业绩总结 - 公司2023年收入同比增长3.8%，主要受地产交付推动[7] - 公司2023年工程承包业务增长8%，24年QE增长3%[4] - 公司2023年房建工程增长23%，24年QE增长43%，受专项资金支持[5] - 公司2023年订单总额5亿元，手订单比上营收4.4倍，24年QE同比微增0.5%[8] - 公司23年规模金利润同比减少2.19%，扣费同比增长1.88%[9] 分红比例 - 公司2023年分红比例大幅提升至20%，22年上升4个百分点[2] - 公司23年分红率达到20%，较去年提升4个点，预计未来维持在15%-20%[14] - 公司已提升分红率至20%，具备提升分红水平的能力，净利润稳健增长，可用于分配给股东的现金流持续增加[23] 境外订单 - 公司2023年境外订单占比约6-7%，23年下滑10%但24年QE已显著回升[5] - 公司2023年海外订单增速良好，录得11.5%的同比增速[7] 毛利率 - 公司2023年房建业务毛利率同比增长23%，24年QE增长43%[1] - 公司2023年毛利率持续提升至10.4%，同比上升0.31个百分点[1] - 公司23年毛利率为10.4%，同比上升0.3个百分点，主要受工程承包业务和规划设计咨询业务的影响[9] 未来展望 - 公司2023年地产新开工面积逐步改善，24年预计有望恢复增长[6] - 公司24年基建资金增速预计在5%-6%，铁路业务有望保持稳定增长[16] 其他新策略和有价值的信息 - 公司23年信用减值增加15.9亿元，主要针对应收款项和地产开发产品[11] - 公司23年现金流每股下降至1.5元，主要因提前支付供应商结算[13] - 公司新董事长推行多项制度改革，有望提升公司核心竞争力和盈利水平[24]

业绩总结 - 公司23年收入同比增长3.8%，主要受地产交付推动，工程承包业务预计将保持稳健增长[8] - 公司23年毛利率持续上升，达到10.4%，同比增长0.3个百分点[10] - 公司23年净利率为2.84%，同比小幅下降0.06个百分点，主要因管理、研发和财务费用增加所致[11] 用户数据 - 公司23年新签合同额超过3万亿元，同比增长1.5%，24年QE新签合同额在5000多亿元，同比增长2.1%，主要受房建和水利项目推动[4] 未来展望 - 公司24年基建资金增速预计在5%到6%，支持重大项目，基建业务职业收入有望稳定增长[16] - 公司24年铁路业务毛利率有望提升约3个点，推动公司综合毛利率提升[18] - 公司24年铁路固投同比增速约为17%，作为铁路建设龙头，订单和收入增长有保障[18] 新产品和新技术研发 - 公司计划在未来加快货运铁路的强网补链工作，包括城际铁路网和轨道交通融合建设[19] 市场扩张和并购 - 公司预计在25到27年将迎来三大工程改造支出的高峰，预计带动约1万亿的行业投资增量[20] 负面信息 - 公司23年信用减值增加15.9亿元，主要针对应收款项和地产开发产品，但预计后续减弱[12]

业绩总结 - 公司2023年房建新签合同同比增长23.61%和2024年QE增长43.06%[2] - 公司2023年毛利率同比上升至10.4%[2] - 公司2023年分红比例提升至20%[3] - 公司2023年新签合同额超过3万亿元，同比增长1.5%[4] - 公司2023年工程承包业务增长8%，绿色环保业务增长30%[4] - 公司2023年销售额同比增长3.8%，主要受地产交付推动[8] - 公司2023年海外业务同比增速达11.5%[9] - 公司2023年期末在手订单总额为5亿元，订单量稳定[9] - 公司23年的规模净利润同比减少了2.19%但扣非后同比增长1.88%[12] - 公司23年的毛利率同比上升了0.3个百分点，达到了10.4%[11] - 公司23年的净利率同比小幅下降了0.06%，达到了2.84%[13] - 公司23年的应收账款信用减值比例达到了历史最高位10.38%[14] - 公司23年的每股现金流同比减少了2.63元，为1.5元[15] - 公司23年的分红率达到了20%，较去年提升了四个点[16] - 公司23年的毛利率继续上行，信用减值损失和投资净亏损减少[16] - 公司23年的财报显示转向高质量发展，风险场口有所释放[17] - 公司24年的基建资金同比增速预计在5%到6%之间，基建业务职业收入有望保持稳定增长[17] - 公司24年铁路固投同比增速为13%[19] - 公司铁路业务毛利率逐步提升，有望进一步提高3个百分点[18] - 公司房间业务收入同比增长43%，订单同比增长24%[21] - 公司减值损失有望缓解，预计24年减值借题增长约10%[22] - 公司已提升分红率至20%，具备提升分红水平的能力[24]

