文章核心观点 - 2025年全球Robotaxi行业进入以规模化运营和全球竞争为特征的新时期 竞争焦点从“无人化”能力转向综合运营能力比拼 头部企业通过“数据飞轮效应”和生态合作建立护城河 [1] - 2025年全球Robotaxi行业取得六大关键进展 涵盖技术、市场、竞争格局、产业生态和政策法规 为2026年服务规模与用户体验的新飞跃奠定基础 [1][8] 行业竞争格局与市场动态 - 全球Robotaxi头部阵营正式确立 以萝卜快跑、谷歌Waymo和特斯拉为代表 竞争持续加剧 [4] - 中国无人驾驶企业集体出海 进入规模化全球运营新阶段 例如萝卜快跑足迹遍布中东、欧洲市场 并计划进入英国伦敦等右舵市场 [1][5] - 美国企业加速在本国市场大规模落地 Waymo计划将运营城市从5座扩展至12城 特斯拉目标年底覆盖美国多个州的8-10个都市区 [1][4] 企业运营与市场数据 - 萝卜快跑已在全球22城落地 累计服务次数突破1700万单 [4] - 谷歌Waymo在全美已部署超过2500台无人车 [4] - 特斯拉宣布其Robotaxi服务在美国奥斯汀落地运营 并计划在全球布局上百万辆Robotaxi [4] 技术发展现状 - 2025年Robotaxi技术迎来爆发前夜 感知预测能力与端到端算法显著增强 AI大模型提升系统应对长尾场景的能力 [6] - 车规级计算芯片、操作系统及激光雷达等核心部件性能进步、成本优化 [6] - 在技术成熟、成本下探与示范应用扩大三重驱动下 Robotaxi出行服务走向大规模应用临界点 [6] 产业生态与合作模式 - 产业从技术竞赛演变为深度协同 科技公司、算法企业、出行平台与传统车企展开广泛合作 [7] - 头部公司扮演“基石”角色并开放能力 例如萝卜快跑与Uber、Lyft合作在中东、亚洲及欧洲部署服务 并与阿布扎比、瑞士当地服务商合作 [7] - 谷歌Waymo与Uber、丰田携手 英伟达联合Lucid、丰田、奔驰等主流车企研发L4级车辆 [7] - 企业深度绑定构建起技术共生、生态共享、供应链联动的体系 [7] 政策法规环境 - 2025年全球自动驾驶政策取得里程碑式突破 进入以“责任厘清”和“准入开放”为核心的实际操作阶段 [8] - 美国形成联邦与地方两级管理架构 持续松绑 例如批准无方向盘自动驾驶汽车路测 [8] - 中国通过顶层战略与地方试点协同推进 北京、上海、武汉等城市建立全链条测试示范体系 工信部颁发首批L3上路许可 [8] - 行业共识认为未来需以安全标准与审计机制为基础 合理界定车企、系统供应商、平台等各方责权利 [8] 行业意义与未来展望 - 无人驾驶入选《麻省理工科技评论》2025年“全球十大突破性技术” 公众认可度与日俱增 [3] - 无人驾驶不仅是汽车工业革命的关键赛道 更是推动交通出行服务变革、推进数字经济与实体经济融合、发展新质生产力的力量 [8] - 全球竞速是技术、规则与标准的争夺 率先形成可复制商业闭环的企业将主导未来产业链 [9] - 期待将无人驾驶纳入“十五五”规划 授权有条件地区探索更广范围、更多场景的应用 完善政策法规环境 [10]

项目概况与工程进展 - 江阴靖江长江隧道于12月27日正式启动路面铺装施工 [1] - 隧道全长约6445米，其中盾构段长4952米 [1] - 隧道内路面铺装总面积超过16万平方米，设计铺装厚度为5厘米 [1] 材料技术与绿色施工 - 路面铺装采用高韧冷拌树脂混凝土材料，可在常温条件下拌和与摊铺 [1] - 该施工工艺实现全程零烟尘、零有害气体排放，符合绿色环保标准 [1] - 项目致力于打造“高耐久、低排放、智能化”的隧道铺装示范项目 [1] 智能建造与设备创新 - 项目团队自主建设了两套树脂混凝土拌和楼 [1] - 研发了胶结料智能控制平台及监控系统，实现环氧树脂胶结料的自动精准投料与全流程可视化管控 [1] - 对摊铺机和压路机设备进行了多项改造升级，以解决低流动性混合料易滞留的难题，提升了铺装均匀性和效率 [1] 行业意义与示范价值 - 该项目融合了材料科学、智能技术与绿色理念 [1] - 为今后类似的跨江越海隧道建设提供了有益经验 [1]

