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电动飞行器
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战略深耕低空经济与机器人赛道 方正电机获电动飞行器驱动系统开发定点
全景网· 2025-07-01 17:21
电动垂直起降飞行器(eVTOL)行业 - 2023年中国eVTOL产业规模达9.8亿元 同比增长77.3% 预计2026年突破95.0亿元 [1] - 行业正迎来爆发式发展机遇 主要驱动力包括城市化加速、交通拥堵、环保理念普及及技术迭代 [1] - 2024年将迎来首轮商业化爆发周期 多机型适航认证加速推进 [1] 公司业务布局与技术优势 - 在微特电机及控制器领域占据市场领先地位 其中家用缝纫机电机年产400万套 全球市占率75% [2] - 新能源驱动电机出货量连续多年市场前列 2024年出货量达70万台 累计出货突破330万台 [2][3] - 自主研发的发动机控制器是国内唯一实现大批量配套的自主品牌产品 可替代博世等国际巨头 [2] - 在800V高压电机、扁线电机等领域技术领先 八层扁线定子等技术达国际水平 [4] 新能源汽车业务进展 - 客户矩阵覆盖上汽、小鹏、理想等头部车企 2024年新增零跑、大众汽车项目定点 [3] - 为大众新一代电驱系统提供定转子组件 预计2025年Q2量产 [3] - 浙江丽水180万台/年产能项目部分投产 德清300万台/年项目首期80万台已投产 [3] 研发投入与创新方向 - 2024年研发费用2.00亿元 占营收8.07% 资本化研发投入2166.78万元 [4] - 累计获授权专利109项 重点推进高压三合一集成驱动系统研发 [4] - 技术研发聚焦轻量化、高可靠性、电磁兼容性优化等方向 [4] 新兴赛道拓展 - 布局机器人关节领域 累计申请相关专利33件 [2] - 2025年3月获得电动飞行器驱动系统开发定点 [2] - 将电机核心技术向机器人关节、eVTOL等新场景迁移 实现"地面到低空"技术延伸 [5]
公司互动丨这些公司披露在数字货币、机器人等方面最新情况
第一财经· 2025-06-30 21:33
热点回应 - 安克创新正主动全量召回防火保护袋 已发出超8万个 充电宝召回率达10% [1] 数字货币 - 三未信安已参与香港地区虚拟货币和稳定币相关业务 [1] - 第一创业目前没有申请稳定币牌照计划 [1] - 华铭智能暂未开展数字货币业务 [1] 机器人 - 鑫铂股份合资公司专注于拓展人形机器人关节模组业务 [1] - 方正电机正在研发机器人关节电机产品 [1] 国防军工 - 中航沈飞新区建设项目预计年底实现产线贯通及试运行 [1] 汽车 - 北汽蓝谷正联合小马智行等伙伴开发Robotaxi车型 [1] - 松原安全具备参与小米汽车项目资质 暂未配套供货 [1] 电子 - 莱宝高科不涉及小米AI智能眼镜供货 [1] - 江波龙已与众多智能眼镜厂商达成长期合作 [1] - 南极光配套Switch2背光源模组已实现规模化稳定交付 [1] 化工 - 奥克股份暂不涉及光刻胶等半导体材料规模化生产 [1] 其他 - 方正电机一季度获某客户电动飞行器驱动系统开发定点 [1] - 口子窖兼系列中档偏低价位产品动销良好 [1] - 奥佳华已恢复对美客户原有订单出货 [1] - 斯迪克光学显示类产品已向头部终端批量供货 [1] - 红太阳主要生产基地均满负荷运转 [1] - 容百科技硫化物电解质中试线预计年底竣工 [1]
方正电机:一季度已获某客户电动飞行器驱动系统开发定点
快讯· 2025-06-30 12:20
方正电机:一季度已获某客户电动飞行器驱动系统开发定点 金十数据6月30日讯,方正电机6月30日在互动平台表示,今年一季度公司已获某客户电动飞行器驱动系 统开发定点。 ...
