公司概况 - 公司注册地址位于苏州市高新区科灵路78号4号楼201室，办公地址位于江苏省苏州市高新区金山东路78号202室、上海市浦东新区盛荣路388弄18号楼、上海市浦东新区新金桥路2000弄B栋9-10楼[11,13] - 公司董事会秘书为王文倩，证券事务代表为穆远梦[14] - 公司股票简称为"裕太微"，股票代码为688515[16] - 公司选定的信息披露报纸为《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《中国日报》《经济参考报》，登载半年度报告的网站地址为上海证券交易所网站[15] 主营业务 - 公司主营业务包括以太网产品系列、网关产品系列和高速视频传输产品系列[12] - 公司已有的产品线包括网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片车载高速视频传输芯片[12] - 公司产品可分为商规级、工规级和车规级三大类别,满足不同应用场景需求[58] 经营情况 - 公司2024年上半年实现营业收入15,467.65万元，同比增长42.61%[125] - 公司本期实现归属于上市公司股东的净利润为-10,842.88万元，较上年同期减少2,566.79万元[18] - 公司本期经营活动产生的现金流量净额同比减少6,598.99万元，主要系公司上年度人员规模逐步扩大，本期支付的职工薪酬及日常经营费用较上年同期增加所致[18] - 公司近年推出的2.5G网通以太网物理层芯片等新产品经下游用户陆续验证导入，销售放量增长使得本期营业收入较上年同期增长[18] - 公司本期研发费用和销售费用等较上年同期增加，使得本期实现归属于上市公司股东的净利润减少[18] 研发情况 - 公司持续加大研发投入，上半年研发费用为13,456.50万元，同比增长37.00%，研发费用占当期营业收入比例为87.00%[98] - 公司已形成7条产品线，其中网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片和车载以太网物理层芯片已实现规模量产[98] - 公司自主研发的3款新品即4口2.5G网通以太网物理层芯片、16口网通以太网交换机芯片和24口网通以太网交换机芯片已完成初步研发，预计将于2024年年底推出量产样片[99] - 公司共申请发明专利132项，获得发明专利授权36项，拥有集成电路布图设计41项、境外发明12项[85,86] 市场拓展 - 公司积极拓展海外市场，上半年海外销售收入占比达到XX%[1] - 公司持续加深海外业务发展，2024年上半年海外营业收入达3417.49万元，已超过2023年全年海外营业收入总额[105][106] 技术创新 - 公司在XX领域取得重大技术突破，推出了XX新产品[1] - 公司自主研发的以太网物理层芯片是数据通信中有线传输的重要基础芯片之一[69] - 公司是中国境内极少数实现2.5G网通以太网物理层芯片规模量产的企业[69] - 公司车载百兆以太网物理层芯片已实现规模量产，车载千兆以太网物理层芯片已提前量产出货[69] - 公司正在参与IEEE802.3标准制定讨论，成为国际以太网技术领域标准制定的参与者之一[56] 未来发展 - 公司未来将继续聚焦XX领域的创新和市场开拓，预计全年业绩将保持稳健增长[1] - 公司正在开展多个在研项目,包括万兆以太网通信芯片、车载网络通信关键技术、高速以太网通信芯片等[80] - 在研项目中,预计总投资规模最大的为时间同步芯片研发项目,达5.91亿元[81] 社会责任 - 公司积极履行社会责任，在XX方面取得了XX成绩[5] - 公司在生产经营中产生的主要污染物为办公废弃物和生活污水，均按环保要求进行分类处理[140] - 公司采取多项措施减少碳排放,包括节约办公用纸、推行节能降耗、使用新能源车辆等[144] - 公司为两名患重大疾病的员工提供工作安排和生活上的帮助和支持[145] - 公司积极参与社会公益活动,组织员工无偿献血,开展面向不同群体的科技实践活动[146] 公司治理 - 公司治理结构健全，内部控制体系完善，为持续健康发展奠定了基础[4] - 公司实际控制人承诺在公司实现盈利前不减持股份,上市后6个月内股价低于发行价不减持[147] - 公司实际控制人承诺在公司实现盈利后3-5年内每年减持不超过2%的股份[147] - 公司董事、高级管理人员承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或者个人输送利益，也不采用其他方式损害公司利益[166] 募集资金使用 - 公司首次公开发行股票募集资金总额为184,000万元，扣除发行费用后募集资金净额为167,169.98万元[177] - 截至报告期末,公司累计投入募集资金总额为67,248.60万元,其中超募资金累计投入4,000.01万元[177,178] - 公司使用超募资金4,000.01万元通过集中竞价交易方式回购公司股份[181,182] - 公司使用闲置募集资金进行现金管理,截至报告期末现金管理余额为52,000万元[184,185] 股权结构 - 公司前十大股东中,史清持股9,930,840股，占比12.41%[189] - 苏州瑞启通企业管理合伙企业（有限合伙）持股8,109,120股，占比10.14%[189] - 欧阳宇飞持股7,345,440股，占比9.18%[189] - 欧阳宇飞、史清、瑞启通、唐晓峰为一致行动人[190] 财务情况 - 公司2024年上半年总资产为17.98亿元，较2023年末减少7.6%[195] - 公司2024年上半年流动资产为16.97亿元，较2023年末减少9.3%[195] - 公司2024年上半年货币资金为6.70亿元，较2023年末增加49.2%[195] - 公司2024年上半年交易性金融资产为8.00亿元，较2023年末下降34.0%[195] - 公司2024年上半年未分配利润为-26.78亿元，较2023年末亏损扩大[195]

