重大销售合同 - 公司与关联方中航技进出口有限责任公司签订无人机系统销售合同，总价款为6.15亿元（不含税）[1] - 该合同金额占公司最近一个会计年度经审计营业收入的89.82%[1] - 合同顺利履行将对2025年及合同履行年度经营业绩产生积极影响[1] 关联交易与客户集中度 - 合同对方中航技为公司股东，持有公司6.44%股份，构成关联关系[1] - 最近三个会计年度，公司与中航技的业务往来金额占各年业务总量比重分别为86.97%（2022年）、69.32%（2023年）、84.29%（2024年）[1] - 公司表示主要业务不会因本次合同履行而对合同对方形成依赖[1] 公司业务与财务表现 - 公司主要从事无人机系统的设计研发、生产制造与销售服务，控股股东为中国航空工业集团有限公司，合计持股53.85%[2] - 主要产品为“翼龙”系列和“云影”系列无人机系统，覆盖10公斤至6吨级别[2] - 今年上半年营业收入为4.39亿元，同比增长61.27%，归母净利润为3177.33万元，实现扭亏为盈[2] 技术研发与未来方向 - 公司注重无人机智能自主等技术创新，建立了无人机人工智能（AI）实验室，重点突破智能决策、飞行、识别、保障及协同等技术[2] - 公司目前暂不涉及低空经济相关经营业务，但正与科研院所共建实验室，积极探索支线物流运输、医疗物资精准投送等低空经济应用场景[3]

格隆汇9月30日丨中无人机(688297.SH)公布，本次交易属于公司日常经营活动相关合同，合同对方为中 航技进出口有限责任公司。中航技进出口有限责任公司与公司为同一实际控制人中国航空工业集团有限 公司下属公司，且为公司股东，持有公司股份比例为6.44%，符合《上海证券交易所科创板股票上市规 则》规定的关联关系情形，与公司构成关联关系。本次签订的合同总金额为61,547.67万元，占公司最近 一个会计年度经审计的营业收入的89.82%。若本销售合同顺利履行，将对公司2025年及合同履行年度 经营业绩产生积极的影响，具体情况将根据合同履行情况以及企业会计准则、公司会计政策相关规定确 认。 ...

再融资与IPO - 寒武纪完成向特定对象发行A股股票，发行价格为每股1195.02元，发行333.49万股，募集资金总额39.85亿元 [2] - 蜂助手披露定增预案，拟向不超过35名特定投资者募资不超过9.84亿元，用于云终端算力中心等项目 [3] - 科兴制药筹划发行H股股票并在香港联交所主板上市 [4] - 三只松鼠H股发行上市获中国证监会备案，拟发行不超过8154.83万股境外上市普通股 [5] - 锐明技术已向香港联交所递交H股发行上市申请 [6] 重大投资与资产交易 - 滨化股份拟通过控股子公司投资14.21亿元建设源网荷储一体化项目，包括160MW风电、100MW光伏及130MW/260MWh储能 [7] - 赛恩斯全资子公司拟使用不超过3亿元投资建设选冶药剂扩建项目 [8] - 电投产融重大资产置换及发行股份购买资产事项因财务资料过期被深交所中止审核 [10] - 冠中生态拟以现金收购杭州精算家51%股权，交易尚处于筹划阶段 [11] - 上汽集团子公司动力新科拟投资6.66亿元参与上汽红岩重整，预计取得重整后14.66%股权 [13] - 汉威科技拟以约4.4亿元出售汉威智源65%股权，交易完成后不再持有其股权 [13] 经营动态与业务进展 - 爱玛科技全资子公司广东车业因经营策略调整实施产能转移并停产 [12] - 复星医药控股子公司药品HLX43联合HLX07获国家药监局批准开展临床试验 [13] - 兴通股份以95.2分获得交通运输部2025年度沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力7000立方 [13] - 亿纬锂能孙公司收到参股公司思摩尔国际现金分红款3.75亿港元 [14] - 天永智能预中标安徽江淮汽车发动机装配线项目，中标金额5880万元 [23] - 中无人机签订6.15亿元无人机系统销售合同，买方为关联方 [24] 公司治理与人事变动 - 山煤国际董事长孟君因工作变动辞职，聘任韩涛为副总经理 [15] - 维业股份董事长张巍因个人原因辞职，由董事、总裁朱佳富暂代履行董事长职责 [16] - 交大思诺董事长李伟被实施留置，由董事、副总经理张民代为履行董事长职责 [17] - 多瑞医药因筹划控制权变更，股票自10月9日起继续停牌 [17] - 臻镭科技实际控制人、董事长郁发新解除留置，已能正常履职 [18] - 世名科技实际控制人、董事长、总裁陆勇解除留置并变更为责令候查，已能正常履职 [18] 市场交易与监管 - *ST正平因股价累计涨幅达101.86%且与大盘严重偏离，股票停牌核查 [18] - 南新制药因涉嫌年报信息披露违法违规被中国证监会立案 [19] - 大千生态持股9%股东拟减持不超过407.16万股，占公司总股本的3% [20] - 润达医疗股东及董事、高管拟合计减持不超过2.99%公司股份 [20] - 塞力医疗持股5.76%股东拟减持不超过420.28万股，占公司总股本的2% [21] - 华新环保拟以4000万元至8000万元回购公司股份，回购价格不超过17.24元/股 [22]