业绩总结 - 公司2024年一季度实现营业收入2749.5亿元，同比增长0.5%[1] - 公司归母净利润为60.3亿元，同比增长2.0%[1] - 公司24Q1综合毛利率为7.79%，同比增长0.02个百分点[1] - 公司24Q1归母净利率为2.19%，同比增长0.03个百分点[1] - 公司24Q1经营活动净现金流为-465.9亿元，同比多流出73.8亿元[1] - 公司24Q1资产负债率为75.6%，同比增长0.1个百分点[1] - 公司24Q1新签订单额为5506.9亿元，同比增长1.5%[1] - 公司24Q1绿色环保业务订单规模快速增长，设计咨询业务受市场影响[1] - 公司调整2024-2025年归母净利润预测至274.0/310.7亿元，新增2026年预测为342.5亿元[1] - 公司维持“买入”评级，风险提示包括基建投资增速不及预期、海外业务不及预期等[1] 未来展望 - 2026年中国铁建预计营业总收入将达到1300.18亿元，较2023年增长14.3%[2] - 2026年每股净资产预计将达到24.32元[2] - 2026年ROE-摊薄率预计为8.79%[2] - 2026年资产负债率预计为72.56%[2] - 2026年P/E（现价&最新股本摊薄）预计为3.36[2] - 2026年P/B（现价）预计为0.35[2] 投资评级 - 东吴证券对公司投资评级为买入，预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在15%以上[5] - 东吴证券对行业投资评级为增持，预期未来6个月内，行业指数相对强于基准5%以上[6]

业绩总结 - 2024年Q1，中国铁建实现营业收入2749.5亿元，同比增长0.5%[1] - 归母净利润60.3亿元，同比增长2.0%[1] - Q2业绩有望在较低基数下加速增长，预计增速为-3.1%/-1.4%[1] - 公司毛利率为7.79%，YoY+0.02个pct[1] - 期间费用率4.23%，YoY+0.09个pct[1] 未来展望 - 2024年预计营业收入将从1189.6亿元增长至1264.4亿元[2] - 预计净利润率将从2.4%增长至2.5%[2] - 预计每股收益将从2.08元增长至2.35元[2] 其他新策略 - 公司不对报告中的信息的准确性和完整性做出任何保证[3] - 公司可能会随时调整报告中的资料、意见和预测[4]

业绩总结 - 公司24Q1营收为2749.49亿元，同比增长0.52%[1] - 公司24Q1归母净利为60.25亿元，同比增长1.98%[1] - 公司24Q1新签订单总额为5506.90亿元，同比增长2.05%[2] - 公司24-26年预计归母净利为286/314/347亿元[2] - 中国铁建2026年预计经营活动现金流为671.78亿元人民币[4] - 2026年预计净利润为428.57亿元人民币，较2022年增长约34.6%[4] - 2026年预计营业收入增长率为5.4%，营业利润增长率为10.0%[4] - ROE预计在2026年达到8.6%[4] - 资产负债率预计在2026年为72.4%[4] - 每股收益预计在2026年为2.56元人民币[4] 股票评级 - 公司维持A股合理价值10.53元/股和H股合理价值5.94港元/股不变，维持“买入”评级[2] - 广发证券建议买入中国铁建股票，预期未来12个月内股价表现强于大盘10%以上[6] - 广发证券（香港）建议买入中国铁建股票，预期未来12个月内股价表现强于大盘15%以上[7] 投资风险提示 - 投资涉及风险，证券价格可能波动，过去业绩不保证未来表现[15]

