小马智行业绩与业务进展 - 2025年第三季度总营收达1.81亿元，同比增长72%，连续三个季度实现营收增长 [2] - Robotaxi业务三季度收入达4770万元，同比增长89.5%，其中乘客车费收入同比上涨超200% [2] - 截至季末，公司现金及现金等价物、短期投资等合计41.84亿元，Robotaxi车队规模达961辆，其中667辆为第七代Robotaxi，并计划在2026年底将车队扩至3000辆以上 [2] 小鹏汽车运营里程碑与展望 - 公司迎来第100万台整车下线，下线车型为小鹏X9超级增程，第三季度总交付量约为11.6万辆，较2024年同期增长149.3% [3] - 第三季度净亏损同比大幅收窄78.9%至3.8亿元，公司计划在2026年推出7款具备超级增程配置的"一车双能"车型 [3] 电池技术发展 - MG品牌在广州车展首秀量产搭载固液电池的全新MG4，限时补贴价9.98万元，首次将固液电池技术下放至10万级市场 [4] - 固液电池是当前主流液态锂电池向全固态电池过渡的技术，安全性通常更高但成本也更高 [4] 奇瑞集团生态转型 - 奇瑞·瑞享生活举行第三届生态伙伴大会，发布瑞享Life产品序列及用户共创机制，截至今年10月，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1800万 [5] - 瑞享生活是公司向"用户+生态"运营商转型的关键举措，旨在构建"人·车·家"全链条生态圈以拓展高频服务场景 [5] 理想汽车智能驾驶技术升级 - 公司宣布第三代辅助驾驶技术VLA司机大模型升级，新增"自动驶入超充站"功能，计划于2026年3月覆盖超2900座理想超充站 [6][7] - VLA司机大模型累计行驶里程已突破3.12亿公里，里程渗透率提升2.2倍，日活使用率增长3倍，并即将向用户推送防御性AES自动紧急转向功能 [7] 阿维塔与华为战略合作 - 阿维塔与华为联合宣布战略合作进入新阶段，合作范围扩展至用户洞察、产品定义等全领域，预计2030年联合推出17款产品 [8] - 作为华为合作时间最长的品牌，阿维塔连续8个月实现月销超过一万辆，明年合作车型由原定1款增至4款 [8] 长安汽车安全体系革新 - 公司发布"新安全"价值体系，将汽车安全范式从"被动安全"转向"主动智能泛安全"，涵盖行车安全、健康安全、隐私安全等 [9] - 此举是公司在智能化竞争下半场构建差异化优势的战略举措，旨在将安全转化为品牌信任感和市场竞争力 [9] 如祺出行Robotaxi战略 - 公司展示"Robotaxi+"战略，计划未来5年使Robotaxi运营覆盖100个核心城市，构建超万辆规模车队，并推动10亿级投资计划 [10] - 目标是建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力 [10] 懂车帝与火山引擎数字化创新 - 懂车帝推出线上3D"虚拟车展"及AI看展功能，覆盖全部热门车型，以沉浸式体验重构汽车营销场景 [11] - 火山引擎展示其基于豆包大模型打造的智能座舱体验，已助力奔驰、宝马、特斯拉等头部车企在多个场景进行AI升级 [13] 广汽领程与新能源重卡市场 - 广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元，聚焦港口、矿区等短途高频运输场景 [14] - 前三季度中国新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%，渗透率进一步提升至24.21% [14] 广汽丰田与合资品牌进化 - 全新换代威兰达正式上市，官方指导价16.98万元起，新增2.0L混动版本并搭载丰田自研TSS4.0智能驾驶辅助系统 [15] - 新车通过域控架构实现持续OTA升级，搭载高通骁龙8155P芯片和15.6英寸中控屏，软件层面与鸿蒙座舱同属Harmony OS生态 [15] 昊铂与高阶自动驾驶进展 - 昊铂A800获得广州市交通局颁发的"L3级特定场景自动驾驶道路测试"牌照，成为全国率先获批最高时速120公里/小时L3测试牌照的车企 [16] - 公司搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统，L3级别有条件自动驾驶仍是各家车企前进的方向 [16] 岚图汽车高端市场布局 - 公司发布旗舰SUV岚图泰山，指导价37.99万元～50.99万元，同时岚图梦想家山河正式上市，售价70.99万元 [17][18] - 岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案和鸿蒙座舱5，与梦想家、追光L共同构建"三旗舰"产品阵容，梦想家前10个月单车均价突破40万元 [18] 比亚迪仰望品牌发展 - 仰望汽车携U9 Xtreme、U8L鼎世版及U7登场，U7发布"星河蓝"配色，公司已构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系 [19] - 品牌依托全栈自研的核心技术架构拓展全球市场，已撕开豪华市场长期被外资占领的一道口子 [19] 吉利银河与MPV市场竞争 - 吉利银河旗下首款旗舰MPV银河V900完成首秀，采用增程技术并搭载端到端无图NOA功能，填补品牌在高端MPV细分市场的空白 [20] - 今年前10个月MPV销量约86.7万辆，同比仅增长2.1%，自主品牌纷纷加入该细分赛道导致竞争强度加剧 [20] 捷途汽车市场定位与成绩 - 公司发布2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，实现燃油与混动双线布局，截至2025年10月底全球累计收获20.46万名用户 [21] - 凭借"旅行+"差异化战略，公司在86个月内实现200万辆的销售成绩，展现出精准的市场定位和产品力 [21] 零跑汽车产品与全球化 - 零跑汽车全新A平台首款车型零跑A10全球首秀，计划于2026年上半年交付，补齐了A、B、C、D四大产品系列 [22] - 公司连续8个月领跑新势力车企销量，A10将成为品牌全球化扩张的关键一环，助力向2026年100万台销量目标冲刺 [22] 乐道品牌交付表现 - 乐道发布L90黑骑士特别版，限量发售999台，整车购买价30.68万元，BaaS方式售价22.08万元 [23][24] - 品牌已完成交付突破十万台里程碑，L90已连续三个月交付破万，在蔚来公司占据了交付的半壁江山 [24] 欧拉战略调整与新车型 - 欧拉宣布升级欧拉5的预售权益，"1000元抵3000元"升级为"1000元抵5000元"，预售价区间为10.98万~14.28万元 [25] - 欧拉5是品牌首款纯电SUV，配备激光雷达等27个感知硬件，可实现城区NOA等高阶辅助驾驶功能，是品牌战略调整后的关键产品 [25] 坦克品牌细分市场策略 - 坦克品牌推出坦克300极地版开启限量预订，限量300台，提供2.4T柴油和2.0T汽油两种发动机选择 [26] - 公司在硬派越野领域位居前列，近年占据了这一细分市场半壁江山，随着新品的推出，三季度销量有所回暖 [26] 一汽丰田技术与产品更新 - 公司发布IT'S TiME 3.0技术品牌并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家及全新荣放三款车型，全新智混卡罗拉全系标配L2级智能驾驶辅助 [27] - 合资品牌在新能源冲击下市场份额收缩，正加快智能电动化布局，普遍推出"油电共进"的战略以抢回市场 [27]

