文章核心观点 - 广东汽车产业正经历从“规模增长”到“质量胜势”的系统性价值跃迁，其核心竞争力体现在技术研发、智能化应用、生态构建与国际化品牌发展等多个维度的同步推进 [1] - 以广汽集团、小鹏汽车、比亚迪为代表的龙头企业，通过组织革新、全栈自研AI、数据驱动等差异化路径推动产业升级，共同勾勒出区域汽车生态深度重构的轮廓 [1][5] - 产业转型的目标是完成从“制造大省”向“智能制造+全球化价值高地”的跨越，在全球新能源汽车与智能化赛道的“下半场”构建长期竞争力 [6] 广汽集团的转型与布局 - 组织与运营革新：实施“番禺行动”一体化改革，打破传统职能型组织，转向以用户需求为核心的流程型、项目制开发模式，使新车开发周期缩短至18—21个月，研发成本下降逾10%，整体业务效率提升约50% [2] - 新能源与智能化技术：发布“星源增程”技术，实现3.73 kWh/L油电转化率；夸克电驱电机效率突破99%；第三代混动系统获“世界十佳混合动力系统”称号 [2] - 智能驾驶与安全：ADiGO GSD智能驾驶辅助系统覆盖99.9%道路场景；ADiGO智能座舱端云一体大模型交互响应提升3倍，服务内容丰富度提升50%；星灵安全守护体系覆盖近200万用户，累计行驶42亿公里，成功预防潜在事故551万次 [2] - 前沿技术布局：全固态电池中试产线已投产；GOVY AirCab飞行汽车在港澳交付样机；具身智能机器人在康养与安防场景示范应用 [3] - 产品与市场战略：2025年围绕“稳合资、强自主、拓生态”布局，自主品牌昊铂A800获L3级自动驾驶路测牌照，埃安i60累计销量超2万辆；合资品牌广汽丰田和广汽本田实现正增长 [3] - 国际化拓展：实施“ONE GAC 2.0”战略，2025年全年海外销量接近13万辆，同比增长47%，新拓16个市场并建成5家KD工厂，海外网点超630家 [3] 小鹏汽车的智能化战略 - 技术体系：投入全栈自研的“物理AI体系”，2025年发布第二代VLA大模型、全新Robotaxi、IRON人形机器人以及汇天飞行体系 [4] - 核心能力：第二代VLA大模型实现视觉信号到动作指令的端到端生成，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人及飞行汽车；模型训练数据量接近1亿clips，等同于人类驾驶65000年所经历的极限场景 [4] - 产品落地：Robotaxi实现L4前装量产，不依赖高精地图和激光雷达，采用4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS；IRON人形机器人搭载全固态电池和3颗图灵AI芯片，动作自由度82个；汇天飞行汽车A868全倾转混电体系实现500公里航程与360公里/小时最高速度，年产规划1万辆 [4] 比亚迪的智能化及数据驱动 - 辅助驾驶普及：2025年，天神之眼辅助驾驶车型累计销售超256万辆，辅助驾驶激活比例94.13%，智能泊车激活比例85.97% [4] - 持续优化：通过OTA升级优化体验，2025年7月启动最大规模OTA升级强化主动安全，12月推送天神之眼B座舱UI与低速紧急制动MEB功能 [4] - 数据驱动：每日生成1.6亿公里的数据，加速算法迭代并为全球智能网联汽车产业赋能 [4] 区域产业格局与协同 - 企业定位互补：广汽集团通过组织改革与技术创新夯实基础；小鹏汽车以全栈AI与飞行出行拓展边界；比亚迪依托数据底座与辅助驾驶普及建立护城河 [5] - 区域发展目标：广州力图到2035年建成万亿级“智车之城”，在零部件、智能网联、低空经济和车路云一体化等前沿方向探索“汽车+”模式 [5] - 现存挑战与建议：高端芯片和车规级软件自主可控能力不足，产业链存在“卡脖子”风险；全球市场布局以中低端为主，品牌溢价难与国际巨头抗衡 [4] - 协同路径建议：建设省级“新能源汽车与智能网联公共数据平台”，整合道路测试、电池安全等核心数据，制定统一标准并开放共享，以降低企业研发成本并加速创新效率 [4] 销量数据与产业规模 - 2025年销量：比亚迪全年销售460.2万辆，广汽集团终端销量181.35万辆，小鹏汽车交付42.9万辆 [1]

