政府补助 - 公司收到安徽省科学技术厅300万元项目支持经费[2] - 补助因“实时场景工业视觉大模型研发及应用”项目立项[2] - 补助类型为与收益相关的政府补助[2][3] - 补助未经审计，影响以会计师年度审计结果为准[3]

公司业绩情况 - 公司2024年上半年实现营业收入约1.23亿元，同比增加40.65% [2][3] - 公司实现归母净利润和扣非归母净利润分别为1,138.68万元和934.14万元，同比分别增加37.82%和51.63% [3] - 公司经营活动现金流量净额为229.96万元，较上年同期增加1771.43万元 [3] - 公司每股收益为0.13元，同比增加44.44% [3] 研发投入情况 - 公司2024年上半年研发投入合计为1,045.81万元，占营业收入的8.52%，同比减少3.96% [4] 产品应用成果 - 公司承建的"钢铁行业铁路运输智慧管控工业互联网平台创新应用"项目入选工信部2023年新一代信息技术典型产品、应用和服务案例 [4] - 公司自主研发的"单轨吊机车无人驾驶系统"入选安徽省经信厅组编的《安徽省首台套重大技术装备推广应用指导目录（2023年版）》[4] - 公司自主研发的新产品"GKM-38i工业铁路智能运维平台"在马钢成功应用并召开应用示范现场会 [5] - 公司与德国沙尔夫联手打造的《无人驾驶单轨吊机车守护矿区安澜》合作案例入选《中国智·惠生活》案例集 [5] - 公司董事长魏臻先生参与的"地下金属矿智能开采关键技术与装备"项目获2023年度国家科学技术进步奖二等奖 [5] 无人驾驶技术应用 - 公司无人驾驶技术主要应用在井下矿山建设领域，如矿井机车无人驾驶技术 [5] - 该技术可通过车载设备实时分析前方路况状态、进行障碍物检测、上报工况信息和路况信息，并接收地面系统下发的控制指令或自主控制机车运行 [5] - 还可通过无源信标读卡器与无源标通讯，读取无源信标的信标号，完成机车的精确位置自动调整，提高机车的定位精度 [5] 订单及发展计划 - 公司积极参与项目招投标，已中标青海茶卡盐湖景区改造升级项目EPC及其后续项目，项目总预算金额超2亿元 [6] - 公司目前在手订单充足，发展情况较好 [6] - 未来公司将继续专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度技术领域，坚持科技创新驱动，聚焦用户核心需求，加强专业人才培养，优化市场营销体系，持续完善治理体系，进一步提高公司的核心竞争力 [6]

业绩数据 - 2024年1 - 6月基本每股收益0.13元/股，同比增加44.44%[19] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后的基本每股收益0.11元/股，同比增加57.14%[19] - 2024年1 - 6月加权平均净资产收益率1.97%，同比增加0.52个百分点[19] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率1.61%，同比增加0.53个百分点[19] - 2024年1 - 6月研发投入占营业收入的比例8.52%，同比减少3.96个百分点[19] - 2024年1 - 6月实现营业收入12,275.58万元，同比增加40.65%[19] - 2024年1 - 6月实现归母净利润1,138.68万元，同比增加37.82%[20] - 2024年1 - 6月扣非归母净利润934.14万元，同比增加51.63%[20] - 2024年1 - 6月经营性活动现金流相比上年同期增加1,771.43万元[21] 技术研发 - 核心技术体系包括2项平台技术、18项产品技术[22] - 截至报告期末获国家科学技术进步二等奖1项、国家安全生产科技成果一等奖1项等多项奖项[22] - 承建项目入选工信部2023年相关名单，自主研发产品入选安徽省相关目录[23] - 2024年1 - 6月研发投入1045.81万元，占比8.52%，较上年同期减少3.96个百分点[32] - 截至2024年6月30日，拥有研发人员85人，占公司总人数的40.09%[32] - 2024年1 - 6月新增发明专利2项，截至2024年6月30日共取得发明专利80项、实用新型专利37项、软件著作权46项[32] 产品与市场 - 产品在数百个铁路站场及越南等“一带一路”沿线国家应用[25][27] - 截至2024年6月30日，地面工业铁路信号控制与智能调度系列产品获SIL4认证产品2项、SIL2认证产品1项，矿用产品安全标志证书32项、防爆合格证28项、中国国家强制性产品认证证书23项[26] 企业荣誉 - 入选2022年“安徽上市公司系列榜单”之“综合发展能力10强”和“创新能力10强”及2023年煤炭行业信息技术企业20强名单[30] - 