股本情况 - 截至2026年1月底，公司法定/注册股本总额17.41985086亿元[1] - A股法定/注册股份16.33366086亿股，股本16.33366086亿元[1] - H股法定/注册股份1.08619亿股，股本1.08619亿元[1] 股份发行 - A股已发行股份16.33366086亿股，库存股为0[2] - H股已发行股份1.08619亿股，库存股为0[2] 公众持股 - 截至月底，公司符合适用的公众持股量要求[2] - 上市H股最低公众持股量要求为5%[2]

市场股价表现 - 2026年2月1日，港股汽车板块普遍下挫，小鹏汽车-W股价下跌9.14%至65.1港元，长城汽车股价下跌3.47%至12.79港元，理想汽车-W股价下跌3.26%至63.8港元 [1] - 赛力斯股价逆势上涨1.2%至96.95港元 [1] 车企1月销量数据 - 小鹏汽车2026年1月交付新车20,011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65% [1] - 理想汽车2026年1月交付新车27,668辆，同比增长7.55%，环比下降37.47% [1] - 蔚来汽车2026年1月交付量为2.72万辆，同比增长96.1% [1] - 赛力斯2026年1月汽车销量合计4.59万辆，同比增长104.85% [1] 行业背景与市场分析 - 2026年春节时间较晚，1月是春节前最后一个完整销售月，工作日数量多于去年同期 [1] - 随着首购需求随返乡潮开始释放，全月市场预计可实现同比微增 [1] - 国家报废补贴已经落实，但购置税补贴退坡产生了一定的透支效应 [1] - 各省份以旧换新补贴仍在逐步落实中，导致消费者观望情绪较为浓重，终端市场仍存不确定性 [1]

港股汽车板块市场表现 - 截至发稿，汽车股普遍下挫，小鹏汽车-W跌9.14%报65.1港元，长城汽车跌3.47%报12.79港元，理想汽车-W跌3.26%报63.8港元 [1] - 赛力斯逆势上涨1.2%，报96.95港元，表现与板块整体走势分化 [1] 主要车企2026年1月销量数据 - 小鹏汽车1月交付新车20011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65% [1] - 理想汽车1月交付新车27668辆，同比增长7.55%，环比下降37.47% [1] - 蔚来汽车1月交付量为2.72万辆，同比增长96.1% [1] - 赛力斯1月汽车销量合计4.59万辆，同比增长104.85% [1] 行业整体市场环境分析 - 2026年春节时间较晚，1月为春节前最后一个完整销售月，工作日数量多于去年同期，随着首购需求随返乡潮开始释放，全月市场预计可实现同比微增 [1] - 国家报废补贴已经落实，但购置税补贴退坡产生了一定的透支效应，各省份以旧换新补贴仍在逐步落实中，导致消费者观望情绪较为浓重，终端市场仍存不确定性 [1]

公司产销数据 - 2026年1月，公司汽车产量合计4.62万辆，同比增长104.36% [1][3] - 2026年1月，公司汽车销量合计4.59万辆，同比增长104.85% [1][3]

