上市信息 - 公司于2026年3月5日在北京证券交易所上市[3] - 本次公开发行股票1560万股[3] - 发行后注册资本由4680万元变更为6240万元[3] - 公司股份总数为6240万股，均为普通股[5] 股份限制 - 发起人股份12个月内不得转让[5] - 控股股东等12个月内不得转让或委托管理[5] - 高级管理人员等12个月内不得转让或委托管理[6] - 其他投资者6个月内不得转让[6] - 董事、高管任职及届满6个月内每年转让不超25%[6] - 董事、高管12个月内不得转让[6] 章程相关 - 修改章程须三分之二以上表决权通过[8] - 公司解散时董事15日内成立清算组[8] - 章程自上市之日起施行[9] - 原章程自新章程施行日废止[9] - 修订内容待股东会审议，以工商登记为准[9] 其他 - 不涉及公司注册地址变更[9] - 备查文件含董事会会议决议[10] - 会议日期为2026年3月16日[10]

上市与募资 - 公司于2026年3月5日在北交所上市[2] - 公开发行1560万股，每股29.62元，募资46207.20万元[2] - 扣除费用后募资净额41143.34万元[2][5] 募投项目 - 武汉项目投资23725.50万元，拟投入12716.93万元[6] - 上海项目投资11014.50万元，拟投入11014.50万元[6] - 研发中心项目投资7912.49万元，拟投入7912.49万元[6] - 补充流动资金项目原拟投入9500万元，调整后9499.42万元[6] 决策与资金补充 - 2026年3月12日审议通过调整募资投入议案[6][7][8][9] - 募投资金不足部分由自有或自筹资金补充[5]

会议基本信息 - 2026年第二次临时股东会由董事会召集[1][2][3] - 会议召集、召开程序于2026年3月12日经董事会审议通过[4] - 会议采用现场、网络和其他投票方式结合，重复投票以首次结果为准[5] 时间安排 - 现场会议于2026年3月31日14:30召开，网络投票时间为3月30日15:00 - 3月31日15:00[7] - 普通股股权登记日为2026年3月25日[8][9] - 登记时间为2026年3月31日12:00[13] 其他信息 - 会议审议6项议案，议案4为特别决议议案[10][11] - 登记方式按股东类型区分，地点为公司董事会办公室[13] - 会议联系人及电话、地址公布，股东费用自理[13] - 备查文件包含公司第四届董事会及相关委员会多项会议决议[13]

上海通领汽车科技股份有限公司 第四届董事会第十七次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个 别及连带法律责任。 一、会议召开和出席情况 （一）会议召开情况 1.会议召开时间：2026 年 3 月 12 日 证券代码：920187 证券简称：通领科技 公告编号：2026-039 2.会议召开地点：公司会议室 3.会议召开方式：现场会议 4.发出董事会会议通知的时间和方式：2026 年 3 月 9 日以通讯和书面方式发 出 5.会议主持人：项建武 6.会议列席人员：公司高级管理人员 7.召开情况合法合规的说明： 本次会议的召集、召开程序符合《公司法》及《上海通领汽车科技股份有 限公司章程》的有关规定。 （二）会议出席情况 会议应出席董事 7 人，出席和授权出席董事 7 人。 二、议案审议情况 为提高公司治理水平，促进公司依法规范运作，适应证券市场对公司的各 项要求，依据《北京证券交易所股票上市规则》《上市公司治理准则》等有关法 律法规，规章、规范性文件，特制定《独立董事专门会议制度》。 考虑到第四届董事会第 ...

上市与募资 - 公司于2026年3月5日在北京证券交易所上市[2] - 发行1560万股，每股29.62元，募资4.62072亿元[2] - 扣除费用后，募资净额4.1143335851亿元[2] - 2026年2月13日募资划至指定账户[2] 资金监管 - 公司与子、银行、长江证券签《募集资金三方监管协议》[3][4] - 甲方支取超3000万或净额20%，通知丙方[6][7] - 乙方按月出具对账单并抄送丙方[6] 资金用途 - 上海通领在浦发周浦支行开户用于智能化升级项目[8] - 在中行航头支行开户用于研发中心升级项目[8] - 在光大周浦支行开户用于补充流动资金项目[11]