2025年业绩与市场地位 - 2025年汽车总销量达460万辆，蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军 [1] - 腾势、仰望、方程豹品牌合计销量近40万辆，同比增长超100% [1] - 海外年销量首次突破100万辆，同比增长超140% [1] - 新能源客车同比增长超18%，连续三年蝉联新能源客车出口年度冠军 [1] - 截至2025年12月底，辅助驾驶车型保有量超256万辆 [3] - 天神之眼辅助驾驶系统每天生成数据超1.6亿公里 [3] - 2025年用户智能泊车激活比例达85.97%，辅助驾驶激活比例达94.13% [3] - AEB（自动紧急刹车系统）触发次数达933万次 [4] - 比亚迪储能已成功交付超500个储能项目，应用足迹遍布全球110多个国家和地区 [4] 2026年市场展望与公司战略 - 行业预测2026年全年汽车总销量将达3,475万辆，同比增长1% [2] - 行业预测2026年新能源汽车销量有望达1,900万辆，同比增长15.2% [2] - 2026年公司将聚焦核心技术攻关、产品矩阵完善、功能配置升级 [2] - 2026年元旦，比亚迪开启“大电池插混”时代，为4款热销插混轿车加推大电池DM-i，CLTC纯电续航均达210km [2] - 公司持续推进“整车智能”战略，构建“天神之眼”技术矩阵，通过规模优势驱动算法迭代 [3] - 公司以创新为核心驱动力，致力于将领先核心技术打造成品牌符号 [4] - 在沙特地区，比亚迪储能已落地12.5GWh全球最大电网侧储能项目 [5] 技术创新与产品亮点 - 搭载全球量产最大容量2710Ah储能专用刀片电池的“Haohan”系统单元容量达14.5MWh，具备IP66高防护等级 [5] - 在央视“科晚”上，公司通过“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”两大极限场景展示辅助驾驶能力 [4] - 魔方储能系统在沙漠边缘等严苛环境中稳定运行，验证了其卓越的适应性与可靠性 [5]

公司市场地位与战略成效 - 公司辅助驾驶车型累计销量超256万辆，稳居中国车企辅助驾驶车型保有量第一 [1] - 公司的“天神之眼”辅助驾驶系统已成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统 [1] - “全民智驾”战略取得显著成效，赢得了广大消费者的认可 [1] 智能化技术发展与数据优势 - 公司拥有行业最大的辅助驾驶数据底座，“天神之眼”系统每天可生成辅助驾驶数据超1.6亿公里 [2] - 庞大的数据底座与良好的使用体验形成正向循环，推动技术持续进化 [2] - 2025年“天神之眼”辅助驾驶激活比例高达94.13%，智能泊车激活比例高达85.97% [2] 产品功能迭代与用户体验 - 2025年下半年起，公司OTA升级频次大幅增加，持续优化智能座舱与辅助驾驶功能 [3] - 2025年7月启动最大规模OTA，强化主动安全并升级全场景绕行、多把掉头等行车功能 [3] - 后续OTA新增了车道级导航、全向行车记录仪、无麦K歌、全新动态主题及全向泊车记录仪等实用功能 [3] - 2025年12月推送“天神之眼B”全新座舱UI，并新增低速紧急制动MEB等安全功能 [3] 安全理念与技术表现 - 公司强调“安全是一辆电动车最大的豪华”，并认为“智驾是安全出行最强的守护” [4] - “天神之眼”辅助驾驶将安全放在首位，具备主动安全能力以实时监测路况并规避危险 [4] - 2025年公司全系自动紧急刹车AEB触发次数达933万次 [4] 泊车辅助安全承诺与市场影响 - 公司承诺对中国市场所有“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及损失全面兜底，赔偿无上限且不限首任车主 [5] - 该承诺体现了公司对技术的绝对自信及对消费者负责的态度，且不影响用户次年保险费率 [5] - 稳定安全的体验与兜底承诺，促使更多用户选择搭载“天神之眼”的车型 [6] - 下半年上市的方程豹钛7与腾势N8L用户反馈良好，“天神之眼B”逐渐成为选车购车的关键配置 [6] 行业趋势与公司推动作用 - 辅助驾驶正从“可选项”变为“必选项”，公司有力推动了中国汽车市场辅助驾驶渗透率的提高 [6] - 公司坚持以安全为底线普及辅助驾驶，其车型热销提高了消费者对辅助驾驶系统的信任 [6]