核心观点 - 东部机场集团在“发展年”战略引领下，航空主业取得突破，全年旅客吞吐量首次突破5000万人次，货邮吞吐量首次突破50万吨，增速超行业平均水平 [1] - 集团通过加密航线网络、升级货运设施，显著提升了客货运输能力与枢纽功能，并计划进一步推动航线“公交化”和开辟标志性航线 [4][6] 客运业务表现 - 集团全年旅客吞吐量首次突破5000万人次 [1] - 南京机场客货吞吐量全国排名实现双提升 [3] - 常州机场年旅客吞吐量突破500万人次 [3] - 徐州机场、扬泰机场年旅客吞吐量突破400万人次 [3] - 盐城机场年旅客吞吐量重返200万人次 [3] 客运网络与航线拓展 - 集团聚焦构建“一日连通全球、半日通达全国”的高效航线网络 [4] - 初步构建覆盖广州、深圳、成都等城市的航空快线网络 [4] - 南京机场新开巴黎、河内、胡志明市等国际客运航线 [4] - 常州机场、徐州机场开通香港客运航线 [4] 货运业务表现与设施升级 - 集团全年货邮吞吐量首次突破50万吨 [1] - 南京机场国际及港澳台货邮吞吐量首次突破10万吨 [3] - 南京机场新开墨西哥城、华沙、列日等国际货运航线 [6] - 积极引进金鹏、京东等主力货运航司的全货机运力 [6] - 南京空港跨境电商和国际快件一站式处理中心投入试运行 [6] 未来发展战略 - 推动国内重点客运航线向“公交化”运营发展 [6] - 集中资源力量开辟更具辐射力、影响力的标志性航线 [6] - 进一步提升运行效率和服务能力，赋能服务国家重大战略和区域经济社会发展 [6]

公司核心活动与战略 - 公司在崇礼云顶雪场举办沉浸式冰雪大秀，作为2025天猫冰雪季“飞向米兰”主题的高潮活动，活动包含交响乐演奏、专业滑手表演及30多套冬季时尚与滑雪装备新品发布 [1] - 公司打造名为“天猫飞行空港”的慢闪空间，引入李宁、鸭鸭、迪桑特等十多个品牌的新品及华为Mate80系列手机，将其定位为中国冰雪消费通向2026米兰冬奥的灵感与潮流中转站 [3] - 公司作为雪盟官方合作伙伴，参与2025年12月4日至6日在崇礼云顶滑雪公园举行的雪盟联赛亚洲站赛事，见证了谷爱凌、周芯竹等中国运动员的夺冠表现 [5] - 公司通过冰雪季活动为当地冰雪经济产业链注入新活力，活动提供滑雪装备选购、热饮、冰壶互动及抽免费雪票等福利，旨在提升雪友体验 [3] 1. 公司活动选址于冬奥遗产地标崇礼雪场，将赛区转化为大众消费场，并邀请奥运冠军许昕与冰壶冠军凌智参与，增强活动专业性与吸引力 [1] 2. 公司冰雪季活动采用“从雪域到米兰”的三部曲叙事，隐喻中国冰雪产业升级路径，定位自身为从中国冰雪消费通向米兰冬奥的灵感中转站 [1] 行业规模与增长 - 报告显示2025年中国冰雪产业规模预计将突破万亿元，达到10053亿元，较2015年的2700亿元增长超过3倍 [3][8] - 冬奥会实现了“带动三亿人参与冰雪运动”的目标，推动冰雪运动从一次性赛事热点转化为可持续的商业蓝海 [8] 1. 冰雪经济已成为一种大众化消费，产业正从规模扩张转向质量提升、从赛事驱动转向消费引领、从专业小众转向大众时尚 [3][8] 行业驱动因素与趋势 - 中国冰雪经济的驱动逻辑已从冬奥周期的赛事事件驱动，转向由品牌创新、文化认同与消费体验深度融合的内生性增长 [8] - 行业确定的趋势是走向从规模扩张到质量提升、从赛事驱动到消费引领、从专业小众到大众时尚的转型之路 [8] 1. 国际赛事（如雪盟联赛亚洲站）带动崇礼等赛区全面沸腾，50多位世界顶尖自由滑雪运动员参与角逐，推动行业热度 [5]

