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皖通高速(600012)
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皖通高速:皖通高速关于业绩说明会召开情况的公告
2024-04-07 15:38
业绩数据 - 2023年营业收入66.31亿元,同比增27.37%[2] - 2023年利润总额22.67亿元,同比增14.66%[2] - 2023年归属股东净利润16.6亿元,同比增14.87%[2] 分红情况 - 2023年拟每股分红0.601元,分红比例达60.05%[3] - 上调2021 - 2023年现金分红比率不少于60%[5] 高速通行费 - 2023年合宁高速通行费同比增19.18%[3] - 2023年宣广高速通行费同比降21.84%[4] - 2023年高界高速通行费同比增0.36%[4] - 2023年11、12月岳武高速通行费同比增幅82.39%[5]
扣非净利符合预期,路网贯通利好后续增长
东兴证券· 2024-04-03 00:00
业绩总结 - 公司2023年扣非归母净利润为17.36亿元,同比增长21.82%,符合预期[1] - 皖通高速2022年营业收入预计为5206.4百万元,增长率为32.78%[7] - 2025年归母净利润预计为1977.3百万元,增长率为6.08%[7] - 公司的每股净现金流也呈现出逐年增长的趋势,从-0.27元增至0.04元[9] 用户数据 - 无岳高速贯通对岳武高速带来贯通效应,23年11-12月通行费收入同比增长82.39%[4] - 宁宣杭高速断头路全线贯通,报告期内收入同比增长202.6%[4] - 皖通高速公司的每股收益逐年增长,从0.87元增至1.28元[9] 未来展望 - 公司2024-2026年净利润预测分别为18.6、19.8和21.2亿元,维持“强烈推荐”评级[5] - 2022年营业利润为1976百万元,2023年预计增至2274百万元,2024年预计增至2532百万元,2025年再次增长至2686百万元[8] 新产品和新技术研发 - 公司通行费收入整体增长9.94%,但需要考虑2022年基数偏低的影响[3] 市场扩张和并购 - 合宁高速收入提升19.2%,高界高速收入增长0.36%,宣广及广祠高速受改扩建影响收入下降[4] 其他新策略 - 风险提示包括改扩建年限延长的不确定性和宏观经济不景气等[5] - 公司的P/B比率也呈现逐年下降的趋势,从1.91降至1.52[9]
业绩表现稳健,稳定高分红回报
国联证券· 2024-04-01 00:00
业绩总结 - 公司2023年全年营收为66.3亿元,同比增长27.4%[1] - 公司2023年每股派发现金股利0.601元,分红率约为60.05%[1] - 公司2023年收费公路业务毛利率为63.2%,同比提升3.85个百分点[1] - 公司2024年预计营业收入分别为86.58/52.70/51.11亿元,同比增速分别为30.56%/-39.13%/-3.03%,归母净利润分别为18.81/19.88/21.50亿元[1] - 公司给予2024年14倍PE估值,目标价为15.82元,维持“买入”评级[2] - 公司2026年预计营业收入将下降3.03%[3] 未来展望 - 营业利润预计在2024年达到最高点,为2565百万元[3] - 净利率预计在2026年达到最高点,为42.70%[3] - ROE在2023年达到最高点,为13.11%[3] - 资产负债率预计在2026年达到最低点,为28.91%[3] 其他 - 报告中提到,投资者应当考虑到国联证券可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突[11] - 报告中强调未经国联证券事先书面许可,任何机构或个人不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登和引用[12]
皖通高速(600012) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-03-29 00:00
