车展概况 - 2025粤港澳大湾区车展主题为"面向科技、面向未来、面向市场"，汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会，首日观众达18.3万人次 [1] - 一汽奥迪展台首日观展总人数近1.7万人次，峰值流量超8000人次，成为焦点展台之一 [1] 一汽奥迪产品发布 - 一汽奥迪Q6L e-tron及A5L两款重磅产品亮相，Q6L e-tron家族开启预售 [1] - Q6L e-tron融合德国精工与中国智慧，具备科技、安全、驾控、舒享、设计五大优势，代表公司电动化、智能化转型最新成果 [6][8] - A5L及未来Q5L将搭载双电机全域智能超级混动技术，实现P0+P3双电机驱动，30公里以下可纯电行驶 [14] 豪华电动3.0时代战略 - 公司提出"豪华电动3.0时代"概念：1.0时代为电动化技术突破，2.0时代为智能化发展，3.0时代需兼顾传统车企品质优势与新势力创新能力 [3] - Q6L e-tron作为"豪华品牌+华为 全球第一车"，整合华为在智能化、人车交互领域技术，同时保持奥迪在安全、可靠、品质的传统优势 [8][9] - 公司基于PPE、PPC平台规划五款产品，采用"油电共进"战略，未来将在燃油、纯电、混动三方向同步推进 [12] 中国市场本土化策略 - 公司37年前进入中国时率先国产化，第二阶段针对中国用户需求推出加长版车型（如A6L），现第三阶段需平衡品牌安全可靠与科技创新 [9] - 与中国头部科技企业华为深度合作，在电磁兼容（要求EMC level5高于行业level3标准）、驾驶辅助等领域严格打磨产品 [11] 行业竞争理念 - 公司反对恶性价格战，强调行业健康发展需保持合理盈利以维持产品品质，坚持"生产高品质豪华汽车"的企业准绳 [14]

别克昂科威家族里程碑 - 昂科威家族第180万台整车在东岳工厂下线[2] - 从2023年170万辆到2024年180万辆实现半年10万辆销售增速[3] - 11年间历经三代产品革新迭代[3] - 采用"多10%"开发理念 昂科威Plus配备2.0T可变缸发动机 昂科威S采用1.5T高功率发动机 均匹配9AT变速箱[3] - 底盘采用大尺寸全框式副车架设计 多处布置液压衬套[4] - 昂科威S白金版配备同级唯一五连杆独立后悬架[4] 别克君越车型发展 - 君越第130万台整车在金桥基地下线[2] - 2006年至今历经四代进化 应用可变缸技术/直喷技术/CDC悬挂/HUD显示/安吉星互联等创新技术[2] - 2024年开启一口价模式 实现连续6个月两位数同比增长[3] - 2025年推出车主共创改装计划 包括双色车衣/电吸门/悬停桌板/巨幕投影等热门附件[3] - 现款车型拥有5米车身 "双十佳"动力系统 L2级智能驾驶 BFI一体化车身结构[2] 别克品牌战略 - 昂科威家族与君越共同巩固主流合资品牌领先优势[2] - 践行"油电共进"发展策略[2] - 未来将通过智能化/网联化/高端化实现"油电同智"体验[4] - 持续聚焦消费者需求 以科技打造越级产品[4]

别克昂科威家族及君越车型里程碑 - 别克昂科威家族累计产量突破180万辆 君越车型累计产量达130万辆 [1] - 上汽通用汽车宣布坚持"油电共进"策略 通过智能化 网联化 高端化升级实现"油电同智"体验 [1] - 两大战略车型持续巩固别克在主流合资品牌中的领先地位 战略布局体现应对新能源趋势的灵活性 [1] 福田汽车新能源重卡合资项目 - 福田汽车拟与亿纬锂能合资设立新能源公司 注册资本5亿元 双方各持股50% 投资额2.5亿元 [2] - 合资公司将提供电池租赁解决方案 重点拓展新能源重卡业务领域 [2] - 战略合作有望提升福田在电动车市场的产品竞争力 优化利润结构并推动行业技术创新 [2] 禾赛科技一季度业绩表现 - 2025年Q1营收5.3亿元人民币 同比增长46.3% GAAP净亏损收窄84%至1750万元 [3] - 激光雷达总交付量19.5万台 同比增长231.3% 其中ADAS产品交付14.6万台(同比+178.5%) 机器人领域交付4.9万台(同比+649.1%) [3] - ADAS与机器人领域的高增长验证技术竞争力 市场对激光雷达产业链关注度提升 [3] 哪吒汽车股权冻结事件 - 原CEO张勇名下4050万元股权被冻结 冻结期至2028年 另两位创始合伙人股权同期遭冻结 [4] - 事件反映公司存在资金链压力与治理结构问题 可能影响市场对其管理稳定性的信心 [4] 沃尔沃集团裁员计划 - 宣布裁员3000人 涉及研发 沟通等部门 主要位于哥德堡基地 计划秋季前完成结构调整 [5] - 裁员系180亿瑞典克朗(约135亿人民币)成本削减计划组成部分 旨在应对电动车需求放缓与贸易不确定性 [5][6] - 重组措施显示行业面临成本压力 但可能对创新能力与员工士气产生负面影响 [6]