文章核心观点 - 无锡市推动无锡经开区与无锡高新区（新吴区）一体化融合发展 旨在通过资源整合与功能互补 实现产业强基与城市提质双向赋能 为区域高质量发展注入新动能 [1] 一体化融合发展的背景与目标 - 推动一体化融合发展是基于十四五规划收官和十五五规划谋篇布局的关键节点决策 [1] - 无锡经开区作为省级开发区 在补强城市功能、承接重点产业方面支撑了全市发展大局 [1] - 无锡高新区（新吴区）近年来在科技创新、产业发展方面取得显著成绩 [1] - 一体化发展的核心目标是发挥产业功能与城市功能优势叠加效应 更好地满足人民群众对高品质生活的期待 [1] 一体化融合发展的具体路径 - 推进规划一体化融合 结合十五五规划编制 高起点擘画新一轮区域发展 优化空间总体规划 [1] - 推进产业科技一体化融合 发挥产业链分工协同效应 共享算力与数据基础设施 统筹产业基金 共同搭建研发、孵化、服务、产业的科技创新体系 联合打造人工智能、物联网、商业航天等现代产业集群 [1] - 推进城市建设一体化融合 在交通、能源、生态、生活等领域加强融合 提升开放能级 增强城市功能 打造双向开放枢纽强支点城市的核心阵地和现代化国际化城市的核心门户 [1] - 推进公共服务一体化融合 扎实推进政策衔接与服务优化 推动政策红利精准高效落地 将公共服务优势转化为可感可及的高品质生活体验 [1] 无锡高新区（新吴区）的发展机遇 - 将一体化融合发展视为促进区域优势叠加、双向赋能的重大机遇 旨在拓展发展空间、提升产业层次、优化管理机制 [2] - 目标是加快实现高新区现代产业、科技人才、开放创新优势与经开区高端商业、金融资本和数字平台优势的深度融合 [2] - 预计一体化将导入更多优质资源和高端人才 推动整体区域价值提升 成为宜居宜业的新核主城 [2] 过渡期间的企业服务保障 - 过渡期间企业服务遵循三个不变原则 服务渠道不变、办理流程不变、政策标准不变 [3] - 确保一个确保 即服务不断档、效率不降低、企业获得感不减弱 [3] - 所有涉企政务服务事项在过渡期间保持连续性和稳定性 按原有模式路径推进 [3] 过渡期间的民生保障工作 - 过渡期间 华庄、太湖两个街道居民所享受的养老、教育、医疗等政策保持不变并落实到位 [4] - 临近元旦、春节 会一如既往做好对低保困难家庭、孤寡老人、残疾人、困境儿童等特殊群体的关心关爱工作 [4]

未来，苏银金租将持续深化与中国外汇交易中心、上海清算所等核心金融基础设施的合作，不断丰富风 险管理工具箱，深挖利率衍生品在支持实体经济、赋能租赁主业中的多元应用场景，以精细化运营提升 核心竞争力，为维护金融市场稳定运行、助力实体经济高质量发展注入更多金融动能。通讯员苏锦时 作为深耕租赁主业的金融机构，苏银金租始终以服务实体经济为根本，以专业创新为驱动，积极响应银 行间市场金融基础设施创新部署，主动探索运用利率风险管理工具优化金融供给。本次交易在中国外汇 交易中心、上海清算所的专业指导与全力支持下，实现了全程线上标准化交易与集中清算，不仅有效降 低了交易对手信用风险，还大幅提升了交易全流程的效率与透明度，为金租行业规范开展利率衍生品业 务树立了标杆范例。 近日，苏银金融租赁公司(以下简称"苏银金租")在银行间市场成功达成金融租赁行业首单人民币利率互 换业务(IRS)，标志着苏银金租在利率风险管理领域实现新突破，金融市场业务风险管理能力迈上新台 阶。 ...

运输方案与客流预测 - 铁路无锡站2026年元旦假期运输期限为5天 自2025年12月31日起至2026年1月4日止 [1] - 预计整个假期发送旅客45万人次 同比增长5.6% 日均发送9万人次 [3] - 客流最高峰预计出现在1月3日 当日预计发送旅客10.3万人次 [3] 客流特征与运力安排 - 假期客流以旅游、探亲、通勤为主 呈现首尾出行集中、中间相对稳定的特点 [5] - 旅客出行热门方向主要集中在合肥、杭州、北京、天津、长沙、郑州、武汉等地 [5] - 为满足出行需求 将增加前往上海、南京、徐州、西安等方向的6对临客列车 [5] - 铁路部门将根据客流变化 适时采取普速列车加挂车辆、动车组重联等方式扩充运能 [5] 车站服务优化措施 - 优化旅客进出站流线 将网约车上客区由原二楼平台迁至汽车客运站负一层 并融入数智化升级举措 [7] - 组织党员突击队、地方志愿者在站台、候车室、电梯等客流密集处所加强服务引导 提供问询、指引、帮扶及便民医疗等服务 [7] - 车站“太湖明珠”和“霞客情”雷锋服务站持续提供老年旅客重点接送、爱心候车、“银龄卡”专属引导等适老化服务 [7] 旅客出行提示 - 无锡火车站南广场正在进行改造施工 南进、出站口暂时关闭 旅客需从北广场进站乘车 [9] - 高峰时段兴昌北路和锡沪西路(火车站北广场)等路段会出现拥堵 建议旅客适当提前出门 [9] - 无锡地区有多个火车站 出行前需查清相关信息 避免跑错车站 [9]