财务业绩 - 公司2023年度按中国会计准则编制的会计报表净利润为人民币1,624,943千元,按香港会计准则编制的会计报表年度利润为人民币1,614,144千元[5] - 公司建议以公司总股本1,658,610,000股为基数,每10股派现金股息人民币6.01元(含税),共计派发股利人民币996,824.61千元[5] - 公司2023年度可供股东分配的利润为人民币1,614,144千元[5] - 公司2023年营业收入达到663.13亿元,同比增长27.37%[14] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为17.36亿元,同比增长21.82%[14] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为26.53亿元,同比增长36.94%[14] - 公司2023年基本每股收益为1.0008元,同比增长14.87%[15] - 公司2023年加权平均净资产收益率为13.51%,较上年同期增加1.03个百分点[15] - 皖通高速2023年度营业收入同比增长13.51%至138.17亿元,净利润同比增长20.81%至11.13亿元[33] - 东莞控股2023年度净资产收益率为10.99%[33] - 招商公路2023年度净利润同比增长18.56%至7.09亿元[33] - 重庆路桥2023年度净利润同比增长18.57%至3.58亿元[33] - 五洲交通2023年度净利润同比增长19.58%至9.25亿元[33] - 宁沪高速2023年度市盈率为11.74[33] 业务发展 - 公司在2023年年度报告中提到,主动对接主流导航平台和大型物流运输企业,开展路网车辆引流,全面推广ETC门架车轴型识别设备[26] - 公司在报告期内完成了隧道综合管控平台、营运一体化管理平台等项目,网络安全持续加固[26] - 公司强化拥堵综合治理,实施“一点一策”整治,全面排查不合理限速路段,取得显著成效[26] - 公司推动智慧高速建设,编制全省首个智慧高速地方标准,推进智慧收费站建设,取得新进展[29] - 公司在2024年将继续以全面、辩证、长远的眼光看待当前发展形势,抓住有利机遇,应对新挑战[29] - 公司将继续推动科技创新,发布4项全省养护地方标准,获得省公路学会交通科技进步奖[29] - 公司在报告期内持续规范招采流程,产业协同合规高效,修订完善204项制度,获评“2023年度公路行业法治工作创新单位”[28] - 公司构建实施跟踪审计、法律审核、合同审查、风险监测等多维防控体系,推进审计整改“大起底”专项行动[29] - 公司在应对困难与挑战上,要坚持迎难而上、攻坚克难,增强经营意识,深化拥堵综合治理,高效应对恶劣天气和突发事件[30] - 公司将继续坚持主动作为、精准施策,扎实开展国企改革深化提升行动,优化考核机制,激励干部职工担当作为、干事创业[30] 资金流向 - 公司经营活动现金流量净额为26.53亿人民币,较上年同期增长36.94%[60] - 公司投资活动现金流量净额为-31.18亿人民币,主要由于发生宣广改扩建资本性支出增加所致[60] - 公司筹资活动现金流量净额为-14.77亿人民币,主要由于取得借款较上年同期减少所致[60] 公司治理 - 公司已经建立了由股东大会、董事会、监事会和经营层组成的公司治理架构,并以公司章程为基础制定了多层次的治理规则[96] - 公司根据最新的法规制度,持续完善公司相关制度和运作流程[96] - 公司结合实际情况,对《公司章程》及其附件进行了修订,并制定了《独立董事工作制度》[97] - 公司严格按照法律法规和公司章程的规定召开股东大会,保证股东在会议上充分表达意见并有效行使表决权[98] - 公司董事会代表全体股东利益,主要职责是在公司发展战略、管理架构、投资及融资等方面行使管理决策权[99] - 公司董事会下设战略发展及投资委员会、审计委员会、人力资源及薪酬委员会三个专业委员会[99] - 公司董事会由7名董事组成,其中独立董事占多数,并具有多方面的行业背景或专业技能[100] - 公司监事会能够认真行使公司监督权,在具体工作中以财务监督为核心,维护公司和股东的合法权益[101] - 公司严格执行信息披露管理制度,保证信息披露真实、准确、及时、完整,公平对待所有股东[102]
安徽皖通高速公路(00995) - 2023 - 年度业绩
2024-03-28 20:37
