斯里兰卡2025年12月通货膨胀数据概览 - 2025年12月全国消费者价格指数升至210.5，较11月环比上涨1.57% [1] - 按年同比计算，12月总体通胀率加快至2.9%，高于11月的2.4% [2] 食品价格变动分析 - 环比上涨主要由食品价格推高，食品价格上涨1.55% [1] - 推高CPI的主要食品包括蔬菜、青椒、鲜鱼和洋葱 [1] - 鸡蛋、鸡肉、土豆、干辣椒、椰子油、干鱼、辣椒粉、椰子和米粉的价格涨幅较小 [1] - 青柠、新鲜水果、糖、生姜和绿豆的价格略有下降 [1] - 按年同比计算，食品通胀由3.6%上升至4.4% [2] - 食品价格对年度通胀的贡献率为2.0个百分点 [3] 非食品价格变动分析 - 非食品价格环比涨幅较小，仅为0.02% [1] - 餐饮、酒店和医疗服务价格均小幅上涨0.01% [2] - 住房、通讯、教育和娱乐价格基本保持不变，而家具和酒类价格略有下降 [2] - 按年同比计算，非食品通胀小幅上升至1.6%，此前为1.5% [2] - 非食品价格对年度通胀的贡献率为0.88个百分点 [3] - 在非食品类别中，住房、水、电和其他燃料、教育、医疗保健以及餐饮和酒店是主要贡献者 [3] - 交通运输和娱乐文化价格的下降有助于抑制整体通胀的上涨 [3] 通胀结构及政策含义 - 持续的食品价格上涨显示基本生活必需品市场存在脆弱性 [3] - 更广泛的消费价格总体稳定，为货币政策和财政政策的调控提供了操作空间 [3]

文章核心观点 - 锡兰电力局（CEB）在特定时段限制可再生能源电站发电，已造成行业近20亿卢比损失，行业正呼吁CEB和电力能源部采取行动并寻求补偿 [1][2] 事件背景与现状 - CEB自2025年2月起，在周末和公共假日的上午9点至下午3点，限制所有大型可再生能源电站发电 [1] - 本周，可再生能源电站在工作日也被要求停机，CEB给出的理由是存在“太阳能电力过剩” [1] - 可再生能源电站被归类为“必须运行”设施，与燃油发电站不同，其只有在被调度发电时才能获得电费收入 [2] - 行业目前每天约损失400万度电 [2] 行业经济损失 - CEB随意限制本地可再生能源电站发电，已造成近20亿卢比的损失 [1] - 自去年以来，地面光伏电站所有者的月收入下降了约15% [2] 行业诉求与解决方案 - 并网太阳能发电协会（GCSPA）要求建设电池储能系统（BESS），用于储存多余电力并在用电高峰时段释放 [1] - BESS的审批进程一直被拖延，尽管内阁已于去年6月批准储能电价为每度电45.80卢比，财政部也于去年9月提供了相应的税收优惠 [1] - 能源部五个月前已指示CEB立即执行上述决定，但迄今仍未采取任何实际行动 [1] - GCSPA正在呼吁CEB和电力能源部沟通，确保可再生能源发电厂获得补偿 [2]

（原标题：斯里兰卡将加入印度洋沿岸联盟） 斯里兰卡《金融时报》1月22日报道，19日，斯内阁批准签署一份谅解备忘录，旨在建立印度洋沿 岸联盟，加强区域渔业管理合作。 拟议中的联盟旨在加强成员国之间的合作，改善渔业社区的生计，促进鱼类资源的可持续发展，并 确保印度洋地区渔业资源的可持续管理。孟加拉国、印度尼西亚、伊朗、马达加斯加、马来西亚、马尔 代夫、莫桑比克、巴基斯坦、索马里、南非和斯里兰卡提议通过签署谅解备忘录组建印度洋沿岸联盟。 倡议旨在加强金枪鱼渔业资源可持续管理方面的合作。 ...

