深圳市盐田港股份有限公司 2025 年半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 编制单位：深圳市盐田港股 份有限公司 单位：万元 | 非经营性资 | 资金占用方 | 占用方与上 | 上市公司核 | 年初占 2025 | 年度占 2025 | | 年度占 2025 | 2025 | 年度偿 | 2025 | 年末 | 占用形成 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 金占用 | 名称 | 市公司的关 | 算的会计科 | 用资金余额 | 用累计发生金 | | 用资金的利 | | 还累计发生 | 占用资金 | | 原因 | 占用性质 | | | | 联关系 | 目 | | 额(不含利息) | | 息(如有) | | 金额 | 余额 | | | | | 控股股东、 实际控制人 | - | - | - | - | | - | | - | - | | - | - | - | | 及其附属企 | - | - | - | - | | - | | - | - | | - | ...

一、监事会会议召开情况 证券代码：000088 证券简称：盐田港 公告编号：2025-34 深圳市盐田港股份有限公司 第八届监事会临时会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公 告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。 1.深圳市盐田港股份有限公司（以下简称"公司"）第八届监事会临 时会议于 2025 年 8 月 29 日上午以通讯方式召开，本次会议于 2025 年 8 月 27 日以书面文件、电子邮件方式送达了会议通知及议案文件。 2.会议应出席监事 3 名，实际出席监事 3 名。 3.会议由监事会主席凌平女士召集并主持。 4.会议的召集、召开和表决程序符合《中华人民共和国公司法》和《公 司章程》的规定。 二、监事会会议审议情况 1.会议以 3 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了关于公司 2025 年半年度报告全文和摘要的议案。 根据《中华人民共和国证券法》等有关法律法规的规定，公司监事会 对公司《2025 年半年度报告》及《2025 年半年度报告摘要》进行了审核， 监事会认为:董事会编制和审议公司 2025 年半年度报告全文和摘要的程 序符合法律、行政法规及中 ...

证券代码：000088 证券简称：盐田港 公告编号：2025-33 深圳市盐田港股份有限公司 第九届董事会临时会议决议公告 具体内容详见同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的公司 《2025 年半年度募集资金存放、管理与实际使用情况的专项报告》。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 深圳市盐田港股份有限公司（以下简称"公司"）第九届董事会临时 会议于 2025 年 8 月 29 日上午以通讯方式召开，本次会议于 2025 年 8 月 22 日以书面文件、电子邮件方式送达了会议通知及文件。会议由公司董 事长李雨田女士召集并主持。会议应出席董事 9 名，亲自出席董事 9 名。 会议的召集、召开和表决程序符合《公司法》和公司章程的规定。 二、董事会会议审议情况 根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，现将会议审议通 过的有关事项公告如下： （一）会议以 9 票同意，0 票反对，0 票弃权通过了关于公司 2025 年半年度报告全文及摘要的议案。 具体内容详见同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.co ...

