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为老车主负责,极氪选择主动召回
新浪财经· 2026-02-12 14:10
极氪主动召回事件分析 - 极氪宣布召回2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分老款极氪001 WE 86版车辆,共计38277辆 [1] - 召回仅针对特定批次老款车型,不涉及在售车型,且车辆完成动力电池更换后,原有的三电终身质保权益保持不变 [1] 召回背后的技术与管理逻辑 - 召回行为体现了数据驱动型安全管理逻辑,依托24小时云端监测与诊断系统,通过长期动态数据跟踪,提前发现动力电池因内部部件制造一致性导致的内阻异常问题 [3] - 实现了从“事后补救”到“事前预防”的转变,基于智能网联技术的预测性维护让召回更精准 [3] - 售后团队将依据云端诊断结果,分批次邀约到店,为尚未更换动力电池的车辆免费更换,所有涉及车辆在完成远程诊断或更换前均可正常使用,并受云端监测系统24小时监护 [3] 行业趋势与质量进步 - 国家市场监督管理总局数据显示,2024年国内汽车主动召回占比已达92%,较2020年提升37个百分点,主动发现并解决问题已成为负责任车企的标准动作 [3] - 2025年乘用车召回数据中,自主品牌召回占比仅一成,新能源车召回数量较2024年大幅下降,反映出自主品牌在产品可靠性与质量管控上的实质性突破 [4] - 极氪的主动召回是自主品牌将技术优势转化为安全保障能力的典型体现 [4] 新能源汽车行业转型方向 - 2025年,中国新能源汽车产销量超1600万辆,市场从“增量竞争”进入“存量运营”时代 [4] - 行业比拼重点从过去的产能、销量与产品配置,转向存量车辆的质量跟踪能力、用户权益的长效保障能力 [4] - 转型要求车企将“用户思维”贯穿于产品全生命周期,涵盖生产端质量管控、使用端动态监测、问题出现后的快速响应及供应链端责任追溯 [4] - 智能网联技术使车企能对存量车辆实现全域数据可追溯,从而精准识别潜在风险,最终落脚点是保障用户权益 [5]
人民日报头版点赞金龙鱼,年超3000万次检测,用数据践行食安承诺
长江商报· 2026-02-05 14:30
公司发展历程与投资 - 公司于1988年在华投资建立第一家现代化精炼及小包装食用油加工厂[2] - 公司累计在华投资约1000亿元人民币[4] - 公司目前在中国已建设80多个生产基地和170多家生产型企业[2] 生产自动化与产业布局 - 公司食用油包装车间采用自动化生产线,并配备视觉识别系统筛选瑕疵品[2] - 公司构建了覆盖粮油加工、大健康产品、中央厨房等多领域的产业体系[2] 科技创新与循环经济 - 公司研发米糠稳定化、酶法脱胶等50多项技术专利,成功从米糠中提取稻米油[8] - 公司在原产地建厂,实现最快6小时将米糠膨化保鲜萃取成油[8] - 公司创新研发热解气化工艺,将稻壳转化为可燃气体和稻壳炭[8] - 稻壳炭可进一步制作为白炭黑和活性炭,应用于汽车轮胎制造、水质净化等领域[8] - 公司通过全产业链提升价值,并反哺农户增加收入[8] 食品安全与质量控制 - 公司对产品实行全供应链管理,设置多重质量管控节点[10] - 榨油、精炼等流程在全封闭设备中进行,以避免外部环境影响[10] - 公司构建了从田间到餐桌的品控防线,目前共有40家实验室获得中国合格评定国家认可委员会认可[12] - 2025年,公司累计自检528万份样品,完成3077万次检测[12] - 2025年,公司接受各类检测机构产品抽检超5万次,抽检合格率达100%[12] 