核心财务表现 - 上半年营收102.4亿元，同比增长49% [1] - 净利润1.4亿元，同比增长120%，经调整净利润1.6亿元，同比增长139% [1] - 连续5个周期实现盈利且净利润持续翻倍 [13] 业务结构分析 - 同城配送订单量同比增长超50% [4] - 面向商家的同城配送收入44.67亿元，同比增长55.4% [4] - 最后一公里配送收入44.57亿元，同比增长56.9% [4] - 面向消费者的同城配送收入13.12亿元，同比增长12.7% [4] 细分业务增长亮点 - 年活跃商家规模达85万，同比增长55% [6] - 茶饮配送收入同比增长105% [6] - TO B非餐场景收入同比增长35% [6] - 商超便利、医药、母婴等品类实现高双位数增长 [6] - "独享专送"服务收入同比翻3倍 [6] - 揽收环节订单量同比增长超150% [9] 运营与技术创新 - 城市物流系统CLS提供全链路解决方案 [13] - 超300台无人车投入运营，月均活跃行程约2万趟 [13] - 通过融合调度提升人效实现降本增效 [12] - 无人配送能力与骑手网络有机整合 [13] 行业竞争格局 - 即时配送行业分化加剧，闪送上半年收入同比下降13.1% [3] - 达达集团私有化退市并整合为"京东秒送" [3] - 公司凭借全场景第三方即配模式形成差异化优势 [3][13] - 股价上半年最大涨幅接近150% [14] 战略布局特点 - 与麦当劳、瑞幸、肯德基等头部企业保持深度合作 [4] - 通过弹性运力支撑平台营销活动订单高峰期 [4] - 拓展洗衣洗鞋、行李寄递、汉服租赁等新场景 [6] - 与中铁快运在19座车站试点"轻装行"服务 [6] - 下沉市场渗透与顺丰集团资源整合协同 [12]

核心财务表现 - 上半年营收102.4亿元，同比增长49% [1] - 净利润1.4亿元，同比增长120%；经调整净利润1.6亿元，同比增长139% [1] - 连续5个周期实现盈利且净利润持续翻倍 [12] 业务收入结构 - 同城配送订单量同比增长超50% [4] - 面向商家配送收入44.67亿元（+55.4%），消费者配送收入13.12亿元（+12.7%），最后一公里配送收入44.57亿元（+56.9%） [4] - 茶饮配送收入同比增长105%，非餐场景收入同比增长35% [6] 运营能力建设 - 年活跃商家规模达85万，同比增长55% [6] - 揽收环节订单量同比增长超150% [8] - 无人车超300台投入运营，月均活跃行程约2万趟 [10] 行业竞争格局 - 行业分化加剧：闪送上半年收入同比下降13.1%，达达集团私有化退市 [3] - 公司凭借全场景第三方即配模式形成差异化优势 [3][12] - 通过KA客户合作（麦当劳/瑞幸/肯德基等）及C端"独享专送"服务构建壁垒 [4][6][9] 技术创新与效率提升 - 城市物流系统CLS提供全链路解决方案 [10] - 融合调度提升人效，单位成本持续下降 [9][12] - 骑手网络与无人配送能力有机结合 [10] 场景拓展与增长动能 - TO C业务中"独享专送"服务收入同比翻3倍 [6] - 拓展下沉市场及顺丰集团资源整合 [9] - 创新服务场景包括洗衣洗鞋、行李寄递、汉服租赁及中铁快运合作 [6]

对于旅客携带大件行李出行不便的情况，6月28日，中国铁路推出的同城行李搬运试点服务"轻装行"， 该服务分为针对出发旅客的"门到站"和针对到达旅客的"站到门"两种类型。在同城距离车站35公里内， 旅客根据需要可选择对应服务。该服务试点初期按件计费：单件服务费68元（出发地/目的地-车站）或 98元（出发地/目的地-站台），费用根据市场需求动态调整。目前该服务已在北京西、上海虹桥、广州 南等19座枢纽车站试点。 抵达目的地后直奔景区，不必先去酒店放行李……暑期出游推高行李寄递需求，往返于交通场站与酒 店、同城范围内的"物流+旅游"跨界融合新范式也随之兴起。南都N视频记者获悉，日前，同程旅行与 顺丰速运签署战略合作协议，全面开启在快递、旅游产品及服务场景等领域的深度协同，双方计划选取 试点航线为用户提供免费行李运送服务。 同样是围绕旅游行程中的行李寄递市场，近期，滴滴快送与洲际酒店集团达成合作，双方将在上海、北 京等地的300多家智选假日酒店先行试点行李专送，洲际酒店集团旗下其他品牌也将陆续接入。此前， 中国铁路也推出了同城行李搬运试点服务"轻装行"，单件服务费68元，已在北京西、上海虹桥、广州南 等19座车站试点 ...