根据您的要求，我已经将提供的所有关键点按照单一主题进行了严格分组。归类遵循了财务数据、业务表现、管理层讨论、募投项目、公司治理等维度，并完全保留了原始表述和对应的文档ID引用。 财务表现：收入与利润 - 营业收入为3.885亿元人民币，同比下降4.49%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为6.533亿元人民币，同比增长4.07%[20] - 基本每股收益为0.13元/股，同比下降13.33%[20] - 加权平均净资产收益率为3.63%，同比下降1.08个百分点[20] - 非经常性损益净额为-35.11万元人民币[25] - 公司营业收入同比下降4.49%至388,547,775.33元[46] - 营业总收入同比下降4.5%至3.885亿元（对比4.068亿元）[155] - 营业成本同比下降5.2%至2.777亿元（对比2.928亿元）[155] - 投资收益同比增长10.3%至6.376亿元（对比5.781亿元）[155] - 净利润同比增长3.4%至6.730亿元（对比6.508亿元）[155] - 归属于母公司股东净利润同比增长4.1%至6.533亿元（对比6.277亿元）[156] - 综合收益总额同比下降1.9%至5.955亿元（对比6.070亿元）[157] - 母公司营业收入同比下降5.2%至1463.6万元（对比1543.3万元）[158] - 母公司投资收益同比增长5.4%至2.760亿元（对比2.619亿元）[158] - 母公司净利润同比增长12.6%至2.964亿元（对比2.631亿元）[159] - 母公司综合收益总额同比增长7.3%至2.774亿元（对比2.585亿元）[159] - 公司本期综合收益总额为544,458,897.51元[168] - 公司2025年半年度综合收益总额为277,369,307.53元[175] - 公司2024年半年度综合收益总额为258,529,086.85元[177] 财务表现：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为1.119亿元人民币，同比下降51.99%[20] - 经营活动现金流量净额同比下降51.99%至111,930,516.19元[46] - 投资活动现金流量净额同比下降810.92%至-1,717,190,102.91元，主要因购买结构性存款增加[46] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降52.0%至1.119亿元[161][162] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降18.1%至3.966亿元[161] - 投资活动现金流出大幅增长294.0%至60.945亿元[162] - 投资支付的现金同比增长313.4%至46.3亿元[162] - 取得投资收益收到的现金同比增长4.5%至15.686亿元[162] - 支付的各项税费同比下降5.2%至6061万元[161][162] - 偿还债务支付的现金大幅增至17.888亿元[162] - 期末现金及现金等价物余额下降38.0%至20.926亿元[163] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-38.062亿元[164][165] - 母公司经营活动现金流入下降41.6%至14.468亿元[164] 财务表现：资产与负债结构 - 总资产为237.137亿元人民币，同比下降7.49%[20] - 归属于上市公司股东的净资产为177.141亿元人民币，同比下降0.86%[20] - 货币资金为21.831亿元人民币，占总资产比例9.21%，较上年末下降14.53个百分点[52] - 长期股权投资为65.101亿元人民币，占总资产比例27.45%，较上年末下降1.93个百分点[52] - 在建工程为36.021亿元人民币，占总资产比例15.19%，较上年末增长1.66个百分点[52] - 长期借款为29.067亿元人民币，占总资产比例12.26%，较上年末下降4.55个百分点[52] - 公司总资产从256.33亿人民币下降至237.14亿人民币，降幅7.5%[149] - 流动资产合计从73.06亿人民币下降至63.73亿人民币，降幅12.8%[147] - 货币资金（母公司）从54.44亿人民币大幅下降至16.17亿人民币，降幅70.3%[150] - 其他流动资产从10.63亿人民币大幅增加至40.72亿人民币，增幅283.2%[147] - 长期股权投资从75.30亿人民币下降至65.10亿人民币，降幅13.6%[147] - 流动负债合计从12.85亿人民币下降至9.06亿人民币，降幅29.5%[148] - 