产品研发与大健康战略 - 公司近年主要发展方向是向大健康升级,顺应消费者对健康饮食的升级需求[13] - 公司推出甘油二酯油新品,运用生物酶技术减少食用油中的甘油三酯含量[13] - 该款甘油二酯油历经20年研发而成,是公司主打的大健康产品[13] - 2025年4月,公司推出了大健康品牌“金龙鱼丰益堂”,打造功能性食品[15] - 公司依托千万吨级农产品年加工体量,可规模化提取植物甾醇等重要植物活性成分[15] 市场策略与未来展望 - 公司认为中国市场足够大,机遇足够多,投资中国就是投资未来[4] - 公司发展始终顺应消费者饮食理念的迭代升级,例如推出小包装食用油替代散油、建立中央厨房生态园等[15] - 公司表示将持续增加投资,坚定看好中国市场,并努力在保障国家粮食安全上发挥更大作用[15]
自断主营业务、营收砍半,一家老牌OEM扫地机器人公司的转型豪赌|Insight全球
36氪· 2026-02-04 17:39
公司战略转型 - 公司前身为深圳一家OEM代工厂,曾为科沃斯、德国Lukas等超过10家海内外品牌代工,高峰期年出货量超过200万台[7][13] - 2024年,公司做出决定性战略选择,彻底终止所有OEM代工业务,全面聚焦并All in自主品牌[7][16] - 转型导致公司年营收从高峰期的超10亿元回落至5亿元以内,但管理层认为此举使公司从“代工思维”转向“用户思维”,决策变得清晰[17] 品牌出海成果 - 2025年,公司在跨境电商平台速卖通上的销售额同比增长超过300%[4][5] - 2025年,公司在波兰单一市场的销售额突破千万美元,当地市场渗透率极高,平均每10个家庭就有一个使用其产品[4][5] - 2025年海外“双11”期间,公司在速卖通的销售额首次超过亚马逊,标志着品牌渠道结构发生关键转折[5] 产品与市场策略 - 公司避开行业高端的“功能内卷”,选择不做香薰、烘干、语音交互等新功能堆砌,而是聚焦清洁本质与性价比[21][23] - 公司将全球市场比喻为金字塔,专注服务于中下层的大众市场,将原本用于300-400美金高端机型的导航和避障模块,下放到100-200美金的中端产品上[23] - 通过研发设计、模具开发到生产制造、仓储物流的全流程自主完成,公司极大压缩了成本,使同类产品通常比竞品便宜10-20美金[24][25] 运营与研发模式 - 砍掉代工业务后,公司通过平台即时通讯工具直接与海外消费者沟通,获得了市场“第一手信息”,用户反馈到产品改进的周期从两三个月缩短至几天内[17] - 公司根据用户直接反馈进行产品快速迭代,例如为解决边刷缠绕毛发问题,迅速将“翻转式边刷”改为“两爪式”,并针对养宠家庭优化防缠绕刷毛、毛发切割功能[17][25] - 公司在七年前就根据欧美用户需求立项“活水洗地”功能,并在六年前率先推出活水洗地机器人,比多数同行早了近一年[25] 行业背景与趋势 - 扫地机器人行业的核心技术、算法、硬件和制造产业链基本都在中国,已形成全球领先的生态[9] - 随着科沃斯、石头、追觅等头部品牌建立自有供应链体系,代工订单的利润被持续挤压,OEM模式利润微薄且与终端市场信息隔绝[15][16] - 速卖通数据显示,2025年1-11月,平台清洁家电类目整体增长达85%,其中头部中国品牌成为增长主引擎[9]
张兴海的造车方法论:向下扎根用户,向外跨界融合
晚点Auto· 2026-01-29 22:51