产品里程碑与市场表现 - 别克昂科威家族第180万台整车在东岳工厂下线，君越车型第130万台整车在金桥基地下线，标志着两款战略车型的市场成功[1] - 昂科威家族从170万辆到180万辆仅用6个月，实现半年10万辆销售增速，连续数月同比高速增长[5] - 君越车型2024年开启一口价模式后实现连续6个月两位数同比增长[5] 促销活动与用户回馈 - 别克推出"双百万感恩限时礼遇"：6月18日前购君越/昂科威Plus可享1000元定金抵3000元购车金[1] - 5月31日前购昂科威Plus限时赠送交强险，购君越可享改装件超低权益价[1] 产品技术特点 - 君越历经四代进化，搭载发动机可变缸技术、CDC连续可变主动式悬挂、HUD平视显示等先进技术[3] - 昂科威"双子星"搭载"双十佳"王牌动力组合：Plus配备2.0T可变缸发动机，S采用1.5T高功率发动机，均匹配9AT变速箱[6] - 昂科威S白金版配备五连杆独立后悬架，全系采用大尺寸全框式副车架设计和液压衬套[6] 产品设计与智能化 - 君越拥有5米长车身，"四大天王"座椅设计，配备L2级智能辅助驾驶和BFI一体化车身结构[3] - 昂科威全系标配30英寸6K弧面屏、新一代智能互联系统、驾驶辅助系统及ANC主动降噪科技[6] - 昂科威Plus和S均采用前排双层夹胶隔音玻璃，打造静谧宽适空间[6] 生产制造与品质保证 - 东岳基地是通用全球首家通过制造质量BIQ Level4认证的整车厂，获"最有价值工厂"和JDPower"白金奖"[8] - 君越拥有上汽通用金桥工厂先进智造体系的品质背书[3] 市场策略与未来规划 - 别克坚持"油电共进"策略，为油车用户持续创新，未来将通过智能化升级实现"油电同智"体验[8] - 君越2025年启动车主共创改装附件计划，推出双色车衣、电吸门等热门改装件获得市场好评[5] - 昂科威S白金版3月焕新上市，与Plus形成差异化布局，共同开拓燃油SUV市场[5]

产品里程碑 - 别克昂科威家族第180万台整车在上汽通用汽车东岳工厂下线 [1] - 别克君越第130万台整车在上汽通用汽车浦东金桥基地下线 [1] - 昂科威家族从170万辆到180万辆仅用6个月时间，相当于半年热销10万辆 [9] 促销活动 - 推出"双百万感恩限时礼遇"：即日起至6月18日，购买君越全系或昂科威Plus全系可享1000元定金抵3000元购车金 [3] - 5月31日前购买昂科威Plus限时赠送交强险，购买君越限时可享改装件超低权益价 [3] 产品技术亮点 - 君越拥有5米长车身、"双十佳"王牌动力系统、L2级智能辅助驾驶功能及BFI一体化车身结构 [7] - 昂科威Plus配备2.0T可变缸发动机，昂科威S采用1.5T"阿凡达"高功率发动机，均匹配9AT智能变速箱 [12] - 昂科威S白金版配备五连杆独立后悬架，昂科威家族标配30英寸一体式6K弧面屏及ANC主动降噪科技 [12][14] 市场表现 - 君越2024年开启一口价模式后实现销量连续6个月两位数同比增长 [9] - 昂科威Plus仅靠2.0T排量在中型SUV市场脱颖而出，持续刷新月度销量纪录 [10] - 昂科威S白金版与昂科威Plus组成差异化布局，合力开创15-20万级燃油SUV市场新格局 [10] 品牌战略 - 别克坚持"油电共进"策略，为燃油车用户付出超过100%的努力 [16] - 通过智能化、网联化、高端化的产品升级实现"油电同智"体验 [16] - 依托上汽通用汽车东岳基地全球领先的精益生产和智造体系打造"多10%"白金品质 [15] 历史沿革 - 1998年别克首款国产车型新世纪轿车开启国产中高档轿车先河 [5] - 2006年君越携50多项创新技术上市，历经四代进化始终坚守科技创新 [5] - 2014年昂科威上市，11年来以"多10%"理念完成三代产品迭代 [9]

每经记者｜段思瑶 每经编辑｜孙磊 5月22日，《每日经济新闻》记者从一汽-大众方面获悉，一汽-大众正在对旗下大众品牌和捷达品牌进行相关组织调整，其中一汽-大众大众品牌是重点调整 的板块。 具体来看，一汽-大众大众品牌将成立商品经营部和客户运营部，并强化市场部的职能。以新成立的商品经营部为例，其核心任务是洞察客户需求、并以此 推出满足客户需求的商品。以此为起点，商品经营部引领产品规划、研发、生产及品质保障等环节。 "此次组织调整后，大众品牌的各项业务的归属和目标导向将会更精确。"5月22日，一汽-大众大众品牌相关负责人告诉记者。 此次组织调整后，一汽-大众大众品牌将会有相应的人事变动。一位一汽-大众大众品牌内部人员向记者透露："近期将会公布相关新的人事任命。" 借此次组织调整变革，一汽-大众大众品牌欲从"用户"向"客户"、从"产品"向"商品"、从"促销"向"营销"、从"价格"向"价值"，进行彻底的意识转变。与此同 时，推动从产品的B端思维向商品的C端思维的转变，以期在研发、生产到销售、服务的全生命周期坚持面向客户。 图片来源：每经记者 张建 摄（资料图） 记者注意到，在此次组织调整中，一汽-大众大众品牌重新提及 ...