行业背景与公司表现 - 2025年中国汽车市场存量竞争态势持续加剧，自主品牌在智电领域集体发力，主流合资品牌普遍遭遇增长瓶颈 [1] - 在此背景下，一汽丰田逆势突围，全年销量达805,518辆，成功达成连续3年正增长的行业少见成绩 [1] - 公司凭借“油电共进”战略，在产品焕新、技术升级、用户回馈等维度密集落子，夯实了市场竞争力并重塑了品牌形象 [1] 产品矩阵焕新与布局 - 2025年公司完成产品矩阵系统性焕新，多款重磅车型成为市场焦点 [3] - 纯电新车bZ5于6月上市，起售价12.98万元，打破“合资纯电=高价”的行业刻板印象，首推4个版本覆盖不同消费群体 [3] - bZ5作为丰田本土化原创开发的第一款产品，拥有五维核心价值，入门版配备200kW大功率电机、550km CLTC续航及15.6英寸智能中控屏 [3] - 全球第六代RAV4荣放焕新上市，以“无感介入、全境支撑”为核心理念，完成设计、智能、动力、安全多维度升级，形成六大配置梯度 [5] - 全新RAV4荣放2.0L智能电混双擎中汽研实测百公里油耗仅3.99L，其白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢 [5] - 全新智混卡罗拉轴距加长50mm，车身加长75mm，搭载第五代智能电混双擎系统，1.8L HEV版油耗低至4.13L/100km，全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统 [7] - 新bZ3智享家、新皇冠陆放等车型同步焕新，形成覆盖燃油、混动、纯电的全动力产品矩阵，展现公司在智能化、电动化与高端化领域的深度布局 [7] 用户价值与服务体系 - 公司通过“时光焕新计划”等创新举措，将高保值率、高可靠性优势转化为可感知的用户权益 [8] - “车龄增值补贴”机制的基础补贴随车龄每年递增1000元，实现“开得越久越划算” [8] - 公司建立了严苛的认证二手车体系，通过170项专业检测与整备标准确保置换车辆品质，并为认证二手车提供2年5万公里全国联保 [8] - 截至2025年，公司在全国已建成超过660家认证二手车销售店、97家二手车中心，形成完善的残值管理服务网络 [8] - 这种长期主义理念构建起“用户忠诚度-产品保值率”的正向循环 [8] 核心技术升级与智电转型 - 2025年11月，公司正式推出全面进化的IT'S TiME 3.0技术品牌，宣告其在智能科技、动力科技、软硬件领域实现全方位进阶 [9] - 在智能驾驶辅助领域，TSS智行安全系统升级至4.0，可精准预判复杂路况风险 [11] - 与Momenta合作推出的INP导航驾驶辅助系统，搭载33个高精度感知硬件与544TOPS算力芯片，支持加塞、变道等复杂场景应对，并可通过OTA持续进化 [11] - 智能座舱方面，Toyota Space智慧空间搭载8155车规级芯片和15.6英寸2.5K超清大屏，四音区语音识别支持方言交互，DMS+OMS双重感知系统可实现疲劳监测与遗留人员自动报警 [12] - 动力技术领域，公司作为丰田在华唯一全面覆盖三种混动技术的合资企业，持续推动技术升级，第五代智能电混双擎实现“更快、更省、更静”的升级目标，其多级混动系统可稳定覆盖极寒、高海拔等全域场景 [13] 未来展望 - 面向2026年，公司将继续深化“油电共进”战略，以用户需求为核心驱动产品与技术的创新突破 [15] - 公司致力于在智电转型浪潮中持续书写合资品牌高质量发展的新篇章，为消费者带来更智能、安心的出行解决方案 [15]

公司销量表现 - 一汽丰田10月销售新车71,407辆，1-10月累计销量达658,418辆，同比增长7% [1] - 在合资车企普遍承压的背景下，公司实现“稳增长”，普拉多成为关键支撑 [1] 普拉多市场表现与定位 - 全新普拉多旗舰VX版自2月上市后，迅速成为品牌销量增长的重要引擎 [4] - 普拉多精准把握市场多元化需求，兼顾城市驾享与越野全场景定位 [4] - 在2025年本土品牌主导、价格战加剧的硬派越野市场中，普拉多未陷入同质化竞争，凭借精准产品矩阵与核心性能壁垒，在高端市场站稳脚跟 [5] - 普拉多是兼顾“专业场景需求”与“高端用户体验”的稀缺选项 [5] - 月销量保持稳定，曾跻身50万元级细分市场前列 [8] 产品矩阵与定价 - 普拉多构建了覆盖“入门越野-都市全能-重度穿越-豪华全场景”的完整产品体系 [7] - 2025款车型官方指导价区间为44.98万-55.98万元，包含四款侧重不同的车型 [7] - 44.98万元的穿越BX版主打经典越野情怀 [7] - 