报告期内荣获2023年“皖美品牌示范企业”称号，入选合肥市“亩均效益评价A类企业”，被评为“2023年度合肥高新区安全生产优秀企业”[30][31] - 董事长魏臻参与的项目获2023年度国家科学技术进步奖二等奖，公司拥有国家“万人计划”人选等高层次人才[29] 其他情况 - 国元证券为公司首次公开发行股票并在科创板上市的保荐机构，负责持续督导工作[2] - 2024年1 - 6月公司及其相关人员未受处罚、处分或被出具监管关注函[5][6] - 2024年1 - 6月公司及其控股股东等不存在未履行承诺情况[5][6] - 2024年1 - 6月公司不存在应披露未披露重大事项或与披露信息不符情况[5][6] - 2024年1 - 6月公司未发生需督促说明并限期改正的情况[5][6] - 2024年1 - 6月公司不存在需要专项现场检查的情形[7] - 公司主要客户为国有大型企业，营收和净利润集中在下半年，四季度收入占比大，存在季节性波动风险[9] - 工业铁路信号控制与智能调度领域技术要求高，若不能持续升级和应用，核心竞争力可能下降[8] - 部分集成电路芯片依赖进口，若贸易政策不利变化且国产芯片无法及时替代，将影响生产经营[10][11] - 保荐机构核查内控制度，符合法规要求并有效执行，能保证公司规范运行[5][6] - 公司于2021年6月28日上市，募集资金净额为18650.35万元，截至2024年6月30日累计投入募集资金项目金额5822.74万元，进行现金管理闲置募集金9500.00万元，募集资金余额为4335.04万元[34] - 截至2024年6月30日，控股股东等人员持股情况明确，且股份不存在质押、冻结及减持情形[35]

业绩说明会信息 - 2024年9月6日14:00 - 16:00参加半年度科创板集体业绩说明会[3][5] - 以网络文字互动形式在上海证券交易所上证路演中心召开[4][5] - 董事、总经理程运安等参加，人员可能调整[6] 投资者参与 - 2024年9月6日14:00 - 16:00登录上证路演中心参与[6] - 2024年9月5日16:00前通过公司邮箱提问[3][6] 其他 - 公司2024年半年度报告于2024年8月28日发布[3] - 业绩说明会召开后可通过上证路演中心查看情况及内容[7] - 公司联系人是证券部，电话0551 - 65256600，邮箱hmh@gocom.cn[7]

收入和利润表现 - 公司2024年上半年实现营业收入人民币1.01亿元，同比增长10.23%[2] - 公司归属于上市公司股东的净利润为人民币1,234.56万元，同比增长5.67%[2] - 营业收入同比增长40.65%至1.23亿元人民币[16][17] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长37.82%至1138.68万元人民币[16][18] - 扣除非经常性损益的净利润同比增长51.63%至934.14万元人民币[16][18] - 基本每股收益同比增长44.44%至0.13元[17][18] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益同比增长57.14%至0.11元[17][18] - 加权平均净资产收益率增加0.52个百分点至1.97%[17][19] - 公司实现营业收入122.7558百万元，较上年同期增加40.65%[68] - 归属于母公司所有者的净利润11.3868百万元，较上年同期增加37.82%[68] - 营业收入122,755,793.37元同比增长40.65%[81][82] - 归属于母公司所有者净利润11,386,800元同比增长37.82%[81] - 公司2024年半年度营业总收入为122,755,793.37元，同比增长40.6%[157] - 营业利润同比增长38.3%至1165万元[158] - 归属于母公司股东的净利润同比增长37.8%至1138.68万元[158] - 基本每股收益同比增长44.4%至0.13元/股[159] - 母公司营业收入同比增长43.1%至1.22亿元[160] 成本和费用表现 - 公司毛利率为45.6%，同比下降2.3个百分点[2] - 公司销售费用为人民币1,200万元，同比增长9.09%[2] - 公司管理费用为人民币800万元，同比下降11.11%[2] - 研发投入占营业收入比例减少3.96个百分点至8.52%[17][19] - 营业成本88,705,319.20元同比增长56.14%[82] - 研发费用12,142,444.27元同比增长31.94%[82] - 公司2024年半年度营业成本为88,705,319.20元，同比增长56.1%[157] - 研发费用同比增长31.9%至1214.24万元[158][160] 现金流量表现 - 公司经营活动产生的现金流量净额为人民币-500万元，同比改善67.74%[2] - 