核心观点 - 问界品牌达成百万辆整车下线,用时46个月,创下行业纪录,标志着其“跨界融合”与“用户思维”的新造车模式已从探索走向规模化落地 [2][3] 发展速度与市场定位 - 从0到100万辆,问界用时46个月,速度快于特斯拉(约12年)[3] - 产品矩阵锚定高端市场,综合各车型销量加权计算,单车均价超过40万元 [3] - 旗舰车型问界M9连续21个月位居50万级销量冠军,并达成第27万辆交付 [14] 跨界融合合作模式 - 赛力斯与华为自2021年开始跨界融合,赛力斯负责整车研发、制造和交付,华为提供智能座舱、辅助驾驶系统及销售渠道,这种分工模式在当时无先例 [3][4] - 合作模式以终端市场体验为导向,双方联合开发、深度绑定,从“技术供应”升级为“技术共创” [11][12] - 合作模式延伸至“厂中厂”,延锋国际、宁德时代等供应商在赛力斯超级工厂内设产线,实现深度协同与快速迭代 [12] - 公司近期与字节火山引擎合作,方向是智能机器人决策、控制与人机增强技术,以构建AI技术壁垒 [14] 用户思维与服务理念 - 公司创始人高频次、面对面与用户交流,去年以来前往多地用户中心,累计收集上千条用户建议并驱动产品迭代 [6][8] - 服务体系标准化,提出“五高标准”(高安全、高品质、高可靠、高性能、高价值)作为内部产品评判基准 [8] - 服务在空间和时间上延伸,例如完成基于卫星eCall技术的无人区道路救援,覆盖通信盲区 [8] - 在杰兰路2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究中,问界品牌净推荐值(NPS)排名第一,且连续第三次蝉联品牌发展信心指数第一 [9] 行业影响与品牌塑造 - 问界的成功证明了中国品牌能在高端豪华车市场站稳脚跟,并以“智慧重塑豪华”的方式重新定义豪华 [15] - 公司通过赞助WTT世界乒联、金鸡百花电影节、国家艺术体操队等国家级文化体育盛事,以“科技+文艺”塑造品牌文化 [14] - 电动化改变了豪华车内涵,软件能力成为必需项,为中国品牌进入高端市场打开窗口 [11] - 2021年前后新能源市场起势时,新能源汽车渗透率达13.4%,公司选择跨界融合切入市场 [11]
将简单的事做到极致,鸣鸣很忙的上市启示录
搜狐财经· 2026-01-28 12:08
文章核心观点 - 公司作为中国最大的休闲食品饮料产品连锁零售商,于2026年1月28日在港交所主板挂牌上市,成为港股“量贩零食第一股” [1] - 公司通过整合“零食很忙”与“赵一鸣零食”,依托量贩模式、强大供应链、数字化运营及用户导向思维,实现了门店网络与业绩的飞速增长,并引领行业向精耕细作转型 [1][4][12] 公司发展历程与上市进程 - 公司旗下品牌“零食很忙”于2017年在长沙创立,“赵一鸣零食”于2019年在江西创立,两者于2023年11月合并为“鸣鸣很忙” [4] - 公司于2025年4月28日披露港股招股书,2026年1月6日通过港交所上市聆讯,并于2026年1月28日正式挂牌上市 [4] 财务与经营业绩 - 2025年前三季度,公司全国门店零售额(GMV)达661亿元,同比增长74.5% [6] - 2025年前三季度,公司实现收入463.72亿元,同比增长75.2%;经调整净利润18.10亿元,同比大幅增长240.8% [6] - 2022年至2024年,公司收入从42.86亿元跃升至393.44亿元,3年复合增速达203%;同期经调整净利润从0.82亿元增长至9.13亿元,3年复合增速达234.6% [6] - 2025年前三季度,公司经营活动现金流入净额达21.90亿元 [6] 门店网络与加盟体系 - 截至2025年前三季度,公司在营门店数量达19517家,覆盖28个省份;截至2025年11月30日,门店数进一步增长至21041家 [6] - 约59%的门店位于县城及乡镇,门店网络覆盖1341个县,在三线及以下城市的门店占比达66.2% [6] - 