核心观点 - 比亚迪品牌在高校教师等高知群体中获得广泛青睐，这不仅是产品选择，更是基于技术认可和价值认同的圈层共识，成为中国品牌从“制造”到“创造”的实力见证 [1][4] 市场表现与品牌形象 - 在全国高校校园停车场，比亚迪全产品线车型（包括汉、唐、宋、元、海豚、海豹、腾势、方程豹、仰望）随处可见，覆盖率很高 [1] - 比亚迪已成为众多大学老师的购车首选，深受高知群体青睐，成为其品牌实力的直观印证 [1] - 高知群体的理性消费圈层已成为品牌的“天然代言人”，品牌与用户间形成正向的价值回馈与情感共鸣 [4] 目标客群特征与契合点 - 大学老师与教授作为高知群体，消费决策理性务实，注重产品技术含量与实际价值，而非盲目追捧品牌溢价 [1] - 该群体看重车辆的技术可靠性、安全保障、品质细节与智能化体验，这与比亚迪的产品特质高度契合 [1] - 高校教师在注重生活品质的同时，推崇简约务实的消费观，比亚迪的节能环保理念契合其价值追求 [3] - 对于深耕人文社科的高校教师，比亚迪产品设计中融入的东方美学（如龙颜前脸、中国结尾灯）是重要的选择加分项 [3] 核心技术优势 - 公司深耕新能源领域二十余年，构建了以刀片电池、DM混动系统、云辇、天神之眼辅助驾驶系统等为核心的全栈自研技术体系 [2] - DM混动技术四年两登清华大学教科书封面，成为新能源技术的行业标杆，并获得学术界认可 [2] - “技术为王，创新为本”的核心理念与大学教师的科研创新精神不谋而合，构建了坚实的信任基石 [2] 产品性能与成本优势 - 比亚迪第五代DM车型NEDC亏电油耗低至2.6升/100公里，实现满油满电2100公里的超长续航，大幅降低日常通勤成本 [3] - 纯电车型拥有更低的养护成本与零排放优势，用车更经济，是践行绿色出行的选择 [3] - 公司坚持“技术普惠”策略，将天神之眼辅助驾驶、云辇等以往高端车才有的技术与配置广泛覆盖各价位车型，打破了“高端技术=高溢价”的行业潜规则 [3]

核心观点 - 公司发布2025年度用户出行报告，通过详实数据展示了其在销量规模、用户生态、环保贡献、全球市场渗透及智能化技术应用方面的领先地位 [1][24] 销售与生产里程碑 - 2025年全年销售新车超过460万辆 [1][3][24][27] - 2025年迎来第1500万辆新能源汽车下线 [1][3][24][27] 用户出行与环保贡献 - 用户全年行驶总里程超过4007亿公里 [1][4][24][28] - 用户使用新能源汽车全年减少碳排放4329万吨，相当于种树7.216亿棵 [1][5][24][28] - 环保数据计算依据《电动汽车运行碳减排量评估方法》及EPA标准 [6][29] 市场覆盖范围 - 新能源汽车足迹已覆盖国内370座城市，用户自驾抵达中国最东（佳木斯市）、最西（喀什地区）、最南（三亚市）、最北（大兴安岭地区）的城市 [1][8][9][24][31] - 新能源汽车已销往海外超过110个国家及地区 [1][9][24][31] 智能座舱与语音交互 - DiLink智能座舱数字钥匙全年解闭锁达57.9亿次 [1][13][24][33] - DiLink智能座舱车机语音唤醒达28.3亿次 [1][13][24][33] - 语音助手TOP3唤醒场景为地图导航、温度调节、音乐播放 [13][33] 智能驾驶与安全系统 - 天神之眼辅助驾驶系统的智能泊车激活比例为85.97% [1][14][15][24][35][37] - 天神之眼辅助驾驶系统的辅助驾驶激活比例为94.13% [1][14][15][24][35][37] - AEB自动紧急刹车系统全年触发超过933万次 [1][15][24][35] 创新功能与应用 - 用户全年使用VTOL外放电功能31.7万次，用于户外露营、应急救援等场景 [1][16][24][38] - 用户全年使用智能车载无人机功能10.5万次 [1][16][24][38] - 方程豹车型的暴力模式全年激活7.31万次 [17][18][38] - 腾势车型易三方高阶功能（如原地掉头、极致转向、蟹行等）全年激活超1321万次 [1][20][24][39] - 公司提供的补能服务全年达164万次 [1][20][24][40]