经营活动产生的现金流量净额改善至229.96万元人民币（上年同期为-1541.47万元）[16][18] - 经营活动现金流量净额2.2996百万元，较上年同期增加17.7143百万元[68] - 经营活动现金流量净额2,299,560.70元较上年同期增加17,714,300元[81][82] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长67.8%至1.47亿元[162] - 经营活动现金流入同比增长165%至2.74亿元[162] - 支付各项税费同比下降71.4%至881.41万元[162] - 经营活动现金流量净额改善至229.96万元（去年同期为-1541.47万元）[163] - 母公司经营活动现金流量净额176.4万元（去年同期为-1454.63万元）[164] 研发投入与创新 - 公司研发投入金额为人民币1,500万元，同比增长15.38%，占营业收入比例14.85%[2] - 公司报告期内费用化研发投入为1045.81万元，同比增长27.93%[52] - 研发投入总额为1045.81万元，同比下降4.01%[52] - 研发投入总额占营业收入比例为8.52%，同比下降3.96个百分点[52] - 研发投入资本化比重为0%，同比下降24.97个百分点[52] - 资本化研发投入金额为272.01万元[52] - 公司在研项目4个，预计总投资规模合计5,629.08万元，本期投入金额1,045.81万元，累计投入金额3,762.65万元[54][55] - 研发人员数量85人，占公司总人数比例40.09%，研发人员薪酬合计843.04万元，平均薪酬9.92万元[56] - 研发人员学历构成：博士研究生3人(3.53%)，硕士研究生29人(34.12%)，本科49人(57.65%)，专科4人(4.70%)[57] - 研发人员年龄结构：30岁以下24人(28.23%)，30-40岁38人(44.71%)，40-50岁14人(16.47%)，50-60岁8人(9.41%)，60岁及以上1人(1.18%)[57] - 基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发项目预计总投资3,000万元，本期投入338.94万元，累计投入1,758.13万元[54] - 基于5G的矿井机车无人驾驶系统研发项目预计总投资2,280万元，本期投入601.10万元，累计投入1,719.17万元[54] - 工业铁路智能运维系统项目预计总投资304.08万元，本期投入89.34万元，累计投入258.98万元[54][55] - 精确定位手环研发项目预计总投资45万元，本期投入16.43万元，累计投入26.37万元[55] - 研发人员85人占员工总数40.09%[71] 资产和负债变动 - 公司期末总资产为人民币10.5亿元，较期初增长8.24%[2] - 公司期末归属于上市公司股东的净资产为人民币8.2亿元，较期初增长3.8%[2] - 公司应收账款为人民币2.8亿元，较期初增长12%[2] - 货币资金增加29.67%至1.491亿元，占总资产19.06%[84] - 交易性金融资产减少46.27%至3520万元，因理财产品赎回[84][87] - 应收账款减少4.89%至2.165亿元，回款增加所致[84] - 预付款项激增1437.26%至1092万元，因项目采购预付款增加[84] - 存货增长44.84%至1.036亿元，部分项目未完成验收[84] - 在建工程大幅增长872.37%至1194万元，因产业园工程投入[84] - 应付职工薪酬减少66.62%至252万元，支付上年度奖金所致[84] - 应交税费下降89.30%至47万元，因进项税额较大及缴纳税款[84] - 其他应付款激增966.31%至2156万元，含未发放股利[84] - 长期借款新增1001万元，占总资产1.28%[85] - 货币资金增加至149,148,333.91元，较期初115,023,461.81元增长29.7%[151] - 交易性金融资产减少至35,201,843.25元，较期初65,511,195.14元下降46.3%[151] - 应收账款减少至216,514,867.58元，较期初227,646,594.12元下降4.9%[151] - 存货增加至103,633,427.82元，较期初71,549,487.62元增长44.8%[151] - 在建工程大幅增加至11,940,597.59元，较期初1,227,993.65元增长872.4%[151][152] - 应付账款减少至157,766,995.28元，较期初169,475,182.78元下降6.9%[152] - 合同负债增加至5,869,233.90元，较期初3,480,928.77元增长68.6%[152] - 