赛事筹备进展 - 第十五届全国运动会将于2025年11月9日至21日举行 由粤港澳三地首次联合承办[3] - 倒计时50天活动于9月20日启动 首架主题彩绘飞机"活力湾区号"于9月19日投入运营[1] 航空合作项目 - 中国南方航空作为十五运会和残特奥会官方合作伙伴 投入两架主题彩绘客机运营[6][7] - "活力湾区号"为空客A350客机 "大美湾区号"为中国商飞国产大飞机C919[3] - 彩绘飞机历时17天完成喷涂 采用近50种颜色 融合港珠澳大桥/吉祥物等大湾区元素[8] 航线运营计划 - 首航航班搭载309名乘客从广州飞往北京大兴机场[1] - 后续将执飞广州-上海浦东/广州-杭州/深圳-北京大兴/深圳-上海虹桥等多条航线[8] - 广州白云机场设置专属值机柜台为运动员/官员及观赛旅客提供一站式服务[8]

自10月26日起，迪拜往返杭州的每日一班客运航线将采用空客A350客机执飞。阿联酋航空迪拜往 返杭州航线于7月30日正式开航，仅3个月后即升级机型，彰显了阿联酋航空持续为杭州出发的旅客提供 卓越出行体验的坚定承诺。 阿联酋航空执飞的EK310航班，每天当地时间04:15自迪拜国际机场起飞，北京时间16:00抵达杭 州；杭州飞往迪拜的EK311航班，于次日北京时间00:10出发，当地时间06:10抵达迪拜。 作为阿联酋航空自2008年以来引进的首款新机型，A350客机与目前阿联酋航空机队中服务中国内 地的波音777客机和空客A380客机形成了有力互补。A350客机采用三舱布局，共设312个座位，包括32 个新一代商务舱座位、21个豪华经济舱座位及259个经济舱座位。 "此次在杭州航线部署A350客机是我们在中国市场深化布局的顺势之举。"阿联酋航空副总裁兼首 席商务官阿德南·卡兹姆表示："过去一年，我们持续加大在中国内地市场的投入，通过开通新航点及引 入最新产品，显著提升了乘客的飞行体验。期待不久后，在全新的阿联酋航空A350客机上迎接杭州乘 客。" ...

阿联酋 阿联酋 阿联酋航空10月起将部署中国杭州航线 9月10日，阿联酋航空对外宣布，自10月26日起，迪拜往返杭州的每日一班客运航线将采用空客 A350 客机执飞。阿联酋航空副总裁兼首席商务官阿德南·卡 兹姆表示，过去一年公司持续加大在中国内地市场的投入，通过开通新航点和引入最新产品提升乘客体验，此次在杭州航线部署 A350 客机是其深化中国市 场布局的重要举措。（中国民航网） 小鹏"陆地航母"飞行器在哈伊马角首次试飞成功 9月10日，小鹏"陆地航母"飞行器（X3-F）在阿联酋获颁特许飞行证，正式开启在阿联酋多地的有人驾驶飞行测试。当天，哈伊马角酋长 Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi、中国驻阿联酋大使张益明以及几位高级官员，亲自见证了此次首飞。据悉，哈伊马角交通管理局已和小鹏签署谅解备忘录（MoU），以推 动飞行器在政府交通出行、飞行体验、旅游观光、应急救援等场景的应用探索。（海湾时报） 2025年 Q1 阿联酋 GDP 增长3.9%至1240亿美元 据阿联酋联邦竞争力和统计中心统计，阿联酋经济在2025年第一季度强劲增长，国内生产总值（GDP）同比增长3.9%，达到4550亿迪 ...

人事任命 - 达美航空任命周曼为中国区总监并兼任中国区首席代表 [1] - 周曼将专注于推动在华商务发展、提升客户体验、深化与东航战略合作及统筹政府事务工作 [2] 高管背景 - 周曼拥有28年航空业经验 包括24年在达美航空的任职经历 [2] - 职业起点为1998年加拿大航空温哥华总部机上服务部财务分析师 [2] - 2001年加入美国西北航空 后随合并进入达美 历任中国区销售经理、总经理等职 [2] - 曾协助建立达美与东航合作关系 并推进中国大陆市场拓展 [2] - 2016-2018年调任亚特兰大总部商务项目总监 后返华任政府事务总监 [2] 公司业绩与荣誉 - 2024年达美航空服务乘客超2亿人次 [3] - 2024年在君迪调研中头等舱/商务舱及超级经济舱满意度均排名第一 [3] - 被Cirium评为2024年度北美最准点航企 [3] 战略合作 - 达美与东航、墨西哥航空、法航荷航集团等全球航司建立创新合作伙伴关系 [3]

卡塔尔航空订单调整 - 卡塔尔航空证实将放弃25架波音737 MAX 10客机订单 [1] - 取消订单的原因是737 MAX 10机型已不再满足公司机队需求 [3] - 最初外界猜测会转换为737 MAX 8机型订单，但最终选择彻底取消 [3] - 这批订单最早一批原计划2025年末交付 [3] 公司战略转向 - 取消波音737 MAX 10订单后，公司所有窄体客机订单均转向空客 [3] - 公司正在实施短途航线战略调整 [3] - 公司近期与波音签署160架飞机订单(30架777X和130架787)，总金额约960亿美元 [4] - 新订单包含两种机型各50架的购买选择权 [4] 历史纠纷背景 - 卡塔尔航空曾因A350机身磨损问题与空客陷入法律纠纷 [4] - 2021年公司向空客索赔超6亿美元，导致空客取消50架A321订单 [4] - 空客同时移除了23架未交付A350订单 [4] - 两项订单在2023年初纠纷解决后均恢复 [4]