公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司收入6631337千元,较2022年的5206366千元增长约27.37%[2] - 2023年公司年度利润1676167千元,较2022年的1415624千元增长约18.41%[2] - 2023年基本及稀释每股收益为0.9995元,2022年为0.8715元[2] - 2023年公司综合总收益1660573千元,2022年为1415902千元[3] - 2023年末公司总资产21776552千元,较2022年末的21345566千元增长约2.02%[5] - 2023年末公司总权益14145291千元,较2022年末的13537172千元增长约4.5%[6] - 2023年末公司总负债7631261千元,较2022年末的7808394千元下降约2.27%[7] - 2023年公司收入为6631337千元人民币,2022年为5206366千元人民币,2023年较2022年增长约27.37%[14] - 2023年财务费用为213627千元人民币,2022年为226521千元人民币,2023年较2022年下降约5.69%[16] - 2023年税前利润扣除的特许经营安排下的外包建造及改造服务成本为2475491千元人民币,2022年为1417554千元人民币,2023年较2022年增长约74.64%[17] - 2023年公路修理和养护费用为201103千元人民币,2022年为193705千元人民币,2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年税金及附加为26284千元人民币,2022年为30172千元人民币,2023年较2022年下降约12.88%[17] - 2023年职工福利费用(包括董事及高管薪酬)为446700千元人民币,2022年为430281千元人民币,2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年当期税项-企业所得税621,523千元,在合并利润表中确认的递延税项 -33,864千元,合计587,659千元[19] - 2023年税前利润2,263,826千元,按法定税率25%计算的税项565,956千元,按实际税率计算的所得税587,659千元[22] - 2023年本公司权益持有人应占盈利1,657,726千元,已发行普通股加权平均数1,658,610千股,每股基本盈利0.9995元[24] - 2023年和2022年支付股利均为912,236千元(每股0.55元),2023年末期股利建议每股0.601元,合计996,825千元[25] - 2023年12月31日按香港财务报告准则编制报表的可供股东分配利润为1,614,144千元[28] - 2023年应收账款484,749千元,扣除减值准备等后为454,959千元,预付账款457,629千元[30] - 2023年应收账款总计484,749千元,2022年为566,238千元[31] - 2023年贸易及其他应付款总计842,815千元,2022年为835,269千元[35] - 2023年公司营业收入6,631,337千元,同比增长27.37%;利润总额2,266,764千元,同比增长14.66%;归属股东净利润1,659,929千元,同比增长14.87%[38] 公司资产相关数据关键指标变化 - 2023年收费公路特许经营权为15024602千元,较2022年的13497875千元增长约11.31%[5] - 2023年受限制现金为2842728千元,较2022年的1767673千元增长约60.83%[5] - 2023年借款为6477407千元(长期借款5959721千元 + 流动借款517686千元),较2022年的6643749千元(长期借款6201986千元 + 流动借款441763千元)下降约2.5%[5][7] 公司各业务线收入数据关键指标变化 - 2023年通行费收入为4041761千元人民币,2022年为3676379千元人民币,2023年较2022年增长约9.94%[14] - 2023年收费公路管理服务收入为14992千元人民币,2022年为11675千元人民币,2023年较2022年增长约28.41%[14] - 收费公路业务营业收入4,093,594,051.33元,毛利率63.18%,较上年增加3.85个百分点;建造期收入成本均为2,475,490,856.09元,毛利率0.00%[39] - 合宁高速公路毛利率68.22%,较上年增加7.59个百分点;宁宣杭高速公路毛利率1.07%,较上年增加177.16个百分点[40] - 安徽省营业收入6,569,084,907.42元,毛利率39.37%,较上年减少3.59个百分点[40] - 报告期内公司实现通行费收入40.42亿元,较去年同期增长9.94%[41] - 