核心观点 - 传统豪华汽车品牌BBA（宝马、奔驰、奥迪）在中国市场面临销量下滑和本土品牌崛起的挑战，正加速向电动化和智能化转型 [1][3][4] - 奥迪通过全新AUDI品牌和E5 Sportback车型展示转型决心，采用中国供应商技术并加快产品推出速度 [1][2][4][7] - 中国高端汽车市场快速增长，20-30万元价位段销量从2018年198.2万辆增至2024年382.2万辆，增长92% [3] - BBA等外资品牌全面拥抱中国智能汽车解决方案，与宁德时代、Momenta等本土顶尖供应商合作 [7][9][10][11] - 中国新能源车市场渗透率超50%，智能化发展领先全球，成为外资品牌战略重点 [18][20][21] 市场趋势 - 中国高端品牌乘用车2024年销量473.8万辆，同比增长2.3%，智能化与新能源化推动本土品牌进入高端市场 [3] - 5-10万元价位段市场萎缩，20-30万元价位段市场快速增长，反映消费升级趋势 [3] - 中国汽车出口2024年达641万辆，同比增长23%，保持全球最大汽车出口国地位 [18] - 欧洲及美国2024年新能源车销量增速分别为-2.0%和7.2%，远低于中国市场 [18] 企业战略 - 奥迪推出专为中国市场设计的AUDI品牌，E5 Sportback搭载宁德时代电池和Momenta智驾系统，展示全面转型 [2][4][7] - 奔驰宣布140亿元在华投资计划，未来两年推出7款专属车型，将中国作为下一代电动汽车中心 [17][20] - 宝马在华建立最大海外研发团队，新世代车型将于2026年在中国投产 [17][20] - 外资品牌选择中国顶尖供应商，如宁德时代动力电池市占率第一，Momenta城市NOA市占率最高 [11][12] 产品与技术 - AUDI E5 Sportback配备高通8295芯片、770公里CLTC续航、800V快充、取消物理按键的全新内饰 [7] - 奥迪保留底盘调校优势，搭载quattro全时四驱和自适应空气悬架，但在三电和智驾领域依赖中国供应商 [7] - Momenta为奥迪提供基于激光雷达的全景辅助驾驶系统，其城市NOA技术获外资品牌青睐 [7][9][11] - 奔驰新一代L2++无图高阶智驾由中国团队主导研发，宝马智能座舱与阿里合作 [9][17] 行业合作 - 外资品牌与中国供应商合作周期长，Momenta与国际客户从接触到量产需2年以上时间 [12] - 宁德时代2017年成为全球动力电池市占率第一，但2020年才进入特斯拉供应链 [12] - Momenta已与全球超15家车企或Tier 1合作，量产车型超130款 [13][17] - 凯迪拉克全球纯电车型VISTIQ采用Momenta一段式端到端大模型 [21] 全球布局 - 奔驰中国研发从"在中国，为中国"升级为"在中国，为全球" [20] - 宝马中国创新成果不仅服务本地市场，也在全球推广 [20] - 奥迪认为在中国成功就能在全球成功，AUDI品牌问题直接汇报给全球CEO [21] - 外资品牌将中国智能化方案应用于全球车型，如凯迪拉克VISTIQ [21]

凯迪拉克新车发布 - 凯迪拉克在2025年上海国际车展国内首秀高性能V系列首款纯电车型LYRIQ-V，同时展示OPTIQ傲歌、VISTIQ、ESCALADE IQ等车型，覆盖中型、中大型、大型、全尺寸SUV [1] - LYRIQ-V采用钻石切割型面语言和流光幻银专属配色，搭载V Performance高性能空气动力学套件 [3] - LYRIQ-V搭载高性能碳化硅电驱，零百加速3.3s，配备四款定制声浪和Brembo定制卡钳 [3] 智能驾驶技术 - 公司展示L2全场景辅助驾驶系统，首款应用车型VISTIQ搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin系统级芯片算力 [3] - 采用与Momenta合作的一段式端到端大模型，不依赖高精地图 [3] - 配备三级逐级警示DMS驾驶员注意力监测系统，通过眼球追踪确保驾驶员专注 [3] 激光雷达技术 - 公司推出首款舱内隐藏式激光雷达，融入车身设计，能适应雨雪、泥泞、沙尘等恶劣天气 [5] - 该设计可快速清洁前风挡玻璃，防止环境干扰激光雷达灵敏度，降低高成本元器件日常碰撞风险 [5] 智能座舱配置 - 搭载33英寸9K Mini LED环幕式超视网膜曲面屏和70英寸双焦面AR-HUD，可分别显示行车信息和道路导航投影 [7] - 音响系统从19个扬声器升级至23个，引入杜比全景声，打造7.1.4影院级音响系统 [7]

据介绍，LYRIQ-V 是国内第一款 V 系列车型。在设计上，LYRIQ-V采用钻石切割型面语言，以哑光质 感的流光幻银为专属配色，车侧、尾门、Brembo定制六活塞制动卡钳等均有V系列徽标logo；并搭载由 低阻破风前唇、流线侧翼导流板、锋刃尾部扩散器等组成的V Performance 空气动力学套件。 在动力上，LYRIQ-V 搭载高性能碳化硅电驱，0-100km/h只需3.3秒，配备转速模拟、加速模拟、制动模 拟、勒芒LMDh四款定制声浪，以及车外前后扬声器。此外，结合Brembo定制卡钳、高性能底盘和五环 十纵的超高强度车身结构，LYRIQ-V 不仅能开得快，也能稳得住。 在智能化方面，凯迪拉克展示了其 L2 全场景辅助驾驶方案：首款应用车型 VISTIQ 将搭载英伟达 NVIDIA DRIVE AGX 车载计算平台，拥有当下车规级运行 NVIDIA DriveOS 的 DRIVE AGX Orin 系统 级芯片算力；并与 Momenta 进行深度合作，采用一段式端到端大模型。为了保证安全，凯迪拉克还独 创了三级逐级警示DMS驾驶员注意力监测系统，以监测眼球的方式确保驾驶员保持专注。 值得留意的是，凯 ...