作为城市SUV开创者，全新荣放完成全面焕新，外观采用"锤头鲨"造型与五层喷涂工艺，内饰配 备"STYLISH座椅"及多快充接口，后备箱容积514升并支持外放电功能。该车搭载新一代车机系统与三 种动力版本，双擎版实测百公里油耗3.99升，续航超1400公里。全新智混卡罗拉轴距加长50mm， 1.8LHEV版百公里油耗4.13升，全系标配L2级智驾；新bZ3智享家作为纯电焕新车型，搭载32颗感知硬 件与ILPP记忆泊车功能，以五重电池防护与四大系统冗余保障安全。 商报讯(记者郭雨昕)近日，一汽丰田发布全面进化的IT'STiME3.0技术品牌，同步推出全新智混卡罗拉、 新bZ3智享家及全新荣放三款焕新产品。IT'STiME3.0技术品牌延续"丰田自研+开放合作"模式， ToyotaPilot智能驾驶辅助系统融合33个高精度感知硬件与544TOPS算力，覆盖城区、高速、泊车等全场 景；ToyotaSpace智慧空间搭载8155车规级芯片与15.6英寸2.5K大屏，打造智能安全座舱。动力方面，第 五代智能电混双擎实现"更快、更省、更静"，普拉多专属超级混动系统可应对极端环境，扭矩达630N m。 ...

