝两省市政府下放行政执法权力174项,成为全国改革范例 [9] - 参与重庆智能网联新能源汽车之都建设,71户企业成为赛力斯、长安等头部企业的一二级供应商 [9] 产业体系与重大项目 - 构建“331”现代工业产业体系,即壮大绿色化工、装备制造、医药健康三大优势产业,发展电子信息、先进材料、食品轻纺三大特色产业,培育一批新兴产业 [39] - 绿色化工产业迈上百亿级台阶,总投资167亿元的和邦生物年产50万吨双甘膦项目为设地建市以来单个体量最大的产业项目 [36][37] - “四个百亿”龙头项目引领产业发展,加快形成“4+N”百亿产业项目发展格局 [37][45] - 累计培育83户省级以上专精特新企业、3家省级院士(专家)工作站 [44] - 335户企业实施“智改数转”,涉及22397台设备更新 [42] - 大庆油田武胜天然气净化厂一期项目将推动广安天然气年处理能力从3亿立方米提升至20亿立方米 [41] 基础设施与交通建设 - 实施两轮“交通三年大会战”,综合交通投资超600亿元,路网密度全省第一 [51] - 西渝高铁广安段加快建设,通车后到重庆仅需22分钟;南充至广安铁路启动建设,将使广安进入“成都1小时经济圈” [34] - 广安机场预可研报告获批,正融入成渝世界级机场群 [34] - 拥有7条高速公路、20条国省道、21条航线 [51] 城市建设与文旅发展 - 推进海绵城市建设,西溪河入选全国2025年“幸福河湖”建设名单 [49] - 打造“小平故里行·华蓥山上居·嘉陵江畔游”三张名片,塑造“小平故里·安逸广安”品牌 [49] - 中国(广安)跨境电子商务综合试验区成功获批 [47] - 广安不夜城、沿口古镇、广安建川博物馆聚落、西溪峡公园等一批文旅新场景、新业态密集上新 [49] 科技创新与教育发展 - 拟新设置公办本科高校“广安理工学院”,计划于2026年迎来首批学子,将结束无公办本科院校的历史 [27][32] - 该校采用“名校支援、名师担纲、名企合作”模式,与四川大学、北京理工大学、重庆大学等6所高校以及华为、东方电气等42家名企深度合作 [30][31] - 建设“3+7+100”渝广跨省域教联体,137所学校与川渝优质学校缔结“友校联盟” [61] 民生保障与公共服务 - 财政民生支出始终保持在70%以上 [65] - 建成养老机构133个、社区养老服务综合体31个,智慧养老平台服务对象5.3万余人 [63] - 拥有5家三甲医院,与川渝知名三甲医院建立24个医联体 [62] - 渝广便民快巴车费仅26元,高速公路车辆通行费优惠使渝广往来的客车、货车通行费分别节约20%、30% [61] - 居民用电实现“同城同价”,电费年均减少8800万元 [64] 农业与乡村振兴 - 建成91.8万亩高标准农田,粮食单产居川东北第一 [46] - 拥有国家农业产业强镇,获评四川省乡村振兴先进市 [46] - 东西部扶贫协作“三产联动”模式成为全国典型 [46] 改革与营商环境 - 省委改革办、省发展改革委为广安联合出台60项支持政策、60项项目建设“两张清单” [25] - 广安投资集团、广安交旅集团先后获得AA+主体信用评级,使广安成为全省第6个拥有2家AA+国企的市(州) [26] - 开展“賨商·龙门阵”等活动优化营商环境,川牌货车入渝通行证为每辆货车每年节约成本10万元 [64]
四川雅安:以“一市一地”定位引领 全面拓宽开放合作新格局
中国发展网· 2025-12-29 15:26
文章核心观点 - 雅安市审议通过“十五五”规划建议,确立“全省绿色发展先行市、成渝向西开放新高地”的核心战略定位,并围绕此定位制定了详细的实施路径与对外开放合作举措 [1][3] 战略定位与核心内涵 - 雅安市“十五五”时期的总体定位是“全省绿色发展先行市、成渝向西开放新高地”,体现了其坚持绿色发展并在国家开放大局中承担向西开放支点功能的战略决心 [3] - 围绕总体定位,规划明确了“三区两地一枢纽”的实施路径,具体包括建设绿色产业创新发展区、川藏经济协作试验区、成都都市圈西向重要功能区、世界大熊猫文化旅游重要目的地、美丽雅安高品质宜居地以及川西综合交通枢纽 [4] 产业发展规划 - 绿色产业创新发展区将构建以“4+4”现代工业、“7+4”现代服务业、“5+5”现代农业为支撑的绿色产业体系 [4] - 川藏经济协作试验区将重点建设“一基地、一平台、一走廊”,促进“西藏资源+成渝技术+雅安转化”,发展“飞地经济” [4] - 世界大熊猫文化旅游重要目的地旨在以大熊猫国家公园建设为牵引,推动文旅深度融合,使文旅产业成为支柱产业 [4] 对外开放与合作举措 - 构建开放大通道:加快推进成雅高速扩容、邛芦荥高速、名山通用机场等项目,积极推动雅乐、雅甘铁路纳入规划,强化川西综合交通枢纽能力 [5] - 拓展四向合作格局:东向融入成都都市圈和长三角;西向依托川藏经济协作试验区对接西藏口岸,融入南亚经贸走廊;南向连接西部陆海新通道拓展东南亚市场;北向融入丝绸之路经济带 [5] - 发展高水平开放型经济:支持鱼子酱、锂电材料、茶叶等特色产品拓展国际市场,积极申建保税物流中心,培育壮大跨境电商,深化雅安经开区外贸基地建设 [5] 区域协同与功能定位 - 建设成都都市圈西向重要功能区,坚持东融成都主攻方向,在产业、交通、生活、生态、治理等方面深度融入成都都市圈,推动其西向功能闭环,更好融入成渝地区双城经济圈 [4] - 建设川西综合交通枢纽,构建“公铁水空”多式联运体系,争取纳入国家物流枢纽布局承载城市和国家物流枢纽经济区 [4]
镇广高速公路平昌白衣至广安段通车
新浪财经· 2025-12-26 20:55
中新网巴中12月26日电 (苗志勇 李柯学)26日上午11时,一辆系着红绸的中巴客车缓缓驶过白衣互通入 口的彩带,标志着历经近三年建设的陕西镇巴至四川广安高速公路(以下简称:镇广高速)白衣至广安段 正式通车。这不仅是一条连接川陕两地的交通大动脉,也为四川省巴中市平昌县及整个川东北革命老区 融入成渝地区双城经济圈注入了强劲动力。 镇广高速 白衣至广安段通车仪式现场。中共平昌县委宣传部 供图 攻坚克难 筑就山区"拼搏路" 镇广高速全长251公里,其中平昌段49公里,桥隧比超过68%,施工难度极大。作为关键控制性工程的 平昌隧道,左、右线均超5600米,为低瓦斯隧道,地质复杂,围岩稳定性差。 为保障安全推进,项目实行24小时瓦斯监测,采取"短进尺、强支护"的掘进方式,并运用"光面爆破"等 工艺,减小对围岩的扰动。通过一系列技术创新与严格管理,建设团队历时30个月,最终攻克这一难 关,为全线通车奠定基础。 缩短距离 成为暖心"亲情路" "以往回重庆老家需近3小时多的车程,如今缩短至2小时左右。周末常回家看看,终于不再遥远。"对在 平昌工作的重庆人陈静而言,这条高速的通车让团圆变得更近。 镇广高速白衣至广安段通车也为沿 ...