核心观点 - 比亚迪在2025年以226万辆纯电动汽车销量超越特斯拉的164万辆，成为全球最大电动汽车制造商，标志着中国汽车产业从电动化跟跑者转变为领跑者 [1] 研发投入与人才 - 公司2025年前三季度营收达5662.7亿元，研发费用为437.5亿元，占营收比重7.7%，前三季度研发投入较特斯拉高109亿元，累计研发投入已超2200亿元 [1] - 公司拥有超过12万名研发人员，分布在11个研究院，近3年招聘了超5万名应届毕业生，其中硕博超过70%，研发岗超过80% [2] - 在人工智能和汽车智能技术方面，有超5000名工程师参与研发 [2] - 在A股5400多家上市公司中，公司研发投入连续多年位列第一 [2] - 以公司为代表的头部企业保持高研发投入占比，而“蔚小理”等造车新势力研发占比在10%甚至更高 [3] 技术成果与智能化 - 公司于2025年2月发布“天神之眼”辅助驾驶系统，实现全系产品覆盖，截至2025年12月底，该辅助驾驶车型保有量超250万辆 [4] - 中国新能源汽车的进步不仅是动力系统改变，更是智能座舱、自动驾驶等智能软件重新定义汽车的系统性跨越 [3] - 2025年中国新能源乘用车世界份额为68.4%，其中11月份额达到73.7% [4] 动力电池与产业链优势 - 2025年1-11月，全球动力电池装机总量为1046 GWh，同比增长32.6%，全球前10的企业中有6家来自中国，公司位居第二 [5] - 动力电池决定电动汽车产业“半壁江山”，中国企业占全球动力电池装机量七成市场份额 [5] - 公司的强项在于覆盖了包括电池技术在内的汽车制造全产业链，在电池领域占据全球第二的位置 [5] - 中国发布了全球首个电动汽车固态电池国家标准，正式启动技术研发与商业化进程 [6] 海外市场拓展 - 公司2025年海外销量达104.9万辆，首次突破100万辆大关，同比增长145%，占总销量比例超22% [7] - 公司通过巴西、乌兹别克斯坦、泰国等地的工厂进行本地化生产，采取全产业链投资策略 [7] - 未来最大的市场机遇主要在发展中国家，如东南亚、拉美、非洲和中东地区，这些市场加起来约占全球40%的份额 [9] - 美国对中国电动汽车加征100%关税，欧盟征收最高45.3%的关税，加拿大也已加征100%关税 [8] 行业竞争格局与展望 - 丰田汽车2024年以约1080万辆销量位居全球第一，公司2025年汽车销量超460万辆，仍有约一倍的销量增长空间 [9] - 中国车企在全球的领先地位核心取决于新能源汽车替代燃油车的速度，这一趋势是历史潮流 [9] - 在汽车、电池、自动驾驶等领域的竞争力方面，韩国基本已被中国超越，且未来差距可能进一步扩大 [6] - 全球汽车市场中，美国对中国品牌基本上是禁区，西欧是半保护、半自由市场，而在世界其他地区进行本地生产则限制较少 [9]

文章核心观点 - 人工智能的迅猛发展引发全球资本对科技资产重新定价 深圳凭借在全球科技版图的重要地位 其孕育的华为 腾讯 中国平安和比亚迪等市值万亿级巨头企业（合称“深圳创新四姐妹”）成为全球投资者寻找中国投资锚定物的代表 [1] - “深圳创新四姐妹”在2025年呈现出三大共性特点：股价市值创新高迎来价值重估 AI领域差异化布局抢占话语权 以及全球影响力提升驱动增长 [1][2] “深圳创新四姐妹”概况与共性特征 - 四家企业包括华为 腾讯 中国平安和比亚迪 横跨硬科技 先进制造 互联网与综合金融 构建“产业+科技”的复合型创新生态体系 [1] - 四家企业有共性特征：市值基本在1万亿元以上 