行业营销趋势转变 - 中国汽车行业营销风格从“流量为王”和“狂热营销”转向“理性务实”，车企高管IP营销和热搜营销等狂热手段退却 [2][3] - 本次广州车展较为冷清，缺少高管串台、流量狂欢和年底压轴车型上市的声量，反映出行业集体变得更务实 [2] - 华为和小米是过去几年汽车领域关注度最高的企业，但本次车展雷军未出席，几大车企掌门人互相拜访展台的场景也未出现 [3] 华为技术合作与展示 - 华为智能汽车解决方案首次以独立展台形式参展，鸿蒙智行包揽半个展馆，旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大合作品牌全系车型亮相 [3] - 鸿蒙座舱、乾崑智驾成为车展高频字眼，多家车企将华为智能化技术作为核心卖点，例如奥迪A5L乾崑智驾版是国内首款搭载华为乾崑智驾技术的豪华燃油车 [4] 车企技术布局与安全承诺 - 小米汽车在车展首日发布会主要讲解智能辅助驾驶技术升级，并每天免费发放1000个车模，连送十天，公司副总裁强调安全是前提和基础 [5] - 智能辅助驾驶技术仍是各家车企重金布局的领域，理想、小鹏等企业正在拓展AI业务，小鹏汽车CEO认为下一个十年变革将聚焦具身智能 [5] - 多家车企在营销中强调安全与可靠性，如一汽丰田全新荣放采用机械式门把手设计，东风日产推出“无套路自燃包赔”承诺，广汽埃安做出“烧一赔三”承诺 [6] 市场竞争格局与销量表现 - 行业转型窗口期缩短，市场竞争加剧，乘联会数据显示今年10月自主品牌零售155万辆同比增长4%，主流合资品牌零售51万辆同比下降10% [6] - 合资车企正加速补齐电动化、智能化短板，通过强化本土化研发、与本土企业合作以及推出新平台架构产品，使自主与合资的竞争越发激烈 [6] 终端销售与价格策略 - 广州车展上销售环节竞争激烈，销售顾问积极拉客扫码留资，称订车能锁定优惠，车企兜底购置税，有合资品牌销售表示需完成至少3台订单才能达标，卖一辆主推新能源车提成750元 [7] - 年末是主机厂经销商冲刺销量重要时段，为拿到厂家返点补贴，经销商采取较大力度优惠政策，价格战虽较此前缓和，但促销抢份额现象已成为常态 [7] - 大众中国CEO表示汽车价格已大幅下降并会保持在较低水平，未来竞争将更多聚焦“价值比”，即消费者花同样钱能获得的性能与体验，ADAS等功能正变得越来越普及和亲民 [8]

行业整体表现 - 2025年前10个月中国汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4% [1] - 新能源汽车10月销售171.5万辆，占汽车新车总销量的51.6%，实现新能源车销量超越燃油车 [1] - 前10个月中国自主品牌汽车累计销量达1423.5万辆，占汽车总销量的61.2% [3] 2025广州车展概况 - 展会规模达22万平方米，展车总数1085辆，其中新能源车629辆，93台全球首发新车集中亮相 [1] - 展会主题为"新科技 新生活"，反映汽车产业从电动化向智能化跨越的清晰脉络 [1][2] - 为车企提供展示平台，助力中国车市达到新高度 [1] 自主品牌表现 - 比亚迪包馆2.1号馆，设有王朝|海洋、方程豹、腾势、仰望4个展台，展示仰望U9 Xtreme等旗舰车型及天神之眼、兆瓦闪充等技术 [3] - 广汽集团占据2.2号馆，展示埃安UT super、昊铂A800等车型及"番禺行动"一周年成果 [3] - 奇瑞集团携34款车型参展，首发风云T9L等车型，展示C-DM6.0高效混动专用发动机等技术 [4] - 中国长安汽车集团以3.2号馆为主秀场，旗下多品牌集结亮相，展示天枢智能品牌等 [4] - 其他自主品牌重磅车型包括吉利银河V900、岚图泰山SUV、名爵MG4半固态电池车型等 [4] 合资品牌战略 - 合资品牌采取"油电并行"技术路线并以深度本土化研发回应消费需求 [5] - 一汽丰田发布IT'S TiME 3.0技术品牌，强调"油电并行"，亮相全新智混卡罗拉等车型 [6] - 福特首款增程与纯电双动力SUV智趣烈马登场，纯电版续航650km，增程版综合续航超1200km [6] - 一汽奥迪全速推动"油电同智"战略，亮相A5L乾崑智驾版等多款车型 [6] - 部分合资品牌如捷豹路虎、雪佛兰等缺席本届车展，反映市场洗牌期的战略考量 [7] 造车新势力创新 - 蔚来ET9地平线特别版开启首秀，乐道 L90 黑骑士特别版首发亮相 [8] - 理想VLA司机大模型能力升级，L系列、i系列及MEGA车型全系参展 [8] - 零跑以A10与Lafa5产品矩阵亮相，Lafa5预售价10.58万元 [8] - 小鹏X9超级增程首次公开亮相，CLTC综合续航1602km，纯电续航452km [8] - 小米汽车带来SU7、SU7 Ultra和YU7全系车型，与阿维塔、小鹏等同台竞技 [8] 展会后续影响 - 车展期间将举办多场行业高峰论坛与技术研讨会，为全球汽车产业搭建合作平台 [9] - 展会的推进将持续释放技术突破与市场信号，为2025年车市收官与2026年发展奠定基调 [9]

