艰苦创业28年的奇瑞汽车，9月25日将在港交所上市。从安徽芜湖的小草房起步，一代代奇瑞汽车人用 汗水书写了中国汽车工业的奋斗史。上海证券报记者近日从奇瑞汽车获悉，奇瑞已经从早期生产"国民 小车"奇瑞QQ经济车型的地方车企，发展成为拥有五大品牌、覆盖新能源车等不同细分领域的全球第十 一大乘用车公司。有关专家表示，奇瑞汽车是中国自主品牌车企实现大跨越的样本。 奇瑞汽车上市是2025年最大的港股车企IPO。站在世界汽车新能源化和智能化的新机遇面前，奇瑞汽车 计划把上市募资投入发展和扩充新能源汽车产品，研发下一代汽车及辅助驾驶、飞行汽车等先进技术， 实现中国自主品牌车企实力的进一步提升。 芜湖起步 成为全球第十一大乘用车公司 走进奇瑞汽车智能制造一工厂的焊装车间，智能化的AGV（自动导向）小车随处可见，600多台机械臂 上下挥舞，279台机器人正在给汽车"接骨"，精准覆盖车身7000多个焊点，焊接自动化率高达100%。奇 瑞汽车制造工程院总监陈勇向上海证券报记者介绍："这座工厂的柔性化程度很高，不同车型的车架可 在同一产线加工生产，眼前的这条产线最多可同时容纳6款车型，实现常规动力及新能源乘用车的混线 生产。" "当 ...

销售业绩的持续增长充分印证在财务数据之中。招股书显示，报告期内，奇瑞汽车营业收入与净利润实现双增长。2022年至2024年，公司营收从926.18亿 元增长至2698.97亿元，复合年增长率高达70.7%；净利润从58.06亿元增长至143.34亿元，复合年增长率达57.1%。2025年一季度，奇瑞汽车依旧保持强劲 的增长态势，实现营业收入682.23亿元，净利润47.26亿元。 亮眼的数据背后是奇瑞汽车市场布局和产品结构的悄然变化。在新能源转型方面，以燃油车起家的奇瑞正在加速赶超，2024年其新能源车销量同比增长超 过265%，达到58.36万辆；在出口方面，奇瑞汽车自2003年起连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一，在欧洲、南美和中东及北非地区销量领 先。 以Omoda、Jaecoo为代表的两大系列车型受到欧洲市场欢迎。Jaecoo7于2025年6月在西班牙巴塞罗那举办的CATC国际技术专家委员会会议上，获得中国第 一张"中欧碳足迹数据互认"车型证书。2025年1至7月，奇瑞在欧洲市场销量接近4万辆，同比增长超过9倍。奇瑞新能源车型（PHEV、BEV）占奇瑞在欧 洲销量的比重超过32%。 202 ...