营收均在6000亿元以上 其中中国平安2024年全年营收已超1万亿元 [1] 股价与市值表现：价值重估 - 除华为未上市外 腾讯 中国平安和比亚迪在2025年不同时期股价 市值均创新高 是此轮中国资产重估叙事的受益者 [1] - 截至12月29日港股收盘 “四姐妹”年内涨幅平均为44.87% 市值较年初上涨约35% 表现优于美股“七姐妹”（后者年涨幅平均27.95% 市值较年初涨超20%） [5] - 具体公司表现：中国平安（2318.HK）年涨幅52.25% 腾讯（0700.HK）年涨幅44.29% 比亚迪（1211.HK）年涨幅10.47% [6][9] - 腾讯市值持续领跑中概股 10月初股价最高触及683港元/股 市值升至5.45万亿港元 [7] - 中国平安港股股价在12月29日最高至68.1港元/股 最新市值稳在1.3万亿港元左右 摩根士丹利将其目标价从70元大幅上调至近90元 [8] - 比亚迪港股股价在5月23日最高探至477.8港元/股 市值约合1.33万亿港元创历史新高 最新市值约为9594亿港元 [8] AI战略布局：人才 投入与差异化 - 四家企业通过广招人才 投入真金白银重仓AI 在差异化布局中抢占AI话语权 [1][11] - **人才争夺**：腾讯引进前OpenAI研究员姚顺雨出任首席AI科学家 华为启动“全球顶尖AI人才招募计划” 比亚迪对电池材料 自动驾驶算法等领域的工程师重点激励涨薪 平安引进王晓航任首席技术官 目前拥有超2.1万名科技开发人员和超3000名科学家 [11] - **研发投入**：2025年上半年华为研发费用达969.5亿元 同比增长9.04% 占营收比重22.7% 2025年第三季度腾讯研发支出达228.2亿元 同比增长28% 创历史新高 2025年前三季度比亚迪研发投入达437.5亿元 同比增长31% 累计研发投入超2200亿元 平安近几年投入千亿级研发费用发展人工智能 大数据 [12] - **差异化布局**： - 华为聚焦芯片 操作系统等“根技术” 致力于为千行百业提供“超级底座” [12][15] - 腾讯凭借微信嵌入混元大模型能力 加上独立AI应用“元宝” 双轮驱动打造“AI超级入口” [12][15] - 比亚迪将AI深度嵌入辅助驾驶 智能座舱等核心环节 推出天神之眼辅助驾驶系统 超级e平台兆瓦闪充 灵鸢车载无人机系统等技术 [12][15] - 中国平安打造专业化 全流程服务闭环 构建“超级客服 家庭医生 养老管家”三大AI服务 前三季度AI坐席服务量超12.9亿次 覆盖80%客服场景 [13][14][15] 全球影响力与出海业务 - 四姐妹全球品牌与排名跃升：在2025《财富》世界500强中排名均有上升（平安第13 华为第24 比亚迪第27 腾讯第32） 在2025凯度BrandZ最具价值全球品牌百强榜中 腾讯 华为和平安分别位列第11 第39和第84名 [16] - **比亚迪**：2025年超越特斯拉登顶全球电动汽车销量榜 1-11月累计出口87.8万台 同比增长144% 通过自建滚装船 本地化生产等举措支撑海外拓展 [16] - **华为**：业务遍及170多个国家和地区 可穿戴设备全球累计出货量突破2亿台 稳居2025年上半年全球出货量第一 在20多个国家和地区保持市场领先地位 [16] - **腾讯**：国际市场游戏收入成为出海“引擎” 2025年第三季度同比增长43%至208亿元 首次突破200亿元大关 腾讯云服务超90%头部出海互联网企业及95%头部出海游戏公司 [17] - **中国平安**：在金融与医疗领域满足跨境需求 平安产险“平安24全球守护计划”截至2025年底累计服务9540家企业 理赔金额累计超1.6亿元 平安银行年跨境结算量超5000亿美元 2025年1-9月同比增长近20% 旗下PAO Bank总资产截至11月末按年增长超100% [18][19]

