二、对几比投资 截至2024年底，中国企业对几内亚比绍直接投资存量2926万美元。 2024年，我与几内亚比绍双边贸易额1亿美元，同比增长55.8%，几乎全部为我出口。2025年1—6月， 双边贸易额0.3亿美元,同比下降18.1%，几乎全部为我出口。 一、双边贸易 ...

APC共计从其国际投资组合中提取了2.345亿弗洛林，用于支付养老金支出和再投资。 年度报告还指出，库拉索和荷属加勒比地区其他地区在2024年继续保持经济复苏势头，增长得益于住宿 旅游业的增长、可再生能源投资以及大型房地产项目。然而，APC警告称，挑战依然存在，包括购买力 下降、医疗保健和养老金领域持续的改革压力，以及新冠疫情相关贷款的偿还。 该基金还明确了APC银行的成立进展，预计该银行将于2025年第二季度末投入运营。 报告强调了其在 2024 年通过战略性国内投资在支持库拉索经济方面发挥的积极作用。根据其最近发布 的年度报告，该养老基金的国内投资组合回报率为 4.9%，略低于2023 年的 5.2%。 APC报告称，其向旅游和公用事业等行业提供的本地贷款实现了持续的回报，而投资的大型房地产项目 进一步巩固了其在本地市场的地位。 库拉索岛普通养老金基金( APC)9月1日发布年度报告。APC投资组合在2024年的总回报率为6.3%（2023 年为8.7%）。 截至2024年底，APC的海外资产占比为54%，本地资产占比为46%。国际投资收益率为 7.4%，其中股票收益率高达14.5%，债券收益率为2.2% ...

迪积极评价中国在交通基础设施领域取得的成就，表示希方高度重视对华务实合作，比雷埃夫斯港是希 腊乃至欧洲重要物流枢纽，中欧陆海快线发展潜力巨大，期待同中方探讨加强在交通运输领域交流合 作，推动两国友好关系不断向前发展。 4月3日，方遒大使会见希腊基础设施和交通部部长迪马斯，该部秘书长帕利亚鲁塔等参加。 方大使祝贺迪履新，表示中希传统友谊深厚，双方是相知相亲、互利共赢的全面战略伙伴。设施联通是 经济发展的重要基础，也是中希共建"一带一路"的重要内容之一。中方愿同希方一道努力，推动中远海 运比雷埃夫斯港、中欧陆海快线等项目稳步发展，拓展在交通基础设施等有关领域合作，更好造福两国 人民。 ...

《金融快报》报道，在连续两个月被低估之后，7月孟加拉国本币塔卡兑美元再次被高估，这引发了人 们对孟加拉国在动荡的全球市场上的保持贸易竞争力的担忧。实际有效汇率（REER）是衡量外汇市场 平衡的关键指标，REER 以 2016 财年为基准，涵盖 18 种货币，代表孟加拉国主要贸易伙伴的经济体， 这些货币合计占孟对外贸易的85% 。REER高于100表明本币兑一篮子主要贸易伙伴货币被高估。孟7月 实际有效率汇率为101.14，6月为 98.61，5月为 99.27。货币估值过高通常会削弱出口竞争力，并减缓汇 款流入。一位资深央行官员将近期实际有效汇率上升归因于几个相互关联的因素：美元走弱和七月份国 内通胀上升。 ...

《商业标准报》报道，孟工业顾问阿迪卢尔表示，绿色造船业有望成为继成衣产业之后的下一个主要外 汇收入来源。在由孟际商业论坛（IBFB）举办的研讨会上，专家们指出，孟在全球造船业中已逐步获 得认可，但受制于融资不足、成本高企及外部冲击，发展仍受阻。会议强调应扩大国际贸易、推广节能 与现代化技术，并呼吁政策制定者转变思维、利用本土能力。数据显示，孟过去12年船舶出口额为1.43 亿美元，政府已出台《2020年造船业发展政策》提供激励与贷款支持。专家预计，如能抓住机遇，孟出 口导向型船厂未来两年可实现年出口额1亿美元，并创造10万个就业岗位。全球商用造船市场预计到 2030年将达2300亿美元，孟有潜力分享其中的机遇。 ...

