业绩说明会信息 - 2025年第三季度业绩说明会于11月27日15:00 - 16:00举行[2] - 召开地点为上证路演中心，方式为网络互动[4][5] - 投资者可提前或在线参与，会后可查看情况[2][6][7] 参会人员及联系信息 - 总经理王省林等出席，联系人是证券部[5] - 联系电话0351 - 6361155，邮箱tyhi@tz.com.cn[7]

公司战略与方向 - 公司发展战略锚定精细化、国际化、高端化、智慧化的"四化"方向 [1] - 公司以科技创新为抓手持续推进产业升级 [1] - 公司坚持科技创新驱动发展战略以提升核心竞争力并为投资者创造价值 [1] 生产运营与能力提升 - 公司成功实现从原始作坊式离散生产向流程化流水线生产的转变 [1] - 生产方式升级显著提升产品质量并降低生产成本 [1] - 公司利用信息化智能化手段建立行业"灯塔工厂"并获得国家级智能工厂评价 [1]

公司生产与技术升级 - 公司成功实现从原始作坊式离散生产向流程化流水线生产的转变，显著提升产品质量并降低生产成本 [1] - 公司充分利用信息化智能化手段，建立行业"灯塔工厂"并获得国家级智能工厂评价，证明制造能力显著提升 [1] 公司发展战略 - 公司未来将锚定精细化、国际化、高端化、智慧化的"四化"发展方向，以科技创新为抓手持续推进产业升级 [1] - 公司通过组织"制造强国 装备有我"系列产品发布活动，致力于制造领先甚至超过世界同行的产品 [1] - 公司坚持科技创新驱动发展战略，旨在提升核心竞争力并为投资者创造更大价值 [1]

公司及行业介绍 - 太原重工是重型装备制造企业，专注于装备制造业 [5][11] - 华融泰是资产管理公司，旗下拥有两家上市公司，业务涵盖数字化智能化环保税务和医药健身板块，并涉及深圳电厂及饲养产业 [6] - 博亚精工是金属材料精密装备生产商，服务军工领域，2024年1-9月收入同比增长60%，利润增长80%，年初至今股价上涨70% [6][7] - 凯撒旅业是拥有30余年历史的文旅类上市公司，业务包括旅游、食品和海洋文旅，曾7次服务奥运会，两次服务博鳌亚洲论坛 [7] - 天力复合是北交所上市的专精特新小巨人企业，核心业务为炸药生产各种复合材料，产品应用于核电、化工、冶金及核聚变领域 [8] - 荣信文化是A股唯一专注少儿图书策划、发行及出口业务的公司，其立体翻翻书品类对行业有5-10年的推动作用 [8][9] 产业升级战略与举措 - 太原重工在“十四五”期间完成生产线从离散式向流程化流水线升级，并建立行业灯塔工厂和国家级智能工厂，产品向智能化方向升级 [11][12] - 博亚精工定位为新质生产力的生产工具提供者，未来产品发展路径强调智能化、绿色化、高端化，并推动制造业与服务业的融合，注重前置服务 [13][14] - 天力复合积极布局核电、核聚变等新领域，参与国家重大课题，与高校及用户紧密合作以推动技术发展 [16][17] - 华融泰未来将聚焦新能源、数字化及生物医药三大赛道，在新能源领域推动源网荷储搭配及绿电园区发展，并注重技术赋能与产业链拉长 [18][19][20] - 凯撒旅业应对市场变化进行三方面升级：渠道上升级为线下线上融合体系（全国400余家零售网络及海外子公司），产品上升级出凯撒游轮、康养等子品牌，并转向用户型运营以聚焦终身需求 [22][23][24] - 荣信文化应对行业挑战，在内容端出精品并应用AI技术提升效率，在渠道端打造全域营销模型（如在抖音打爆产品后外溢至其他渠道），并开展跨界合作（如与汉堡王合作带动其进店量增长18%） [26][27][28][29][30] 对资本市场与投资者的回馈 - 太原重工认为企业业绩是股价基础，未来将持续研发投入于工业机器人、储能装备及深海深空装备等领域，以持续增长的业绩回馈投资者 [33] - 华融泰认为其两家上市公司当前被市场严重低估，通过理顺历史问题、聚焦主赛道及加强市场沟通，未来价值将得到体现 [34] - 博亚精工每年投入约5%于研发，自2015年起连续十年分红，并通过二次创业机制吸引年轻人才与资源，共享发展成果 [35][36] - 凯撒旅业在2023年重整中获得青岛市北区国资等注资12亿元，国有背书帮助解决历史问题并恢复市场信任，公司自身也作为耐心资本投资行业内的团队与公司 [37][38] - 天力复合认为增强企业基础实力、持续耕耘并保持分红是对资本的最好回馈 [39] - 荣信文化通过加强市场交流（如参加策略会、反路演）使股价获得增长，上市后坚持年年分红 [40]