11月19日，一汽丰田在广州举行技术品牌焕新暨新品发布会，正式发布IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗 拉、新bZ3智享家和全新荣放三款焕新车型。 此次IT'S TiME 3.0技术品牌升级的核心聚焦于智能化的快速补强，通过与中国科技公司Momenta合作、引入8155车规 级芯片等举措，一汽丰田正尝试扭转其在智能驾驶和智能座舱领域的落后局面。 此次发布的三款新车全新智混卡罗拉、新bZ3智享家和全新荣放，覆盖了燃油、混合动力、和纯电动三大动力。 全新荣放的设计风格变化显著，采用"锤头鲨"造型机盖与横向熏黑格栅，整体造型比前代更加硬朗，颇有"小号普拉 多"的既视感。内饰采用更简化的中控布局，搭配大面积软质包覆与双色内饰。 全新智混卡罗拉轴距加长50毫米，车身加长75毫米，以提升驾乘空间。1.8L HEV先锋版百公里油耗降至4.13升，延续 第五代智能电混双擎在经济性和可靠性方面的优势。 新bZ3智享家作为纯电车型，搭载了一汽丰田智能驾驶辅助系统，集成了Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS智行安 全系统。 这三款车型共同构成了一汽丰田"油电共进"战略的产品矩阵，显示出合资品牌在转型期兼 ...

随着IT'S TiME 3.0技术品牌的落地，一汽丰田希望以更成熟的技术体系，在智能、电动与高端化领域持 续构建竞争力。（一汽丰田供图） 全新荣放提供2.0L与2.5L两种智能电混双擎版本以及2.0L汽油版。其中，双擎版本实测百公里油耗可达 3.99升，续航突破1400公里。底盘采用前麦弗逊、后双横臂独立悬架，兼顾公路稳定性与非铺装路面舒 适性。安全方面，新车搭载Toyota Pilot系统，配备24个高精度传感器，支持13项辅助驾驶功能，车身结 构也进行了强化，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢材。 作为"国民神车"，卡罗拉此次推出全新智混版本，轴距与车身分别加长50mm与75mm，搭载第五代智能 电混双擎系统，1.8L HEV版本百公里油耗低至4.13升。新车标配L2级智能驾驶辅助系统，覆盖高速、 拥堵与泊车等多种场景。 新bZ3智享家作为纯电车型，融合Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS系统，配备32个感知硬件与544 Tops算力芯片，支持3000米记忆泊车。车内搭载15.6英寸中控屏与AI语音系统，e-TNGA平台架构与多 重安全设计进一步强化其家用属性。 "从混动到纯电，从轿车到SUV， ...

当汽车行业在智电化浪潮中加速迭代，如何在技术革新与用户信赖之间找到平衡点，成为合资品牌的必 修课，而一汽丰田交出了全新答卷。 11月19日，一汽丰田正式发布了IT'S TiME3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家和全新 荣放三款焕新产品，以二十八年的电动化积淀为基，以开放合作的智能科技为翼，用"油电共进"的战略 布局，回应市场多元需求，彰显出合资品牌"向新向上"的坚实底气。 技术进化，从"可靠"到"更懂中国" 2023年，一汽丰田第五代智能电混双擎技术革新，开启了"IT'S TiME"技术品牌1.0时代；一年后，TiME 品牌进入2.0阶段，通过三阶混动技术矩阵，结合Toyota Pilot智能驾驶辅助与Toyota Space智慧空间，打 造智电时代更优解。 "如今，IT'S TiME3.0正式发布，标志着一汽丰田智能科技、动力科技、软硬件科技的全面进阶。"一汽 丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司总经理王君华表示，时间是检验技 术的最好标准，IT'S TiME技术品牌的每一次进化都是时间淬炼的技术飞跃。 据介绍，一汽丰田Toyota Pilot智能驾驶辅助系统以"丰 ...