财务数据 - 实现营业收入人民币274,948,792千元[3] - 实现公司股东淨利潤人民幣6,025,004千元[3] - 總資產為人民幣1,709,108,441千元，較上年度末增加2.77%[3] - 歸屬於上市公司股東的所有者權益為人民幣315,550,372千元，較上年度末增加1.84%[3] - 基本每股收益為人民幣0.399元，較上年同期增加2.57%[3] - 加權平均淨資產收益率為2.14%，較上年同期減少0.13個百分點[3] - 非流動性資產處置損益為人民幣41,488千元[4] - 計入當期損益的政府補助為人民幣137,546千元[4] - 金融資產和金融負債公允價值變動損益及處置損益為人民幣35,856千元[4] - 應收款項減值準備轉回為人民幣121,404千元[4] - 2024年3月31日公司货币资金为1,492.08亿元[18] - 2024年3月31日公司应收账款为1,780.91亿元[18] - 2024年3月31日公司存货为3,212.64亿元[18] - 2024年3月31日公司合同资产为3,003.77亿元[18] - 2024年3月31日公司短期借款为1,204.70亿元[20] - 2023年12月31日非流动负债合计为2,578.73亿元[21] - 2023年12月31日归属于母公司所有者权益合计为3,098.38亿元[22] - 2024年第一季度营业收入为2,749.49亿元[23] - 2024年第一季度营业成本为2,535.35亿元[23] - 2024年第一季度研发费用为28.19亿元[23] - 2024年第一季度财务费用为14.12亿元[23] - 2024年第一季度归属于母公司所有者的净利润为60.25亿元[24] - 2024年第一季度其他综合收益的税后净额为2.05亿元[25] - 2024年第一季度基本每股收益为0.399元[26] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额为46,593,910千元[28] - 2024年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-13,670,662千元[29] - 2024年第一季度籌资活动产生的现金流量净额为43,496,575千元[29] - 2024年3月31日母公司流动资产合计为52,481,445千元[31] - 2024年3月31日母公司非流动资产合计为149,863,228千元[32] - 2024年3月31日母公司流动负债合计为24,245,156千元[33] - 2024年3月31日母公司非流动负债合计为6,724,168千元[33] - 2024年第一季度母公司营业收入为2,514,282千元[35] - 2024年第一季度母公司财务费用为-543,949千元[35] - 2024年第一季度母公司信用减值损失为4,202千元[35] - 2024年第一季度营业利润为43.768亿元，较2023年同期下降49.8%[37] - 2024年第一季度净利润为43.928亿元，较2023年同期下降35.5%[37] - 2024年第一季度其他综合收益的税后净额为16.829亿元，较2023年同期基本持平[37] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-106.694亿元，较2023年同期下降[40] - 2024年第一季度投资活动产生的现金流量净额为73.983亿元，较2023年同期大幅增加[41] - 2024年第一季度期末现金及现金等价物余额为1957.059亿元，较2023年同期下降7.9%[42] 新签合同 - 公司新签合同总额为5,506.895亿元，同比增长2.05%[11] - 境内业务新签合同额为5,167.436亿元，占新签合同总额的93.84%，同比增长1.46%[11] - 境外业务新签合同额为339.459亿元，占新签合同总额的6.16%，同比增长11.85%[11] - 截至2024年3月31日，公司未完合同额合计69,886.212亿元，比上年度末增长4.47%[11] - 工程承包、投资运营、绿色环保等基础设施建设项目新签合同额为4,841.569亿元，占新签合同总额的87.92%，同比增长4.93%[13] - 房建工程新签合同额为2,845.790亿元，同比增长43.06%[13] - 水利水运工程新签合同额为227.328亿元，同比增长43.84%[13] - 电力工程新签合同额为140.450亿元，同比增长47.17%[13] - 礦山開採新簽合同額為190.717億元，同比增長294.77%[13] - 公路工程新签合同额为302.138亿元，同比降幅58.70%[13] 公司管理 - 公司于2024年1月30日增补戴和根先生为公司执行董事[15] - 公司于2024年1月30日选举戴和根先生为公司董事长并担任提名委员会主席[15] - 公司于2024年3月27-28日调整第五届董事会战略与投资委员会组成人员[15] - 公司监事劉正昶先生因工作调动原因辞去监事职务[16] - 公司控股股东中铁建集团于2023年10月至2024年4月通过上海证券交易所增持公司A股股份，累计增持比例为0.1%[17]