产品技术突破 - 全球最大65吨级锂电平衡重叉车正式下线，突破锂电平衡重叉车搬运重量极限，是工业车辆领域中的技术标杆[1] - 产品载重能力提高20%，车架抗扭抗弯能力提高30%，最大载重达到65吨[3] - 创新采用高压双电机直驱技术，传动效率达到95%以上[3] 产品性能优势 - 搭载高效节能永磁同步电机，匹配整车智能控制算法，配备采用双枪快充的高能量密度锂电池组，具有续航长、动力强优势[3] - 运用特制大功率永磁同步电机，动力响应比内燃机更直接迅捷，重载起步爬坡平稳有力[3] - 以强大起重能力、精准微动控制、出色稳定性、良好机动性直面极致工况，在港口码头、钢铁企业、大型基建方面表现非凡[3] 生产制造工艺 - 机加、焊接、涂装、装配、试验五大核心工序实现全流程智能化[4] - 机加首创行业自动下料生产线，自动化率达100%[4] - 焊接采用3D电弧跟踪加行业首创自动组对技术，自动化率达100%[4] - 涂装实现环保排放、喷涂参数控制双100%[4] - 装配运用行业首创地空一体化物流输送加全自动轮胎安装拧紧系统，作业自动化与一致性100%[5] - 试验实现全流程检测可追溯率100%[5]

产品技术突破 - 公司研发的全球最大65吨级锂电平衡重叉车正式下线，突破锂电平衡重叉车搬运重量极限，代表了重载搬运电气化的最高水平 [1] - 产品门架采用高强度钢板设计使载重能力提高20%，车架采用双箱型梁结构设计使抗扭抗弯能力提高30% [1] - 创新采用高压双电机直驱技术，传动效率超过95%，并配备高效节能永磁同步电机和双枪快充的高能量密度锂电池组 [1] 产品性能优势 - 产品具有续航长、动力强优势，动力响应比内燃机更直接迅捷，重载起步、爬坡平稳有力 [1] - 产品以强大的起重能力、精准的微动控制、出色的稳定性、良好的机动性直面极致工况，在港口码头、钢铁企业、大型基建方面表现非凡 [1] 生产制造能力 - 产品机加、焊接、涂装、装配、试验五大核心工序实现全流程智能化，各环节自动化率或关键参数控制均达100% [2] - 多工序协同作业智能化生产线使从一块钢板到一台叉车下线仅需6.5分钟，定制化叉车交付时间较行业缩短一半以上 [2] 公司产能与产品线 - 公司已建成全球单一工厂规模最大的新能源智能叉车制造基地，年产叉车10万台 [2] - 公司产品谱系从1.5吨到65吨级全覆盖，拥有锂电、氢能、甲醇等多种清洁动力，建立起"全覆盖、多动力、智能化"的"新能源智能叉车家族" [2]

