核心交易 - 公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 [1] - 广宣公司作为出租人将洪林服务区出租给驿达公司进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为自2025年1月21日至2028年1月20日止 [1] 协议主体 - 出租方为广宣公司（公司附属公司） [1] - 承租方为驿达公司 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%，为控股股东及关连人士[4][18] - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%的股权[22] - 宣广公司由公司及宣城市交通投资集团有限公司分别持有55.47%及44.53%的股权[22] 租赁协议 - 经营及旧经营权租赁协议截至2025年合计年度上限为11144527.40元[4][19] - 洪林服务区租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日[4][8] - 广宣公司出租洪林服务区每年租金1182100.00元，总额3546300.00元[11] - 2025 - 2028年经营权租赁协议各年度最高年度价值不同[14] - 2025 - 2028年各年度合计划年度上限不同[14][15] 其他 - 适用持续关连交易最高百分比率按年计算超0.1%但不超逾5%[5][19] - 董事会审议批准经营权租赁协议，部分董事回避表决[17]

经营权租赁协议 - 安徽皖通高速公路(00995 HK)附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 [1] - 广宣公司将洪林服务区出租给驿达公司进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日 [1] 公司近期事件 - 安徽皖通高速公路(00995 HK)将于8月28日举行董事会会议审议及批准中期业绩 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%，为控股股东及关连人士[4][18] - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%的股权[22] - 宣广公司由公司及宣城市交通投资集团有限公司分别持有55.47%及44.53%的股权[22] 租赁协议 - 洪林服务区租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日[4][8] - 广宣公司出租洪林服务区每年租金为1182100元，租金总额为3546300元[11] - 2025 - 2028年经营权租赁协议各年度上限分别为1117327.40元、1182100元、1182100元、64772.60元[14] - 2025 - 2028年经营权租赁协议及旧协议合计年度上限分别为11144527.40元、4591300元、1182100元、64772.60元[14][15] - 公司与驿达公司于2022年4月29日订立2022年经营权租赁协议[21] - 公司与驿达公司于2025年5月6日订立2025年经营权租赁协议[21] - 广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立有关租赁洪林服务区的经营权租赁协议[22] 其他 - 适用的持续关连交易最高百分比率按年计算超0.1%但不超5%，无需独立股东批准[5] - 驿达公司若擅自转租等情况，广宣公司有权解除协议[11][12] - 董事会批准协议，部分董事因关联利益回避表决[17] - 截至公告日，公司董事会有执行、非执行及独立非执行董事共9人[25]

项目中标与投资 - 公司与安徽省交通控股集团有限公司等组成的联合体中标S98全椒至禄口高速公路安徽段特许经营者项目 [1] - 公司拟出资2000万元人民币，占项目公司20%股权，项目公司注册资本为1亿元人民币 [1] - 项目公司名称为安徽省全禄高速公路有限责任公司（暂定名） [1] 合作模式 - 联合体成员按投标约定比例签署项目联合体协议书 [1] - 项目采用特许经营模式，通过公开招标方式获得 [1]

项目投资与股权 - 项目公司注册资本金1亿元，公司拟出资2000万元，股权占比20%[3] - 联合体成员安徽交控集团等分别持有项目公司48%、20%等股权[6] - 项目估算总投资额约50.50亿元，资本金10.1亿元，比例20%[17] 成员财务数据 - 安徽交控集团2024年营收716.752752亿元，净利润58.23133亿元[9] - 交控工程2024年营收101.866048亿元，净利润3.09805亿元[10] - 交控建工2024年营收24.86299亿元，净利润0.533718亿元[11] - 迅捷物流2024年营收7.74亿元，净利润1781.55万元[13] 项目运营 - 项目工程建设工期36个月，缺陷责任期24个月[22] - 主体施工任务交控工程等分别承担40%、30%等份额[22] - 项目公司运营期内利润分配原则上每年一次，提取10%列法定公积金[24] 风险与应对 - 宏观行业和政策风险影响项目运营收益[27] - 项目运营存在安全、环保、管理等风险[28] - 应对宏观风险需做好政策研究并争取合理回报[27] - 应对运营风险需提升管理能力和做好预案[28]