核心观点 - 报告核心观点认为，本周市场主要受中东局势紧张和国内两会召开两大事件影响，导致风险偏好下降[6][6] 具体逻辑是，中东局势导致霍尔木兹海峡通航受阻，推动原油价格（ICE布油上涨至93美元）攀升，引发对全球通胀、美联储加息及需求受损的担忧，从而压制股市风险偏好，尤其是成长股[6][6] 同时，两会召开后市场关注点将转向1-2月经济数据及年报、一季报，预计低风险偏好环境可能延续，市场需寻找新的逻辑主线[6][6] 投资建议关注能源化工、军工、低估值绩优股，以及商业航天、算力、半导体等科技领域，并把握低吸节奏[7] 市场行情与指数表现 - **北证50指数表现**：本周（2026年3月2日至3月6日）北证50指数收于1427.35点，下跌7.14%[3][10][11] - **主要指数对比**：同期，中证1000指数下跌3.64%，国证2000指数下跌3.53%，科创50指数下跌4.95%[3][6] 海外市场方面，韩国综合股指下跌10.56%，日经225指数下跌5.49%[3][6] - **市场估值变化**：截至本周末，北交所市盈率（PE，TTM）均值为91.21倍，中值为45.77倍，环比下跌[10][12][14] 相比之下，创业板PE中值为41.34倍，科创板PE中值为45.65倍[3][14] - **市场情绪指标**：北证ERP（风险溢价）指数接近-1倍标准差水平[8][9] 北交所强势股占比下降至27.6%[9][13] 交易与资金情况 - **成交活跃度**：本周北交所成交量为53.39亿股，环比大幅增加83.03%；成交额为1184.36亿元，环比增加64.89%[3][10][18] - **融资融券**：截至本周四，北交所融资融券余额为83.90亿元，较上周减少1.48亿元[3][10][19] 北交所个股表现 - **整体涨跌**：本周北交所个股中，193只股票上涨，96只下跌，6只持平，涨跌比为2.01[3][30] - **涨幅居前个股**：周涨幅前五的个股（剔除本周新上市公司）为：特瑞斯（涨幅43.47%）、科力股份（涨幅38.90%）、长江能科（涨幅26.01%）、国航远洋（涨幅23.83%）、凯添燃气（涨幅22.25%）[30][31] 这些公司多属于石油天然气产业链或具有避险属性的板块[3][6] - **跌幅居前个股**：周跌幅前五的个股（剔除本周新上市公司）为：连城数控（跌幅32.16%）、流金科技（跌幅16.53%）、凯德石英（跌幅16.00%）、富士达（跌幅15.32%）、锦波生物（跌幅13.22%）[30][33][34] - **换手率较高个股**：本周换手率前五的个股（剔除新上市公司）为：长江能科（218.24%）、科力股份（197.17%）、国航远洋（153.96%）、农大科技（139.22%）、特瑞斯（129.76%）[36] 北交所新股与审核动态 - **本周新股上市**：本周有2只新股上市：海菲曼（电子行业）和通领科技（汽车行业）[3][21] 海菲曼上市首日涨跌幅为170.42%，换手率81.06%，募集资金总额2.07亿元[21][22] 通领科技上市首日涨跌幅为41.42%，换手率67.28%，募集资金总额4.62亿元[21][22] - **上市总数**：截至2026年3月6日，北交所共有297家公司上市交易[3][21] - **审核与过会**：本周锐翔智能、乔路铭、德硕科技3家公司过会[3][27] 另有龙鑫智能、嘉晨智能等公司更新了审核状态（如提交注册、注册等）[27] - **下周计划**：下周预计有5家公司上会（朗信电气、彩客科技、信胜科技、科莱瑞迪、正大种业），1家公司申购（族兴新材），1家公司上市（觅睿科技）[3][28] 新三板市场动态 - **挂牌与摘牌**：截至2026年3月6日，新三板挂牌公司共5933家[42] 本周新挂牌6家公司，摘牌11家公司[3][42] - **融资情况**：本周新三板新增计划融资0.30亿元，完成融资0.38亿元[3][46] 其中，增发预案募集资金前五的公司包括兴业源（计划融资0.30亿元）[47]；增发实施募集资金前五的公司包括南大先腾（完成融资0.20亿元）和睿高股份（完成融资0.18亿元）[48] 重点公司公告摘要 - **佳先股份**：控股子公司英特美年产1000吨电子材料中间体项目正式开工建设，产品为合成苯乙烯类光刻胶单体的关键原料，预计今年年底前基本建成[37] - **戈碧迦**：与秭归县人民政府签订《特种电子玻纤制造项目投资合同》[37] - **爱得科技**：拟使用募集资金向全资子公司及孙公司增资共计8000万元，以实施募投项目[38] - **并行科技**：拟采购GPU算力服务器及存储设备，预计采购总金额不超过8066.00万元[39] - **族兴新材**：公布北交所上市发行方案，发行价格6.98元/股，申购日为2026年3月9日[39] - **昆工科技**：发生董事及高级管理人员变动，任命新的总经理、副总经理及财务负责人[40] - **易实精密**：与德国SIS GmbH共同出资设立控股子公司易实弹簧科技（南通）有限公司，公司出资占比51.0%[40] - **同享科技**：已完成对新加坡子公司的投资尾款支付，资金已投资至马来西亚孙公司[40] - **精创电气**：拟变更公司经营期限为长期，并增加智能仪器仪表制造、集成电路芯片设计及服务等经营范围[41]