重大事项与业务进展 - 澜起科技于1月30日至2月4日招股，预计2月9日上市 [1] - 爱芯元智于1月30日至2月5日招股，预计2月10日上市 [1] - 乐欣户外于1月31日至2月5日招股，引入地平线创投、黄山德钧认购1.3亿港元发售股份 [1] - 东鹏饮料每股发售价定为248港元 [1] - 中慧生物-B的三价流感病毒亚单位疫苗上市申请获国家药监局批准 [1] - 康哲药业的创新药磷酸芦可替尼乳膏中国上市许可申请获批，为中国批准的首款且唯一用于白癜风治疗的靶向药 [1] - 石四药集团的盐酸普罗帕酮注射液获国家药监局药品生产注册批件 [1] - 中国铝业拟联合力拓收购巴西铝业68.6%股权，并将发起强制要约 [1] - 兖矿能源拟挂牌转让内蒙古鑫泰煤炭100%股权 [1] - 博泰车联拟与平安财险合作，重构智慧出行保险生态 [1] - 晋景新能与Tianqi Grand就香港锂电池回收、拆解及黑粉处理，以及提取贵金属订立战略框架协议 [1] - 粤港湾控股附属鸿策数据引入褔田资本战略入股认购40%股权，为高质量发展AI业务注入动能 [1] - 中国移动、中国联通、中国电信的电信服务增值税税目适用范围调整 [1] 汽车行业1月销量 - 比亚迪股份1月新能源汽车销量约21万辆 [2] - 吉利汽车1月汽车总销量为27.02万部，同比增长约1% [2] - 奇瑞汽车1月五大品牌总销量为19.15万辆，同比减少约10.7% [2] - 赛力斯1月汽车销量合计4.59万辆，同比增长104.85% [2] - 长城汽车1月汽车销量约9.03万台，同比增长11.59% [2] - 理想汽车-W 1月交付新车27668辆，同比下降7.5% [2] - 蔚来-SW 1月交付27182辆汽车，同比增长96.1% [2] - 广汽集团1月汽车销量为11.66万辆，同比增长18.47% [2] 公司业绩预告与快报 - 长城汽车发布2025年度业绩快报，股东应占净利润99.12亿元，同比减少21.71% [2] - 山东黄金预计2025年度实现归母净利润约46亿元至49亿元，同比增加56%到66% [2] - 顺丰同城发盈喜，预计2025年度股东应占利润同比增长不低于80% [3] - 中金公司发盈喜，预期归母净利润85.42亿元到105.35亿元，同比增加50%到85% [3] - 中国神华预计2025年度净利润同比下降 [3] - 大唐发电发盈喜，预期2025年度净利润约68亿元至78亿元，同比增加约51%至73% [3] - 中国南方航空股份发盈喜，预期2025年归母净利为8亿到10亿元，同比扭亏为盈 [3] - 中国国航发盈警，预期2025年归母净亏损为约13亿-19亿元 [3] - 中国东方航空股份发盈警，预期2025年归母净亏损约为13亿至18亿元 [3] - 广汽集团预计2025年度归母净亏损80亿至90亿元 [3] - 鞍钢股份发盈警，预期2025年归母净亏损40.77亿元左右，同比收窄42.75% [3] - 君实生物发盈警，预期2025年归母净亏损为8.73亿左右，同比亏损减少31.85%左右 [3]

公司产销数据 - 2026年1月，公司汽车产量合计4.62万辆，同比增长104.36% [1] - 2026年1月，公司汽车销量合计4.59万辆，同比增长104.85% [1] 公司运营表现 - 公司当月产销量均实现同比翻倍以上的高速增长，增幅均超过104% [1] - 公司当月产量略高于销量，产销基本平衡 [1]

业绩总结 - 公司发布2026年1月产销快报[2] - 新能源汽车本月产量44,098辆，同比增121.72%，销量43,034辆，同比增140.33%[5] - 赛力斯汽车本月产量40,296辆，同比增130.09%，销量40,012辆，同比增143.50%[5] - 其他车型本月产量2,135辆，同比降21.91%，销量2,914辆，同比降35.59%[5] - 汽车合计本月产量46,233辆，同比增104.36%，销量45,948辆，同比增104.85%[5] 数据说明 - 产销快报最终数据以2026年经审计数据为准[5]

赛力斯港股市场表现 - 2025年1月30日，赛力斯港股收报95.80港元，单日跌幅2.095% [1] - 当日盘中股价最低至95.65港元，创下自港股上市以来的历史新低 [1] - 自上市以来，赛力斯港股累计跌幅达27.15% [1] 赛力斯港股IPO详情 - 赛力斯于2025年11月5日在香港联交所上市，开盘即破发，报128.9港元 [1] - 全球发售股份总数为108,619,000股H股，其中香港发售10,861,900股，国际发售97,757,100股 [1] - 最终发售价定为131.50港元 [1] - 本次IPO所得款项总额为142.834亿港元，扣除约2.6699亿港元上市开支后，所得款项净额约为140.1641亿港元 [1] IPO中介机构 - 联席保荐人、整体协调人、联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人为中国国际金融香港证券有限公司和中国银河国际证券（香港）有限公司 [1] - 联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人还包括华泰金融控股（香港）有限公司 [1] 基石投资者构成 - 基石投资者阵容庞大，包括重庆产业母基金、林园基金、华泰资本投资、广发基金管理有限公司及广发国际资产管理有限公司、New China Asset Management、BESS Broadway、Sanhua (Hong Kong)、中升、Zhink International、Gold Wings、达安投资、Hichain Logistics HK、施罗德、Mirae Securities、New Alternative、中邮理财、Skyler International、星宇香港、中国美东、Ghisallo Fund、Jump Trading、Jain Global Master Fund Ltd、China Alpha Fund等 [2] 部分基石投资者背景 - New China Asset Management由新华人寿保险股份有限公司直接及间接持股99.6% [3] - Sanhua (Hong Kong)由浙江三花智能控制股份有限公司间接全资拥有 [3] - 中升由中升控股间接全资拥有 [3] - Hichain Logistics HK的最终控股公司为江苏海晨物流股份有限公司 [3] - 中邮理财由中国邮政储蓄银行股份有限公司100%持股 [3] - 星宇香港由常州星宇车灯股份有限公司全资拥有 [3]