合同概况 - 公司与中航技进出口有限责任公司签订无人机系统销售合同 [1] - 合同总价款为6.15亿元，不含税 [1] - 合同性质为日常经营销售合同 [1] 合同重要性 - 合同金额占公司最近一个会计年度经审计营业收入的89.82% [1] - 合同顺利履行将对公司2025年及合同履行年度经营业绩产生积极影响 [1]

核心交易 - 公司与中航技进出口有限责任公司签订无人机系统销售合同，合同总价款为6.15亿元（不含税）[1] - 该合同金额占公司最近一个会计年度经审计营业收入的89.82% [1] 财务影响 - 合同顺利履行将对公司2025年及合同履行年度经营业绩产生积极影响 [1]

合同签署概况 - 公司与中航技进出口有限责任公司签订日常经营销售合同 [1] - 合同标的为无人机系统 [1] - 合同总价款为6.15亿元（不含税） [1] 关联关系说明 - 交易对手方中航技进出口有限责任公司与公司为同一实际控制人中国航空工业集团有限公司下属公司 [1] - 中航技进出口有限责任公司为公司股东，持有公司股份比例为6.44% [1] - 此次交易构成关联关系 [1]

证券代码：688297 证券简称：中无人机 公告编号：2025-037 中航（成都）无人机系统股份有限公司 关于签订日常经营重大合同暨关联交易的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示: 对上市公司当期业绩的影响：本次交易属于中航（成都）无人机系统股 份有限公司（以下简称"公司"）日常经营活动相关合同。若本销售合同顺利履 行，将对公司 2025 年及合同履行年度经营业绩产生积极的影响，具体情况将根 据合同履行情况以及企业会计准则、公司会计政策相关规定确认。 合同履行中的重大风险及重大不确定性：合同双方均具有良好的履约能 力，但在合同履行期间若外部宏观环境及国家有关政策发生重大不利变化，或客 户需求产生不利变化，又或出现其他不可预见或不可抗力因素，可能影响合同的 最终执行情况，敬请广大投资者注意投资风险。 1 合同类型：日常经营销售合同 合同金额：61,547.67 万元人民币（不含税） 合同生效条件：经双方盖章及授权代表签字之日起生效 合同履行期限：按照合同约定履行 本次交易未构成重大资产重组 公 ...