合宁高速折算全程日均车流量45,890架次,通行费收入14.27亿元,同比增长19.18%[42] - 205国道天长段新线折算全程日均车流量7,010架次,通行费收入8748万元,同比增长22.21%[42] - 高界高速折算全程日均车流量27,721架次,通行费收入9.30亿元,同比增长0.36%[42] - 宣广高速折算全程日均车流量20,995架次,通行费收入4.25亿元,同比下降21.84%[42] - 连霍公路安徽段折算全程日均车流量22,029架次,通行费收入2.84亿元,同比增长11.77%[42] - 宁淮高速公路天长段折算全程日均车流量45,442架次,通行费收入1.26亿元,同比增长11.65%[42] - 宁宣杭高速折算全程日均车流量10,417架次,通行费收入2.85亿元,同比增长202.60%[42] - 安庆长江公路大桥折算全程日均车流量31,577架次,通行费收入3.51亿元,同比增长4.19%[42] 公司费用相关数据关键指标变化 - 2023年银行借款的利息费用为230254千元人民币,2022年为214432千元人民币,2023年较2022年增长约7.38%[16] - 2023年长期应付款的利息费用为8680千元人民币,2022年为18506千元人民币,2023年较2022年下降约53.09%[16] 公司折旧、摊销及税项相关数据 - 2023年物业、机器及设备折旧149,481千元,投资性房地产折旧16,191千元,收费公路特许经营权无形资产摊销751,414千元[18] - 公司适用企业所得税税率:境内25%,皖通香港16.5%,为境外股东代扣代缴所得税适用税率10%[20][21] 公司对外投资及股权相关数据 - 安庆大桥公司股本权益100%,注册资本15000,总资产294289,净资产152915[53] - 高速传媒股本权益38%,注册资本4228[53] - 交控招商产业基金占比6.64%,金额8751[54] - 交控招商私募基金占比2.50%,金额5952[54] - 交控金石并购基金占比6.64%,金额300000[54] - 交控金石私募基金占比2.50%,注册资本3000,总资产14302,净资产13689,营业收入3204,净利润2290[55] - 交控金石股权基金占比6.64%,注册资本150000,总资产154903,净资产151747,营业收入6295,净利润3118[55] - 海螺金石创新基金占比10%,注册资本500000,总资产50025,净资产50025,营业收入125,净利润 - 64[55] - 交控信息产业占比10%,注册资本6000,总资产22242,净资产8036,营业收入17618,净利润9.1[55] - 对宜蔓公司股权投资529110000元,占比55.47%[58] - 以公允价值计量的金融资产期初合计827,108,257.54元,期末合计683,509,847.45元,公允价值变动损益累计为-108,755,214.44元,累计公允价值变动为-121,033,095.30元[60] - 2023年公司确认并收到股权分红23,695.09万元,其中宣广高速公路有限责任公司14,759.56万元,广祠公司3,952.83万元,安徽高速传媒有限公司728.89万元,安徽交控信息产业公司19.16万元,中金安徽交控高速公路封闭式基础设施证券投资基金4,234.65万元[61] 公司减值准备相关数据 - 2023年末发放典当贷款减值准备余额为13,750千元,应收账款坏账减值准备余额为16,040千元[32] - 应收工程款和发放典当贷款计提坏账准备分别为15,026千元和13,750千元,计提比例为50%和70%[33] - 2023年末其他应收款坏账准备合计29,791千元[34] 公司治理及制度相关事项 - 公司建议修订《公司章程》及其附件,制定《独立董事工作制度》,修订《董事会授权管理办法》授权总经理事项清单条款[66] - 公司实际治理状况与中国证监会《上市公司治理准则》及有关法律法规要求无差异[66] - 除薪酬及提名职责由人力资源及薪酬委员会履行外,公司遵守香港联交所《企业管治守则》[66] - 公司审核委员会主要职责包括监督内部审计制度、审核财务信息、审查风险管理及内控系统等[67] - 截至2023年12月31日,审核委员会成员为刘浩、杜渐、章剑平,均为非执行董事及独立非执行董事[68] - 2023年度审核委员会共进行五次会议[68] - 