文章核心观点 文章提出，在人工智能引发全球科技资产重新定价的背景下，以华为、腾讯、中国平安和比亚迪为代表的“深圳创新四姐妹”成为全球投资者审视中国科技资产的重要锚定物[1] 这些公司在2025年呈现出三大共性特点：股价与市值迎来价值重估、全面重仓并差异化布局人工智能、以及通过全球化出海驱动增长[1][2] 它们的集体走强，标志着全球投资者对中国科技资产风险定价逻辑的一次校正[4] “深圳创新四姐妹”概况与市场表现 - 公司构成与规模：领衔企业为华为、腾讯、中国平安和比亚迪，均为市值万亿级巨头，营收均在6000亿元以上，其中中国平安2024年全年营收已超1万亿元[1] - 市场表现超越美股“七姐妹”：截至2025年12月29日港股收盘，“四姐妹”年内股价涨幅平均为44.87%，优于美股“七姐妹”平均27.95%的年涨幅[4] 市值方面，美股“七姐妹”市值较年初上涨超20%，而“深圳四姐妹”市值较年初上涨约35%[4] - 各公司具体表现：除华为未上市外，其余三家公司港股年内全部上涨[5] 中国平安（2318.HK）年涨幅52.25%，腾讯控股（0700.HK）年涨幅44.29%，比亚迪股份（1211.HK）年涨幅10.47%[5] - 市值创新高：腾讯市值在10月初最高触及5.45万亿港元[6] 中国平安在12月29日股价最高至68.1港元/股，最新市值约1.3万亿港元[6] 比亚迪在5月23日股价最高探至477.8港元/股，市值约1.33万亿港元，创历史新高[6] 人工智能的差异化布局与投入 - 人才争夺：四家企业均积极争夺AI顶尖人才，例如腾讯引进前OpenAI研究员姚顺雨，华为启动“全球顶尖AI人才招募计划”，比亚迪对重点领域工程师进行涨薪激励，平安则拥有超2.1万名科技开发人员和超3000名科学家[8] - 研发投入巨大：2025年上半年，华为研发费用达969.5亿元，同比增长9.04%，占营收比重22.7%[9] 腾讯第三季度研发支出达228.2亿元，同比增长28%[9] 比亚迪2025年前三季度研发投入达437.5亿元，同比增长31%[9] 平安近年也投入千亿级研发费用发展人工智能[9] - 华为布局：聚焦芯片、操作系统等“根技术”，致力于为千行百业提供AI“超级底座”[9][12] - 腾讯布局：凭借微信嵌入混元大模型能力，加上独立AI应用“元宝”，双轮驱动打造C端“AI超级入口”[9][12] - 比亚迪布局：将AI深度嵌入辅助驾驶、智能座舱等核心环节，推出天神之眼辅助驾驶系统等技术，将汽车打造为智能“超级终端”[9][12] - 中国平安布局：打造“超级客服、家庭医生、养老管家”三大专业级AI服务，形成服务闭环[10][12] 其“AI超级客服”前三季度服务量超12.9亿次，覆盖80%客服场景[11] 在产险领域，89%的车代渠道实现单件平均一分钟智能出单，63%的人伤案件实现自动化理赔，最快51秒结案[11] 全球化影响力与出海进展 - 全球排名提升：在2025年《财富》世界500强中，中国平安、华为、比亚迪、腾讯排名均有上升，分别位列第13、24、27、32名[13] 在凯度BrandZ全球品牌百强榜中，腾讯、华为、中国平安分别位列第11、39、84名[13][14] - 比亚迪出海：2025年1-11月累计出口汽车87.8万台，同比增长144%，超越特斯拉登顶全球电动汽车销量榜[14] - 华为出海：业务遍及170多个国家和地区，可穿戴设备全球累计出货量突破2亿台，2025年上半年全球出货量第一[14] - 腾讯出海：国际市场游戏收入第三季度同比增长43%至208亿元，首次突破200亿元大关[14] 腾讯云服务超90%头部出海互联网企业及95%头部出海游戏公司[14] - 中国平安出海：在保险领域，推出“平安24全球守护计划”，截至2025年底累计服务9540家企业，理赔金额超1.6亿元[15] 推出全球风险管理平台EagleX[15] 在银行领域，平安银行为全球50多个国家和地区的3万余家企业提供跨境金融服务，年跨境结算量超5000亿美元，2025年1-9月该数字同比增长近20%[15]