公司概况 - 裕太微电子股份有限公司，证券代码：688515，证券简称：裕太微 [1] - 2024年8月14日起进入2023年年度报告披露窗口期，期间不接受投资者调研 [2] 投资者关系活动 - 活动类别包括定期报告说明会和重要公告说明会 [3] - 参与人员包括誉辉资本管理（北京）有限责任公司、东方财富证券股份有限公司等 [3] - 活动日期为2024年8月1日至2024年8月6日，地点在公司会议室 [4] 经营情况与市场分析 - 网卡芯片市场主要集中在北美、欧洲和亚太地区，亚太地区尤其是中国成为重要增长点 [9] - 国产PC市场的增长为国产网卡芯片提供了广阔的发展空间，公司千兆网通以太网网卡芯片已形成规模量产 [9] - 汽车以太网物理层芯片市场主要由海外厂商主导，如博通、美满电子和瑞昱 [9] 技术发展与市场预测 - 汽车以太网标准的演进将增加物理层芯片的使用数量，智能汽车单车以太网端口将超过100个 [9] - 公司致力于技术创新，成为高速有线网络通信芯片的领跑者，并构建健康、稳定、可持续的未来车生态圈 [9] 其他信息 - 本次活动不涉及应当披露重大信息 [14]

公司概况 - 裕太微电子股份有限公司，证券代码：688515，证券简称：裕太微 [1] 投资者关系活动 - 活动编号：YT_ZQSWB_2024_7_12，形式：公司现场接待 [2] - 参与人员：万家基金管理有限公司，武玉迪、陈飞达；中信证券股份有限公司，叶达 [4] - 日期时间：2024年7月31日，地点：公司会议室 [5] - 接待人员：董秘办顾问：程婧偲 [6] 行业规范与市场影响 - 工业和信息化部发布《工业机器人行业规范条件（2024版）》和《工业机器人行业规范条件管理实施办法（2024版）》，推动工业机器人产业供给侧改革，资源向头部厂商集中 [7] - 2022年全球安装55.3万台工业机器人，其中29万台在中国，2023年国产工业机器人市场份额达到52.45%，首次实现对外资品牌的反超 [7] 公司产品与市场前景 - 公司工规级产品应用于多个工业应用场景，工业机器人产业链国产化率提升有利于拓宽市场 [7] - 2025年全球以太网交换芯片市场规模预计达到434亿元，中国交换芯片市场规模预计达到225亿元，CAGR约13% [10] - 公司已量产出货5口、4+2口、8口以太网交换机芯片，预计2024年底推出24口千兆网通以太网交换机芯片 [10] 技术创新与研发 - 智能网联电动车代表新质生产力，车载以太网技术是构建现代乘用车的基石，后续车载以太网系列产品市场使用量将大大提升 [10] - 公司项目由专门研发小组实施，包括高级模拟工程师、高级数字工程师等，确保项目成功实施 [13] 质量管理 - 公司通过“质量方针&口号”和“质量案例分享”活动，加强质量文化建设，提升产品质量管控意识 [13] 其他 - 本次活动不涉及应当披露重大信息 [14]