48.98万元的全能TX版平衡都市通勤与轻度越野 [7] - 54.98万元的悍野WX版专为重度越野爱好者打造 [7][8] - 55.98万元的旗舰VX版将硬派SUV的豪华质感提升至新高度 [8] 核心技术优势 - 普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统，WLTC工况油耗仅10.11L/100km，显著提升燃油经济性 [9] - 基于GA-F平台打造，采用“非承载式车身”结构，提供高强度和刚性 [9] - 首次搭载SDM电控稳定杆分离装置，提升公路操控稳定性与越野通过性 [9] - 配备托森LSD可锁止中央差速器，实现高扭矩分配比，提升脱困能力 [9] - 品牌独享的超级混动系统以288V高压直流电机为核心，搭配纵置2.4T发动机与8AT变速箱，可迸发出630 N·m的强大扭矩 [16] - 配备12V启动器，保证车辆在零下30℃至40℃以上及高海拔区域的瞬间启动能力 [16] - 超级混动系统与双托森差速器叠加，大幅提升高速过弯的精准性与越野地形的应对能力 [16] 技术品牌赋能 - 一汽丰田发布IT'S TiME 3.0技术品牌，以“智能电混双擎、Toyota Pilot智能驾驶辅助、Toyota Space智慧空间”为三大支柱 [10] - 该技术体系强调“技术服务于用户真实需求”，是“技术实用主义”的集中体现 [10] - IT'S TiME 3.0在“性能与体验平衡”维度重构硬派越野的价值标准 [10] - “智能电混双擎”和“Toyota Pilot智能驾驶辅助”构成普拉多硬派越野性能的核心技术支撑 [11] - Toyota Pilot智能驾驶辅助涵盖丰田智行安全（TSS）与智能驾驶辅助系统，全在售车型标配 [12] - TSS迈入4.0时代，共26大项超50小项功能 [12] - 与Momenta联合开发全新INP导航驾驶辅助系统，凭借33个高精度感知硬件及544TOPS算力应对复杂路况 [12] - Toyota Space智慧空间搭载8155芯片与15.6英寸2.5K超清大屏，智能语音支持四音区及多语种交互 [12] - 一汽丰田是丰田在华唯一实现三种智能电混双擎技术全布局的合资车企 [13] - 2023年率先导入第五代智能电混双擎技术 [14] 销售政策与用户价值 - 公司推出年末“智电新擎焕新季”补贴计划（限时12月1日至12月31日），普拉多销量有望进一步提升 [4] - 推出置换礼遇4亿直补活动，普拉多可享至高1.3万元“车龄增值礼” [8] - 广泛的售后服务网络、专业维修保养能力以及车型高保值率，形成“购车-用车-换车”的全周期价值闭环 [8] - 这种长期价值优势对注重使用成本的硬派越野用户吸引力远超短期配置堆砌 [8] 市场竞争战略 - 合资品牌若想在中国硬派越野市场突围，需避开“配置内卷”，聚焦技术壁垒和长期价值 [17] - 公司通过IT'S TiME 3.0技术品牌强化“智能安全”与“智慧体验”，通过“油电共进”战略解决“动力适配”痛点 [17] - 最终让普拉多在“极端场景可靠性”“长期使用成本”“全周期服务”三大维度形成不可替代的竞争优势 [17] - 凭借深耕用户真实需求的战略定力，普拉多在50万元级高端硬派越野市场持续保持核心竞争力 [17]

技术品牌与产品发布 - 公司发布全面进化的IT'STiME 3.0技术品牌，同步推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家及全新荣放三款焕新产品 [2] - IT'STiME 3.0技术品牌延续"丰田自研+开放合作"模式 [2] - Toyota Pilot智能驾驶辅助系统融合33个高精度感知硬件与544TOPS算力，覆盖城区、高速、泊车等全场景 [2] - Toyota Space智慧空间搭载8155车规级芯片与15.6英寸2.5K大屏 [2] 动力系统性能 - 第五代智能电混双擎实现"更快、更省、更静"，普拉多专属超级混动系统扭矩达630Nm [2] - 全新荣放双擎版实测百公里油耗3.99升，续航超1400公里 [2] - 全新智混卡罗拉1.8L HEV版百公里油耗4.13升 [2] 具体车型更新 - 全新荣放外观采用"锤头鲨"造型与五层喷涂工艺，内饰配备"STYLISH座椅"及多快充接口，后备箱容积514升并支持外放电功能 [2] - 全新荣放搭载新一代车机系统与三种动力版本 [2] - 全新智混卡罗拉轴距加长50mm，全系标配L2级智驾 [2] - 新bZ3智享家搭载32颗感知硬件与ILPP记忆泊车功能，以五重电池防护与四大系统冗余保障安全 [2]