财务表现 - 2024年第一季度，中国铁建营业收入为274,948,792千元，同比增长0.52%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为6,025,004千元，同比增长1.98%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,776,606千元，同比增长1.99%[4] - 公司总资产达到1,709,108,441千元，同比增长2.77%[5] - 非经常性损益项目合计金额为248,398千元，包括资产处置损益、政府补助、金融资产变动损益等[5] - 公司报告期末普通股股东总数为258,109股，前十名股东中中国铁道建筑集团持股最多[7] - 公司前十名股东中，HKSCC NOMINEES LIMITED持有的H股为代表多个客户所持有，持股数量为2,061,217,932股[7] - 公司前十名股东中，中国证券金融股份有限公司持股数量为323,087,956股[7] - 公司前十名股东中，中央汇金资产管理有限责任公司持股数量为138,521,000股[7] - 公司前十名股东中，各基金公司持股数量均为81,847,500股[7] 合同签订情况 - 公司新签合同总额为5,506.895亿元，同比增长2.05%[11] - 境内业务新签合同额为5,167.436亿元，占新签合同总额的93.84%[11] - 境外业务新签合同额为339.459亿元，占新签合同总额的6.16%[11] - 工程承包产业、投资运营产业、绿色环保产业等基础设施建设项目新签合同额为4,841.569亿元，同比增长4.93%[14] - 铁路工程新签合同额为298.477亿元，同比下降43.26%[14] - 公路工程新签合同额为302.138亿元，同比下降58.70%[16] - 城市轨道工程新签合同额为95.321亿元，同比增长12.14%[17] - 电力工程新签合同额为140.450亿元，同比增长47.17%[18] 股东情况 - 公司控股股东中铁建集团通过增持公司A股股份计划累计增持13,580,000股A股股份，占公司总股本的比例为0.1%[21] 资产负债情况 - 2024年第一季度公司流动资产合计为1,104,650,485千元，较上一季度增长了39,897,854千元[23] - 公司非流动负债合计为257,972,867千元，较上一季度增长了10,125,503千元[25] - 公司营业总收入为274,948,792千元，较去年同期增长了1,410,247千元[25] - 公司营业总成本为265,942,631千元，较去年同期增长了1,606,045千元[26] - 2024年第一季度，中国铁建股份有限公司归属于母公司股东的净利润为6,025,004千元，同比增长1.98%[27] 现金流量情况 - 经营活动现金流入小计为291,632,380千元，同比略微增长0.02%；经营活动现金流出小计为338,226,290千元，同比增长2.23%；经营活动产生的现金流量净额为-46,593,910千元[29] - 投资活动现金流入小计为3,373,287千元，同比增长14.48%；投资活动现金流出小计为17,043,949千元，同比减少5.57%；投资活动产生的现金流量净额为-13,670,662千元[30] - 2024年第一季度，公司资产总计为203,877,086千元，较上一季度略有下降[32] - 营业收入较去年同期增长至2,514,282千元，营业利润为437,680千元[33] - 净利润为439,277千元，较去年同期有所增长[34] - 经营活动产生的现金流量净额为-1,066,939千元，较去年同期下降[35] - 筹资活动产生的现金流量净额为-167,423千元，公司有偿还债务和支付股利等支出[36]

2024年4月24日，公司监事会收到监事刘正昶先生的辞职报告， 其因工作调动原因不再担任本公司监事。辞职后，刘正昶先生不在公 司及控股子公司担任任何职务。 由于刘正昶先生的辞职将导致公司监事会的监事人数低于法定 最低人数，根据《中华人民共和国公司法》《中国铁建股份有限公司 章程》的相关规定，刘正昶先生的辞职将在补选新任监事后生效。在 此期间，刘正昶先生仍将继续履行相应职责。公司将按照规定程序尽 快完成监事增补工作。 刘正昶先生在担任公司监事期间勤勉工作、尽职尽责，公司对刘 正昶先生做出的贡献表示衷心的感谢。 证券代码：601186 证券简称：中国铁建 公告编号：临 2024—019 中国铁建股份有限公司 关于监事辞职的公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 特此公告。 中国铁建股份有限公司监事会 2024 年 4 月 25 日 1 ...

业绩总结 - 2024年第一季度新签合同总额5506.895亿元，同比增长2.05%[2] - 工程承包新签合同额4101.120亿元，同比增长3.12%，新签项目887个[2] - 投资运营新签合同额463.654亿元，同比增长6.65%，新签项目42个[2] - 绿色环保新签合同额276.795亿元，同比增长36.70%，新签项目105个[2] - 境内新签合同额5167.436亿元，同比增长1.46%；境外339.459亿元，同比增长11.85%[3] 房地产数据 - 新增规划总建筑面积149.58万平方米，同比增长154.21%[3] - 开工面积211.88万平方米，同比下降20.38%[3] - 竣工面积166.48万平方米，同比增长50.76%[3] - 签约销售面积107.27万平方米，同比下降18.30%[3] - 签约销售合同额134.581亿元，同比下降32.17%[3]