长期借款从43.08亿人民币下降至29.07亿人民币，降幅32.5%[148] - 负债合计从62.40亿人民币下降至44.54亿人民币，降幅28.6%[149] - 归属于母公司所有者权益从178.68亿人民币微降至177.14亿人民币[149] - 未分配利润（母公司）从43.57亿人民币下降至39.35亿人民币，降幅9.7%[152] - 应收账款期末余额为7358.42万元人民币，较期初7545.09万元人民币减少186.67万元人民币[145][146] - 其他应收款期末余额为635.72万元人民币，较期初5727.42万元人民币减少5091.70万元人民币[145][146] - 应收股利期末余额为200万元人民币，较期初688.33万元人民币减少488.33万元人民币[145][146] 业务分部表现：港口与物流 - 港口货物装卸运输收入同比下降8.46%至231,135,505.88元，占营业收入比重59.49%[47] - 集装箱运量统计单位采用标准箱（TEU）[12] - 公司已开通20个内陆港，15个组合港，17条驳船支线，33条海铁联运线路[38] - 公司控股经营惠州荃湾煤炭港、深汕小漠港、黄石新港、常德港、津市港等港口[36] - 惠州荃湾煤炭港年接卸能力达1500万吨，拥有2个7万吨级泊位和74.5万㎡陆域面积[40] - 小漠国际物流港一期设计年吞吐量450万吨，配备2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位[41] - 公司在盐田港后方拥有监管仓面积2.6万平米和普通仓面积1万平米[44] - 黄石物流园启动区一期建成总建筑面积约4.2万平方米，含1栋综合楼和2座仓库[44] - 盐田国际净利润为52,485.92万元，同比增长7.64%[75] - 西港区码头净利润为32,919.66万元，同比增长17.95%[75] - 曹妃甸港股份净利润为5,011.52万元，同比下降22.20%[75] - 盐田国际集装箱码头营业收入为885,214.50万元，净利润为524,859.25万元[74] - 深圳盐田西港区码头营业收入为694,791.76万元，净利润为329,196.58万元[74] - 曹妃甸港集团营业收入为1,066,184.68万元，净利润为50,115.22万元[74] - 黄石新港现代物流园营业收入为28,078.31万元，净利润为2,465.63万元[74] - 深圳市盐港港口运营营业收入为12,282.44万元，净利润为32,824.95万元[74] - 盐田港出口货物监管仓营业收入为6,967.17万元，净利润为1,130.69万元[74] 业务分部表现：高速公路 - 高速公路收费收入同比增长21.81%至116,983,210.07元，毛利率提升5.74个百分点至69.46%[48] - 惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目收费期限为25年至2047年2月11日[32] - 惠盐高速改扩建项目获得25年收费期批复，2024年12月主线八车道建成[44] - 深圳惠盐高速公路公司营业收入为116,983.21万元，营业利润为66,881.65万元[74] 投资收益与构成 - 投资收益为6.376亿元人民币，占利润总额的91.07%，主要来自按权益法核算的参股企业投资收益，具有可持续性[50] - 营业外支出为71.33万元人民币，占利润总额0.10%，不具有可持续性[50] 重大资产重组与收购 - 公司2023年底完成重大资产重组收购盐港运营公司100%股权[37] - 公司合法拥有盐港运营公司100%股权，权属清晰无限制[95] 募投项目与资金使用 - 2020年配股募集资金净额11.826亿元人民币，已累计使用11.844亿元人民币，使用比例100.15%[62] - 2024年向特定对象发行股票募集资金净额39.739亿元人民币，本期已使用17.578亿元人民币，累计使用32.9亿元人民币，使用比例82.79%[62] - 公司使用募集资金置换预先投入自筹资金和发行费用共计60,156,349.41元[63] - 2020年批准使用不超过9.5亿元闲置募集资金进行现金管理[63] - 2022年批准使用不超过2亿元闲置募集资金进行现金管理[64] - 2023年批准使用不超过3亿元闲置募集资金进行现金管理[64] - 2025年批准使用不超过1亿元闲置募集资金购买理财产品[65] - 惠盐高速改扩建项目调整用途资金103,508.34万元，占募集资金总额的87.52%[66] - 支付现金对价项目节余资金99,341.29元（全部为利息收入）[67] - 公司使用募集资金置换预投入自筹资金60,156,349.41元[69] - 