应付职工薪酬减少至2,521,529.52元，较期初7,554,487.11元下降66.6%[152] - 应交税费减少至474,122.89元，较期初4,430,674.30元下降89.3%[152] - 公司货币资金从2023年末112,121,465.36元增至2024年6月145,710,820.29元，增长30.0%[154] - 公司交易性金融资产从2023年末65,511,195.14元降至2024年6月35,201,843.25元，下降46.3%[154] - 公司存货从2023年末70,982,796.84元增至2024年6月103,008,834.97元，增长45.1%[154] - 公司应付账款从2023年末169,087,897.78元降至2024年6月157,419,300.28元，下降6.9%[155] - 公司短期借款2024年6月为0元，较2023年末8,188,302.31元减少100%[155] - 公司长期借款2024年6月为10,007,500.00元，2023年末为0元[155] - 公司未分配利润从2023年末201,213,825.86元增至2024年6月203,864,264.09元，增长1.3%[153] - 公司资产总计从2023年末776,641,798.51元增至2024年6月782,555,768.55元，增长0.8%[153] 技术和知识产权 - 公司主持制订国家标准1项并参与制订国家标准5项[27] - 公司获得国家重点新产品认定7项[27] - 公司主持国家863计划项目1项及工信部电子信息产业发展基金项目4项[27] - 公司核心技术成果获国家科学技术进步二等奖[27][30] - 公司核心技术成果获国家安全生产科技成果一等奖[32] - 公司核心技术成果获安徽省科技进步一等奖[32] - 公司核心技术成果获国家信息产业重大技术发明[32] - 公司是国标《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》(GB50388-2016)主持制订单位[27] - 公司矿井井下窄轨信号控制产品获安徽省首台套重大技术装备产品认定[32] - 公司核心产品应用领域为专有细分市场，行业门槛高，保持技术先进性和提高核心竞争力对可持续发展尤为重要[41] - 公司核心技术体系包括2项平台技术和18项产品技术，均拥有完整自主知识产权[41] - 公司采用铁路信号安全完整性技术，使全电子计算机联锁系统获得国际最高安全等级SIL4认证[44] - 公司采用防失爆设计技术，相关产品已取得矿用产品安全标志证书31项[44] - 公司工业智能感知与分布式实时控制技术具备多类工业智能感知设备的设计开发能力[41] - 公司工业嵌入式系统与控制软件开发技术具备较强的工业嵌入式系统开发能力[43] - 工业环境下精确定位技术采用UWB无线通信实现限定区域内实时巡检[45] - 车地通信技术采用多射频复合传输方式构造冗余信道降低传输延迟和切换时间[45] - 工业铁路物流自动化软件通过人工智能技术自动生成最优调度计划减少调动车列次数和距离[45] - 铁路调车作业与铁水运输无人化技术通过障碍物识别算法和防碰撞算法自主控制机车运行[45] - 智能化列车自动监控技术采用二取二运算服务器互为热备提高ATS系统安全性与可用性[46] - 全电子高安全等级轨道运输检测技术采用二取二结构运算通道提高检测可靠性[46] - 轨道计轴传感器通过非接触测量实现车辆轮轴数量检测[46] - 工业铁路GIS地图生成技术通过DGPS坐标采集器自动生成地图减少测绘成本和难度[46] - 矿井运输监控系统调度技术通过地面服务器发送配矿调度指令提高装矿效率和合格率[46] - 矿井机车无人驾驶技术通过无线通讯实现车载设备自主控制机车运行[46] - 公司累计取得授权专利117项，其中发明专利80项[50] - 报告期内新增发明专利2项，新增专利申请总数6项[50][51] - 公司累计登记软件著作权46项[50] - 公司于2021年被认定为国家级专精特新"小巨人"企业[49] - 公司2008年国家科学技术进步奖二等奖项目为CRI2002企业铁路智能运输调度综合信息平台[49] - 公司已取得授权发明专利80项、实用新型专利37项、软件著作权46项[58][59] - 公司获得国家科学技术进步二等奖1项、国家安全生产科技成果一等奖1项、国家信息产业重大技术发明1项、中国专利优秀奖2项及安徽省科技进步一等奖4项[58] - 地面工业铁路信号控制与智能调度系列产品获得SIL4认证产品2项、SIL2认证产品1项[63] - 矿用产品安全标志证书32项、防爆合格证28项、中国国家强制性产品认证证书23项[63] - 产品在矿山、冶金、石化、港口、电力等领域的数百个铁路站场广泛应用[62][64] - 公司入选工信部2023年新一代信息技术典型产品、应用和服务案例名单[69] - 