（原标题：韩国现代在摩洛哥设立分公司） 据悉，韩国现代于2024年2月同摩洛哥政府签署总额超过15亿美元的列车 设备供应合同，将为连接肯尼特拉、拉巴特和卡萨布兰卡的快速铁路（TNR） 以及区域铁路提供110列双层列车，相关线路设计时速为160公里/小时。 8月13日，摩洛哥《外交报》报道，近日，韩国现代集团旗下的现代洛特 姆（Hyundai Rotem）摩洛哥分公司正式成立，是该集团继埃及和突尼斯之后 在非洲设立的第三家分公司。 ...

公司违规及处罚情况 - 公司因2020年、2021年年度报告涉嫌虚假记载收到上海证监局《行政处罚事先告知书》，股票将被实施其他风险警示，简称变更为"ST华铭"，7月7日停牌一天后于7月8日复牌 [1] - 违规源于2019年收购的聚利科技在ETC产品销售中会计处理不当，将第三方居间、代理等服务费用错误确认为研发费用而非销售费用，且未按权责发生制计提销售费用 [1] - 2020年虚增利润总额2531.54万元（占当期利润18.76%），2021年虚减利润总额3570.37万元（占当期利润16.9%）[2] - 上海证监局对公司处以150万元罚款，相关责任人合计罚款250万元 [2] 公司应对措施 - 公司已完成自查整改并于2023年10月27日发布更正公告，对相关年度财报进行追溯调整 [2] - 计划采取措施消除影响以尽快撤销风险警示，同时加强子公司内控管理 [2] 业务及市场表现 - 公司主营业务为轨道交通、BRT领域自动售检票系统终端设备研发制造 [2] - 6月20日至24日因数字货币概念股价累计涨幅超30%，最新收盘价12.28元/股，市值22.25亿元 [3]

项目概况 - 香港东铁线站台门加装项目比原定计划提前约6个月完成，标志着香港百年东铁线迈入智能化、安全化的新纪元 [1] - 项目覆盖全线13个车站、35侧月台，共安装1575道半高站台门及智能安全系统 [3] - 香港东铁线日均客流量超百万人次，是香港首条连接内地口岸的铁路 [3] 公司技术实力 - 公司是我国首批从事地铁站台屏蔽门系统开发、设计、制造、安装和维护的高新技术企业，主持编制了国内首部站台屏蔽门系统行业标准 [3] - 公司拥有完整的自主知识产权的站台屏蔽门系统，获工信部制造业"单项冠军产品"认定 [3] - 公司产品覆盖全球43个城市，承接100余条地铁线站台屏蔽门系统工程 [3] 施工亮点 - 团队在凌晨1：30至3：30的列车停运窗口期内完成全流程作业，曾创下3小时安装调试3个单元门、4周完成整侧站台的行业纪录 [4] - 首创"单元滑动门中心折点设计"，攻克弧形站台和伸缩缝并存的安装难题 [4] - 采用激光雷达技术的智能乘客探测器（PDS系统），安全等级达SIL2，有效杜绝夹人风险 [4] 技术创新 - 设备通过IP65防护认证，抗台风"八号风球"级暴雨，电缆采用抗紫外线材料 [4] - 研发高可靠性信号模拟器，在安装期间模拟门体状态，实现"零故障"过渡 [4] 行业影响 - 项目成功经验为粤港澳大湾区和全球轨道交通站台门工程提供宝贵借鉴，推动行业技术革新 [5]