技术品牌升级 - 公司正式发布IT'S TiME 3.0技术品牌 聚焦于智能化的快速补强 [2] - 智能驾驶升级采用"丰田自研+开放合作"双线模式 与Momenta合作开发INP导航驾驶辅助系统 [2] - INP系统依托33个高精度感知硬件和544TOPS算力 旨在应对中国复杂道路场景 [2] - 智能座舱升级包括搭载8155车规级芯片和15.6英寸2.5K中控屏 支持四音区语音识别及多轮对话 [3] - 车机系统配备DMS+OMS双重监测系统 可实现驾驶疲劳提醒、乘员遗留提示等功能 [3] 混动技术优势 - 公司是丰田在华唯一全面覆盖三种混动技术的合资企业 [2][3] - 应用阵容包括第五代智能电混双擎、多级混动与超级混动系统 [3] - 丰田混动车型全球累计销量已突破3000万辆 保持电池"零事故"记录 [3] - 全新荣放智能电混双擎车型百公里油耗最低达3.99升 一箱油行驶里程超过1400公里 [3] - 全新智混卡罗拉1.8L HEV先锋版百公里油耗降至4.13升 [4] 新产品发布 - 推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家和全新荣放三款焕新车型 [2][4] - 三款新车覆盖燃油、混合动力和纯电动三大动力 构成"油电共进"战略产品矩阵 [4] - 全新荣放采用"锤头鲨"造型机盖与横向熏黑格栅 内饰采用简化中控布局与双色内饰 [4] - 全新智混卡罗拉轴距加长50毫米 车身加长75毫米以提升驾乘空间 [4] - 新bZ3智享家集成Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS智行安全系统 [4] 行业竞争格局 - 技术品牌焕新代表合资品牌在智能化浪潮中的战略反击 [5] - 合资品牌通过合作与自主研发双线并进的方式加速追赶自主品牌 [5] - 与Momenta的合作使丰田能更快地将本土化智能驾驶方案落地中国市场 [5] - 中国新能源汽车市场竞争进入下半场 自主品牌与合资品牌技术差距正在缩小 [5] - 合资品牌补齐智能化短板后 其动力技术优势与智能化配置将形成协同效应 [5]

技术品牌与战略发布 - 公司于11月19日在广州举办技术品牌焕新暨新品发布会，发布全面升级的IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家以及全新荣放三款车型 [2] - 此次发布集中展示了公司在智能化、电动化和高端化方面的技术布局，以及“油电共进”战略下的产品迭代思路 [2] - 公司正以多技术路线回应市场的多元需求，从混动到纯电，从轿车到SUV，旨在以更成熟的技术体系持续构建竞争力 [6] 智能驾驶技术 - 公司通过“丰田自研+开放合作”双路径推进智能驾驶技术落地 [3] - Toyota Pilot智能驾驶辅助系统基于TSS智行安全系统4.0，融合实际行驶数据以提升对复杂场景的预判与应对能力 [3] - 与Momenta合作开发的INP导航驾驶辅助系统搭载33个高精度感知硬件和544TOPS算力，支持OTA升级，适应复杂路况 [3] - 全新荣放搭载Toyota Pilot系统，配备24个高精度传感器，支持13项辅助驾驶功能 [5] 智能座舱与互联 - Toyota Space智慧空间搭载8155车规级芯片和15.6英寸2.5K屏幕，支持四音区语音识别与多轮对话 [3] - 智能座舱配备DMS+OMS双重感知系统，并集成HUD抬头显示、智能香氛、256色氛围灯等配置以强化科技感与舒适性 [3] - 全新荣放搭载新一代车机系统，配备高通8155芯片，支持三屏联动与多模式互联，导航系统在弱信号场景下能稳定运行 [4] 动力系统与能效 - 丰田智能电混双擎技术已积累28年研发经验，全球电动化车型销量突破3000万辆 [4] - 公司是丰田在华唯一覆盖三种混动技术的合资企业，第五代智能电混双擎在动力响应、能耗控制和静谧性方面均有提升 [4] - 全新荣放双擎版本实测百公里油耗可达3.99升，续航突破1400公里 [5] - 全新智混卡罗拉1.8L HEV版本百公里油耗低至4.13升 [5] 新产品特性 - 全新荣放在设计、智能与动力方面均有明显升级，外观采用“锤头鲨”前脸设计，内饰简化按键布局 [4] - 全新智混卡罗拉轴距与车身分别加长50mm与75mm，并标配L2级智能驾驶辅助系统 [5] - 新bZ3智享家作为纯电车型，融合Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS系统，配备32个感知硬件与544 Tops算力芯片，支持3000米记忆泊车 [5]