公司发展路径与战略 - 公司展示了一条不同于行业“烧钱换增长”的差异化发展路径 [3] - 公司创始人具有工程师背景，秉持“为了兴趣和成就感”的造车初衷，强调脚踏实地、敬畏工业 [3] - 公司文化以“工程师文化”和“长期主义”为核心，不擅长制造营销狂欢，但支撑企业在技术马拉松中保持定力 [3] - 公司已实现连续季度盈利，成为造车新势力中第二家达成盈利的企业 [4] - 公司设定了2026年为“百万辆突破年”的挑战性目标，长期目标是成为年销400万辆的世界级智能电动车企 [4] 核心竞争力与商业模式 - 公司核心竞争力的内核是“全域自研”，具备从底层技术到核心零部件再到整车制造的全栈自控能力 [3] - 深度自制将65%的整车成本掌握在自己手中，是实现技术快速迭代、成本控制和“科技普惠”的手段 [3] - 公司通过十年时间构建起一条厚重、难以被短期模仿的护城河 [4] - 公司的发展模式以技术和产品为根基，追求健康、可持续的发展 [4] 产品策略与市场定位 - 公司通过旗舰车型零跑D19和D99亮相，进行“价值重构”，旨在挤掉“豪华旗舰”的“溢价泡沫” [4] - 公司产品策略证明“顶配体验”与“亲民价格”并不矛盾，自研的技术红利可直接转化为用户的感知价值 [4] - 公司坚守对“好而不贵”承诺的十年坚守，深刻理解制造业规律 [4]

公司进驻与交接仪式 - 天骄智慧服务团队于12月28日正式进驻苏州市姑苏区云起平江雅园，并与业委会代表完成了资料、钥匙、设施台账的交接 [3] - 公司在交接仪式上强调“安全第一”是开展所有物业服务工作的首要前提，并要求团队在交接中不放过每一个开关、阀门和细节 [5] - 公司团队代表在授牌进驻仪式上郑重宣誓，将以饱满热情和专业态度提升小区居住品质 [7] 公司服务承诺与具体规划 - 公司承诺每月开展一次社区活动，并计划在中秋搭建专属舞台举办大型晚会 [9] - 公司项目负责人给出了从设施维护、环境整治、便民服务、文化活动四个核心维度提升服务质量的具体规划，包括每季度全面检修公共设施、优化垃圾分类投放与清运机制、定期开展磨刀理发等便民服务、打造亲子嘉年华和邻里市集等特色活动 [9] - 公司所有服务计划都会充分听取业主意见，确保服务承诺落到实处 [9] 社区活动与业主反响 - 公司在进驻当天举办了包含暖心姜茶、非遗糖画、磨刀等便民服务的迎新会，现场气氛喜庆，业主参与度高 [7] - 活动安排了舞蹈、川剧变脸、脱口秀、苏式评弹等文艺表演以及抽奖环节，送出电饭煲、碗具套装等实用奖品，将现场氛围推向高潮 [11] - 业主对此次活动反响积极，认为活动办得用心，让大人享受服务、孩子玩得尽兴，并希望公司能兑现承诺，共建幸福家园 [1][11] - 业委会主任表示，选择该公司是看中其专业和诚意，公司前期提供的详细服务方案和实实在在的规划打动了全体业主 [9]

项目进展与工程里程碑 - 厦金大桥(厦门段)G3标首榀钢箱梁于12月29日成功完成吊装 [1] - 该钢箱梁总长142.5米，总重4109.1吨，是目前国内桥梁领域单台浮吊安装的最长最重分幅钢箱梁 [1] - 大桥钢梁由92榀大节段钢箱梁组成，此次吊装的是海上主线桥首个分幅、变宽、超重、超长大节段 [2] 工程技术细节与创新 - 项目采用“工厂预制→基地拼装→滚装运输→桥位吊装”的完整技术路线 [2] - 制造环节采用模块化模式，通过“长线法”和智能调位系统将大节段制作误差控制在毫米级 [3] - 环口焊接启用智能焊接机器人，焊缝一次探伤合格率达99% [3] - 表面涂装选用海洋专用防腐材料，以抵御盐雾高湿环境侵蚀 [3] 项目规模与战略意义 - 厦金大桥(厦门段)项目总长约19.6公里，钢结构构件总重约42.7万吨，全线共设计94榀大节段钢箱梁 [2][3] - 大桥全长12.798公里，是连接厦门本岛与大嶝岛、未来直达金门的关键通道 [3] - 大桥建成后将与翔安机场、厦金航线构建对台海陆空立体交通新格局，对探索两岸融合发展新路具有重要意义 [3]