公司重大合同 - 公司与中航技进出口有限责任公司签订无人机系统销售合同，合同总价款为6.15亿元（不含税）[1] - 合同为日常经营销售合同，构成公司关联交易[1] - 交易对手方中航技进出口有限责任公司为公司股东，持有公司股份比例为6.44%[1] 公司关联关系 - 交易双方同受中国航空工业集团有限公司控制，符合关联关系情形[1] - 本次交易根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》构成关联关系[1]

业绩说明会安排 - 2025年9月30日15:00 - 16:00举行半年度业绩说明会[2][5] - 地点为上证路演中心，方式为网络互动[2][5] - 董事长等人员参加[5] 投资者参与 - 2025年9月30日可在线参与说明会[5] - 2025年9月23 - 29日16:00前可提问[2][5] 其他信息 - 公司已发布2025年半年度报告[2] - 联系部门及电话、邮箱[6] - 说明会后可通过上证路演中心查看情况[7]

行业概述 - 航空救援是指利用航空器进行救援行动 用于偏远 复杂地形或交通不便地区 以减少人员伤亡和财产损失 [3] - 按照救援目标可分为人员救援和物资救援 按执行方式分为直接救援和间接救援 按航空器类型分为固定翼飞机 直升机和无人机救援 [3] - 救援场景包括山岳 海上和自然灾害救援 救援组织分为政府和非政府组织救援 [3] 发展历程 - 中国航空救援行业可追溯至20世纪初期 但规模化 专业化体系形成较晚 [6] - 行业发展经历了起步阶段 初步发展阶段 建立完善阶段及提升发展阶段共四个阶段 [6] - 积极借鉴国外先进经验 与国际组织开展合作 加强技术交流与培训 提升救援能力和水平 [6] 政策环境 - 国家出台《"十四五"应急救援力量建设规划》《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》等政策 [6] - 各级政府和社会力量加大对航空救援的资金投入 用于购置救援飞机 建设基础设施和开展科研项目 [6] - 出台财政补贴和税收优惠等扶持政策 鼓励社会资本参与航空应急救援事业 [6] 产业链分析 - 产业链上游包括航空器（旋翼机 固定翼飞机） 航空设备（通信设备 导航设备 救援装备 医疗设备） 航空材料和其他零部件 [8] - 航空器制造是上游重要组成部分 航空设备质量和性能直接影响救援效率和安全性 [8] - 产业链下游应用领域包括森林消防 地震灾害 海上救援 医疗救援 矿山救援 公共卫生事件 交通事故救援和危化品救援 [8] 市场规模 - 中国航空紧急救援行业市场规模从2015年5亿元增长至2024年12.59亿元 年复合增长率10.81% [11] - 预计2025年市场规模将增长至13.32亿元 [11] - 航空医疗紧急救援市场规模从2015年0.37亿元增长至2024年1.83亿元 年复合增长率19.44% 预计2025年达1.99亿元 [11] - 其他航空紧急救援市场规模从2015年4.63亿元增长至2024年10.76亿元 年复合增长率9.82% 预计2025年达11.33亿元 [11] 竞争格局 - 国内市场涌现出中信海直 九九九空中救护 安徽省通航应急科技产业 广东极速航空救援 湖北神鹰航空救援等运营商 [12] - 中国人寿 平安集团等保险公司以及中民投等多种社会组织参与行业竞争 [12] - 中信海直2025年上半年营业收入10.38亿元 同比增长7.9% [13] - 中航材航空救援是中国航空器材集团投资设立的专业平台公司 致力于构建覆盖全国的航空救援服务体系 [14] 发展趋势 - 技术装备升级：引入高性能国产直升机 长航时无人机及垂直起降飞行器 提升复杂地形与气象条件下响应能力 [15] - 机载设备集成高精度生命探测 红外热成像 5G通信及卫星中继传输系统 实现灾情实时回传与智能研判 [15] - 应用场景从自然灾害处置 医疗急救转运延伸至城市高层消防 海上搜救 偏远地区物资投送 重大活动安保及跨境救援协作 [16] - 通过优化空域报批流程 建立区域联动机制和智能调度平台 实现快速响应模式 [18] - 引入人工智能辅助决策系统 基于实时气象 地理和灾情数据动态规划最优航线与救援方案 [18]