公司技术品牌与战略焕新 - 公司正式发布IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家及全新荣放三款车型，标志着品牌在智能化、电动化与高端化领域的全面进阶 [1] - 公司以“油电共进”战略回应市场多元需求，通过IT'S TiME 3.0技术品牌实现智能化、电动化双线突破 [8] IT'S TiME 3.0技术架构核心突破 - 智能驾驶领域：Toyota Pilot系统升级至4.0版本，TSS智行安全系统融合海量行驶数据可预判复杂路况风险；与Momenta合作的INP导航驾驶辅助系统配备33个感知硬件及544TOPS算力，支持加塞识别、变道辅助等场景，并支持OTA持续进化 [3] - 智慧空间领域：Toyota Space搭载8155车规级芯片与15.6英寸2.5K超清大屏，四音区语音识别支持方言交互，DMS+OMS双重感知系统实现疲劳监测与遗留宠物或儿童自动报警 [3] - 电混技术领域：依托丰田28年混动技术积淀，第五代智能电混双擎拥有全球3000万车主“零事故”背书，多级混动系统覆盖极寒、高海拔等全域场景 [3] 全新智混卡罗拉产品亮点 - 轴距加长50毫米，后备箱容积470升，1.8L HEV版油耗为4.13升/100公里，一箱油续航可达1000公里 [5] - 搭载第五代电混系统，支持FOTA/SOTA升级，全系标配L2级智驾功能 [5] 全新荣放产品亮点 - 外观采用“锤头鲨”机盖与双C形LED大灯，五层喷涂工艺；内饰搭载STYLISH人体工学座椅、50瓦无线快充及三屏联动系统 [5] - 动力提供2.0L或2.5L双擎及汽油版三种选择，实测油耗低至3.99升/100公里，一箱油续航超1400公里 [5] - 安全配置拥有24个高精传感器与13项L2级辅助驾驶功能，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢 [5] 新bZ3智享家产品亮点 - 作为RCE体制下首款纯电车型，集成Momenta 5.0城区智驾与TSS系统，配备32颗感知硬件支持记忆泊车 [6] - 座舱采用环抱式设计，搭载AI语音管家与8气囊防护，电池采用五重安全设计实现系统冗余备份 [6]

公司技术品牌与战略焕新 - 公司于广州举行技术品牌焕新暨新品发布会，正式发布IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家及全新荣放三款产品，彰显其在智能化、电动化与高端化领域的深度布局 [1] - 公司以“油电共进”战略回应市场多元需求，展现面向未来“向新向上”的发展思路 [1] - IT'S TiME技术品牌自2023年第五代智能电混双擎技术革新开启1.0时代，历经2.0阶段，现已进入3.0阶段，实现智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶 [1] 智能驾驶与座舱技术升级 - Toyota Pilot智能驾驶辅助系统采用“丰田自研+开放合作”双线推进，自研的TSS智行安全系统升级至4.0时代 [1] - 公司与Momenta深度合作，推出全新INP导航驾驶辅助系统，配备33个高精度感知硬件和544TOPS算力 [1] - 车机系统配备8155车规级芯片和15.6英寸2.5K超清大屏，全新智能语音系统支持四音区识别及多种方言，并具备多重指令理解与长时对话功能 [2] - 座舱创新采用DMS+OMS双重感知系统，并集成HUD抬头显示、智能钥匙、256色氛围灯等配置 [2] 全新荣放产品力详解 - 全新荣放作为城市SUV开创者，31年来畅销180多个国家，累计销量突破1500万台，连续7年蝉联SUV销冠 [2] - 外观采用“锤头鲨”造型机盖与横向熏黑格栅，全系标配双C形LED大灯，车身漆采用与皇冠同级别的五层喷涂工艺 [2] - 内饰大面积软质包覆与双色设计，配备全新开发的“STYLISH座椅”，主驾支持8向电动调节及前排吸风式通风 [2] - 提供50W高功率无线快充和4处有线快充，后备箱容积514升，2.5升双擎版本支持1500瓦外放电功能 [2] - 提供2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种动力选择，2.5L双擎系统功率达174千瓦，2.0L汽油版发动机最高热效率达40% [3] - 汽油版搭载DTC动态扭矩控制四驱系统，双擎混动车型搭载E-Four电子四驱系统 [3] - 安全性方面搭载Toyota