2023年3月30日审核委员会会议审议通过公司2022年度境内外会计准则编制的财务报告等多项议案[69] - 2023年3月30日审核委员会会议同意将多项议案提交董事会审议[69] - 公司2023年4月26日审议通过《2023年度第一季度按国内会计准则编制之会计报表》并提交董事会[71] - 公司2023年8月29日审议通过《2023年度中期按照国内会计准则编制之财务报告》等并提交董事会[71] - 公司2023年10月30日审议通过《2022年度第三季度按国内会计准则编制之财务报告》并提交董事会[72] - 公司2023年12月27日审议通过《2024年度投资项目后评价计划》并提交董事会[73] - 公司第九届董事会、监事会于2023年8月16日任期届满后延期换届[75] 公司业务减免及补贴相关数据 - 2023年公司各项减免金额共计6.93亿元,其中绿色通道减免1.38亿元,节假日减免2.50亿元,ETC优惠减免2.87亿元,其他政策性减免0.18亿元[41] - 2022年1月25日起,两市政府对“皖R、皖H”车牌小型客车通行安庆长江公路大桥每车次补贴21元,有效期三年[74] 公司重大事项及计划 - 公司拟参设创新基金,目标总规模50亿元,公司认缴5亿元占10%,2023年11月6日完成备案[76] - 公司拟向控股股东子公司转让类金融公司股权,皖通小贷10%股权作价1220.72万元,新安金融6.6225%股份作价6676万元,新安资本6.6225%股权作价1090万元,2023年12月交割完毕[77] - 公司拟参投安徽交控金石新兴产业股权投资基金,总认缴出资20亿元,公司认缴2亿元,占比10%[78] - 公司拟36.66亿元收购安徽省六武高速公路有限公司100%股权,交易未获股东大会表决通过[79] 公司其他事项 - 报告期内集团无重大资产和股权出售情况[62] - 本年度公司无重大诉讼、仲裁事项[62] - 报告期内公司无担保情况[62] - 公司委托理财总体情况和单项委托理财情况均不适用[62] - 公司有多笔委托贷款,如光大银行合肥后镇支行相关委托贷款,利率多为4.41%,涉及金额如168.68万元、141.69万元等[63] - 公司有多笔委托贷款,如6477(单位未明确),期限为2017年8月31日 - 2027年8月31日,收益率4.90%;4029(单位未明确),期限为2017年9月15日 - 2027年8月31日,收益率4.90%等[64] - 报告期内公司或其子公司或合营公司无购买、出售或赎回本公司上市证券行为[65] 行业发展情况 - 我国经济发展使公路行业未来发展空间和机遇广阔,安徽路网有较大投资建设空间[80] - 收费公路行业面临通行费收入增长受限、建设和运营成本上升等挑战[81] - 传统投融资模式下,收费公路投资回报率呈下降趋势,收购成熟路产投资收益率低[82] - 高速公路上市公司控股股东多为省属大型企业,国企改革为企业发展提供政策保障[83] - 我国高速公路信息化程度不断加强,新技术与交通运输行业深度融合[84]
皖通高速:皖通高速审核委员会对会计师事务所2023年度履行监督职责情况的报告
2024-03-28 19:16
安徽皖通高速公路股份有限公司 董事会审核委员会对会计师事务所 2023 年度履行监督职责情况的报告 安徽皖通高速公路股份有限公司(以下简称"公司")聘请安永华 明会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称"安永华明")作为公司 2023 年度境内财务报告审计机构及内部控制审计机构。 根据财政部、国务院国有资产监督管理委员会、中国证券监督管 理委员会颁布的《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》, 公司审核委员会切实对安永华明 2023 年度的审计工作情况履行了监 督职责。具体情况如下: 一、 聘请会计师事务所基本情况 (一)会计师事务所基本情况 安永华明于 1992 年 9 月成立,2012 年 8 月完成本土化转制,从 一家中外合作的有限责任制事务所转制为特殊普通合伙制事务所。安 永华明总部设在北京,注册地址为北京市东城区东长安街 1 号东方广 场安永大楼 17 层 01-12 室。 截至 2023 年末拥有合伙人 245 人,首席合伙人为毛鞍宁先生。 安永华明一直以来注重人才培养,截至 2023 年末拥有执业注册会计 师近 1800 人,其中拥有证券相关业务服务经验的执业注册会计师超 过 1500 人, ...