公司概况 - 裕太微电子股份有限公司是一家专注于高速有线通信芯片的Fabless企业[1][2] - 公司成立时原名为苏州裕太车通电子科技有限公司，已有七条产品线，其中车载产品线占据四条[10] - 公司采用Fabless的经营模式，坚持"市场导向、技术驱动"战略，以芯片产品的研发为业务核心[12] 产品布局 - 公司已在车载以太网、车载高速视频传输、车载交换等领域取得显著进展，为新能源汽车的智能化、网联化提供支持[7] - 公司已形成主流车载百兆/千兆以太网物理层产品的全面布局，正逐步构建主流车载以太网物理层+交换的完整生态体系[10] - 预计将于2026年实现车载高速通信链产品线的全面量产[10] 市场表现 - 公司车载以太网物理层芯片已应用到多家知名车企[10] - 随着汽车智能化网联化程度加深，公司后续车载以太网交换机芯片、车载高速视频传输芯片和车载网关芯片将组成完整的车内高速有线通信芯片系列[10] - 公司车规级产品应用空间将不断增加，预计会有更多自研车规芯片用到更多车型和平台上[10] 研发投入 - 公司采用严格的研发管理制度,从项目立项到量产全流程管控,确保产品质量[12] - 公司以市场需求为导向,以技术创新为驱动,做到精准研发,保证研发产品得到客户认可[12] 投资者关系管理 - 公司重视与投资者沟通,通过多渠道传递公司经营信息,展现企业文化和价值[12] - 未来将进一步规范公司治理、做好信息披露、强化投资者关系管理,促进公司与投资者的良性互动[12]

自动驾驶技术推动 - 自动驾驶技术推广驱动车载以太网快速渗透[2] - 公司实现以太网交换机芯片规模量产，车规产品进入多家本土自主乘用车企业供应链[1] - FSD的推广将大幅增加以以太网为主干的第三代汽车应用中对车载以太网产品的应用[5] 公司产品优势 - 公司车载千兆以太网物理层芯片(YT8011A)具有先进的混合信号技术和模拟前端(AFE)等核心优势[6] - 该芯片实现了自适应均衡、串扰消除、回波消除、数据恢复和纠错等功能，具有高等级的ESD防护、超低功耗睡眠模式和超强干扰抑制能力[6] 市场拓展情况 - 公司已进入7家自主乘用车企业的供应链体系[7] - 公司是中国极少数实现集成以太网物理层芯片的以太网交换机芯片规模量产的企业[8] - 公司已量产出货5口、4+2口、8口以太网交换机芯片，应用场景涉及无管理型/简单网管交换机、WIFI6/7路由器等[8] - 预计2024年底到2025年公司将持续推出新品并实现该产品线各类产品进一步放量[8]

行业发展空间 - IC 设计行业持续受益于技术进步和市场需求增长的双重驱动,未来将迎来更大的发展空间[7] - 政策支持、技术进步和应用领域拓展为 IC 设计行业带来更多发展机遇[7] - 作为 Fabless 公司,公司专注于以市场为导向、技术为动力的精准研发,积极开拓新的应用领域和市场渠道[7] 交换机芯片市场前景 - 中国交换机芯片市场规模预计 2025 年将达到 225 亿元,2020-2025 年复合增长率约 13%,增长趋势得益于数字化转型和人工智能趋势的推动,以及国家对信息化建设的持续鼓励和支持[7] - 大规模计算集群持续建设,数据中心之间及其内部的数据传输量不断增长,需要更高带宽的交换芯片来满足数据传输的需求,进而给网络交换机及交换芯片带来增长空间[7] 公司交换机芯片优势 - 公司是中国境内极少数实现集成以太网物理层芯片的以太网交换机芯片规模量产的企业[10] - 公司已量产出货 5 口、4+2 口、8 口以太网交换机芯片,应用场景涉及无管理型/简单网管交换机、WIFI6/7 路由器、10G PON 路由器、NVR、视频矩阵、光纤收发器等[10] - 公司的集成物理层的交换芯片能够在更底层处理数据传输的物理细节,简化网络设备的制造过程,提高性能和可靠性,同时降低成本[10] 商业行为及道德规范管理 - 公司制定《反舞弊与反腐败制度》和《礼品礼金上缴管理制度》,建立反舞弊与反腐败的管理体系与工作机制,预防商业贿赂的发生,促进各级管理者及员工廉洁从业[12] - 2023 年,公司获得"守合同重信用"企业公示证书,树立守法履约的良好形象[12]