Pilot系统，通过7颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等24个传感器实现360度感知，白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢 [3] 全新智混卡罗拉产品亮点 - 全新智混卡罗拉轴距加长50mm，车身加长75mm，带来接近B级车的驾乘体验，后备箱容积470L [4] - 1.8L 先锋版HEV百公里油耗低至4.13升，一箱油可行驶约1000公里 [4] - 内饰秉持“LIVING tech”理念，配备8.8英寸液晶仪表与12.9英寸高清多媒体大屏，支持FOTA与SOTA升级 [4] - 全系标配L2级智能驾驶辅助，主动安全系统覆盖多场景 [4] 新bZ3智享家产品力诠释 - 新bZ3智享家作为RCE体制下首款焕新纯电车型，以“智、享、家”三大维度诠释产品力 [4] - “智”的维度体现在搭载集成Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS系统的智能驾驶辅助，系统历经超20亿公里验证，配备包括激光雷达在内的32颗感知硬件及544 Tops算力芯片，ILPP记忆泊车辅助支持3000米路线，学习超100个车位 [4] - 新车基于e-TNGA纯电平台打造，提供360°全方位安全防护，配备8个安全气囊 [4] - 新bZ3智享家与bZ5组成bZ“双子星”，与卡罗拉家族共同构成“国民神车”阵容，体现公司“油电共进”战略 [5]

公司技术品牌战略升级 - 在广州车展发布全面进化的IT'S TiME 3.0技术品牌，标志着技术提升至新高度 [1] - 技术品牌演进路径清晰：2023年为1.0时代，一年后进入2.0阶段，当前进阶至3.0版本 [4] - 公司以"油电共进"战略开启新征程，并致力于成为"合资新力量" [1][3] 智能化技术进展 - Toyota Pilot智能驾驶辅助系统采用"丰田自研+开放合作"双线并进策略 [4] - 自研TSS智行安全系统升级至4.0时代，融合大数据与海量实际行驶数据实现智能预判 [4] - 与Momenta合作的全新INP导航驾驶辅助系统配备33个高精度感知硬件和544TOPS算力 [4] - Toyota Space智慧空间搭载8155车规级芯片和15.6英寸2.5K超清大屏，支持四音区语音识别 [5] - 创新的DMS+OMS双重感知系统实现安全监测、情绪识别与数据隐私保护三重平衡 [5] 电动化技术优势 - 丰田拥有28年电动化技术积淀，全球电动化车型销量已突破3000万辆，并保持电池"零事故"记录 [6] - 公司是丰田在华唯一全面覆盖三种混动技术的合资企业 [6] - 第五代智能电混双擎实现"更快、更省、更静"，独享的多级混动系统提升平顺与静谧 [6] - 普拉多搭载的超级混动系统为丰田在华唯一且由公司独享，可迸发630 N·m扭矩 [6] 全新荣放产品力 - 作为城市SUV开创者，31年来畅销180多个国家，累计销量突破1500万辆，连续7年蝉联SUV销冠 [7] - 提供2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种动力选择 [10] - 智能电混双擎版本在中汽中心实车测试中，一箱油行驶超过1400公里，百公里油耗仅3.99升 [10] - 搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，通过24个高精度传感器构建360度无死角感知能力 [11] - 白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢，提升被动安全 [11] 卡罗拉家族焕新 - 历经59年12代传承，全球超5000万家庭信赖的卡罗拉再度进化 [12] - 全新智混卡罗拉轴距加长50mm，车身加长75mm，带来接近B级车的驾乘体验 [12] - 1.8L 先锋版HEV百公里油耗低至4.13升，一箱油轻松跑1000公里 [12] - 全系标配L2级智能驾驶辅助，实现安全平权 [12] 纯电车型bZ3智享家 - 作为RCE体制下首款焕新纯电车型，以"智、享、家"三大维度诠释产品力 [15] - 智能驾驶辅助系统集成Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS系统，历经超20亿公里验证 [15] - ILPP记忆泊车辅助功能支持3000米路线，学习了超100个车位 [15] - 基于e-TNGA纯电平台打造，配备8个安全气囊，并实现四大系统冗余备份 [15]