皖通高速:皖通高速2023年度内部控制审计报告
2024-03-28 19:16
审计信息 - 审计公司为安徽皖通高速公路股份有限公司2023年财报内控有效性审计[2] - 审计报告文号为安永华明(2024)专字第70043213_B01号[2][7] - 审计报告出具时间为2024年3月28日[7] 内控情况 - 公司董事会负责内控建立、实施和评价有效性[3] - 2023年12月31日公司在重大方面保持有效财报内控[6]
皖通高速:皖通高速2023年度独立董事述职报告(章剑平)
2024-03-28 19:16
会议审议情况 - 2023年战略发展与投资委员会召开2次会议,审议2项议案[11] - 2023年人力资源与薪酬委员会召开3次会议,审议4项议案[13] - 2023年审核委员会召开5次会议,审议26项议案[14] - 2023年4月26日审议通过《2023年度第一季度按国内会计准则编制之会计报表》等[16] - 2023年8月29日审议通过《2023年度中期按照国内会计准则编制之财务报告》等[16] - 2023年10月30日审议通过《2022年度第三季度按国内会计准则编制之财务报告》等[16] - 2023年12月27日审议通过《2024年度投资项目后评价计划》和2023年度修订内审、内控相关制度[17] 独立董事履职 - 2023年独立董事章剑平应参加董事会14次,亲自出席14次,通讯出席11次[8] - 2023年章剑平应参加股东大会2次,亲自出席2次[12] - 2023年独立董事与公司管理层及相关负责人员现场沟通交流4次[21] - 2023年3月30日对2022年度利润分配预案等发表独立意见或事前认可并同意[24] - 2023年4月18日对发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2023年7月22日对调整公司未来现金分红特别安排的议案发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2023年9月15日对公司转让所持类金融公司股权的关联交易议案发表事前认可并同意[24] - 2023年10月30日对公司拟投资参股设立安徽交控金石新兴产业股权投资基金的议案等发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2024年独立董事将加强学习,提高履职能力维护股东权益[33] 公司治理相关 - 2023年公司关联交易按“公平、公正、公开”原则处理,董事会审议程序合法[26] - 报告期内公司及相关方无变更或豁免承诺情形[27] - 2023年公司内控工作组开展第二轮内控监督评价工作,涵盖18个业务流程492个控制点[28] - 针对内控评价提出的14项缺陷已全部完成整改[28] - 公司拟续聘安永华明为2023年度境内审计机构[28] - 报告期内公司无聘任或解聘财务负责人情形[30] - 报告期内公司无因会计准则变更以外原因作会计政策等变更情形[30] - 公司九届三十七次董事会聘任汪小文为总经理,九届四十次董事会聘任张金林为副总经理、吴建民为总工程师[30] - 报告期内公司无董事等薪酬及激励计划相关情形[32]
皖通高速:皖通高速关于续聘2024年度境内审计师的公告
2024-03-28 19:16
人员数据 - 截至2023年末安永华明有合伙人245人,执业注册会计师近1800人[2] 业绩数据 - 安永华明2022年度业务总收入59.06亿元,审计业务收入56.69亿元[2] - 2022年A股上市公司年报审计客户138家,收费总额9.01亿元[2] 审计相关 - 2023年度审计收费198万元,2024年度预计持平[6] - 公司拟续聘安永华明为2024年度境内审计师,待股东大会审议[7]
皖通高速:皖通高速2023年度内部控制评价报告
2024-03-28 19:16
业绩总结 - 2023年12月31日财务报告内部控制有效,无重大、重要和一般缺陷[4][5][17] - 未发现非财务报告内部控制重大、重要缺陷,对一般缺陷整改[17][18] - 纳入评价范围单位资产和营收占比均为100%[8] 未来展望 - 下一年加强内控建设,适时修订内控流程[20] - 下一年加强内部控制管理,防范各类风险[20] 其他新策略 - 依据企业内部控制规范体系开展评价,认定标准与前年度一致[12][13] - 重点关注养护、资金管理等高风险领域[10]