斯里兰卡《金融时报》1月22日报道，斯总理阿马拉苏里亚博士在第56届 世界经济论坛期间，参加了一系列高级别双边会晤。阿马拉苏里亚总理与欧盟 国际合作事务专员约瑟夫·西凯拉举行了双边会谈，双方重点讨论了加强斯与欧 盟的合作，并推进共同利益。阿马拉苏里亚总理会见了亚洲开发银行行长兼董 事会主席神田正人，双方探讨斯与亚行之间正在进行的合作以及未来的合作。 （原标题：斯总理在达沃斯世界经济论坛期间参加高级别双边会谈） 阿马拉苏里亚总理还与Menzies Aviation董事长哈桑·埃尔·胡里举行了会 谈，探讨了在航空服务和互联互通领域的合作机遇。 ...

斯里兰卡机动车市场月度表现 - 2025年12月斯里兰卡机动车总注册量为48,525辆，高于11月的43,810辆，年末注册量明显回升 [1] - 2025年作为结束五年进口禁令后重启汽车进口的首个完整年度，全年机动车注册总量达到360,117辆 [1] 汽车（Motor Cars）注册细分 - 12月汽车注册量为5,007辆，高于11月的3,691辆 [1] - 全新汽车注册量为1,150辆，较11月的781辆明显增长 [1] - 比亚迪以408辆全新车注册量位居榜首，其次是北汽的283辆 [1] - 比亚迪12月总注册量（应包含新旧车）大幅升至850辆，较11月的287辆显著增加，主要车型为Dolphin（264辆）、Atto 1（145辆）和Atto 2（123辆） [1] - 丰田排名第三，注册量为191辆，主要由Wigo车型（185辆）推动 [1] - 二手汽车注册量在12月升至3,857辆，高于11月的2,910辆 [1] 高端乘用车市场 - 12月高端乘用车注册量从11月的145辆上升至187辆 [2] - 高端汽车进口为国库带来可观税收收入，因其处于进口税制最高税率档位 [2] - 高端车辆进口有助于减少财政负储蓄，而财政负储蓄是过去经常账户出现大额赤字的主要原因之一 [2] 电动车市场 - 12月电动车注册量为3,220辆，略高于11月的3,158辆，显示市场初期热度似乎有所降温 [3] 三轮车与两轮车市场 - 12月三轮车注册量为3,007辆，高于11月的2,423辆 [4] - 12月两轮车注册量为30,415辆，高于11月的29,961辆 [4]

斯里兰卡外国直接投资（FDI）流入情况 - 2025年斯里兰卡FDI流入量达到10.57亿美元，较2024年增长72%，首次突破10亿美元大关 [1] - 流入资金结构以债务类工具为主，其中股权资本仅1.67亿美元（占16%），公司内部借款5.67亿美元，外国商业借款1.1亿美元，再投资收益2.13亿美元 [1] - 大部分资金流入由现有跨国公司资产负债表融资驱动，而非新风险资本，表明外国投资者态度谨慎 [1] FDI投资者构成与项目质量 - 2025年共有189家公司进行FDI注资，其中仅有26个为与BOI签署协议的新项目，新项目贡献1.34亿美元，仅占总流入的13% [2] - 近九成流入资金来自现有项目的扩张和持续融资，新项目占比较近年来的2%至10%有所改善，但仍处于低位 [2] - 美元投资额相对较低，表明斯里兰卡尚未吸引到能重塑FDI格局的大型龙头投资者 [2] 项目储备与落地挑战 - BOI在2025年共批准146个投资项目，总投资额达19亿美元，其中预计未来将有8.96亿美元以外资形式逐步流入 [2] - 已批准的投资额历史上并未完全转化为实际资金流入，原因包括土地获批、监管审批、基础设施瓶颈和融资限制等延误 [2] - 项目储备前景（19亿美元）明显好于实际落地的资金流入（10.57亿美元） [2] 政府举措与未来展望 - BOI将2025年视为“重置之年”，计划加强项目监管、加快审批速度并加强与相关部委的协调 [3] - 启动为期两年的“BOI加速器计划”，旨在改善投资者便利化和提升内部能力，并配合亚行支持制定新政策框架 [3] - 投资前景取决于资金流入质量，中石化炼油厂等大型项目及数据中心、制造业等特定行业投资若完成融资，有望大幅提升FDI额 [3]