签约投资合作项目416个,西博会展现“新”魅力
搜狐财经· 2025-05-30 10:07
西博会投资与合作 - 第二十届西博会签约投资合作项目416个,投资金额3543亿元 [1] - 推出对外招商投资合作项目超2200个,投资金额超3.7万亿元 [1] - 西博会商贸重点采购项目签约仪式上30个项目现场签约,金额超过69亿元 [11] 国际化与贸易发展 - 本届西博会全球超过60个国家和地区3000余家企业参展 [2] - 东南亚、中东、非洲以及拉美地区参展规模增长显著,玻利维亚、古巴、尼加拉瓜等拉美国家首次参展 [6] - 境外参展企业达到300余户,国家馆数量突破20个 [6] - 中老铁路开通3年,四川成为进口榴莲等东南亚水果的全国集散中心 [10] - 空客成都项目成为空中客车公司在欧洲外布局的首个面向全球的飞机"一站式"服务中心 [10] 科技创新与产业新动能 - 世界500强企业数量达到61家,比上届增加74.3% [12] - 产业新动能展区面积达12万平方米,超过整体展区面积一半 [12] - 绵阳馆自主研发生产的火箭引擎已通过200秒满功率运行测试 [12] - 自贡生产的电动飞行器能载6人,最远飞行距离达到400公里,单座成本60元 [13] - 中电科、兵装集团、宁德时代、华为等27家世界500强企业参展,带来新一代"人造太阳"环流三号、全球首款磷酸铁锂4C超充电池等硬核科技产品 [13] 区域协同与经济发展 - 大会首次设立双主宾省(浙江、青海),30个省(区、市)及港澳特别行政区组团参会参展 [16] - 本届西博会共发布采购信息8000余条,采购意向签约145.5亿元 [16] - 第十五届中国西部国际采购商大会上促成贸易订单50个,成交74亿元 [18] - 云南形成全球第一的锡、铟产业链,内蒙古稀土储量和冶炼分离产能世界第一,甘肃拥有全国最大、世界一流的镍钴铜新材料产业基地 [18]
方正电机:从汽车电驱到机器人关节的产业跃迁
全景网· 2025-05-26 20:02
公司战略布局 - 公司构建"汽车+机器人"双轮驱动格局,通过技术协同实现产业升级 [1] - 成立专门控股子公司研发机器人关节电机产品,已开发数款产品并进入客户送样阶段 [1] - 积极响应国家"新质生产力"号召,布局机器人关节及电动飞行器驱动系统业务 [2] 技术研发进展 - 2024年研发费用增至1.78亿元,占营收比重达7.2% [2] - 人形机器人关节产品已申请专利33件,其中获批2件 [2] - 2025年3月获电动飞行器项目驱动系统开发定点,目前正在开发中 [2] - 发动机控制器(EMS)产品技术门槛高,公司在该领域拥有自主知识产权 [3] 产能与市场地位 - 驱动电机丽水基地规划180万套,已建成100万套产能 [2] - 德清基地规划300万套,已建成80万套产能,其中40万套已投产 [2] - 多功能家用缝纫机电机年产400万套,全球市占率约75% [1] - 新能源驱动电机出货量连续多年市场排名前列 [1] 客户与合作 - 新能源驱动电机产品已与多家头部车企建立合作,包括上汽通用五菱、上汽集团、小鹏汽车、理想汽车等 [2] - 柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器可替代博世、德尔福等国际品牌 [1] - 发动机控制系统业务2024年营收和盈利增长明显,与下游客户建立战略合作关系 [3] 行业前景 - 人形机器人产业预计到2035年规模有望达3000亿元 [2] - 公司致力于攻克氢、甲醇、氨等清洁能源动力技术,助力国家"双碳"战略 [3]
“固态电池就是流量密码”:谁在掘金先进电池新蓝海
第一财经· 2025-05-19 18:21