单轨吊机车无人驾驶系统入选安徽省首台套重大技术装备推广应用指导目录[69] - GKI-33e全电子计算机联锁系统获国内工业铁路领域系统级最高安全等级SIL4认证[63] - GKM-38i工业铁路智能运维平台在马鞍山钢铁股份有限公司成功应用[70] 子公司和关联公司表现 - 控股子公司海南华臻总资产580.03万元，净资产579.95万元，营业收入4.53万元，净利润亏损5.11万元[91] - 参股公司合肥湛达总资产5220.92万元，净资产2237.92万元，营业收入727.15万元，净利润26.47万元[91] - 控股子公司合肥正达总资产1144.83万元，净资产1103.28万元，营业收入28.51万元，净利润0.66万元[91] - 参股公司上海玖现总资产806.31万元，净资产727.81万元，报告期内营业收入为0[91] - 子公司工大云智注册资本2000万元，持股比例70%，但总资产、净资产、营业收入及净利润均为0，公司尚未实缴出资[91] 政策和市场环境 - 国家能源局2024年3月发布煤矿智能化标准体系建设指南[22] - 新疆维吾尔自治区煤矿智能化建设三年行动计划覆盖2023至2025年[23] - 安全生产治本攻坚三年行动方案覆盖2024至2026年[23] - 国家层面政策推动铁路货运占比大幅度提高[23] - 5G网络部署为工业互联网提供高带宽低时延通信基础[26] - 工业铁路技术向智能化无人化方向演进[26] - 公司产品覆盖国内31个省、市、自治区[28] 业务和客户 - 公司信息系统集成及技术服务主要客户为教育、医疗、政务等领域的事业单位或政府部门[40] - 公司通过招投标、商务谈判等方式获取信息系统集成及技术服务业务[40] - 公司属于铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业[21] - 公司主营业务属于高端装备制造产业中的轨道交通通信信号系统[21] - 签订景区改造升级EPC项目总预算金额超2亿元[72] - 公司签订茶卡盐湖景区改造升级项目EPC合同，交易价格为1.54亿元人民币[135] 风险因素 - 应收账款余额较大存在回收风险[77] - 部分集成电路芯片依赖进口存在供应风险[76] - 经营业绩存在季节性波动风险主要收入集中在第四季度[75] 股东和股权结构 - 控股股东魏臻承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[99] - 控股股东魏臻控制的华臻投资同样承诺36个月股份限售期[99] - 持股5%以上股东合肥工大资产管理有限公司及张利承诺长期限售[99] - 时任董事、监事及高级管理人员股份限售期至2024年3月25日[99] - 有限售条件股份全部解除限售，数量为21,588,710股[143] - 无限售条件流通股份增至87,363,120股，占总股本100%[143] - 境内自然人持股解除限售13,294,710股[143] - 境内非国有法人持股解除限售8,294,000股[143] - 股份总数87,363,120股，占总股本100%[144] - 报告期内解除限售股21,588,710股，占原限售股总数100%[145] - 股东魏臻持股13,294,710股，占总股本15.22%[148] - 合肥华臻投资管理有限公司持股8,294,000股，占总股本9.49%[148] - 合肥工业大学资产经营有限公司持股5,720,000股，占总股本6.55%[148] - 股东张利持股3,816,530股，占总股本4.37%[148] - 股东诸葛战斌持股2,982,650股，占总股本3.41%[148] - 股东陆阳持股2,791,330股，占总股本3.2%[148] - 股东程运安持股2,531,510股，占总股本2.9%[148] - 报告期末普通股股东总数为3,733户[146] - 国元证券持有公司股权0.46%[126] - 国元投资持有公司股权3.96%[126] - 镇江银河创投持有公司股权2.69%[126] - 中国银河投资管理有限公司持有镇江银河创投33.33%股权[126] 募集资金使用 - 公司首次公开发行股票募集资金总额为2.500857亿元人民币，扣除发行费用后净额为1.865035亿元人民币[136] - 募集资金承诺投资总额为2.5813亿元人民币[136] - 截至报告期末累计投入募集资金总额为5822.74万元人民币[136] - 截至报告期末募集资金累计投入进度为31.22%[136] - 本年度投入募集资金金额为2155.52万元

业绩总结 - 公司2024年半年度计提各项资产减值准备合计 -2,928,034.08元[2] - 2024年半年度计提信用减值损失 -2,563,393.07元[3] - 2024年半年度计提资产减值损失 -364,641.01元[3] - 本次计提增加2024年半年度合并利润总额2,928,034.08元（未计所得税影响）[6]