权益变动 - 权益变动前控股股东持股比例50.15%，后为51.23%[2] - 变动前控股股东持股数167854.0625万股，后为171488.3606万股[5] 增持情况 - 拟增持金额不低于8000万元，不超过16000万元[4] - 截至2025年11月6日，累计增持36342981股，占总股本1.08%[5] - 截至2025年11月6日，增持金额9055.86万元[5] 其他要点 - 增持实施期限自2025年7月26日起12个月[4] - 不触及要约收购，符合法规，实控人不变[6] - 增持计划未完毕，后续择机增持[6]

增持计划概述 - 控股股东太重集团计划自2025年7月26日起12个月内增持公司股份，金额不低于8000万元、不超过1.6亿元 [1] - 增持计划基于对公司价值的认可及未来发展的信心 [1] 增持进展与影响 - 截至11月6日，太重集团已累计增持3634.2981万股，占总股本1.08%，增持金额达9055.86万元 [1] - 本次增持后，太重集团持股比例从50.15%上升至51.23%，权益变动触及1%整数倍 [1] - 本次增持不触及要约收购，不改变公司控股权，且增持计划尚未实施完毕 [1]

公司股权变动 - 控股股东太重集团于2025年11月6日进行权益变动，变动比例触及1%整数倍 [1] - 太重集团通过集中竞价交易累计增持公司股份3634.3万股，占公司总股本1.08% [1] - 本次增持金额为9055.86万元，不含印花税及交易佣金等费用 [1] 股东持股情况 - 本次增持计划实施后，太重集团持有公司股份比例达到51.23% [1] - 权益变动基于截至2025年11月6日的持股情况 [1]

财务造假事件概述 - 公司因2014-2018年及2020-2021年期间财务造假收到行政处罚 合计罚款1695万元 13名责任人被罚 时任总经理被终身市场禁入 时任董事长及副董事长被禁入10年 财务总监被禁入3年 [1] - 财务造假主要手法为提前确认收入 虚增塔筒及工程业务收入 少计融资租赁财务费用 导致相关年度年报存在虚假记载 [2] - 因造假金额大且周期长 公司股票自2025年11月4日起被实施其他风险警示 简称变更为"ST太重" 日涨跌幅限制调整为5% [3] 财务造假具体数据 - 2014年多计入营收7.57亿元 占当期披露营收的8.39% 多计利润总额1.55亿元 占当期披露利润总额的763.89% [3][5] - 2018年少计财务费用1.2亿元 占当期披露财务费用的14.82% 多计利润总额1.21亿元 占当期披露利润总额的189.76% [3] - 2014年若不进行利润虚增 公司将出现亏损 [5] 公司业务与财务状况 - 公司主营业务包括轨道交通设备 风力发电设备 矿山设备等 控股股东为太原重型机械集团 实控人为山西省国资委 [2] - 公司主业自2014年开始恶化 轧锻设备 起重机设备 挖掘焦化设备收入分别下滑32.57% 17.34% 58.15% [5] - 公司2014年后资产负债率首次突破80% 并一度超过90% 有息债务规模在2015年后首次突破百亿元 与账面资金缺口近90亿元 [8][10] - 高债务规模下 公司财务费用最高年份近10亿元 远超同期利润水平 [10] 造假动机与公司治理问题 - 时任总经理为完成考核指标 组织协调提前确认收入及虚增工程业务收入 [12] - 外部审计机构致同在造假七年期间均出具无保留意见审计报告 山西证监局后续检查发现其审计程序存在多项缺陷 [13][14][15] - 公司内部控制存在严重缺陷 呈现出管理层集体"放任造假"特征 时任董事长 副董事长 财务总监及独立董事均未履行相应职责 [16] 管理层腐败与潜在损失 - 时任总经理范卫民存在多项腐败行为 包括违规发放津补贴 虚报冒领奖金 违规招投标等 被通报造成国有资产损失风险 [17] - 与造假相关的风电项目存在巨额未追回款项 公司已提起诉讼 要求被告偿还欠款14.44亿元及利息 截至2022年5月1日暂合计14.58亿元 [18]