核心观点 - 本周市场受中东地缘政治紧张及国内两会召开影响，风险偏好受到抑制，成长股普遍受挫，北证50指数大幅下跌7.14% [4][9] - 市场逻辑主要围绕高油价可能引发的通胀与加息担忧展开，同时关注两会后经济数据及企业财报，预计低风险偏好环境或将延续 [4][9] - 投资建议关注能源化工、军工、低估值绩优股，以及商业航天、算力、半导体等科技领域，强调把握低吸节奏 [4][10] 市场表现与估值 - **指数表现**：本周北证50指数下跌7.14%，收于1427.35点，表现弱于其他主要指数，如中证1000（跌3.64%）、科创50（跌4.95%），韩国综合股指和日经225分别下跌10.56%和5.49% [4][9][14] - **板块表现**：石油天然气产业链及种业等避险板块表现较强，特瑞斯、科力股份、长江能科等涨幅居前 [4][9] - **市场情绪**：北交所强势股占比下降至27.6%，风险溢价指数接近-1倍标准差水平，显示市场风险偏好下降 [12][16] - **估值水平**：北交所PE（TTM）均值为91.21倍，中值为45.77倍，环比下跌；创业板和科创板PE中值分别为41.34倍和45.65倍 [4][15][17] 交易与流动性 - **成交情况**：本周北交所成交量为53.39亿股，环比增加83.03%；成交额为1184.36亿元，环比增加64.89%；日均成交额环比上涨32% [4][9][21] - **两融余额**：截至本周四，北交所融资融券余额为83.90亿元，较上周减少1.48亿元 [4][13][22] - **个股活跃度**：本周北交所个股涨跌比为2.01（193只上涨，96只下跌，6只持平），周换手率前五的股票包括长江能科（218.24%）、科力股份（197.17%）等 [4][34][40] 新股与审核动态 - **本周上市**：海菲曼（电子行业）和通领科技（汽车行业）上市，首日涨跌幅分别为170.42%和41.42%，募集资金总额分别为2.07亿元和4.62亿元 [4][24][25] - **上市储备**：截至2026年3月6日，北交所共有297家公司上市交易；本周锐翔智能、乔路铭、德硕科技过会 [4][24][29] - **下周计划**：预计有5家公司上会，1家公司（族兴新材）申购，1家公司（觅睿科技）上市 [4][30] 新三板市场概况 - **挂牌情况**：截至2026年3月6日，新三板挂牌公司共5933家（创新层2264家，基础层3669家）；本周新挂牌6家，摘牌11家 [47][48] - **融资活动**：本周新三板新增计划融资0.30亿元，完成融资0.38亿元；计划融资额最高的公司为兴业源（0.30亿元），实施融资额最高的为南大先腾（0.20亿元）和睿高股份（0.18亿元） [4][51][52][53] 重点公司公告与动态 - **产能与投资**：佳先股份控股子公司年产1000吨电子材料中间体项目开工建设；戈碧迦签订特种电子玻纤制造项目投资合同 [41] - **募资与增资**：爱得科技使用募集资金向子公司增资以实施募投项目；并行科技计划采购算力服务器及存储设备，金额预计不超过8066万元 [42][43] - **公司治理与扩张**：昆工科技发生董事及高级管理人员变动；易实精密在德国设立控股子公司；同享科技完成对新加坡子公司的投资尾款支付；精创电气变更经营期限并扩大经营范围 [45][46]