支付现金对价项目节余资金99,341.29元[70] 主要在建工程项目 - 公司主要在建项目包括惠盐高速公路深圳段改扩建（总投资92.8亿元）、小漠国际物流港汽车滚装码头（总投资55.15亿元）、黄石港棋盘洲作业区三期（总投资79.57亿元）和津市港二期项目（总投资26.36亿元）[58] - 惠盐高速公路改扩建项目累计投资进度达100.01%[68] - 黄石新港二期工程项目累计投资进度达101.20%[68] - 惠盐高速公路深圳段改扩建项目投资估算由29.2亿元调整为158.59亿元[71] - 惠盐高速公路深圳段改扩建项目设计概算为156.56亿元[71] - 惠盐高速公路深圳段改扩建项目投资进度为100.01%[70][71] - 黄石新港二期工程11-13和23泊位项目投资进度为101.20%[70] - 惠盐高速公路深圳段改扩建项目资本金税后财务内部收益率为6.96%[70] - 黄石新港二期工程11-13和23泊位项目资本金税后财务内部收益率为5.33%[70] - 惠盐高速公路深圳段改扩建项目达到预定可使用状态时间调整为2025年12月31日[69][71] 股东回报与分红政策 - 公司计划不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[4] - 2024年度现金分红6.76亿元，占合并归母净利润的50.09%[83] - 公司上市以来累计分红超70亿元[83] - 公司对所有者分配利润675,661,578.02元[168] - 公司2025年半年度对所有者分配利润675,661,578.02元[175] - 公司2024年半年度对所有者分配利润779,499,703.02元[178] - 本期对所有者分配利润779,499,702.02元[171] 股权结构与变动 - 有限售条件股份减少913,758,995股，比例从56.74%降至39.17%[126] - 无限售条件股份增加913,758,995股，比例从43.26%升至60.83%[126] - 国有法人持股减少536,529,679股，比例从49.49%降至39.17%[126] - 其他内资持股减少377,229,316股，比例从7.26%降至0.00%[126] - 公司总股本数量保持不变，为5,199,483,346股[127] - 中远海运控股有限公司本期解除限售228,310,502股，期末限售股数降为0股[128] - 工银金融资产投资有限公司本期解除限售171,232,876股，期末限售股数降为0股[128] - 中银金融资产投资有限公司本期解除限售136,986,301股，期末限售股数降为0股[128] - 工银资本管理有限公司旗下基金解除限售114,155,251股，期末限售股数降为0股[128] - 国新建源股权投资基金解除限售114,155,251股，期末限售股数降为0股[128] - 湖北省铁路发展基金有限责任公司解除限售68,493,150股，期末限售股数降为0股[128] - 赣州发展投资基金旗下合伙企业解除限售34,246,575股，期末限售股数降为0股[128] - 诺德基金旗下张家港市招港二期股权投资解除限售11,392,694股，期末限售股数降为0股[129] - 诺德基金旗下南昌市国金产业投资解除限售10,273,972股，期末限售股数降为0股[129] - 诺德基金旗下张家港市金茂创业投资解除限售6,849,315股，期末限售股数降为0股[129] - 诺德基金旗下多个资管计划通过募集配套资金认购盐田港股份，总金额超过958,904股[130] - 最大单笔认购来自诺德基金浦江1199号单一资管计划，持股数量为958,904股[130] - 诺德基金创新定增量化对冲41号集合资管计划认购623,465股[130] - 诺德基金浦江827号单一资管计划认购563,372股[130] - 多只资管计划（如浦江358号、1237号等）均认购441,813股[130] - 诺德基金创新定增量化对冲51号单一资管计划认购359,374股[130] - 诺德基金创新定增量化39号单一资管计划认购333,333股[130] - 诺德基金纯达定增精选10号单一资管计划认购294,542股[130] - 诺德基金浦江388号单一资管计划认购294,542股[131] - 诺德基金浦江1310号单一资管计划认购294,542股[131] - 报告期末普通股股东总数为64,982户[135] - 深圳港集团有限公司持股比例为68.36%，持股数量为3,554,364,604股[135] - 中远海运控股股份有限公司持股比例为4.39%，持股数量为228,310,502股[135] - 诺德基金旗下多只资产管理计划通过募集配套资金合计持股913,758,995股[133] - 深圳港集团有限公司持有有限售条件股份数量为2,036,562,604股[135] - 