加盟商数量快速增长,从2022年的994家增至2025年前三季度的9552家,单个加盟商平均开店数为2.04家 [7] 市场地位与行业认可 - 根据中国连锁经营协会榜单,公司已跻身2024年中国前十大连锁店之列,并且是其中增长最快的连锁店,也是前十中唯一的零食连锁品牌 [6] 商业模式与产品策略 - 公司收入主要来自向加盟商销售休闲食品饮料产品,销售多样化的高质价比产品及频繁上新 [9] - 公司单店SKU数量不少于1800款,是同等规模商超中休闲食品饮料产品平均SKU数量的2倍 [9] - 公司从“卖方思维”转向“用户思维”,进行产品定制化开发;截至2025年前三季度,产品SKU中约34%为厂商定制 [10] - 有38%的产品采用散装称重形式,每月平均上新数百款产品 [10] - 基于重构的供应链和规模效应,公司产品平均价格比线下超市渠道便宜约25% [10] 消费者基础 - 2024年与2025年前三季度,分别有超16亿、21亿人次消费者在公司门店消费 [10] 供应链与数字化能力 - 公司战略性建立全国仓储网络,截至2025年前三季度拥有48座全国数智化现代供应链仓配中心 [11] - 截至2024年底,公司存货周转天数为11.6天,单仓配送半径可达300公里,实现全国门店24小时配送 [11] - 2025年前三季度,公司整体仓储及物流成本(含运输费、仓储服务费)占总收入的1.7%,处于行业领先地位 [11] - 公司利用订单管理体系等数字化工具,实现从订单下达至付款结算的自动化采购,提高采购效率 [11] 行业背景与公司定位 - 量贩零食渠道核心优势是渠道效率提升,代表性特点是售价低、上新快,2023年开始继续得到休闲食品企业青睐 [1] - 公司作为量贩模式的引领者,解决了行业痛点,为行业向精耕细作转型提供了重要参考 [1][12] - 公司以海量消费数据为核心驱动,精准捕捉差异化消费需求,其全维度极致化布局成为行业从“跑马圈地”向精耕细作转型的重要参考 [12] 上市募资用途 - 上市募集资金将主要用于提升供应链及产品开发能力,门店网络升级及增强对加盟商的持续赋能,以及品牌建设、数字化水平提升和战略性投资收购 [8]
“新广货”工厂主们 正在变身产品经理
21世纪经济报道· 2026-01-21 18:11
行业背景与现状 - 广东省电子信息产业底蕴深厚,珠三角地区以深圳、东莞、广州为核心,产业萌芽于上世纪八九十年代的“三来一补”模式,侧重智能终端制造、通信设备、电子元器件,供应链完整且外向型特征明显 [1] - 广东电子信息产业规模连续33年位居全国首位,2024年全省新一代电子信息产业实现营收超5万亿元,增加值同比增长13.4% [2] - 当前珠三角制造业正经历转型,“新广货”工厂主们依托大湾区市场活力与供应链韧性,通过出海、跨境等渠道,从传统生产思维转向用户思维,致力于打造“全球爆品” [1] 商业模式转型:从“生产”到“看见用户” - 传统外贸模式下,工厂与终端消费者之间存在品牌商、代理商等多重隔阂,用户反馈滞后且低效 [3] - 跨境电商平台提供了海量、实时、未经修饰的用户评论(包括差评),成为企业前所未有的信息和数据宝藏,使工厂能够直接“看见”用户 [3] - 企业通过分析目标类目销量前100名产品的用户评论(尤其是差评),反向排查出前沿产品需求清单,从而清晰定义产品为谁而造、使用场景及用户不满原因 [1][3] - 例如,深圳德赢公司专门分析差评,将用户痛点(如键帽打油、鼠标连击)分门别类,作为产品改良的依据 [3] 产品策略:快速迭代与精准定义 - 利用对供应链的深刻掌控和快速响应能力,实现远超国际品牌的产品迭代速度 