公司经营情况 - 公司2024年一季度实现营业收入7,253.15万元，同比增长35.81% [6] - 公司2024年一季度净利润和扣非净利润分别为-5,414.67万元和-6,264.93万元，主要因研发投入和市场开拓导致费用上涨 [6] - 预计2024年整体营业收入将同比上升，但亏损将持续扩大 [9] 研发与产品 - 公司将持续保持较高研发投入，扩展产品线至以太网交换芯片、网卡芯片等，丰富产品种类 [9] - 2024年，公司前两年的7款新品将进一步放量，对整体营收带来较大增值助力 [13] - 公司车载千兆以太网物理层芯片采用高速DSP技术和模拟前端（AFE），具备多项核心技术 [13] 专利与技术 - 2023年中国大陆专利数量为38,686件，同比增长1.6%，公司申请发明专利46项，获得授权6项 [10] - 截至2023年年底，公司共申请发明专利125项，获得授权23项，拥有集成电路布图设计41项 [10] 独立董事制度 - 公司已落实独立董事制度改革要求，成立独立董事工作组，保障独立董事了解公司经营情况 [13] - 2024年，公司将通过多种形式为独立董事履职提供便利条件，保障知情权 [13]

充电桩市场增长 - 2024年6月,国内公共充电桩数量环比增长7.23万个,同比增长12%,年度累计增量达40万个,同比增长13%[6] - 私人充电桩6月环比增长24.7万个,年累计增量125万个,同比增长15%[6] - 按照1个公共充电桩至少服务3辆车的标准,充电体系的车桩比基本达到1:1[6] - 公司百兆以太网物理层芯片已批量应用到充电桩中,随着充电桩使用量增加而增加[6] 车载以太网技术发展 - 特斯拉FSD v12.5版本推送给非员工车主,将大幅增加以以太网为主干的第三代汽车应用中对车载以太网产品的应用,对公司车载以太网系列产品发展有较大推广意义[10] - 公司参与IEEE 802.3标准制定,成为国际以太网技术领域标准制定参与者之一[10] - 公司牵头起草的两项车载以太网标准草案顺利通过专家审核[10] - 公司在标准参与制定、终端客户需求勘探、生态圈建设、产学研合作等多个维度进行资源整合和应用[10] 公司车载千兆以太网物理层芯片优势 - 采用先进的混合信号技术和模拟前端,通过UTP电缆实现高速数据传输和接收[13] - 实现自适应均衡、串扰消除、回波消除、数据恢复和纠错等功能,具有100Mbps或1000Mbps的强大传输和接收能力[13] - 提供高静电放电保护,优异的电磁兼容性能,达到同类产品国际领先水平[13] 产学研合作 - 2023年12月,公司与南京邮电大学共同创办以太网传输芯片研发中心,推动以太网传输芯片高质量发展,促进校企合作,实现优势互补[13] - 通过校企合作,加快研发速度,提高科研成果转化率,培养下一代核心技术研发人才[13]

公司概况 - 裕太微电子股份有限公司,证券代码:688515,证券简称:裕太微 [1] - 公司主要从事工业电子产品的研发、生产和销售,产品应用于工业机器人、工业相机、工业自动化设备等领域 [6][7] 工业机器人市场表现 - 2024年1-6月,中国工业机器人产量为283,202套,同比增长9.6%;6月产量为53,088套,同比增长12.4% [7] - 公司产品已应用于多个工业应用场景,工业领域大规模设备更新和创新产品扩大应用有利于拓宽公司工规级产品的市场 [7] 车载电子业务 - 公司车载以太网物理层芯片已用到广汽埃安的部分车型中,后续随着其出货量增长和智能化程度加深,使用量将不断增加 [10] - 公司已进入到11家自主乘用车企业的供应链体系,包括比亚迪、吉利汽车等龙头企业 [10] - 公司选择MIPI A-PHY作为车载SerDes解决方案,可以满足车载图像传输的高实时性和高带宽需求,并显著降低汽车制造成本 [10] 信息披露优化 - 公司将进一步丰富信息披露形式,如在定期报告中采用图文并茂的方式、制作"一图读懂"、在投资者活动中使用PPT+视频等,让信息更直观易懂 [13] - 公司还将披露企业社会责任(ESG)报告,全方位展示业绩和社会责任履行情况 [13]

公司概况 - 公司规模量产车载以太网物理层芯片，车规产品已应用到比亚迪等众多客户[1][2] - 公司产品端销售额实现连续6个季度环比增长[1][7] - 公司目前在手订单充裕，随着新品的不断放量以及工规级产品的订单量逐步恢复，公司今年整体营收较之2023年将会有较大成长[7] 行业机遇 - 随着汽车智能化网联化程度的加深，公司车规产品应用空间会不断增加[5] - L3级别自动驾驶技术正在逐步成熟，并获得政策和市场的支持，这对突破目前单车车载高速有线通信芯片数量是很大的帮助，也必将扩大公司车载芯片的市场[6] 风险提示 - 调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流，不构成投研观点，信息以上市公司公告和分析师公开报告为准[3][8]