《商业标准报》报道，孟蒙格拉港务局 (MPA) 拟在2026 财年实现60亿塔卡的收入和处理超过1200万吨 货物。在此期间，预计将有约900艘外国商船停靠港口码头。该港口在2025财年处理了1040万吨货物， 收入达34.333亿塔卡，创下了新纪录，利润达6.21亿塔卡，比2.05亿塔卡的目标高出203.49%。该港口正 在进行重大转型，旨在成为孟西南部重要的海上枢纽，其强劲的进出口业绩和扩张计划为其提供了支 撑。在临时政府愿景的支持下，港口正在制定吸引外资和升级基础设施的计划。本财年头48天（截至8 月17日），已有103艘商船停靠蒙格拉港，装运货物约100万吨。其中，8艘商船共装载5332个标准箱的 集装箱货物。正在进行的升级工程，包括疏浚进港航道、扩建集装箱码头以及海关和港口运营的数字 化，预计将维持这一势头。凭借其战略位置和不断增长的容量，蒙格拉港正在成为吉大港的重要替代方 案，缓解孟主要海港的拥堵状况并促进区域平衡发展。 ...

（原标题：阿尔巴尼亚特罗波亚风电场获美国能源巨头支持） 阿尔巴尼亚副总理兼基础设施和能源部长巴卢库9日宣布，特罗波亚风电场即将开始建设。巴卢库 表示，特罗波亚风电场项目目前正在进行授权和融资程序，并得到了一家领先的美国能源公司的支持。 特罗波亚风电场将会是欧洲最大的能源项目之一，并将为阿能源组合增添新的绿色元素。 巴卢库强调，虽然外国投资者曾经面临阿行政透明度问题，但阿凭借其自然资源和符合欧洲标准的 透明法律框架，已成为吸引外国投资的目的地。美国等大公司的投资证明了阿在多个领域对国际投资者 的吸引力有所提高。 ...

据爱沙尼亚统计局数据，按现价计算，2025年7月份爱沙尼亚对中国货物进出口总额为1.14亿欧 元，同比增长52.8%。其中，对华出口额为2275.1万欧元，同比增长28.4%；自华进口额为9166万欧元， 同比增长60.4%。 2025年1-7月累计，爱沙尼亚对中国货物进出口总额为6.3亿欧元，同比增长18.8%。其中，对华出 口1.4亿欧元，同比增长4.2%，自华进口4.9亿欧元，同比增长23.7%。 （原标题：爱沙尼亚7月份对中国货物进出口总额同比增长52.8%） ...

（原标题：肯信用评级上调，欧洲债券收益率下降） 肯《星报》9月1日报道，肯财长约翰·姆巴迪 (John Mbadi)表示，强劲的出口收 入和侨汇增强了肯尼亚的外汇储备，有助于缓解与债务失衡相关的压力。在标 准普尔将肯长期主权信用评级从"B-"上调至"B"的一周内，肯欧洲债券收益率 平均下降了 28.2 个基点。肯在2024年因难以清偿其首笔欧洲债券后，信用评 级被不断下调，此次评级上调是对肯经济及其在全球金融市场信誉的极大肯 定。 ...

报告显示，2024/25财年，肯外债增长4%达到5.4万亿先令，国内债务激增17% 达到6.33万亿先令。尼警告称，国债的急剧增长—主要是由于国库券的高利息 成本—使政府面临更大的再融资风险。这种动态反映出一种令人担忧的趋势， 政府支付利息的支出远超实际减少债务的规模，导致经济陷入了借新债还旧债 的循环。报告进一步显示，2024/25财年，债务偿还占财政收入的 55.5%，远高 于IMF建议的30%的门槛。沉重的债务负担压缩了用于发展和关键公共服务的 财政空间。 肯《星报》9月4日报道，肯2024/25 财年政府预算执行审查报告显示，受 短期国库券激增的推动，肯2024/25财年国内债务的偿债总额达到1.05万亿先 令。其中，偿还利息6323亿先令，偿还本金仅有3601亿先令。预算总监尼亚康 戈表示，肯越来越依赖短期国内借款弥补预算赤字。近几个月来，由于外部融 资渠道受限以及全球信贷条件收紧，91天、182天和364天期国库券等短期债务 工具成为政府首选的融资来源。 （原标题：肯面临陷入高利息债务陷阱的风险） ...