文章核心观点 - 人工智能的迅猛发展正引发全球资本对科技资产的重新定价 深圳凭借其全球科技版图的重要地位 孕育出以华为 腾讯 中国平安和比亚迪为代表的“深圳创新四姐妹” 这些企业正构建“产业+科技”的复合型创新生态体系 并在2025年展现出价值重估 AI全面布局和全球影响力提升三大共性特点 [1] - “深圳创新四姐妹”的集体走强 被视为全球投资者对中国科技资产风险定价逻辑的一次校正 其年内股价与市值涨幅表现优于美股“七姐妹” [3][4] - 四家公司的年终表现是多年积累的集中释放 勾勒出中国科技企业迈向新周期的清晰路径 并可能成为中国科技走向全球舞台中央的重要注脚 [15] “深圳创新四姐妹”概况与共性特征 - 四家公司指华为 腾讯 中国平安和比亚迪 被并称为深圳创新“四姐妹” [1] - 共性特征包括市值基本在1万亿元以上 营收均在6000亿元以上 其中中国平安2024年全年营收已超1万亿元 [1] - 四家公司横跨硬科技 先进制造 互联网与综合金融领域 正构建“产业+科技”的复合型创新生态体系 [1] - 2025年呈现出三大共性特点：股价市值创新高迎来价值重估；全面重仓并差异化布局AI；全球影响力提升且出海业务驱动增长 [1][2] 市场表现与价值重估 - 除华为未上市外 腾讯 中国平安和比亚迪在2025年不同时期股价与市值均创下历史新高 [1] - 它们是此轮中国资产重估叙事的受益者 [1] - 截至12月29日港股收盘 “四姐妹”年内涨幅平均为44.87% [4] - 具体公司表现：中国平安（2318.HK）年涨幅52.25% 腾讯（0700.HK）年涨幅44.29% 比亚迪（1211.HK）年涨幅10.47% [5] - 四姐妹市值较年初上涨约35% [4] - 腾讯市值持续领跑中概股 10月初股价最高触及683港元/股 市值升至5.45万亿港元 [6] - 中国平安港股12月29日最高至68.1港元/股 最新市值稳在1.3万亿港元左右 [6] - 比亚迪港股股价于5月23日最高探至477.8港元/股 市值约合1.33万亿港元创历史新高 最新市值约为9594亿港元 [6] AI战略与差异化布局 - 四家企业通过广招人才 投入真金白银重仓AI 在差异化布局中抢占AI话语权 [1] - 人才争夺方面：腾讯引进前OpenAI研究员姚顺雨出任首席AI科学家 [9] 华为启动“全球顶尖AI人才招募计划” [9] 比亚迪对电池材料 自动驾驶算法等领域的工程师进行重点激励涨薪 [9] 平安拥有超2.1万名科技开发人员和超3000名科学家 [9] - 研发投入方面：2025年上半年华为研发费用达969.5亿元 同比增长9.04% 占营收比重22.7% [10] 2025年第三季度腾讯研发支出达228.2亿元 同比增长28% 创历史新高 [10] 2025年前三季度比亚迪研发投入达437.5亿元 同比增长31% 累计研发投入超2200亿元 [10] 平安近几年投入千亿级研发费用发展人工智能与大数据 [10] - 差异化布局： - 华为聚焦芯片 操作系统等“根技术” 致力于为千行百业提供“超级底座” [10][12] - 腾讯凭借微信嵌入混元大模型 加上独立AI应用元宝 双轮驱动打造“AI超级入口” [10][12] - 比亚迪将AI深度嵌入辅助驾驶 智能座舱等核心环节 推出天神之眼辅助驾驶系统 超级e平台兆瓦闪充等技术 把汽车打造为智能终端 [10][12] - 中国平安打造“超级客服 家庭医生 养老管家”三大AI服务 形成专业化 全流程服务闭环 [11][12] - 平安AI应用数据：2025年前三季度 AI坐席服务量超过12.9亿次 覆盖80%的客服场景 产险领域89%的车代渠道实现单件平均一分钟智能出单 63%的人伤案件实现自动化理赔 最快51秒结案 [11] 全球影响力与出海业务 - 全球品牌排名跃升：在2025《财富》世界500强中 中国平安第13名 华为第24名 比亚迪第27名 腾讯第32名 排名均较去年上升 [12] 在2025年凯度BrandZ最具价值全球品牌百强榜中 腾讯第11名 华为第39名 中国平安第84名 [12] - 比亚迪出海：2025年1-11月累计出口87.8万台 同比增长144% 超越特斯拉登顶全球电动汽车销量榜 [13] 通过推进自建滚装船 本地化生产等举措支撑海外拓展 [13] - 华为出海：业务遍及170多个国家和地区 [13] 可穿戴设备全球累计出货量已突破2亿台 