转自：北京日报客户端 校检：张萌 李晨 IT'S TiME 3.0技术架构实现在智能驾驶、智慧空间以及电混技术的三大科技突破。在智能驾驶领域， Toyota Pilot系统升级至4.0版本，自研TSS智行安全系统融合海量行驶数据，可预判复杂路况风险；与 Momenta合作的INP导航驾驶辅助系统配备33个感知硬件及544TOPS算力，支持加塞识别、变道辅助等 场景，OTA持续进化。在智慧空间方面，Toyota Space搭载8155车规级芯片与15.6英寸2.5K超清大屏， 四音区语音识别支持方言交互，DMS+OMS双重感知系统实现疲劳监测与遗留宠物或儿童自动报警，打 造"第三生活空间"。电混技术领域，丰田28年混动技术积淀赋能第五代智能电混双擎，全球3000万车 主"零事故"背书，多级混动系统覆盖极寒、高海拔等全域场景。 RCE体制下首款纯电车型，集成Momenta 5.0城区智驾与TSS系统，32颗感知硬件支持记忆泊车；座舱采 用环抱式设计，搭载AI语音管家与8气囊防护，电池五重安全设计实现系统冗余备份。 11月19日，一汽丰田以"你的世界 大于全世界"为主题举办技术品牌焕新暨新品发布会，正式发布IT'S ...

11月19日，一汽丰田技术品牌焕新暨新品发布会在广州举行，发布了IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全 新智混卡罗拉、新bZ3智享家，以及全新荣放三款焕新产品，彰显了品牌在智能化、电动化与高端化领 域的深度布局，生动展现了一汽丰田以"油电共进"战略回应市场多元需求，及面向未来"向新向上"的发 展思路。 2023年，一汽丰田第五代智能电混双擎技术革新，开启了"IT'S TiME"技术品牌1.0时代。一年后，TiME 品牌进入2.0阶段，通过三阶混动技术矩阵，结合Toyota Pilot智能驾驶辅助与Toyota Space智慧空间。如 今，IT'S TiME 3.0正式发布，智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶。 一汽丰田Toyota Pilot智能驾驶辅助系统以"丰田自研+开放合作"双线并进推动技术落地。自研的TSS智 行安全系统升级至4.0时代，精准应对城区、高速、泊车等复杂场景。同时与Momenta深度合作，全新 INP导航驾驶辅助系统，以33个高精度感知硬件的敏锐洞察力和544TOPS的超强算力。 车机系统方面，配备8155车规级芯片、15.6英寸2.5K超清大屏。全新智能语音系统支持四音区识别 ...

公司战略与技术发布 - 公司于11月19日广州举办技术品牌焕新暨新品发布会，正式推出IT'STiME 3.0技术品牌并发布三款新产品 [1] - 公司战略为“油电共进”，坚持全能源类型覆盖，包括三种混动技术与纯电平台 [4] - IT'STiME 3.0技术品牌以智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶为核心，形成自研+合作的双线技术布局 [2] 智能化技术布局 - 智能驾驶采用丰田自研TSS4.0与Momenta合作INP系统的组合模式，合作系统搭载33个高精度感知硬件与544TOPS算力 [3] - 智能座舱普及8155芯片、多音区语音识别、四语言响应等配置，并应用DMS+OMS双重感知系统 [4] - 导航驾驶辅助系统针对性解决中国复杂路况，支持OTA持续进化 [3] 动力技术与产品矩阵 - 公司依托丰田28年电动化技术积累和全球3000万辆零事故记录，混动技术持续下探至主流家用市场 [4] - 全新发布三款产品形成从家用轿车到城市SUV、从混动到纯电的完整产品矩阵 [6] - 全新智混卡罗拉轴距加长并标配L2级智能驾驶辅助，全新荣放全球累计销量突破1500万台 [6] - 新bZ3智享家作为RCE体制下首款焕新纯电车型，搭载激光雷达及32颗智能感知硬件，支持城区NOA与记忆泊车 [7] 行业趋势与合资品牌转型 - 发布会折射出合资品牌通过技术本土化战略突围的行业趋势 [1] - 2025年合资品牌集体发力新能源与智能化市场，大众、日产、别克等纷纷调整战略 [8] - 合资品牌转型转向体系力重构，体现从技术输出到本土共创的转变 [9] - 大众与小鹏合作、日产推出N7并牵手华为、别克打造高端新能源子品牌至境 [9]