太原重工(600169)
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ST太重(600169) - 太原重工第十届董事会2025年第二次临时会议决议公告
2025-12-05 19:30
会议信息 - 第十届董事会2025年第二次临时会议于2025年12月5日召开[2] - 公司拟于2025年12月22日召开2025年第四次临时股东会[5] 股权交易 - 公司拟以61810.86万元出售山西太重焦化设备有限公司100%股权给控股股东[3] 议案表决 - 《关于出售全资子公司100%股权暨关联交易的议案》等多议案表决通过[3][4][5] 担保事项 - 公司拟为全资子公司在10000万元内循环代开非融资性保函[4]
习近平总书记关切事:大国制造“砺新”记
上海证券报· 2025-12-04 02:46
文章核心观点 - 中国制造业正遵循国家战略指引,向高端化、智能化、绿色化方向转型升级,并通过具体企业的实践案例展现了在关键技术突破、生产模式革新及可持续发展方面取得的显著成就 [1] 高端化发展 - 太原重工轨道交通设备有限公司成功突破高铁轮轴技术封锁,实现国产化,其“复兴号”标准动车组轮轴已成为高端轨道交通产业国产化的重要标志 [2][3] - 该公司通过构建数字化生产与产品全生命周期追溯体系,于2024年获评全球轨道交通行业首家“灯塔工厂”,并于2025年实现时速400公里动车组轮轴全球首发 [3] - 太重集团在高端制造领域取得全球领先成果,例如推出全球最大65吨级锂电平衡重叉车 [3] 智能化转型 - 重庆西南铝机电设备工程有限公司通过智能化改造,将LNG船板的锯切精度从厘米级误差控制到0.3毫米以内,成功打破国外垄断,累计交付量超千吨 [5][6][8] - 公司为旧设备加装自适应电控系统,实现微米级修正的“高精度自动驾驶”,并计划将铝材精加工基地建设为数字化装备率、数控设备联网率均超80%的高标准智能工厂 [5][8] - 2025年,公司通过机加工业务整合改革,提升了生产效率和创新能力 [8] 绿色化升级 - 鞍钢股份冷轧厂新产线实现吨钢水耗仅2.3立方米,为传统工艺的五分之一,同时碳排放强度降低32% [9] - 围绕“双碳”目标,鞍钢累计完成超低排放改造项目1100余项,投入改造资金300多亿元,其高强钢产品(最高强度2200兆帕)碳排放较普通钢材低40%,并已应用于大众、比亚迪等车企 [10] - 鞍钢进行生态修复,将大孤山铁矿排岩场改造为生态公园,植被覆盖率从不足10%提升至65% [10]
习近平总书记关切事丨大国制造“砺新”记
新华网· 2025-12-03 22:09
文章核心观点 - 中国制造业正遵循国家战略指引,向高端化、智能化、绿色化方向转型升级,并通过具体企业的实践案例展示了在轨道交通装备、船舶材料、钢铁生产等领域取得的突破性进展 [3] 深耕高端制造领域 - 太原重工轨道交通设备有限公司实现了高铁轮轴从依赖进口到自主研制的突破,其生产线可在52秒内将钢坯加工成一片重达500多公斤的“复兴号”车轮 [4] - 公司于2015年成功下线国产时速250公里轮轴,并于2025年实现时速400公里动车组轮轴的全球首发 [6][8] - 2024年,该公司获评全球轨道交通行业首家“灯塔工厂”,标志着其站上全球工业4.0前沿 [8] - 太重集团的探索推动了全球领先产品的涌现,如全球最大65吨级锂电平衡重叉车 [8] 澎湃“智造”动能 - 重庆西南铝机电设备工程有限公司通过智能化改造,将LNG船板的锯切精度从厘米级误差控制到了0.3毫米以内 [13] - 公司为旧设备加装自适应电控系统,实现了微米级修正的“高精度自动驾驶”式生产 [13] - 其生产的高精度LNG船板已批量应用,累计交付量超千吨,打破了日、德等国企业的长期垄断 [13] - 公司计划将铝材精加工基地建设为数字化装备率、数控设备联网率均超80%的高标准智能工厂 [13] 焕新绿色发展底色 - 鞍钢股份冷轧厂的新产线吨钢水耗仅2.3立方米,是传统工艺的五分之一,碳排放强度降低32% [14] - 鞍钢集团围绕“双碳”目标,累计完成超低排放改造项目1100余项,投入改造资金300多亿元 [16] - 公司研发的高钢产品最高强度达2200兆帕,碳排放较普通钢材低40%,其“绿钢”产品已在大众、比亚迪等车企批量应用 [16] - 通过生态修复,鞍钢矿山生态园的植被覆盖率从不足10%跃升至65% [18]
