中远海控(01919)

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中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-11 17:58
呈交日期: 2024年11月11日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份(不包括庫存股份)數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份(不包括庫存股 份)數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | 於下列日期開始時的結存(註1) | ...



中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-08 17:58
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月8日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | H 股份類別 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | | 佔有關事件前的現有已發 | | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | | | 已發行股份(不 ...



中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-07 18:05
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月7日 (註7) 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | | 事件 | 已發行股 ...



中远海控:中远海控关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告


2024-11-07 16:51
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中远海运控股股份有限公司(以下简称"中远海控"、"公司") 第七届董事会第九次会议审议通过了《关于中远海控以银行专项贷款 及自有资金回购公司股份方案的议案》,具体内容详见公司于2024 年10月21日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的相关公 告,公告编号:2024-042,2024-044)。 根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律 监管指引第7号——回购股份》等相关规定,现将公司审议回购股份 事项所召开的 2024 年第一次临时股东大会股权登记日登记在册的 前十大股东和前十大无限售条件股东的名称、持股数量和持股比例的 情况公告如下: | 序号 | 股东名称 | 持股数量(股) | 持股比例 | 股份种类 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (%) | | | 1 | 中国远洋运输有限公司 | 5,924,873,037 | 37.12% | A股 | | 2 | HKSCC Nominee ...



中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-06 18:02
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月6日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | | 事件 | | 佔有關事件前的現有已發 | | | 每股發行/出售價 ...



中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-05 17:34
翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月5日 FF305 FF305 確認 根據《主板上市規則》第13.25C條 / 《GEM上市規則》第17.27C條,我們在此確認,據我們所知所信,第一章節所述的每項股份發行或庫存股份出售或轉讓已獲發行人董事會正式授權批准,並遵 照所有適用上市規則、法律及其他監管規定進行,並在適用的情況下: (註7) (i) 上市發行人已收取其在是次股份發行或庫存股份出售或轉讓應得的全部款項; 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分 ...



中远海控20241104


2024-11-05 14:42
根据电话会议记录,可以总结以下关键要点: 1. 行业和公司概况 [1][2][3][4][5] - 中央海控是一家专注于航运业务的上市公司,下属有专门经营内贸航线的汉阳公司 - 公司三季度营收和利润均实现大幅增长,单季度营收735亿元,同比增72%,规模经济利润212亿元,同比增286% 2. 市场和运营情况分析 [1][2][3][4][5] - 美西航线由于圣诞备货已接近尾声,11月装载率可能不会达到满载,但美东航线需求较好,装载率较高 - 11月1日美西GRI未能成功,但美东GRI有一定成功 - 欧线11月下半月有望进一步恢复,预计运价将上涨600美元/标箱左右 - 内贸航线货量大幅增长,可能是由于其他同业将部分内贸运力转为外贸使用 3. 未来展望和发展计划 [6][7][8][9][10][11][12][13] - 内贸市场未来2-3年相对平稳,关注政策落地和消费需求变化 - 未来航运联盟格局调整可能会对市场产生短期影响,但长期影响有限 - 公司计划未来2-3年继续扩大船队规模,主要通过定制新船,预计再增加100万TEU运力 - 公司正在积极布局供应链业务,包括在海外设立多个投资和运营平台 - 公司重视数字化转型,不断加大相关投资和人才引进 4. 欧线价格谈判情况 [14][15][16] - 欧线价格谈判已启动,预计2025年价格相比2024年会有一定上涨,但涨幅可能不及2024年 - 市场对2025年欧线价格走势仍存在较大不确定性 5. 资本运作和财务情况 [18][19][20][21][22][23] - 公司近期启动了A股和H股回购计划,未来还将继续推进 - 公司未来3年股利分红政策为净利润的30%-50% - 公司未来2-3年资本开支主要用于新船建造、集装箱采购和港口码头建设等,预计总额超500亿元 - 公司还将部分资金用于供应链业务和数字化转型的投入 [序号]



中远海控:中远海控H股公告:翌日披露报表


2024-11-04 18:09
公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月4日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份(不包括庫存股份)數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份(不包括庫存股 份)數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | ...



中远海控:中远海控H股公告—2024年10月证券变动月报表


2024-11-04 18:09
FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年10月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2024年11月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 3,199,780,000 | RMB | | 1 | RMB | | 3,199,780,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 3,199,780,000 | RMB | | 1 | RMB | | 3,199,780,000 | | ...



中远海控:2024年三季报点评:24Q3归母净利213亿,同比+286%,环比+110%,业绩表现亮眼


华创证券· 2024-11-02 23:09
报告公司投资评级 - 公司维持"推荐"评级 [1] 报告的核心观点 - 地缘扰动下,集运运价高景气,公司作为全球领先的央企集运龙头,短期受益于运价上行,长期看好公司盈利中枢验证与"船到链"端到端转型后的央企周期价值跃升 [1] - 2024年前三季度营收1747亿,同比增29.8%;归母净利381亿,同比增72.7% [1] - 2024年第三季度营收735亿,同比增72.2%;归母净利213亿,同比增285.7% [1] 公司经营情况总结 集运业务 - 2024年第三季度集运业务收入714亿,同比增74.3% [1] - 2024年第三季度集运箱运量658万TEU,同比增8.6% [1] - 2024年第三季度综合单箱收入1444美元/TEU,同比增67.2% [1] - 2024年第三季度集运业务毛利率40.9%,同比增30.1个百分点 [1] - 2024年第三季度集运业务EBIT Margin为41.6%,同比增24.5个百分点 [1] 码头业务 - 2024年第三季度码头业务收入28.5亿,同比增9.4% [1] - 2024年第三季度码头总吞吐量3741万TEU,同比增5.1% [1] - 2024年第三季度码头业务毛利率28.9%,同比下降1.6个百分点 [1] 股东回报 - 公司拟回购A股股份,回购金额为10亿元到20亿元 [1] - 2022-2024年分配的现金红利总额应占归母净利润的30%-50% [1] - 2024年上半年公司派发每股现金红利0.52元(含税),派发现金红利总额约83亿元,约上半年归母净利润的49.2% [1] 财务预测 - 考虑当前地缘扰动下运价水平以及中期运力投放节奏,调整2024~2026年盈利预测分别为实现归母净利498、233、229亿,对应EPS为3.12/1.46/1.43元,对应PE为5/11/11倍 [1]