文章核心观点 - 汽车内饰正成为车企打造产品差异化的关键，行业迎来发展机遇 [1] - 通领科技作为汽车内饰件领域的领先企业，凭借技术壁垒、优质客户、全球化布局和盈利韧性，成为资本市场优质标的 [1] - 公司成功在北交所上市，募资用于扩产和研发，有望巩固领先地位并迈向全球核心供应商 [24][25] 全栈工艺筑壁垒，技术深耕筑牢竞争护城河 - 公司自2007年成立以来，始终专注于乘用车内饰件（如门板饰条、仪表板、中控饰板）的研发、生产与销售 [2] - 掌握IMD/INS/IML、喷涂、TOM、包覆、真木、真铝等多项核心工艺，可精准匹配从经济型到豪华车型的多元化需求 [4] - 多项核心工艺实现国产替代，例如2019年推出的双色免铣削INS注塑工艺解决了新能源汽车内饰发光痛点，替代了成本高昂的进口IML工艺 [4] - 双色IMD注塑工艺突破传统技术瓶颈，实现多样化动态发光效果，契合智能座舱发展趋势 [4] - 报告期内研发费用率稳定在3.6%-4.28%，2025年上半年达4.28% [5] - 采用“先导式研发”与“同步开发”双研发模式，2022年至2025年上半年与客户共同开发项目27个，对应收入分别为3.77亿元、6.41亿元、7.63亿元及3.99亿元 [5][6] - 自2017年启动智能化工厂建设，入选上海市100家智能工厂及国家级2023年绿色制造名单，正推进第四期AI智能检验等升级工作 [6] 优质客户强绑定，全球化布局打开增长新空间 - 公司已成功切入30余家国内外主流主机厂供应链，包括一汽大众、上汽大众、北美大众、北美通用、比亚迪、捷豹路虎、丰田等 [7] - 为速腾、迈腾、汉兰达、凯迪拉克XT3、北美大众Atlas、雪佛兰科罗拉多皮卡等多款畅销车型提供内饰件配套 [7][8][9] - 与主机厂的深度绑定关系贯穿车型全生命周期，形成“研发-量产-反馈-升级”的技术迭代闭环 [10] - 2012年开始全球化布局，已切入北美、欧洲等高毛利市场，美国实现本地化生产，墨西哥基地在筹建，泰国基地于2025年5月落地 [10] - 海外收入占比从2022年的16.74%跃升至2025年1-6月的51.26%，成为业绩增长第一引擎 [10] 盈利韧性持续凸显，财务质量多方面优化 - 综合毛利率从2022年的23.18%攀升至2025年上半年的31.77%，2024年至2025年前三季度毛利率位列同行业可比公司首位 [11] - 2022年至2024年营收分别为8.92亿元、10.13亿元、10.66亿元，复合增长率9.29% [11] - 同期归母净利润分别为6456.36万元、1.12亿元、1.31亿元，复合增长率高达43.38%，利润增速远超营收 [11] - 2025年全年营收9.71亿元（较上年下降），但归母净利润逆势达1.47亿元，同比增长12.69% [13] - 母公司资产负债率从2022年下降10.53个百分点至2024年末的42.83%，2025年上半年进一步降至34.87% [15] - 2024年末经营活动现金流净额达2.00亿元，现金流与净利润匹配度高 [15] 智能座舱重构赛道，资本赋能开启新征程 - 内饰系统设计工作量占车型整体设计工作量60%以上，是消费者购车重点考量因素 [16] - 2024年全球汽车销量9531.47万辆，中国销量3143.62万辆，保有量突破3.53亿辆，为内饰件市场提供庞大需求基底 [16] - 汽车“新四化”转型，特别是智能座舱发展，对氛围灯、触控内饰、轻量化部件等提出更高要求，打开新增长空间 [18] - 预计中国汽车内饰件市场规模将从2024年的2311亿元增长至2029年的2765亿元，年复合增速3.7% [20] - 公司发光内饰、透光真木、轻量化部件等产品精准契合智能座舱趋势 [22] - 当前产能利用率趋近饱和，公司登陆北交所拟募集资金4.11亿元，主要用于扩大产能、智能化升级和研发 [22][23] - 募投项目包括武汉生产项目（投资2.37亿元，建成后年产1219万件内饰件）、上海智能化升级、研发中心升级及补充流动资金 [23] - 研发将聚焦新能源内饰、智能表面、轻量化材料等前沿领域 [23]