太原重工股份有限公司关于控股股东与实际控制人之间产权层级减少的提示性公告
上海证券报· 2025-12-03 02:07
公司股权结构变动 - 山西省人民政府决定将山西省国有资本运营有限公司持有的太原重型机械集团有限公司91.78%股权划转至山西省人民政府国有资产监督管理委员会直接持有 [1] - 本次产权层级减少后,公司的直接控股股东仍为太原重型机械集团有限公司,实际控制人仍为山西省人民政府国有资产监督管理委员会 [1] - 本次股权划转事项尚未完成工商变更登记 [1] 对公司的影响 - 本次权益变动不会导致公司的实际控制人、直接控股股东及持股比例发生变化 [2] - 本次变动不影响公司控股权的稳定性,不会对公司的正常生产经营和持续发展造成不利影响 [2] - 本次变动不涉及要约收购 [1]
ST太重(600169) - 太原重工关于控股股东与实际控制人之间产权层级减少的提示性公告
2025-12-02 18:30
股权划转 - 山西省国资委将接收太重集团91.78%股权[2][3] - 产权层级减少不改变控股股东和实控人[2][7] - 不涉及要约收购[2] 后续事项 - 未完成工商变更登记[3][7] - 权益变动无不利影响,不损害股东利益[7]
2025年1-9月中国金属冶炼设备产量为50.8万吨 累计下降15.8%
产业信息网· 2025-12-01 11:30
行业产量数据 - 2025年9月中国金属冶炼设备产量为5.5万吨,同比下降27.3% [1] - 2025年1-9月中国金属冶炼设备累计产量为50.8万吨,累计同比下降15.8% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的金属冶炼设备相关上市企业包括中钢国际、中信重工、大连重工、太原重工、中国一重、上海电气、东方电气 [1] 信息来源 - 数据来源于国家统计局 [1] - 相关信息参考了智研咨询发布的《2025-2031年中国有色金属冶炼和压延加工行业市场动态分析及未来趋势研判报告》 [1]
太原重工:公司生产制造的矿用挖掘机产品已应用于西藏大型露天矿场,运行情况良好
每日经济新闻· 2025-11-26 19:04
公司业务与技术 - 太原重工是国内唯一能制造大型电动矿用挖掘机的企业 [2] - 公司生产制造的矿用挖掘机产品已应用于西藏大型露天矿场 [2] - 产品在高原地区的运行情况良好 [2] 市场与项目进展 - 公司将持续关注西藏地区重点项目进展情况 [2] - 公司将紧密跟踪并积极参与西藏地区的项目建设 [2]
太原重工(600169.SH):叉车产品是太重集团全资子公司山西太重叉车有限公司负责生产制造,系本公司的关联方
格隆汇· 2025-11-26 17:46
公司业务与关联方关系 - 太原重工明确表示叉车产品并非由公司直接生产制造,而是由关联方负责 [1] - 叉车产品的生产制造方为山西太重叉车有限公司,该公司是太重集团的全资子公司 [1] - 山西太重叉车有限公司与太原重工构成关联方关系 [1]
太原重工:宽体车产品是太重集团控股子公司山西太重重型运输装备有限公司负责生产制造
每日经济新闻· 2025-11-26 17:41
公司产品与生产结构 - 宽体矿车产品由太重集团的控股子公司山西太重重型运输装备有限公司负责生产制造 [1] - 生产宽体矿车的实体是太原重工股份有限公司的关联方 [1]
太原重工:汽车吊车为本公司全资孙公司山西太重工程起重机有限公司负责生产制造
每日经济新闻· 2025-11-26 17:41
公司业务归属 - 汽车吊车业务由上市公司太原重工的全资孙公司山西太重工程起重机有限公司负责生产制造 [1] - 该信息为公司在投资者互动平台对“汽车吊车是集团还是上市公司的”提问的明确回复 [1][2]