中证恒生沪港通AH股精明指数半年度检讨结果 - 截至2025年12月31日的中证恒生沪港通AH股精明指数半年度检讨结果已公布 成份股公司数目维持50只不变 [1] - 指数将纳入三一重工（A股代码：600031 SH 港股代码：06031）和赛力斯（A股代码：601127 SH 港股代码：09927） [1][2] - 指数将剔除中国东方航空股份有限公司（A股代码：600115 SH 港股代码：00670）和青岛啤酒股份有限公司（A股代码：600600 SH 港股代码：00168） [1][2] - 纳入指数的成份股公司具体股份类别（A股或H股）将于2026年3月决定 与每月进行的股份类别转换调整时间一致 [1] 指数成份股变动详情 - 获纳入公司：三一重工股份有限公司（A股：600031 港股：6031） [2] - 获纳入公司：赛力斯集团股份有限公司（A股：601127 港股：9927） [2] - 被剔除公司：中国东方航空股份有限公司（A股：600115 港股：670） [2] - 被剔除公司：青岛啤酒股份有限公司（A股：600600 港股：168） [2]

赛力斯港股市场表现 - 公司港股于2025年1月28日收报97.25港元，单日跌幅1.419% [1] - 公司港股盘中最低触及96.00港元，创下自港股上市以来的历史新低 [1] - 自2025年11月5日港股上市以来，公司股价累计跌幅达26.05% [1] 港股首次公开发行详情 - 公司于2025年11月5日在香港联交所上市，开盘即破发，报128.9港元 [1] - 全球发售股份总数为108,619,000股H股，其中香港发售10,861,900股，国际发售97,757,100股 [1] - 最终发售价定为每股131.50港元 [1] - 本次发行所得款项总额为142.834亿港元，扣除约2.6699亿港元上市开支后，所得款项净额约为140.1641亿港元 [1] 发行中介机构 - 本次发行的联席保荐人、整体协调人、联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人为中国国际金融香港证券有限公司和中国银河国际证券（香港）有限公司 [1] - 华泰金融控股（香港）有限公司担任联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人 [1] 基石投资者构成 - 基石投资者包括重庆产业母基金、林园基金、华泰资本投资、广发基金管理有限公司及广发国际资产管理有限公司、New China Asset Management、BESS Broadway、Sanhua (Hong Kong)、中升、Zhink International、Gold Wings、达安投资、Hichain Logistics HK、施罗德、Mirae Securities、New Alternative、中邮理财、Skyler International、星宇香港、中国美东、Ghisallo Fund、Jump Trading、Jain Global Master Fund Ltd、China Alpha Fund [2] 部分基石投资者背景 - 基石投资者New China Asset Management由新华人寿保险股份有限公司直接及间接持股99.6% [3] - 基石投资者Sanhua (Hong Kong)由浙江三花智能控制股份有限公司间接全资拥有 [3] - 基石投资者中升由中升控股间接全资拥有 [3] - 基石投资者Hichain Logistics HK的最终控股公司为江苏海晨物流股份有限公司 [3] - 基石投资者中邮理财由中国邮政储蓄银行股份有限公司100%持股 [3] - 基石投资者星宇香港由常州星宇车灯股份有限公司全资拥有 [3]