深圳港集团有限公司持有无限售条件股份数量为1,517,802,000股[135] - 中远海运控股股份有限公司持有无限售条件股份数量为228,310,502股[135] - 所有列示的诺德基金资产管理计划均于2025年5月23日通过募集配套资金获得股份[132][133] - 报告期末表决权恢复的优先股股东总数为0[135] - 前十大股东持股情况中未提及股份存在质押、标记或冻结情况[135] - 深圳港集团有限公司持有无限售条件股份15.18亿股，占总股本比例未披露[137] - 中远海运控股股份有限公司持有无限售条件股份2.28亿股，占总股本比例未披露[137] - 工银金融资产投资有限公司持股1.71亿股，占总股本3.29%[136] - 国新建源股权投资基金持股1.14亿股，占总股本2.20%[136] - 中银金融资产投资有限公司持股9299.32万股，占总股本1.79%[136] - 湖北省铁路发展基金持股6849.32万股，占总股本1.32%[136] 公司治理与人员变动 - 2025年7月8日董事徐宏伟聘任及周高波离任（换届）[88] - 2025年3月21日财务总监陈旭阳聘任及戚冰离任（工作调动）[88] - 上半年通过指定媒体披露公告76份[84] - 深交所互动平台投资者提问回复率达100%[85] - 开展员工专项培训10场次，参训员工达450余人次[91] - 实施深圳市互助保障计划全覆盖[92] - 支持深汕特别合作区乡村绿化工作[92] - 组织员工参与无偿献血、义务植树等公益活动[92] - 公司半年度财务报告未经审计[102] - 财务报表批准报出日为2025年8月29日[180] 承诺与履约情况 - 股改承诺：自2006年02月18日起，控股股东深圳港集团承诺保持对盐田港股份的绝对控股地位，持股比例不低于总股本的51%[94] - 利润分配承诺：2005年度至2010年度，每年提出分红比例不低于当年可实现分配利润的50%的议案[94] - 资产重组承诺：2022年09月30日起

记者从深圳物流与供应链管理协会获悉，第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（以下简称"中国物博会"）将于9月24日-26日在深圳会展中心（福 田）举行。本届展会以"拥抱大航海时代，铸立新商域魂魄"为主题，将以13万+平方米展区、60个+国家与地区的2200家+展商、30万+人次专业观众的规 模，云集全球港口航运、航空货运、公铁路运输等各物流渠道的全球TOP企业，全面展示物流与供应链领域的新思想、新观点、新趋势、新科技、新模式、 新市场、新需求。 国内展商品牌交织如锦如绣 郑艳玲介绍，在国内展商方面，连续参展十年以上的企业鳞次栉比。展商地域覆盖广泛，来自全国26个省、自治区、直辖市及香港特别行政区。200家企业 组成的沪上强军凸显了上海作为全球物流大枢纽超强物流企业大阵容。浙江、山东、江苏军团气势恢宏，浙江有10个城市参展，青岛展商数量较2024年大幅 增长70%。 新疆、内蒙古以及黑龙江、广西等沿边省份的参展企业数量增长显著，表现十分突出。以满洲里为例，仅该市就有30余家参展商强势亮相。国内的顺丰、深 圳机场、盐田港、盐田国际、招商港务、深国际、南方航空、东方嘉盛、越海、大洋、德坤、泛亚国际等众多知名企业 ...

基金分红方案 - 红土创新盐田港REIT（代码180301）进行2025年度第二次分红 收益分配基准日为6月6日[1] - 每10份基金份额分红0.50元 基准日基金净值为2.19元[1] - 权益登记日设定为9月2日 现金红利发放日为9月5日[1] 分红实施细节 - 分红对象为权益登记日在册的基金份额持有人 收益分配方式为现金分红且不支持红利再投资[1] - 根据财政部、国家税务总局规定 本次基金收益分配暂免征收所得税[1] - 本次分红免收分红手续费[1]

板块整体表现 - 航运港口板块当日下跌2.01%，领跌个股为海航科技（跌幅6.56%）[1][2] - 板块主力资金净流出12.24亿元，游资资金净流入3.23亿元，散户资金净流入9.02亿元[2] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点，深证成指下跌1.43%至12295.07点[1] 个股价格变动 - 海航科技（600751）跌幅最大达6.56%，收盘价4.27元，成交量99.22万手[2] - 凤凰航运（000520）跌3.44%，中远海能（600026）跌3.06%，南京港（002040）与渤海轮渡（603167）均跌2.99%[2] - 安通控股（600179）股价持平，收盘价3.60元，成交量140.60万手为板块最高[1] 资金流向分布 - 广州港（601228）主力净流出2158.96万元（占比16.23%），游资与散户均呈净流出状态[3] - 渤海轮渡（603167）主力净流入1267.16万元（占比9.76%），但游资与散户资金净流出[3] - 招商港口（001872）主力净流入982.78万元（占比14.87%），游资净流出651.69万元[3] 成交活跃度 - 中远海发（601866）成交额3.22亿元，成交量126.19万手居板块前列[2] - 海航科技（600751）成交额4.40亿元，中远海能（600026）成交额5.45亿元[2] - 盐田港（000088）成交额2.19亿元，连云港（601008）成交额1.84亿元[1]