稳居2025年上半年全球出货量第一 [13] - 腾讯出海：2025年第三季度国际市场游戏收入同比增长43%至208亿元 首次突破200亿元大关 [13] 腾讯云过去3年保持高双位数收入增长 服务超90%头部出海互联网企业及95%头部出海游戏公司 [13] - 中国平安出海： - 保险领域：推出“平安24全球守护计划” 截至2025年底累计服务9540家企业 提供750次救援服务 理赔金额累计超过1.6亿元 [14] 推出全球风险管理平台EagleX [14] - 银行领域：平安银行为全球50多个国家和地区的3万余家企业提供跨境金融服务 年跨境结算量超5000亿美元 2025年1-9月该数字同比增长近20% [14] - 旗下PAO Bank于2025年3月进军保险业务 截至11月末总资产按年增长超过100% [14] 与美股“七姐妹”对比 - 美股“七姐妹”指苹果 谷歌 亚马逊 微软 Meta 特斯拉 英伟达 [3] - 截至12月29日 “深圳四姐妹”年内涨幅平均为44.87% 美股“七姐妹”年涨幅平均为27.95%（截至美东时间12月26日收盘） [4] - 市值方面 美股七姐妹市值较年初涨超20% 深圳四姐妹市值较年初涨约35% [4] - 个股年涨跌幅：谷歌-A（GOOGL.O）66.2641% 谷歌-C（GOOG.O）66.0293% 英伟达（NVDA.O）41.9183% 特斯拉（TSLA.O）17.6679% 微软（MSFT.O）16.5617% Meta（META.O）13.6414% 苹果（AAPL.O）9.6704% 亚马逊（AMZN.O）5.9848% [5]

核心观点 - 比亚迪搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型在2025年11月销量达311,267辆，累计销量已突破230万辆，持续引领中国辅助驾驶市场，其“全民智驾”战略成效显著，正推动智能驾驶从高端向主流市场加速普及 [1][2][3] 销售表现与市场地位 - 2025年11月，比亚迪全月总销量为311,267辆，其中王朝与海洋系列贡献265,734辆，方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌表现稳健 [1] - 在11月智能辅助驾驶车型品牌销量排行榜中，比亚迪以265,734辆位列第一，远超第二名零跑（67,825辆）和第三名问界（51,706辆） [4] - 截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”系统的车型累计销量已突破230万辆，持续蝉联中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首 [2][4] 技术发展与数据积累 - “天神之眼”系统每日生成的辅助驾驶数据已超过1.5亿公里，庞大的用户基盘提供了海量的真实道路数据 [4] - 行业领先的数据底座为AI大模型的持续训练与快速迭代提供了坚实基础，通过端到端强化学习等先进算法，系统能不断进化，使辅助驾驶行为更拟人、更安全 [4] - 自2025年下半年以来，公司连续推送多次大规模OTA更新，涵盖主动安全强化、行车功能升级、座舱体验优化等多个维度 [5] 安全承诺与用户信任 - 2025年7月，比亚迪率先做出行业承诺：对“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及相关损失进行全方位兜底，且赔偿无上限、不限首任车主 [5] - 这一举措展现了公司对其辅助驾驶技术的绝对自信，以及对用户安全高度负责的企业态度 [5] - “天神之眼”凭借稳定可靠的表现和全面的安全保障，赢得了消费者的广泛信赖，口碑效应日益凸显，已成为助推比亚迪车型尤其是中高端车型热销的关键因素之一 [5] 行业趋势与影响 - 比亚迪的实践标志着其推动的“全民智驾”战略已取得显著成效，智能驾驶正从高端配置加速向主流市场普及 [3] - 在比亚迪等头部企业的推动下，智能辅助驾驶正逐步从“亮点配置”转变为用户购车的“核心考量” [5]