例如,国际品牌一年可能推出3-5款键鼠新品,而德赢作为OEM/ODM大厂,每年推出超200款新模具产品,新品至少二三十个起步 [4] - 基于用户反馈进行细微改良能带来显著市场成功 德赢一款改良键盘上线后,月销售额达35万美元,并一度冲至亚马逊键鼠套装品类销量第二名 [4] - 企业不再满足于修补既有产品,而是尝试运用技术和生产理解,重新组合资源,去定义产品的形态、功能乃至情感内核 [6] - 产品定义从解决基础功能转向提供场景化解决方案和情感价值 例如,罡扇广联的安防摄像头从“识别异常”转向训练AI模型以“理解”复杂场景(如区分做饭明火与失火);台德Ikarao的卡拉OK设备主打“创造轻松欢聚时刻”的爽点,提供派对氛围和即刻快乐 [6][7] - 中国供应链开始影响全球消费者偏好 例如,中国品牌推出的彩色键鼠逐渐改变了欧美市场以往以黑、灰为主的极简审美偏好,销量逐渐增多 [7] 企业自我改造与研发升级 - 研发部门的定位发生根本转变,从服务于降本提效的附属部门,转变为驱动产品定义的核心引擎 [2][10] - 企业大幅增加研发投入 例如,台德智联每年投入超千万元研发和数百万元合规认证费用,这些在传统工厂被视为“附加项” [10] - 品牌业务被剥离并充分授权,集团高层(如董事长)以“产品经理”身份深度参与研发,体现了转型决心来自工厂实控人的坚定推动 [10][11] - 推动内部系统升级和人才引进是转型关键 例如,罡扇广联的“厂二代”推动升级陈旧的ERP和MES系统,为引进技术人才甚至愿意专门租房,使小批量订单生产周期从15天缩短至7天,库存周转率提升15% [11] - 部分工厂通过抓住技术风口实现转型 例如,ORM制造代工厂BOSGAME抓住AI技术爆发机遇,以PC为切入点,转型升级为全球AI硬件品牌,集团3000人中一半为研发人员 [12] 转型成果与市场表现 - 通过精准定义产品和快速迭代,企业成功打造出爆款并实现销售快速增长 台德自有品牌Ikarao在2023年启动后,当年销售额突破百万美元,2024年销售额同比增长300%至突破400万美元,多款产品进入亚马逊bestseller榜单,平均评分4.7以上,2025年销售额预计突破千万美元 [5] - 转型使企业从订单执行者转变为产品定义者,掌握了感知用户、定义产品、改造自我的新能力,“产品经理”式的身份转变正在珠三角制造业中蔓延 [12]
北汽新能源2025“逆天”领跑,做对了啥?
犀牛财经· 2026-01-14 21:01
核心观点 - 北汽新能源在2025年新能源汽车行业增速放缓、竞争加剧的背景下,凭借双品牌战略、深度用户导向和强大的全价值链体系能力,实现了销量与品牌形象的逆势高速增长 [4] 市场表现与行业背景 - 2025年新能源汽车市场经历“淘汰赛”,行业增速放缓,市场份额向头部集中 [4] - 北汽新能源2025年全年销量达209,576辆,同比增长84%,超额完成年度目标 [4] - 极狐品牌2025年全年销量突破16万辆,同比增长99%,连续3年销量翻番,12月单月销量突破2.4万辆,同比增长103% [9] - 享界品牌2025年12月销量首次破万,创品牌单月历史新高,稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军 [9] 双品牌战略 - 公司实施“极狐”与“享界”双品牌战略,形成“主流走量+高端树标”的协同格局 [4] - 极狐品牌锚定10-20万元主流市场,以“技术普惠”为核心,提供高价值体验 [6] - 极狐T1定价6万元级,轴距达2770mm,空间利用率达91.7%,远超同级普遍85%的水平 [6][10] - 极狐阿尔法S5与T5在十几万价位搭载宁德时代电池、800V+5C超充技术及麦格纳工艺 [6] - 享界品牌切入30万元以上豪华市场,以“中式豪华+华为科技”和“科技平权”为理念 [7] - 享界S9全系标配空气悬架、座椅按摩、激光雷达等高端配置,吸引超70%的BBA用户增换购 [7] - 享界S9T融合旅行车、SUV、轿车及智驾体验,满足家庭多元需求 [7] 用户导向与服务体系 - 公司将“用户思维”作为产品底层逻辑,通过线上线下渠道广泛收集反馈以改进产品与服务 [10] - 极狐T1研发初期走访300多个有孩家庭,记录238个具体痛点以优化设计 [10] - 极狐T1推出“三电终身质保不限首任车主、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里电池衰减低于70%只换不修、终身免费保养”等创新服务承诺 [10] - 截至2025年底,极狐品牌在全国布局超800家销售门店和近500家售后服务网络,覆盖近300个城市 [12] - 享界品牌在全国设有近千家体验点,售后用户中心达294家,覆盖189个城市 [12] - 极狐品牌已建成超200座自营充电站,布局超1800根充电桩,其APP可接入超130万根公共充电桩,覆盖330多座城市 [12] - 享界品牌依托鸿蒙智行补能网络,打造“十横十六纵”高速补能体系,合作充电桩超140万根 [12] - 公司连续五年荣获新能源汽车行业售后服务满意度指数第一 [12] 技术研发与自动驾驶 - 2025年末,极狐阿尔法S(L3版)率先获批工信部产品准入,获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌 [13] - 该车型搭载34个高精度传感器、全冗余安全架构及“元境智能”技术体系 [13] - 公司于2019年率先与华为开启智能汽车解决方案全栈合作 [15] - 2022年,极狐阿尔法S HI版成为国内首批实现城市NOA功能的车型 [15] - 2024年,公司获批国内首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格 [15] - 2025年,公司发布“北汽元境智能”技术体系,实现L2到L4级自动驾驶全覆盖 [15] - 公司与小马智行合作,于2024年11月签约后高效完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi的量产下线,并在北京、深圳规模化试运营,计划将“中国方案”推向全球市场 [15] 智能制造与供应链 - 2024年公司推出“智慧工厂4.0”计划,通过AI质检、数字孪生等技术,实现生产效率提升20%,成本下降15% [17] - 北汽蓝谷麦格纳智能工厂贯彻“零缺陷”理念,设有32道质量检测工序、1400个检测项目的质检网络 [17] - 公司与华为、博世、宁德时代等全球顶尖伙伴组成“技术朋友圈”,覆盖智能驾驶、动力电池、车联网等领域 [17] - 公司采用“数据驱动”的采购方式,使供应商准入时间从7天缩减到2天,效率提升70%,采购周期缩短30%,沟通成本降低45% [17] 体系能力与战略定力 - 公司构建了覆盖技术研发、智能制造、供应链协同、销售服务的全价值链体系,以应对原材料价格波动、芯片短缺等挑战 [13][17] - 公司定位为“创业型新国企”,兼具捕捉市场变化的敏捷性与沉心做“难而正确之事”的战略定力 [18] - 公司选择通过夯实产品、透彻服务、牢固体系来构建长期竞争力,以穿越行业周期波动 [18]
消费新常态下,大众酒如何构建可持续竞争优势?