前沿电池技术热度与市场动态 - 固态电池、钠离子电池、电动飞行器电池等先进电池技术在CIBF电池展上集中亮相,3000多个展位中有超过1000家参展商提到多种先进电池技术 [1] - 中国供应商的固态电池电解质性价比高,吸引日韩客户每天十几组问询 [1] - 2024年电动汽车、锂电池、光伏产品新三样出口突破万亿元,2025年将成为电池快充技术、固态电池技术和钠电技术规模化落地的关键节点 [3] - 中国动力电池企业在国际市场占据超过60%市场份额,日韩企业市占率下滑 [3] 固态电池技术进展与挑战 - 固态电池是革新电解质、提升能量密度、安全性、使用寿命的前沿技术,吸引最多关注 [4] - 全固态电池合成技术、高成本、量产落地时间等问题影响实际应用,目前主要用于实验室场景 [5] - 固态电池研发路径主要有氧化物、硫化物、聚合物三种,规模化量产需求迫切 [5] - 硫化物全固态电池电芯成本高达5~6元/Wh,是传统液态锂电池成本的4~5倍 [5] - 固态电池需根据不同场景定制化攻关,如无人机需要功率密度、快充、长寿命、高安全等特性 [5] 固态电池降本措施与成效 - 大批量硫化锂售价已从200万~400万/吨降至1000元/千克 [5] - 硫化物全固态电解质成本从300~600元/克降至10~30元/克 [6] - 卤化物基电解质价格从500元/公斤降至50元/公斤 [6] - 本田计划2020年代后半期将全固态电池成本降低25%,2040年代降低40% [6] - 欣旺达预计2026年将聚合物体系全固态电池成本降至2元/Wh [6] 外商关注与中国企业优势 - CIBF电池展外商数量明显增多,储能、电动飞行器、人形机器人成为三大关注场景 [7] - 2024年宁德时代、比亚迪等6家中国动力电池企业市占率合计约67% [7] - 美国Beta A250 eVTOL、英国Vertical VX4采用中国台湾Molicel电池,电芯能量密度242~265Wh/kg [8] - 航空动力电池面临能量密度挑战,当前半小时仅能飞行100公里 [8] 全球固态电池量产规划 - 丰田计划2027年实现全固态电池量产 [9] - 三星SDI计划2027年量产全固态电池 [9] - 现代汽车计划2025年产出全固态电池测试车,2027年部分批量生产,2030年全面量产 [9] - 国轩高科硫化物全固态电池"金石电池"已进入预量产阶段 [9] - 宁德时代硫化物全固态电池能量密度突破500Wh/kg,预计2027年小批量生产 [9] - 比亚迪计划2027年启动全固态电池批量示范装车,2030年后大规模上车 [9]
技术研发与市场拓展双轮驱动 蓝海华腾一季度净利润增长273.83%
证券时报网· 2025-04-27 11:54
4月26日,蓝海华腾(300484)发布2024年年报及2025年一季度业绩报告。报告显示,2024年,公司营 业收入升至3.52亿元,同比增长7.95%;归属于上市公司股东的净利润2767.20万元,同比增长14.99%, 扣除非经常性损益的净利润增长28.86%,全年实现稳健发展。 步入2025年一季度,蓝海华腾业绩数据堪称惊艳!实现营业收入1.31亿元,同比增长达87.04%;归属于 上市公司股东的净利润2799.24万元,同比增幅达273.83%,扣除非经常性损益的净利润增幅达 410.22%!在全球经济形势复杂多变、市场竞争激烈的严峻环境中,蓝海华腾凭借领先行业的技术硬实 力、精准敏锐的市场洞察力,以及矢志不渝的创新精神,在市场浪潮中逆势成长,展现出强劲的发展势 头与市场竞争力。 公司在保持稳健经营的同时,现金流比较健康,现金储备也比较充足,长期均没有任何借贷款,蓝海华 腾多年来在保证公司有良好现金流和足够未分配利润的情况下,给与股东较好的分红回报,截至2024年 年末,公司有未分配利润2.83亿元,公司决定2024年度利润分配每10股派发现金股利1.60元(含税), 共计派发现金股利3322.13 ...