10月运输生产情况 - 当月旅客吞吐量255.48万人次，同比增长1.56% [1] - 当月货邮吞吐量3.33万吨，同比减少0.14% [1]

业绩数据 - 2025年10月飞机起降16727架次，同比降0.78%[1] - 2025年10月旅客吞吐量255.48万人次，同比增1.56%[1] - 2025年10月货邮吞吐量3.33万吨，同比降0.14%[1] 航线数据 - 2025年10月境内航线飞机起降13956架次，同比降1.90%[1] - 2025年10月境外航线飞机起降2630架次，同比增6.18%[1] - 2025年10月国际航线飞机起降2122架次，同比增9.78%[1]

核心运营数据 - 10月旅客吞吐量255.48万人次，同比增长1.56% [1] - 10月飞机起降16727架次，同比下降0.78% [1] - 10月货邮吞吐量3.33万吨，同比下降0.14% [1] 境内航线表现 - 境内航线旅客吞吐量218.79万人次，同比下降0.33% [1] 境外航线表现 - 境外航线旅客吞吐量36.69万人次，同比增长14.51% [1] - 国际航线旅客吞吐量29.49万人次，同比增长15.13% [1] - 地区航线旅客吞吐量7.20万人次，同比增长12.06% [1]

跨境电商行业动态 - “双十一”购物节期间厦门空港跨境电商监管中心业务繁忙，出口包裹以鞋服箱包、家居用品为主[2] - 厦门跨境电商出口连续六年增速超过50%，成为贸易增长新动力[2] - 厦门创新推出跨境电商“9610”便捷通关模式，具有链路短、成本低、效率高的特点[2] 公司运营与监管数据 - 厦门空港跨境电商监管中心年监管量超过1亿件，是“9610”模式出口货物的主要监管现场[3] - 今年10月以来至11月6日，厦门机场海关累计监管出口跨境电商包裹1103.56万票，货值10.90亿元[5] - 同期发往东南亚国家的跨境电商包裹达130.74万票、货值1.11亿元，环比分别增长13.15%和35.37%[5] 市场需求与区域表现 - “双十一”期间海外订单增长显著，特别是发往东南亚的包裹比平时多了一半以上[3] - 海外买家可实现“今天下单，最快当天收货”的购物体验，需求直抵工厂产线[2] - 今年前三季度厦门市出口4021.5亿元，同比增长9.4%，增速高于全国和全省水平[4] 海关支持与通关效率 - 海关采取“全天候”通关作业模式，并指导企业“提前申报”和错峰入仓，以保障货物高效通关[3][4] - 海关深入企业调研备货量及物流堵点，盘活闲置库容，确保包裹尽快登机送达海外[4] - 海关计划持续提升通关速度、优化口岸营商环境，以推动高水平开放[4]

航空机场板块整体市场表现 - 11月7日航空机场板块整体下跌0.08%，表现略弱于上证指数（下跌0.25%）和深证成指（下跌0.36%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中有4只上涨，6只下跌[1][2] - 中国东航以1.21%的跌幅领跌板块，海航控股以1.67%的涨幅领涨[1][2] 个股价格与交易表现 - 海航控股收盘价1.83元，涨幅1.67%，成交额16.75亿元，为板块内成交额最高个股[1] - 白云机场收盘价9.97元，涨幅0.91%；上海机场收盘价32.23元，涨幅0.62%[1] - 中国国航收盘价8.30元，微跌0.12%，成交额3.24亿元；南方航空收盘价6.98元，下跌0.29%，成交额2.79亿元[1] - 春秋航空收盘价55.56元，为板块内股价最高个股，当日下跌0.32%[1] - 中国东航成交量100.93万手，为板块内最活跃个股，收盘价4.90元，下跌1.21%[2] 板块资金流向分析 - 航空机场板块整体呈现主力资金净流出2.67亿元，而游资和散户资金分别净流入1.19亿元和1.47亿元[2] - 多数个股遭遇主力资金净流出，其中中信海直主力净流出3159.06万元，净占比-15.11%，为流出力度最大[3] - 深圳机场主力净流出2442.72万元，净占比高达-19.46%，为主力净流出占比最高个股[3] - 部分个股获得游资青睐，海航控股游资净流入3501.60万元，南方航空游资净流入1475.79万元[3] - 厦门空港和白云机场是少数获得主力资金净流入的个股，分别净流入131.64万元和46.35万元[3]

板块整体表现 - 航空机场板块在11月6日整体下跌0.13%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.97%，深证成指上涨1.73% [1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中有6只上涨，4只下跌 [1][2] - 从资金流向看，板块整体主力资金净流出3.69亿元，而游资和散户资金分别净流入1.68亿元和2.0亿元 [2] 领涨个股表现 - 吉祥航空领涨板块，涨幅为1.52%，收盘价13.33元，成交额1.65亿元 [1] - 华夏航空上涨1.08%，收盘价11.19元，成交额1.78亿元 [1] - 南方航空上涨0.86%，收盘价7.00元，成交量42.49万手，为上涨股中成交量最大 [1] - 中国国航上涨0.61%，收盘价8.31元，成交额3.82亿元 [1] 领跌个股表现 - 海航控股领跌板块，跌幅达3.74%，收盘价1.80元，成交量1053.28万手，成交额19.18亿元，均显著高于其他个股 [2] - 厦门空港下跌2.78%，收盘价16.80元，成交额3.16亿元 [2] - 上海机场下跌0.68%，收盘价32.03元，成交额3.23亿元 [1][2] 个股资金流向 - 中国国航是唯一获得主力资金净流入的个股，净流入2537.26万元，主力净占比6.64% [3] - 南方航空主力资金净流出3262.58万元，但游资净流入314.26万元 [3] - 上海机场主力资金净流出幅度最大，达4489.53万元，主力净占比-13.92%，但散户资金净流入5341.20万元 [3] - 中信海直主力资金净流出3895.46万元，主力净占比-17.85%，为占比最低 [3]