搜狐财经· 2026-01-12 18:41
行业整体表现 - 元旦期间白酒行业价盘承压,高端酒批价同比下降超过10%,次高端酒批价普遍同比下降5%至10% [1] - 市场局部亮点在于大众消费展现韧性,四川、安徽等地反馈显示,大众宴席及聚饮表现较好,对应80元至200元价格带产品周转不错 [1] 消费趋势与价格带分析 - 白酒消费正在回归大众化及中价化,以高端化为主流的战略驱动时代已经终结 [2] - 大众价格带主流产品为100元至300元/瓶,是动销较快、竞争激烈的核心价位区间 [2] - 100元至200元价格带被定义为大众消费基础带,周转快、韧性强;200元至300元价格带是大众名酒放量带和区域强势品牌的高端产品带;50元至100元价格带作为大众口粮酒,因其增速快、市场容量大也常被纳入大众价格带范畴 [2] - 大众消费被解读为“价值回归”而非“消费降级” [2] - 100元至300元价格带预计将逐步分化,百元价位趋于“流量化”(高性价比口粮酒),200元至300元价位趋于“价值化”(品质与情感双驱动) [7] 酒企战略转型与产品创新 - 酒企正从“价格竞争”转向“价值深耕”,并通过产品创新打造差异化壁垒 [3] - 创新香型产品成为新的利润增长点,例如陕西柳林酒打造的“酒海香型”白酒集多种香气融合,安徽金不换酒通过独特工艺开创“华夏亳香型”白酒形成“一口五香”的独特口感 [3] - 酒企需从“生产思维”转向“用户思维”,进行品牌重塑,定位目标人群并强化消费场景 [5][11] - 应制定合理的价格策略,实行柔性定价与价值捆绑,如在100元至300元价格带内设置“引流款”(贴近100元)和“利润款”(贴近300元) [6] - 可通过套餐化销售,捆绑酒具、文创产品或跨品类商品(如茶、烟)以提升整体客单价 [6] 经销商角色转型与渠道策略 - 经销商需从“搬运工”向“服务商”转型,这是打通市场的“渠道动脉” [7] - 转型的核心是避开与全国性名酒“硬碰硬”,转向区域消费偏好、场景深挖和圈层渗透,通过“差异化产品+人性化服务”构建本地化壁垒 [7] - 经销商需从“交易思维”转向“关系思维” [11] - 转型第一步是锚定大众酒市场优化选品,构建适配的产品矩阵:选择1-2款高认知度、高周转的成熟大众酒作为流量型产品;代理差异化的特色大众酒作为利润型产品;关注年轻化、低度化的大众酒作为趋势型产品 [7] - 需深耕大众消费渠道,用数据赋能精准运营,包括聚焦局部市场与终端建立深度绑定,以及深入婚宴、企业福利、社区团购等封闭渠道提供一站式方案 [8] - 强化社群营销,针对企业客户、婚宴需求者建立私域流量以实现复购转化,并加大体验服务如设置品鉴区、开展“盲品挑战”等活动以提升消费者黏性 [10] - 借助ERP系统等数字化技术监测动销数据、调整促销策略、降低库存风险,并收集消费者数据以反向指导酒企优化产品,实现产销协同 [10] 厂商协同与市场发展 - 厂商共生共荣是穿越周期的关键,在大众酒赛道竞争中需携手共建区域护城河 [10] - 厂商应联合控盘,共同制定区域价格保护政策,严厉打击窜货以维护渠道利润 [10] - 厂商需进行资源整合,酒企提供品牌和物料支持,经销商落地执行品鉴会、社区推广,形成营销合力 [10] - 可选择重点区域试点新营销模式(如直播带货、跨界联名),成功后快速复制到其他区域 [10] - 2025年胖东来与酒鬼酒合作的“自由爱”、小酒喔的自有品牌“北国颂”获得市场认可,印证了围绕大众消费需求提供深度服务是经销商立足市场的根本逻辑 [7] - 大众酒要在白热化竞争中实现“价值破局”,需通过产品精准定位、渠道深度服务、用户持续运营的三重联动,将短期价格竞争转化为长期品牌资产 [11]
政务应用多些用户思维(来论)
人民日报· 2025-12-08 06:02