核心观点 - 爱尔兰能源监管机构警告，主要由数据中心驱动的能源需求快速增长，可能在**未来两到五年内**触发“电力短缺事件” [1] 行业需求与风险 - 电力需求正以**超历史趋势的速度快速增长**，且此类增长“极可能发生” [1] - 预测的需求增长**主要源于数据中心负荷的扩张**，并可能与供暖、交通电气化、季节性高峰、寒潮或风力发电低谷等因素叠加 [1] - 这种情况可能导致电力供需之间出现“缺口”，但该缺口并非“迫在眉睫”，可以提前识别并制定计划 [1] 监管机构评估与措施 - 公用事业监管委员会（CRU）发布了一份风险防范计划，对电力短缺事件进行了评估 [1] - 监管机构发言人表示，如果最大需求预测成真，未来两到五年内很可能出现电力短缺事件 [1] - 近年来已实施缓解措施，包括**应急发电能力的储备**以及针对**数据中心等大型用户的新并网政策**，已缓解了预测的发电缺口 [1] 政策与战略反应 - 社会民主党气候事务发言人表示，该报告是对政府数据中心管理方式相关风险的警示 [1] - 政府亟需采取**整体性战略方针**来应对数据中心这类资源密集型基础设施，此事已刻不容缓 [1]

《金融时报》1月21日报道，欧盟提议给予世贸组织成员更多提高关税的自由，这是欧盟应对多边 贸易秩序摇摇欲坠的最大胆举措。放弃"最惠国"（MFN）原则（根据该原则，世贸组织成员必须平等 对待彼此）的提议标志着欧盟态度的巨大转变，因为它长期以来一直捍卫这一理念。欧盟贸易委员塞夫 乔维奇在《金融时报》的文章中写道："我们需要就最惠国地位和互惠之间的联系进行坦诚的讨论，同 时考虑到成员国市场开放的实际水平、对公平竞争和透明度的承诺，以及它们在全球贸易中不断变化的 影响力。"世贸组织成员应该能够更容易地改变关税水平，以应对"对我们经济的威胁"。 （原标题：欧盟寻求改革世贸组织"最惠国"贸易规则） ...

外交会晤与合作框架 - 驻非盟使团团长蒋烽大使会见联合国儿童基金会驻非盟代表莱拉 双方就加强合作进行交流[1] - 中方表示愿在中国、非盟、联合国三方合作框架下 与联合国儿童基金会在非洲开展深入合作[1] - 合作旨在支持非洲儿童福利等民生事业发展[1] 合作背景与基础 - 中共中央政治局委员、外交部长王毅近日访问非盟并启动“中非人文交流年” 此举进一步加深中非互信[1] - 联合国儿童基金会代表莱拉高度赞赏中国发展成就 并感谢中国对其工作的长期支持[1] 具体合作领域 - 双方愿在儿童健康领域加强合作[1] - 双方愿在数字教育领域加强合作[1] - 双方愿在技术援助方面加强合作 以共同促进非洲儿童福利事业发展[1]

该系统在汉班托塔海事中心正式启用。AGPMS以无纸化的二维码门禁系统取代了传统的人工通行 证流程。这使得港口入口处的验证更加快捷安全，同时显著缩短了处理时间，减少了人为错误，并降低 了管理复杂性。新系统旨在提升安全性、运营效率、透明度和可追溯性。该系统还提供了更便捷、更简 化的通行证发放流程，提升了港口用户的整体体验，并缓解了港口内的交通拥堵。 斯里兰卡《每日镜报》1月23日报道，汉班托塔国际港（HIP）正式启用其自动化通行证管理系统 （AGPMS），成为斯首个采用全自动、基于二维码的无纸化通行证解决方案的港口.此举标志着HIP数 字化转型迈出了重要一步，将显著提升港口运营的效率、安全性和门禁控制水平。 （原标题：汉港启动斯里兰卡首个全自动无纸化港口通行证项目） ...