板块整体表现 - 航空机场板块在当日整体上涨1.32%，表现优于大盘，上证指数当日上涨0.23%，深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股普遍上涨，在统计的个股中有7只上涨，2只下跌，2只持平 [1][2] 领涨个股表现 - 华夏航空领涨板块，收盘价为11.07元，单日涨幅达4.14%，成交量为22.88万手，成交额为2.50亿元 [1] - 海航控股涨幅为3.31%，收盘价1.87元，成交量为1396.60万手，成交额26.08亿元，为板块内成交额最高个股 [1] - 春秋航空上涨2.42%，收盘价55.48元，为板块内股价最高个股，成交额4.76亿元 [1] 资金流向分析 - 航空机场板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为1.18亿元，游资资金净流出1292.87万元，而散户资金净流入1.31亿元 [2] - 海航控股获得主力资金净流入1.08亿元，主力净占比4.14%，为板块内主力资金流入最多的个股 [3] - 华夏航空主力资金净流入2344.33万元，主力净占比高达9.37% [3] - 上海机场遭遇主力资金净流出4011.92万元，主力净占比-8.95%，白云机场主力资金净流出2971.66万元，主力净占比-11.61% [3]

板块整体表现 - 11月3日航空机场板块整体上涨2.36%，显著跑赢上证指数（上涨0.55%）和深证成指（上涨0.19%）[1] - 中国东航以4.37%的涨幅领涨板块，收盘价为5.01元[1] - 板块内10只主要成分股中，8只上涨，2只下跌，呈现普涨格局[1][2] 个股价格与成交 - 涨幅居前的个股包括：中国东航（涨4.37%至5.01元）、南方航空（涨4.20%至6.95元）、海航控股（涨3.39%至1.83元）、中国国航（涨3.31%至8.12元）[1] - 海航控股成交最为活跃，成交量达1025.72万手，成交额18.62亿元[1] - 仅两只个股下跌：厦门空港（跌1.89%至16.61元）和春秋航空（跌0.37%至53.38元）[2] 资金流向分析 - 板块整体呈现主力资金和游资净流出，净流出额分别为7021.8万元和1157.4万元，而散户资金净流入8180.81万元[2] - 南方航空是唯一获得主力资金净流入的个股，净流入1.19亿元，主力净占比达24.18%[3] - 主力资金净流出幅度较大的个股包括：春秋航空（净流出2509.95万元，占比-13.14%）、吉祥航空（净流出2307.15万元，占比-10.10%）、华夏航空（净流出1607.26万元，占比-9.00%）[3]

财务业绩表现 - 2025年第三季度公司营业总收入为15.23亿元，较去年同期增加1.02亿元，同比增长7.21%，实现连续三年上涨 [1] - 2025年第三季度归母净利润为3.84亿元，较去年同期增加1310万元，同比增长3.53%，实现连续三年上涨 [1] - 2025年第三季度经营活动现金净流入为5.30亿元，较去年同期增加3031.99万元，同比增长6.07%，实现连续三年上涨 [1] 盈利能力指标 - 公司最新毛利率为37.82%，在已披露同业公司中排名第1，较去年同期增加1.79个百分点，实现连续三年上涨 [3] - 公司最新摊薄每股收益为0.92元，在已披露同业公司中排名第2，较去年同期增加0.03元，同比增长3.54%，实现连续三年上涨 [3] - 公司最新ROE为8.15%，在已披露同业公司中排名第5 [3] 资产质量与运营效率 - 公司最新资产负债率为17.21%，在已披露同业公司中排名第1，较上季度减少1.82个百分点 [3] - 公司最新总资产周转率为0.26次，与去年同期持平，同比增长0.39%，实现连续三年上涨 [3] - 公司最新存货周转率为1375.47次，在已披露同业公司中排名第1 [3] 股权结构 - 公司股东户数为1.65万户，前十大股东持股数量为3.07亿股，占总股本比例为73.55% [3] - 第一大股东厦门翔业集团有限公司持股比例为68.00% [3] - 第二大股东黄聚金持股比例为1.80%，第三大股东香港中央结算有限公司持股比例为1.15% [3]

核心观点 - 公司发布2025年第三季度未经审计的财务报告 [3][6] 主要财务数据 - 报告期为2025年第三季度（本季度初至本季度末3个月期间） [3] - 财务报表包含合并资产负债表、合并利润表和合并现金流量表 [6] - 2025年1-9月合并利润表及合并现金流量表已经编制 [6] - 本期及上期均未发生同一控制下企业合并 [6] 报告状态与责任 - 第三季度财务报表未经审计 [3] - 公司董事会及全体董事保证公告内容真实、准确、完整，并承担法律责任 [1] - 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整 [2] 股东信息 - 报告披露了普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 [5] - 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况不适用 [5] - 前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化不适用 [5] 其他事项 - 报告期经营情况无其他需提醒投资者关注的重要信息 [6] - 2025年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表不适用 [7]