公共服务数字化现状与挑战 - 公共服务数字化已广泛推进,各类政务APP和网络办事窗口加快建设,使越来越多事务能够通过手机完成,极大便利了日常生活 [1] - 实践中出现“为数字化而数字化”的形式主义倾向,部分项目建而不用、用而不优,影响了群众使用体验 [1] - 具体问题包括:将平台上线视作任务完成,忽略不同群体使用习惯与场景需求 [1];部分应用功能单一、操作复杂,虽号称“一网通办”但实际效果不佳 [1];因部门壁垒导致资源不互通,居民办事需登录多个APP [1];部分网络窗口规则不清、指引不明,导致用户不愿使用 [1] 数字化建设的正确路径与优秀实践 - 数字化建设是一场耐力赛,不能“一建了之”,建设前需广泛调研、问需于民,以问题导向设计功能,避免重复建设和无效建设 [1] - 建成后需持续推动数据共享与服务更新,在迭代升级中更好满足群众需求 [1] - 优秀实践案例:浙江“浙里办”平台引入智能搜索,助力群众迅速定位服务 [1];安徽推行“沉浸式”换位体验,站在群众角度改进网络办事流程 [1] - 这些探索抓住了便民关键,让技术真正服务于人 [1] 数字化建设的核心理念 - 公共服务数字化不仅是技术升级,更是充满温度的治理转型 [2] - 需具备用户思维,将群众满意度放在第一位,如此数字化建设才能真正取得实效并惠及民生 [2]
月交付首破2万辆,岚图汽车初长成
中国汽车报网· 2025-12-05 14:47
核心观点 - 岚图汽车作为成立仅五年的高端新能源汽车品牌,在“十四五”期间实现了快速发展,其11月交付量首次突破2万辆,同比增长84%,并已连续10个月环比增长,展现出强劲的增长势头和行业标杆意义 [1] 增长表现与里程碑 - 公司11月交付量达20005辆,同比增长84%,并已实现连续10个月环比增长 [1] - 公司近期达成第30万辆整车下线里程碑,从20万辆到30万辆仅用时7个月,展现了“岚图速度” [1][10] - 公司是首个实现SUV、MPV、轿车全品类车型量产的中国高端新能源品牌 [2] 产品与技术布局 - 公司产品聚焦20万至50万元级高端市场,形成了由岚图梦想家、岚图追光L、岚图泰山构成的“三旗舰”,以及岚图FREE+、全新岚图知音组成的“SUV双子星”产品系列 [2] - 公司自主研发了国内首个原生智能电动架构ESSA架构,可兼容纯电、混动、增程三种动力形式共线生产 [4] - 公司自主研发岚海智混技术,集成全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池等技术 [4] - 在智能化领域,公司自主研发逍遥座舱与鲲鹏智驾,并发布全球首个L3级智能架构“天元智架” [4] - 截至今年9月20日,公司累计专利申请量超过5000件,拥有专利1668件,其中发明专利1141件,是新能源汽车行业内专利增速最快的新能源车企 [4] - 公司通过“自研+合作”双轮驱动,与华为在智能化领域合作,推出多款搭载华为鸿蒙座舱和华为乾崑ADS的车型,实现“5年5款车”的快速迭代 [5] - 公司两大工厂可实现平均每63秒便有一辆整车下线,保障了快速交付能力 [5] 市场表现与用户反馈 - 在高端MPV领域,岚图梦想家销量稳居行业冠军,用户净推荐值位列行业第一,单车均价突破40万元,自2022年上市以来累计交付超15万辆 [8] - 2026款岚图梦想家上市18小时大定突破1万辆,其中顶配车型乾崑Ultra版订单占比超50% [8] - 岚图FREE+上市15分钟大定锁单达11583辆,稳定在20万至30万元混动SUV细分市场销量前三 [8] - 全新岚图知音上市12分钟大定订单突破3000辆,销量稳居20万级华系纯电销量排行榜前列 [8] - 岚图泰山上市21分钟大定突破1万辆,标志着公司完成三大高端品类旗舰车型全面布局 [9] - 公司将“听劝”融入品牌基因,成立用户共创委员会,围绕用户真实需求进行产品开发 [6][9] 财务与战略发展 - 公司毛利率从2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%,并在今年前7个月进一步提升至21.3%,高居新能源汽车行业第二 [12] - 公司于去年四季度实现单季度盈利,并于今年前7个月实现盈利,成为行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企 [12] - 公司坚持不参与“价格战”,注重高质量发展和正向价值创造 [12] - 公司发布“共岚图”出海战略,计划到2030年在全球60个国家构建500家销售服务网点,海外累计销量突破50万辆,截至今年7月底已进入39个海外国家 [13]