融资融券交易情况 - 8月26日融资买入额1880.81万元 融资偿还额2335.98万元 融资净流出455.17万元 [1] - 融资融券余额合计2.75亿元 其中融资余额2.74亿元 占流通市值比例1.87% [1] - 融券卖出1.55万股 对应金额7.18万元 融券余量20.81万股 融券余额96.35万元 [1] - 融资余额与融券余额均处于近一年90%分位水平 显示高位活跃度 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数5.70万户 较上期增长0.73% 人均流通股降至39488股 [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东 持股1642.22万股 较上期增持50.26万股 [3] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入1.71亿元 同比下降14.04% [2] - 同期归母净利润3.13亿元 同比增长21.63% [2] - 主营业务收入构成：港口装卸运输61.29% 高速公路25.71% 仓储租赁及其他13.00% [1] 分红历史 - A股上市后累计派现70.00亿元 [3] - 近三年累计派现总额15.57亿元 [3] 公司基本信息 - 主营业务涵盖港口投资开发 码头工程管理 高速公路经营及仓储业务 [1] - 注册地址位于深圳市盐田港海港大厦 上市日期为1997年7月28日 [1]

核心观点 - 北京诚通工融股权投资基金及其一致行动人工银金融资产投资有限公司通过集中竞价交易减持盐田港股份，合计持股比例从5.4888%降至4.9999%，持股比例降至5%以下 [1][3][11] 权益变动主体 - 信息披露义务人为北京诚通工融股权投资基金，注册资本540亿元人民币，经营范围包括股权投资及投资咨询 [4][6] - 一致行动人工银金融资产投资有限公司注册资本270亿元人民币，为中国工商银行全资子公司，专注于债转股及股权投资管理 [5][8] - 工银金融通过控股工银资本管理有限公司与诚通工融构成一致行动关系 [8] 持股变动详情 - 变动前诚通工融持股114,155,251股（占比2.1955%），工银金融持股171,232,876股（占比3.2933%），合计285,388,127股（5.4888%） [11] - 诚通工融通过集中竞价减持25,413,964股（价格区间4.64-4.75元/股），减持比例0.4888% [11] - 变动后诚通工融持股88,741,287股（1.7067%），工银金融持股不变，合计259,974,163股（4.9999%） [11] 变动目的与计划 - 减持因内部安排所致，未来12个月内无明确增持或减持计划 [9] - 变动后持股均为无限售流通股，未存在质押或冻结权利限制 [12] 其他持股情况 - 工银金融在其他上市公司持股超5%包括：盐湖股份（7.6778%）、宏盛华源（17.8568%）、浙江建投（7.2410%）、海控能源（16.2680%） [8] - 诚通工融无其他上市公司持股超5%记录 [4]

股东持股变动 - 股东北京诚通工融股权投资基金及其一致行动人工银金融资产投资有限公司合计持股比例从5.4888%降至4.9999% [1][2] - 通过集中竞价交易方式减持股份25,413,964股 占公司总股本0.4888% [2] - 权益变动时间为2025年6月11日至2025年8月25日 [2] 股东结构变化 - 诚通工融与工银金融不再属于合计持股5%以上股东 [1][2] - 变动后合计持有股份259,974,163股 均为无限售条件股份 [2][3] - 本次减持不涉及有限售条件股份 [3] 权益变动合规性 - 减持行为符合《证券法》《深圳证券交易所股票上市规则》等监管规定 [3] - 不存在违反《上市公司收购管理办法》等法规的情形 [3] - 变动不会导致公司控股股东或实际控制人发生变化 [1] 信息披露 - 公司已收到《简式权益变动报告书》并在巨潮资讯网披露 [3] - 股东保证所提供信息真实准确完整 无虚假记载或重大遗漏 [1] - 本次权益变动触及1%整数倍持股比例变化 [2]