投资与股权 - 项目公司注册资本1亿元，公司拟出资2000万元，股权占比20%[8] - 交控建工注册资本30000万元，公司持股情况未提及[17] - 水安建设注册资本61210万元，安徽省港航集团等股东有持股比例[20] - 开源路桥注册资本148512.61万元，中煤第三建设持股100%[22] 业绩数据 - 安徽交控集团2024年营收7167527.52万元，净利润582313.30万元[15] - 交控工程2024年营收1018660.48万元，净利润30980.50万元[16] - 交控建工2024年营收248629.90万元，净利润5337.18万元[18] - 迅捷物流2024年营收7.74亿元，净利润1781.55万元[19] 项目中标与概况 - 公司与联合体中标S98全椒至禄口高速公路安徽段项目[8] - 项目估算总投资约50.50亿元，资本金10.1亿元[23] - 项目工程建设工期36个月，缺陷责任期24个月[28] 项目公司信息 - 项目公司名为安徽省全禄高速公路有限责任公司[31] - 注册地址为安徽省滁州市全椒县杨桥路3号[31] - 经营范围包括公路管理、建设工程施工等[31][32] 项目运营与风险 - 项目运营委托公司管理，收入偿债支出后盈余按出资比例分配[29] - 项目运营期利润分配原则上每年一次，提取10%列法定公积金[30] - 项目存在宏观行业、政策、运营等风险[8][33][34] - 应对风险需做好政策研究、提升营运管理能力[33][34]

项目投资 - 公司与S98联合体成员于2025年8月20日订立合资协议 成立S98合资公司 初始注册资本为人民币1亿元 [3] - 联合体向S98合资公司出资总额达人民币10.1亿元 其中公司出资人民币2.0202亿元 占比20% [3] - 其他出资方包括安徽交控集团出资4.8484亿元 水安建设公司和开源路桥公司各出资1.5151亿元 交控工程和迅捷物流各出资505万元 [3] 战略意义 - S98全椒至禄口高速公路安徽段是连接皖苏两省的重要通道 参与该项目可拓展高速公路业务布局 [2] - 项目有助于提升区域交通运输能力 增强公司整体盈利水平 [2] 市场表现 - 公司股价当日下跌0.41% 收盘价12.14元 交易时段内振幅达2.05% [3] - 成交量达19万股 显示市场对该交易存在关注度 [3]

合资协议与出资安排 - 公司与S98联合体成员订立S98合资协议，出资总额达人民币10 1亿元，其中公司出资人民币2 0202亿元 [1] - 合资公司初始注册资本为人民币1亿元，公司出资占比20 02% [1] - 其他出资方包括安徽交控集团（人民币4 8484亿元）、水安建设公司（人民币1 5151亿元）、开源路桥公司（人民币1 5151亿元）等 [1] 项目背景与战略意义 - S98全椒至禄口高速公路安徽段是连接皖苏两省的重要通道 [1] - 通过参与该项目，公司将拓展高速公路业务布局，提升区域交通运输能力 [1] - 项目预期将增强公司整体盈利水平 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%[4][23] - 水安建设公司由多方持股，安徽港航持股51%[21] - 开源路桥公司由中煤第三建设（集团）有限责任公司全资持有[22] 合资公司出资 - S98联合体向合资公司出资10.1亿元，各方按比例出资[3] - S98合资公司初始注册资本1亿元，各方按比例出资[3][12] 合资协议相关 - S98合资协议2025年8月20日签订，构成关联交易[7][24] - 一项或多项适用百分比率（与S62合并计算）超0.1%但低于5%[5] 项目情况 - S98项目工程建设工期36个月，收费期356个月[9][16] - S98建安工程施工总承包费用为经批复初步设计概算建安费的85%[9] 公司治理 - S98合资公司董事会由七名董事组成，各方委派[14] - S98合资公司总经理及财务总监由安徽交控集团推荐[14] 其他 - 截止2025年8月20日，董事会有4名执行董事等[28] - S62、S98联合体由安徽交控集团牵头，公司参与[27]