募集资金情况 - 公司首次公开发行2169.00万股，发行价11.53元/股，募集资金总额25008.57万元，净额18650.35万元[1] - 募集资金于2021年6月23日全部到位[2] - 截至2024年6月30日，累计使用募集资金5822.74万元投入募投项目，账户余额4335.04万元[3] - 截至2024年6月30日，公司有4个募集资金专户，合计余额43350415.58元[7] - 2023年10月公司同意使用不超1.4亿元闲置募集资金进行现金管理[11] - 截至2024年6月30日，闲置募集资金现金管理投资合计9500.00万元[12] - 公司首次公开发行无超募资金[13][14] 募投项目情况 - 2023年6月公司同意将募投项目结项，节余资金永久补充流动资金[15] - 截至2024年6月30日，募投项目节余募集资金891.93万元[15] - 募集资金总额为18650.35万元，本年度投入2155.52万元，已累计投入5822.74万元[22] - “基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发及产业化项目”承诺投资7100万元，调整后5100万元，累计投入1337.76万元，投入进度26.23%，预计2026年达到预定可使用状态[22] - “基于5G的矿井机车无人驾驶及移动目标精确管控系统研发及产业化项目”承诺投资6995万元，调整后5000万元，累计投入1310.46万元，投入进度26.21%，预计2026年达到预定可使用状态[22] - “工业铁路信号控制与智能调度产品数字化生产车间建设项目”承诺投资8718万元，调整后6350.35万元，累计投入1816.23万元，投入进度28.60%，预计2025年12月达到预定可使用状态[22][23] - “基于云服务的业务支撑平台建设项目”承诺投资3000万元，调整后2200万元，累计投入1358.29万元，投入进度61.74%，2023年达到预定可使用状态[23] - 三个募投项目因原用地未达施工条件，重新选地并办理手续，无法按原计划实施[23] - 公司将“工业铁路信号控制与智能调度产品数字化生产车间建设项目”达到预定可使用状态时间延至2025年12月[23] - 公司将“基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发及产业化项目”和“基于5G的矿井机车无人驾驶及移动目标精确管控系统研发及产业化项目”达到预定可使用状态时间延至2026年6月[23] 其他情况 - 截至2024年6月30日，公司不存在变更募集资金投资项目的情形[18] - 截至2024年6月30日，公司募集资金使用及管理无违规情况[19] - 基于云服务的业务支撑平台研发与建设项目于2023年6月完成建设，截至报告期末节余募集资金891.93万元[24] - 本次结项募集资金节余原因包括合理降低项目总支出和获得闲置资金现金管理收益[24]

业绩相关 - 中标安徽开发矿业项目，金额 1228 万元，占 2023 年营收 5.34%[3][5] 项目情况 - 中标安徽开发矿业李楼 - 425m 水平电机车无人驾驶项目[2] - 已收到中标通知书，未签正式合同，签署及履约有不确定性[6] 项目影响 - 标志无人驾驶机车技术获认可，为后续开拓奠基，或积极影响未来业绩[5]

业绩预测 - 公司2024年上半年预计实现营业收入11,800万元至12,500万元,同比增长35.21%至43.23%[4] - 公司2024年上半年预计实现归属于母公司所有者的净利润1,050万元到1,200万元,同比增加27.09%到45.24%[5] - 公司2024年上半年预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润900万元到1,050万元,同比增加46.09%到70.43%[6] 业绩增长原因 - 公司业绩大幅增长主要得益于稳固现有市场、深度挖掘存量客户需求,以及多元化的市场开发策略,加速进军新地域、新市场及尚未充分挖掘的应用场景[8] 技术和市场优势 - 公司在工业铁路信号控制和智能调度领域的技术优势和市场优势得到进一步巩固,在大型综合项目管理方面也取得了进展[8]

利润分配 - 2023年年度利润分配方案于2024年5月20日经年度股东大会审议通过[4] - 股权登记日为2024/7/16，除权（息）日和现金红利发放日为2024/7/17[3][8] 红利派发 - 以总股本87,363,120股为基数，每股派发现金红利0.1元，共派8,736,312元[5][7] 税收情况 - 不同股东持股情况及对应红利实发金额和税负情况[11][12][13]